为什么特斯拉的超充可以校准电量

有没有标示车主是从来没有去特斯拉校准过电池的，导致表显续航不准，那么尤其是那些长期用第三方充电桩或者加充的。今天这一期视频我就专门教大家解决这个问题，让你的表显续航重新回到准确，顺便还把特斯拉的超充正确使用方法一并安排上，赶紧看过来， 我要充电，找到多个地点，你想要哪一个？那这里的信息我就不多解读了，无非就是可用装距离以及功率还有价格。那么点开以后他就会自动预热，在地面虚线处掉头预热，下面再点开这个，那我们能看见不同的时间有不同的价格， 以及他的超市商用费和是否有 wifi。 wifi 的 功能就是可以让你的系统进行更新，下载游戏啊什么的。 然后这前面一般都有血，他锁在哪里？当你抵达超中站时，他就会跳出来，请选择降下地锁，如果他没跳出来呢？我们点击这个以后，那么他也会告诉你密码，你可以扫码解锁， 那么地锁就会降下去，我们把车倒进去就行了，然后注意他会在两分钟之后升起，所以我们要抓紧倒车倒进去。 然后需要注意的是，特斯拉这个线比较短，所以我们要尽可能停的近一点， 插上好，这样就 ok 了。然后更新了最新系统以后，它也会显示一个特斯拉的超充标识，也算是一个 u i 的 小彩蛋吧。然后在手机上你也能够看见特斯拉剩余的时间以及电量以及充电限制， 那么他快充满的时候，他就会开始计算我们最后还剩多少电量需要补充，然后慢慢的用捐流充电去给他充九千瓦，特别特别低的充电速度，那么在计算完之后他会进行校准，那么这也是我们本次行程的目的。 然后在车机里面呢，他也会有超级充电的提示，三个闪电代表着是最快的超级充电，然后导航到超级充电站以后，他会用电池进行预热，那么在剩余百分之二十以下时候，他会进行最高功率的超级充电， 那么他也会告诉我们车与车之间会保持相应的距离，充电之后把车开走啊什么的。然后有之前我看到一个新闻说特斯拉要起火了，那其实不是，是在充电的时候，寒冷天气可能会看到水汽， 然后交准完的电量确实是恢复到了，我表现就是出场的电量四百三十四，然后我们把枪插回去以后，他的盖板就会自动关闭，我们把它行驶出去就行。在你结束充电以后，他就会推送一个支付订单，然后点击支付， 那么我用特斯拉积分，然后就用特斯拉积分付款就行。然后还有个小彩蛋，就是很多的商超，他是免费停车的，那么我们需要在软件 这里，然后添加自己的车牌，这样就可以直接扫码出库。以上就是本期的所有内容，点好、收藏、关注、赞，让我为你分享更多的特斯拉实用攻略以及我的用车技巧。

朋友们，我的这台标示的特斯拉 model y 提车差不多半年了，然后现在开的里程是一万四千两百一十七公里，现在我在朝中站充电， 目前很快就要充完了，我们看一下等会充满以后这个表显里程有多少。我记得提新车的时候，那个满电的续航里程是四百三十五公里，但是前几次我用那个加充，它充到四百二十五公里就停止了， 相当于就是衰减了十公里的一个续航里程。所以的话今天来到这个超充站来校准一下，待会我们看一下校准后的实际里程会是多少。 later， 现在充电已经完成了，满电的这个校准后的续航里程是四百三十公里，相当于就是衰减了五公里。 如果说你的车长时间用的是加充和外面的快充的话，发现这个电池的续航衰竭的比较多的话，可以来这个超充站充一次电校准一下。

很多兄弟们第一次买特斯拉，不知道怎么用特斯拉的超充装给自己的车充电啊，今天就出一个详细的教程，而且告诉你们我是怎么免费充电，我现在已经没电了啊，我们点导航，然后这有一个充电点一下啊， 一个闪电就是慢充，两个闪电就是第三方的充电桩，三个闪电就是特斯拉自己的充 电桩啊。这个充电站里边， 然后我们先不点这个字，点这个红色的表点一下，哎，就出现详细信息了，就是一块七毛七一度电啊，真贵啊，是不是？但是没事啊，视频的最后告诉你们我是怎么免费充电的啊？ 我们只要是导航到特斯拉的超充的话，他就会自动电池预热，你看正在预热啊，但是前提是什么呢？是你剩余的续航要大于你导航过去的这个公里数才可以 到特斯拉的充电站了啊，你看还剩一个车位 d 锁上面写着这个标号是 e b 啊，他不会自己降啊，他有的时候会弹出提醒，不弹提醒的话，我们就从导航里面找到这个充电站，你看 e b 点一下，然后点解锁 看地锁，他马上他就会自己降下去啊，你看降下去了吧，这个时候他在报警啊，嗡嗡响，就是告诉你，引导你找到这个车位地锁位置啊，他就是，然后咱们自己手动倒进去就行，未来换电的时候一换电，然后车自动往这个换电站里边倒。是吧，感觉挺高级， 然后咱直接拔枪就行了，上面有个小按键，充完电也不用结账啊，直接开车走你的。后来这个 app 上面会给你发这个账单，点 app 结账就行。 我现在还有百分之十一的电啊，刚充上电，然后显示剩余三十五分钟最高了啊，兄弟们，一百八十一千瓦啊，充满，现在还挺快的，有人说充电的时候太无聊了，没事干是不是充电无聊不无聊啊，你买个煎饼果子吃是不是？ 嗯，其实我的免费充电是在特斯拉商城里面用特斯拉的积分兑换的啊，充到百分之三十六了，一百二十多千瓦， 这充电打个游戏多爽啊兄弟们，这个有家有孩子，平时也没有时间打游戏，趁着充个电还能坐在车里打个游戏，有打游戏的借口了啊，太爽了，咱看看充电充到多少了啊，垂涎驾驶， 还有二十分钟充满，现在充到了百分之六十三的电，然后充电速度是一百一十千瓦也还行啊。然后一会咱们充满以后校准一下，看看电池的表显电量有没有上涨啊，接着打，接着玩，校准完了啊，兄弟们啊，校准了九分钟，我的妈 激动的心，颤抖的手。点开，我们看看现在续航多少啊，我之前是满电表显四百二十一，看 四百二十五涨了四公里续航啊，涨了四公里续航，这是我第一次特斯拉超充校准回公里数了啊，校准的比较多，我之前特斯拉校准都是校准回来一公里两公里，最多两公 里啊，这次从四百二十一校准到了四百二十五回来四公里了啊。其实跟你们说，呃，想用特斯拉校准的话，不用每次都来特斯拉充电啊，因为比较贵啊， 你可以在家充给他充满，然后路上稍微跑一跑，剩个百分之九十八、九十七的电，哎，来特斯拉超充花不了几块钱，叫整个电池啊。

马上过年了，今天带我的小特去超充校准一下啊，然后还是老规矩，点导航点充电，选择最近的一个，然后我发现这个便宜点吧，就这个吧，云门 点导航，然后会自动预热电池，大家去第三方充电的时候也可以随便点一个预热电池，这样的话充电功率会比较快，然后冲上超充了，来到充电站， 那我们的目的除了校准电池之外，就是还有蹭这个 wifi 更新。来讲一下超充充电的一个优点，第一校准电池，第二充电速度很快， 第三就是蹭 wifi 更新这个软件啊，更新系统，我刚刚我不是说刚刚这个更新速度挺慢的吗？但是我转眼一看它进度条又过半了， 所以好像还是可以的。然后它现在显示零 b 的 话，是它解压，它解压那个下载过程大家不用管，也不用管，它， 就等一会就好了。我来简单讲一下这次的更新内容，有什么内容吧，就简单讲，网上大家应该也刷到了很多第二个的这个自动化应用程序，这个的话 就是跟苹果有关系的，苹果就可以在快捷指令里面设置各种各样的，比如说你的副驾驶坐人的时候，你可以让他 语音提醒，说句话说欢迎公主上车，或者说呃，每当你挂 p 档的时候，他会语音会自动提醒，比如他这个说请别忘记带随身物品，这种是你可以自己去设置的 啊，非常方便啊。然后第三个就是酷狗音乐，酷狗音乐出来了，用酷狗的用户应该狂喜吧，不过我是用网易云的，用了好久了。第四个就是行车记录仪动态录制时长之前是一个小时，现在是三个小时。标准结束了啊，最后是四十二。 我提车的时候一年前两万三千公里前是四五九， 两万三千公里后调到四十二，大家觉得可以接受吗？不过超冲校准不是最准的呀，最准的是慢冲校准，所以有机会还是慢冲校准一下吧。

特斯拉车主，注意，你的续航越来越虚，原来是没做这个设置，今天一招教你轻松校准，不用反复充放电，也不用长时间禁止车辆下次充电赶紧试试！ 首先找到一个交流慢充桩，将充电线值调到百分之一百，电流设置为一六安。接着打开空调保持模式，温度设定在二十一度，风速调到最低，并在充电的过程中保持空调开启，边充边放，直到充满跳腔。用这种方法操作两次后， 神奇的发现我的表现里程从三九零恢复到四一三。不过要提醒大家，这种方法只用于校准电池，电池的真实衰减是不可逆的。关注我，学会更多实用小技巧！

你知道 model y l 如何校准电池吗？千万不要把电充满，更不要去超充站。其实办法很简单，我们都知道 y l 是 三元锂电池，这种电池的电压随电量变化非常明显， b m s 管理系统能够根据电压的变化精确的估算剩余电量，它不需要像凝酸铁里那样，一定要充满电池才能校准。 y l 正确的校准方式是放电到百分之二十，然后充到百分之八十，连续反复三至六个循环，并且抽完电后关掉所有耗电功能，静置一至三小时以上，这样就能完成一次校准。 这是官方给出的最权威的三原理校准方式。记不住可以点赞收藏，方便下次查看。

兄弟们，提车四个月跑了一万一千五百二十公里，刚才我去特来电校准充电只充到了四百三十二公里，而我在跑了一万公里的时候去特来电的校准充充到了四百三十五公里， 可能原因是因为我最近很长时间没有进行校准充电了，那我现在打算把这个电量开到大概百分之九十五左右，然后去特斯拉的超充，再一次校准充电，看看他能不能充到最佳的一个续航表现。出发 导航去特斯拉超充的路上，他会给电池进行预热，那待会的时候充电的速度更快一点， 刚好在导航到特斯拉超充的路上收到了最新的 ota 的 更新二零二六点二点一，刚好待会呢可以蹭一蹭特斯拉超充的 wifi。 哇，兄弟们排面呢 啊，特斯拉直营牌超充直营牌，这边也是特斯拉超充直营牌，而且我发现不只是像商场有这个直营牌，我经常去一些酒店，特斯拉超充也都有专门的直营牌，这点做的还是不错的，就完全不用担心你找不到，你看 一路都有纸烟台。来到这个地方之后，靠近了我们驻车驻车，然后点一下车机屏幕上面的充电，这个地方就会有两个 充电桩的地锁选择，一个是 e b， 一个是 e a， 我 们就选我靠近的这个 e b， 就 可以点一下，然后点击解锁这个地锁，它就自动的会落下来， 非常的有专属的感觉，这个枪非常的轻便一点，拿下来之后它自己就打开了， 然后我们怼上电，我们插上去之后，它就自动的在充电了，就不需要任何的操作， ok， 这边在充电了，而且充电功率特别的快，因为刚才是一路预热过来的，他充电功率刚才直接到了一百五那只不过因为我现在电池的电量有百分之九十七，我是过来叫准的，所以他充电功率下降的很快，那我们就等待一段时间， 那在他叫准充的过程当中，怎么连接到特斯拉超充的 wifi 呢？我们点击连接。 嗯，没有，兄弟们失算了，这个特斯拉的超充是没有 wifi 的， 因为正常如果有 wifi 网络的话，它的 wifi 网络名称是特斯拉， 前面有个前缀特斯拉，然后这个是没有的，没有就算了，那就没办法，到时候我们用手机热点来更新吧。现在电池显示正在校准了，目前是有四百二十九公里的一个续航，现在校准中只有两千瓦的一个充电功率了，目前表显续航还是四三零。 好的兄弟们，那现在就已经充电完成了，叫准了大概十分钟不到，因为我刚才在特来电叫准了一次，也是充到四三二，那就说明特来电的叫准充也是非常可信的，跟特斯拉超充没有很大的区别。 刚才从百分之九十八充到百分百，然后加上校准，一共是花费了三块六毛一，明天我去把最新的这个系统二零二六点二点一更新完，更新完之后据说电池的续航又能够回到正常的水平，然后更新完了之后，我们再校准充充一次，看它的续航能达到多少。

这是一期特斯拉超充装的使用教程，我会用尽量简短的方式告诉你特斯拉超充到底怎么用。第一步，导航到特斯拉超充，找 到多个地点，车机上方会显示不同的充电桩，从近到远也会显示充电桩剩余的数量，充电的费用以及是否收取停车费。 收取停车费的充电桩他也会很明确的告诉你付费停车。那我们今天去第二个不收停车费的充电桩，我们点击导航，在导航过去的路途当中，你会听到前机盖有一些嗡嗡的声音，这个完全不用担心，因为他提前会给电池进行预热，以便快速充电。特斯拉的超充一般都会在商场或者酒店，我们已经到达目的地了，可以停 进去。当你到达超充桩的时候，你会看到有地锁，怎么解锁地锁呢？车机屏幕上面会自动弹出，选择充电车位并降下地锁，我们点击解锁。 如果没有出现这个弹窗的话，我们就直接点击屏幕上的红色的充电小图标，这样的话他也是可以弹出来的。那我们接下来就选择离我最近的二 a， 我 们点击二 a， 然后点击解锁， 这个时候 d 锁他自己就会慢慢的降下去。好，接下来我们把车倒进去，我们尽量在两分钟之内把车子倒进去，要不然他的 d 锁有可能会重新的升起来。 倒车停好车之后我们就下车，我们不用去碰这个充电盖板，直接把充电枪按住手持地方的按钮拿下来，它自动会打开，然后直接插上这个快充口， 完了之后什么也不用干，这个蓝色的充电图标会慢慢变成绿色，我们直接上车，那车机上面会显示正在充电， app 也会弹窗提醒。 在刚插上充电枪启动充电的时候，你会听到车子有咔哒的声音，或者说你会听到车子发出更大的嗡嗡的声音，甚至在天冷的时候，你会看到前机盖有一些冒烟的情况，这些都不用担心， 你都可以稳稳的坐在车上面玩玩游戏，看看大片都没问题。超车中还有一个比较特别的地方是在充电快结束的时候，这个地方会从正在充电变为正在较准。特别是新提车的小伙伴经常会问我一个问题，为什么我的车子去外面充电桩充电充不到？提车时候的表现，很大一部分原因就是 为大部分的第三方充电桩都没有带校准充电的功能，只有带校准充电功能的充电桩，他才能够把你的表显充到一个最佳值。这个校准的时间要依据你电池的一个状态，可能十分钟甚至二十三十分钟都是有可能，所以赶时间的话就不用等待了，如果不赶时间，可以等一 等，直到从正在校准变为充电完成好，这个时候整个的充电就完成了，我们直接下车拔充电枪，同样是按住中间的按钮，然后拔走 插回去，充电盖板不用自己拿下来，他自己会弹回去。我们上车之后呢，就会看到充电的页面会弹出充电的费用，那本次是用了七块钱，你的手机 app 上面也会弹出订单，如果 app 绑定了支付宝或者云闪付，会自动的进行扣费。当然如果你的账户里面有积分的话，也可以选择积分进行扣费， 一个积分就等于一块钱。最后我们充电完成之后也要尽快的驶离，目前最新的政策是，如果所有的超重装全部满装的情况之下，你充完电二十分钟时间内还没有驶离，这个时候会收取最高六块四一分 钟的战装费，所以大家一定要尽快的离开。那这就是本期的内容，如果觉得有帮助的话，可以留下一个小心心或者关注，谢谢各位！

兄弟们，不瞒你们说，我的特斯拉开了半年了，这还是第二次喝母乳，那么这个特斯拉超充还是挺方便的啊，当你倒进来以后，拔下充电桩，它这个充电盖自动打开，插上去，不用扫码，直接就开始充电。 那么为什么这一次我就这么奢侈给他喝一次这个母乳呢？因为我这个开了有六个月的时间，然后现在的续航已经调到呃，四百二十九的样子， 然后我现在的电量是从百分之四十八开始充的啊，然后据说喝母乳充到百分之百叫准一次，他就能把这个四百三十五公里的这个续航给纠正回来，那么今天我就来尝试一下， 兄弟们，现在已经是百分之九十九了啊，正在叫准，然后我们再等一会到百分之百，看能不能叫准到四百三十五。 好了，现在是充电完成，然后百分之百，我们看一下，现在是四百三十公里校准失败啊，然后恢复不到四百三十五公里，看来我们得想其他的办法恢复。

今天我们挑战用一块钱给特斯拉的电池校准续航啊，走，出发！我是先用慢充充满的电啊，现在这个小灯已经绿了，充满了。我是去年二五年三月份提的第一批车啊，换新来标续版的啊， 当时充满电的满电续航是四百三十五公里标线，现在又是百分之百电啊，给你们看，四百二十一公里掉了十四公里的标线续航啊， 一年零一个多月的时间，跑了三万五千多公里了，公里数跑的真的是特别多啊。来吧，咱们出发啊，顺便说一下能耗，现在基本上二十多度的温度，你看平均能耗一百五十度， 如果纯市区跑的话，大概就是一百六左右的能耗吧。还可以啊，出发咱们一块钱就准续航，我们直接导航到最近的特斯拉超冲站啊， 导航走，出发，不用怕超充贵啊，一块钱搞定到特斯拉超充站了啊，这个时候往边上一停，他就应该会有这个提示啊，降低锁没有的话也没事啊，在导航里边找充电，然后你看，我现在是在这个超充站啊，不要点这个字，点这个红色的小图标，点一下， 咱们来 e b 直接一点解锁啊，等一下看这闭锁看见没有自动就降下来了啊，然后你看 e b 成功解锁，咱们开始 充电。特斯拉的这个超充站车位真的是够宽的啊，要是我家里车位也有这么宽就好了啊，不用担心开门闸直接拔枪， 不用扫码啊，直接拔枪管理，一查完事了啊。呃，特斯拉的超充是等你充完电以后，他会把账单发到你的 app 上 啊，现在有四百一十二公里的表显续航啊，百分之九十八的电，然后表显示五分钟就能充满啊，咱们就充这么一点电啊，我估计一块钱应该差不多，咱们试一试啊，就能给特斯拉叫准了啊。 所以说不用每次都给跑到没电再来特斯拉叫准，那样的话一叫准充电就会花个一百多，太贵了啊，我是花不起。哈哈，说五分钟就五分钟啊，充满电了现在百分之九十九提示叫准，我们看一下，现在还是四百二十一公里啊， 和我刚才慢充的没区别。然后看叫准完毕有多少公里续航啊，而且他还提示我下次请导航至超充站啊，他就可以自动预热电池了。 校准完毕了啊，冲到百分之百了，看一下四百二十三就涨了两公里啊，校准回来两公里啊啊，一年掉十二公里表显还能接受，充完电直接拔枪走人 就行了。一共是花了七块多啊，本来还想一块多钱薅个羊毛的兄弟们，但是没关系，钱咱就先不付了啊，等下个月开工资再说吧，反正私信替我付过了。