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大家好,我是季杰。用福斯 p 二幺八和 p 二幺八凹凸的朋友们,现在有个新的功能, 大家可以在新买到的接收机上面看到这样的贴纸,也可能是在包装上,也可能是在这个接收机上面贴的这样的贴纸,就是说这个接收机已经升级了最新的程序,它是支持卫星功能的, 那配合双接收功能,这两个接收机就可以互为备份,那么这个是该怎么设置啊? 那手里是老版本的接收机的朋友也不用担心,只要是增强版的接收机,只要通过遥控器或者通过电脑的遥控管家给接收机更新一下现在新的程序就可以了。只要是增强版的接收机都有这个卫星功能, 或者是新买到的接收机外壳上贴的这个标志的,它就已经是新版的程序了。那么现在我以两颗 f t r 八 b 接收机为例,来讲一下这个卫星接收机它是怎么样的工作原理。 那首先先把这个接收机更新一下新的程序,那首先你的遥控器发射机的程序要把它升级成最新的程序,我先把接收机插上线,然后进入对码模式里,对码模式 正常对码,然后按住接收机的按钮通电, 接收机灯快闪,然后对码成功,然后返回到接收机设置界面,然后往下翻,有一个接收机固件更新演示, 如果是接收机固件是新的话,它这里会提示接收机固件已是新的,如果不是的话,它就会有更新的进度,然后更新中接收机的灯在闪, 然后等他走完进度好了九十一百好,更新完以后其实不用断电的接收机的灯就会变成快闪,成了对码模式, 然后再返回到接收机对码界面里面,这时候我就要来设置双接收卫星功能了,那当然要把双接收这个勾打上, 然后接收机一定是增强版的接收机,然后主接收和副接收我都选择一,如果是 扩展接收机通道的话,比如说第一个接收机一到八通道,第二个接收机我想扩展通道用到九到十六通道的话,那第二个接收机副接收我就需要把起始通道设成九,那第二个接收机就从九通道开始算,两个接收机来组合成。呃,十八个通道 啊,十六个通道,那么我现在这里是为了互为备份,所以我两个接收机同样都选,其实通道是一,那我先对码,第一个接收机就是我刚才升级的这一颗,然后对码成功,这时候我再接第二个接收机。第二个接收机 这时候就用到了这个 new pro 的 接口,我把一根数据线插在这个 new pro 的 n p a 接口,我两个接收机都插在 n p a 接口。一会我好设置好了,我把这一根 并连线两头的这个多极头的线都插在了 n p a 接口。那当然了,你可以插在任何一个 n p 接口, n p a 到 n p d 都可以。我现在以插在 n p a 为例,两个都是插在 n p a, 那 么这样插的意思就是一颗主接收,一颗副接收, 那主接收是通过这根线输出 sbs 信号,它来接收的。那副接收 如果说是主接收失去信号的话,副接收正常工作接收信号,它把信号通过 s plus 这根线传给主接收来控制舵机的,所以它是双保险的功能啊。这时候把副接收也对一下码,我们点一下副接收的对码, 负接收点对码,对码中我先把电关了,然后同样我按住这个按钮,然后打开电源,好,负接收已经对好了,现在两个接收机都已经对码成功了,对吧? 为了区分啊,接主电源线的这个接收机,我们叫主接收,然后另外一个是叫副接收,那么主接收是用来插舵机和控制设备的,一定要注意主接收来插舵机这些设备,我现在在主接收上面插一个舵机,插在一通道, 我把一个舵机插在了主接收的一通道,这时候我发射机打杆是可以正常控制的,对吧?这时候要做一个设置了,把它怎么设成卫星的模式,注意这个界面可以截图。两个接收机都连接了,其实通道是一,然后这时候返回, 然后在自定义接口协议里面设置主接收机的接口协议,那我们刚才插的是这个 n p a 接口,我就需要把 n p a 接口,我设置成一个 s 八四 in, 就是 它是用来接收 s 八四信号的,然后再返回那负接收,那当然了,我就要把负接收设置为一个 s 八四,它是输出的, 直接点 s 八四, s 八四 in 就是 只是接收 s 八四信号,那么这里就可以想到了, 副接收其实只是同步接收信号,然后再通过 s bus 到这根线把信号再传给主接收,那主接收呢?同时也是通过无线的方式连接到遥控器的,那遥控器其实连接的是两个接收机同时工作,当接其中一颗接收机断掉的时候, 那其实还有卫星接收机这个备用备份的功能,这样的话有优势,就是可以让丢包率更小,降低失控的可能性,而且让它的速率可以更快。 然后就是一个可以比较保险的方式吧,那这时候我设置成功了。呃,我在一个发射机上面是没办法展示出来,我有一颗接收机,假如说失控这种情况,那么我用两个遥控器,两个发射机我就来可以演示一下, 那其实很简单,我的主接收不动,我把副接收这个接收机我对码到这个另外一个遥控器上面, 然后这个发射机我们先对码对码设置,然后第一个直接点对码, 这时候呢,我把这个副接收重新断电,然后再通电给它对码, 这时候还是把它按住,按住通电好,他就对把负接收就对在了另外一个发射机上面,这时候我还是一样返回在自定义菜单接自定义接口协议里面,把 n p a 这个接口就是刚才这个接口设置为 s bus 输出,然后好返回,那这时候呢,就是还是一样的意思,这个副接收是接收信号通过 s bus 输出给主接收信号的,那么这时候我打杆是正常可以操作吧?但是我 这个打杆是没用的,那么我把第一个接收机主接收机的发射机关掉,然后点确认 关掉以后这个操作不了了,看我打副接收这个杆就可以正常输出给他了,对吧?那如果说我再把主接收正常又恢复工作了,假设啊,他正常恢复工作了,又连通上了,那这时候 他又是可以操作了。好了,不知道这样的话大家能不能理解这个逻辑, 其实就和之前的地平线那种卫星接收的方式,工作方式和逻辑是差不多的。只是富司呢,又给他赋予了一些更新的功能。好了,你学会了吗?我们下期再见。

大家好啊,今天给大家讲解一下这个四四的这个八通接收机 f g r 八 b, 呃,跟这个 n b 四的一个强制对码的一个 过程吧。啊?有些朋友就是买回来这个八通接收机的时候,就是在 f g 二八 p 的时候,跟这个 nb 四对不了频,对不了码,所以这期视频就是给大家教一下,就是如何这个强制对码。 首先就是咱们首先就是要给这个呃,接收机要进一个商店 啊,上面的时候大家注意这个插头一定不要,就是插反,就是如果插反的话,他这个正负极就是插错的话容易 注意,就是少接受机,嗯,造成造成损失, 然后这边进行一个强制对码。呃,大家可以看到接收机上它有一个小的一个按钮, b i n d, 这是一个就是咋说?就是一个小按钮,然后是咱们按住这个小按钮, 按住按住之后进行上电,然后要一直按住,大概在十秒左右, 他刚开始是一个快闪的一个状态,现在他进入一个三闪,然后进入,反正就是这种状, 大家可以看一下啊,这种状态时候你就可以松手了,就不动了,不动弹,然后转到这个 nb 四这边,呃,这主界面设置,然后有一个接收机设置,然后有一个往下翻, 有一个更新接收机,然后找到跟咱们接收机对应的型号,这款是 f g 二八 b, 呃,这边 f g 二八 b 选第三个,然后进行升级确定, 嘶哎, 他就会显示升级成功,这就是一个强制对码过程, 现在已经等于说是一个他的固件已经升级完毕了,然后咱们关机, 然后重启一下,然后他就他是,他是一个快闪的状态,然后接收机这边设置,然后是进行咱们进行一个对码,对码设置增强版接收机 是确定,嗯,他确定了方向对码,直接对码就行了,对码成功,已经对码成功了。 嗯啊,这边是就是一个八通道接收机的一个对码教程啊,希望可以帮到大家。

n、 b 四 pro 加对码双接收机方法,打开遥控器点设置接收机,设置 对码设置点双接收机模式点试,然后屏幕上就出现了对码主接收机和对码副接收机,双接收机的话一个为主,一个为次。首先对码主接收机点一下,现在遥控器正在准备与主接收机对码,给主接收机通电,长按 b、 n 的 按钮, 接头机快闪之后丢掉提示,对码成功之后主接头机对码已完成,下面给主接头机断电,然后在遥控器对码设置对码,负接头机点一下给负接头机供电,长按 b、 n、 d 这个按钮, 对码成功。确认对码成功之后,副接收机也对码好了,返回到主菜单下面,给这两个接收机都充上电,这是对码好的主接收机,这个是次接收机。然后咱们把两颗座机分别连接到主次接收机的 c、 c 一 通道上, 现在的话动遥控器,主副接收机均有控制输出, 这样的话 n b 四 pro 加遥控器就可以同时控制两个接收机同步有输出,从而满足一些使用场景。以上是给大家分享的这些内容,如果感兴趣的可以关注私信哦!

富士 g l p 遥控器与 r 七 v 内置陀螺仪,接收机对屏以及陀螺仪功能开启方法以及设置陀螺仪的陀螺感度,下面进行演示。打开遥控器 与接头机对码,找到接收设置对码设置,点击开始对码,给接头机进行通电,通电后长按 b r n d 这个按钮,直到这个红灯快闪 快闪的丢掉充钱,对码成功,已经成功对码了,这款接收机内置陀螺仪可以辅助 cse 方向舵机的动作,对码成功之后,接收机陀螺仪功能默认是关闭的, 插上去之后接收机无论怎么动作,这个舵机没有任何反应,然后操作手轮,呃,这个舵机就可以动作了,下面把接收机的陀螺仪功能开启, g l p 的 遥控器找到那个智能车控,找到智能车控把这个应用关的状态调到打开的状态, 现在的话这个接收机的陀螺仪功能就开启了,接收机晃动座机就会有相应的动作,这样的话接收机的内置陀螺仪功能就打开了。 陀螺仪的灵敏度可以通过 g l p 的 遥控器旋钮进行设置,在玩车的过程随时可控的调节灵敏度的高低,上面进行演示设置,找到按键设定这个地方,找到旋钮, 可以把这个旋钮设置成灵敏度的高低, g l p 这个位置对应的就是 vr, 一 把功能翻到这个方向感度,这样的话就成功了。通过旋转这个旋钮可以进行陀螺仪灵敏度的设置,在玩车的过程非常的方便,来演示一下,越旋这个灵敏度越高, 现在调到百分之百的灵敏度非常的高,然后下面往下降,咱们降到那个零, 然后再晃动,已经不起作用了,这个感度调到零就相当于关闭陀螺仪功能了,这样的话使用过程非常的方便。下面把旋钮旋上去, 陀螺仪功能又开启了。这样设置之后,大家可以在玩车的过程中,随时可控的进行陀螺仪灵敏度的设置。 如果设置完之后陀螺仪的向位是反的,可以在这个智能车库里面这个找到这个正逆转,把这个正向改成这个反向就可以了,现在是反向,这样的话是这个接收机晃动与这个座机臂的动作同向, 把这个调到这个正向,接收机晃动的方向与这个座机臂转的方向是反的。 以上是给大家分享的这期内容,感兴趣的话可以关注私信哦!

哈喽,大家好,我是来自深圳市富斯科技有限公司的麦田。今天这期视频我将为大家介绍富斯最新推出的旗舰级遥控帕拉丁 pr 幺八的硬件特点。 好了,话不多说,我们现在开始 巴丁辟尔幺八的整体外观棱角分明,边缘线条清晰明丽,给人一种硬朗直率、桀骜不驯的直观影响。 与常见的圆角圆边外壳不同, p 二幺八的方形立体设计更凸显了一种利落潇洒和大气。哑光黑加上金属磨砂,每个细节都展示着低调的狂放。面板上银色的吸烟吸勾线更是一种高贵身份的象征。 pr 幺八采用双天线设计,相比其他单天线,遥控双天线填补了更多方向死角。 屏幕上两张图片为信号对比图,双天线信号更加圆润,信号强度更高,全向远距离遥控效果更好。 我们还专门设计了一款高平头外接转接键,让 p 二幺八可以同市场 上多款高频头搭配使用。 p 二幺八采用了三点五寸全彩电容触摸屏,屏幕分辨率为三百二十乘四百八十, 用手指点击或滑动便可对 p 二幺八进行轻松的设置。 p 二幺八的霍尔总乘坐选用金属材质打造,整体外观更有质感,并且有效的延长了其使用的寿命。 在摇杆的精度方面, p 二幺八也有大幅的提升。 p 二幺八选用了一颗三轴集成控制芯片,代替了常见的单轴单 芯片设计。山轴芯片性能更加强大,可以降低数据流差,提高最终数据的精度,降低延迟和空炮。 p 二幺八的霍尔总乘坐还搭配了全新的算法,可以有效抵消周围的电磁干扰,建议不提高以熬感数据的精准度。 pl 八还配置了运算速度更快的高性能 fcu 单元八和三十二位的 m 四内核处理器,以及速度高达一百六十六兆合资的工业级 sdrum 芯片。 p 二幺八内置了四千三百毫安时的大容量锂电池,拥有超过八小时的续航能力。 我手里拿着的就是 pl 幺八的无线充电底座。 pl 幺八的无线充 充电只需将其背部的充电感应区放在充电底桌上即可。 除此之外,也可以通过 usb 进行充电。 pl 幺八被捕设有较电线的接口、 usb 接口和蓝牙模块接口 me, 这是双天线设计,可以有效避免天线被外利益作用而损坏,同时也省去了信号调试的步骤,并能保证每次模型遥控信号的一致性,并均为最佳效果。 p r 幺八可以不用拆开外壳进行腰杆,左右手回中切换,腰杆弹力摩擦力调节。下面我给大家演示一下回中切换的功能。 将 p 二幺八背部的橡胶片打开,手胶拿下,便可以看见八个总层做调节孔。 一五为调节总乘坐摇杆是否会中,二六为调节总乘坐纵向摇杆弹力,三七为调节总乘坐横向摇杆弹力,四八为调节总乘坐纵向摇杆摩擦力。 p 二幺八整体重量为零点九四六千克,手持遥控,正量分布均衡,单双手可以轻松实控。 轻薄的外形厚度仅为三点五厘米, 显示屏位于遥控顶部,避免底部屏幕与挂带的视线干扰。 屏幕与机身呈夹角设计,减小了用户视线下降和颈部弯曲的幅度。我们还为屏幕设计的遮阳罩,用来提升在户外强烈光照条件下的屏幕显示效果。 合理的面板布区增加了各个开关的可达性。 p 二幺八的底座稳固并具有一定弹性,可以保护遥控器,减轻其所受的震荡和底部磕碰。 所有的旋钮开关和滑动调节开关都设有反馈触感。 p 二幺八顶部两侧的波动开关为模块化设计,可以轻松拆下,快速替换拥护,可以更方便的制定于自己的 p 二幺八。 多档位、多种类、多位置软件调节功能开关调节功能的双选择开关设计,可以为 p 二幺八用户提供更多适合自己需要的开关搭配组合。 波尔总乘坐高度整合,并对用户更具开放性。你可以通过上位机对其进行独立的调节设置。 我们还准备了两种 不同的摇杆头供你选择, 你还可以通过机米螺丝来调节摇杆的高度 大小。两款手胶满足不同手型的用户手感需要, 我们只能用心 去打造一款独具风格、功能强大、做工精细的遥控,而如何定义它由你来决定。 好了,今天的视频呢,就到此结束了,对于 pr 幺八的硬件特点呢,其实我们也只是介绍一部分,如果说你对于他还有一些 更多的疑问,你可以发弹幕私信或者是在视频的下方进行评论,我们都会对于你的 进行一一的解答,希望大家能够多多提出好的意见。如果能够给我们一件三联或者帮我们转发视频的话,我们也是非常感谢大家的。好了,视频这期的视频呢就到这里结束了,我们下期再见,拜拜。

人体工程学应该是做的非常细的一个考究啊,但其实你看这次他的设置键退出菜单,这个应该是确认键啊,确认键在中间啊,他这个设置菜单的话其实很简单啊,然后这个阻力感非常舒适的一个滚轮 啊,啊,他不是导航键就是单纯的滚轮啊,然后中间他应该可以进入到啊,你看响应速度也是,看见没啊,响应速度做到了这种毫秒级的啊, 风暴反向曲线啊,计时器啦,双比例啦,然后整个 u i 的 话,目前可能还会做一些优化啊,最终会以上市版本为主啊,要根据上市版本为主。 然后我们看一下模型功能啊,首先看一下模型选择啊,我们看看他这次这次能储存多少组模型,哎, 这个可能不是最终版啊,所以我看不到他这个 目前里边只设置了一组模型啊,但是未来我觉得他应该不止一组模型可以储存, 怎么样,帅吧?对,还有一个是他啥呢?还全新升级了这个底座啊,然后这一代的快充呢,他做了一个这个快充的无线底座啊, 整个无线充电的速度啊,提升又很多啊,整个这次我觉得整个轻量化和手感啊,都是 无可挑剔啊,整个拿上手的这个感觉非常的舒服。对,这次做做到了一个全新的一个协议啊,他的羚羊羚,全新的羚羊协议啊,这个羚羊协议呢,据说 他出了一个专属的羚羊协议的四通道接收机,这个四通道的接收机的话是最新的一个低延迟接收机, 响应速度会来到更新的一个层次啊,好质感,真的非常舒服,然后这个胡桃木的这个手感 啊,太舒服了,然后所有这些按键啊,都是经过了合理的布局又再一次升级啊,重点是这块屏幕啊, 屏幕的话他是直面的啊,那如果你是这样用的习惯的话,可以屏幕翻转过来啊,这样更可能更清晰的能看到你的遥控器的数据。那同样如果你是左手用户的话,哎,又可以翻转过来,手轮同样是可以做翻转的啊。 然后整个这次给我印象最深的是整个手感的提升,以及这个轻量化的变化啊,真的很趁手这个东西。

我这边现在新到了一台遥控器,树思的 pl 幺八。这个就是 pl 幺八的正面图。开箱开箱。哇,旗舰版 啊,遥控器就是主体了。 看这是啥。打了标的。哈哈哈。无线充,之前听说过这遥控器有无线充电。没用过,相当高级,看下怎么玩。应该是跟苹果那个有点类似。 哦对对对,他这里是一个一个圆弧,然后刚好可以对齐这里, 然后放到饭桌高端。这个一般遥控器我都是会给他放箱子里放外面容易落灰。这个挂绳,握手胶,挂绳挂绳,我们不用,不喜欢挂绳,这个等会可以试一下。还有啥 接收机, usb 线,弹簧接收机,两个旗舰版的话好像就有多配接收机。这还有个小的,这个小的是穿越机用的。 这个 usb 线还是老的口,不是 c 口挂。 哎,永不炸机没了。这个小配件可以更换的,然后小弹簧,这是摇杆的,配了个其他颜色的,粉粉的有点少,还是黑色的更好看一点。来试一下空老婆。我现在这个是左手游,但我要调一下。他是可以调的。 开机哎。两个一起吗? 开了,灯亮了。 系统通用设置语言有简体中文啊。就两个,一个英文一个中文。 好了,要把这胶换一下,现在这手他这后面是平的,这也是平的,他这个控有点类似于那欧洲的板控,所以他是平平的,感觉手感怪怪的。要把这胶套换成这个,这个是圆的。 嗯,这个手感就很好,换一下 这个就舒服多了。哇,这样舒服 舒服多了。你看这两个手的差别,这个手是比较饱满的,这个就是空的另外一边 好了啊,这样就很饱满。两个呀,他会熄屏,要给他设置一下,很烦。我不喜欢熄屏。这可以算高平头。这算好了吗?三零幺中位, 这个握感前面少了一个,对比了下才发现握感是一样的,还有他这个套的皮套,然后屏幕从下面移到了上面,如果感觉屏幕在上面是更合理的,如果说像正常的情况,你拿遥控器,你还得好往下面看看底下这上面是刚刚好的。 他的旋钮换了一下位置,这里还有一个开关,就算一个通道嘛。还好像四号 是一个通道,一边一个。现在这个空是左手游美国手。我要换到这边来, 我刚刚把这遥控器给拆开来了,本来这遥控器是可以不用拆的,就是换左右手可以不用拆。用这四个三个孔位啊。四个孔位,每边有四个,他这个橡胶底下有三个,一个两个三个,然后这里还有一个四个,每边也是,然后这里的话换了一下这个孔位,在这 一二三四总共八个孔位,八个孔位的话就会调这个的松紧。我现在把油门换到了右手在这里,现在没回弹了, 回弹就靠这颗螺丝,然后紧下去之后他这个弹簧就压下去了,整个柱摇臂压下去了之后就没有回弹了。好了,转回去完了。没经验的人建议你们还是不要 要去拆,因为现在这个遥控器他已经设计好了的,就都是不需要拆空,全部都是可以调的。然后这里还有另外一个空箱,碳纤维贴膜,不是真碳纤维。这空箱还挺贵 啊,专门给遥控器定制的。这么紧凑吗?好像是嘿,卧槽,好紧凑啊,紧凑的 不带一点坏。我之前这个空箱是买的我最早的空 gr 的空,这空箱是福特八的,这个也老贵了, 这空降三百多块钱,好像是。我今天为什么换这个空,现在是我那个场地那里不是老是会失控吗?然后我我看到全部的空都有失控,我现在就这一个空,目前没失控过哈,但是以后会不会失控我也说不准。这有一个勿喷大佬,他用的就这个空, 然后但是这个 pl 幺八也不便宜,基础的那款也不说基础的,我这个旗舰版的说等于说就多配了几个接收机,然后 这个摇杆这里换了,今天这个粉红色。啊,不这红红的嘛,本来他那个还是跟机体是一个颜色的,还是黑色的,这摇杆换了,加上一个无线充电。所以说现在这个空是旗舰版是两千多,两千一好像是这天地飞在之前那个产地老是 会失控,但也不是控的问题,是场地的问题,以后这个空如果也失控的话,说明以后那场地就不能去那里飞了。好了,完成可以弄架飞机来装。

大家好,这里是 fpv 门工厂,今天我们来演示一下,用那个清力头的遥控器来对码复式接收机, ok, 我们先把模型菜单进去,长按模型按钮,然后呢选中他,再点一下模型进入了,往上面按啊,进到这个内置高频头一 ak, 试试外置,然后进到内置高频头,把外置的关掉, ok, 关闭了哦,然后我们是内置的, 内置的直接选择成 flas 盖二 a, 然后协议是有 ipas 就可以了。好, 到了这个锐 siri 接收机这一行啊,选模型啊,进这个对码的位置, 重点的环节来了,按着接收机的对码键啊,这是复复式的副厂接收机,按着对码键,然后给飞机上电, 好接收机快闪,这个手遥控器在并的这个位置啊,点对码按钮, ok, 对码键闪烁,同时发出蜂鸣声,点下确定好, 这个时候观察接受,这灯常亮了,我们来验证一下, 敞亮的说明咱们对码件对码呀,成功了, ok, 这个就是咱们的对码的一个设定,谢谢大家,这里是 fpv 梦工厂。

你们想要什么样的产品,富斯就给什么样的产品。各位,我们来到了富斯展台,今年富斯有一个相当炸裂的劲爆的产品是 nobel max, 这个遥控器 我拿到手的第一个感觉,我觉得这台遥控器就是一个精致的像个艺术品一样的,有点像个奢侈品一样的感觉。下面我们请到了富士的阿琳娜,要给我们介绍一下这个遥控的特点。呃,老张的粉丝们大家好,欢迎来到富士的展台,那我们今年富士就携我们 年度的重量级产品 nobel max 亮相我们的北京展会,这个也是这一款产品全球的首期亮相 之前的保密工作做的好好,完全没有一点消息一出来就是完蛋,我们也是希望能在这一次重点去推出我们的产品。细节保密上我们内部还是下了一点小小的功夫,拿在手里这个感觉 和以往的遥控器完全不一样的感觉,在一只遥控器上用到了胡桃木的设计,整个握持的手感,我觉得这种细节的打磨弧度,包括底座这种小细节的处理,真的像在做一件艺术品一样的,因为这个一袋袋这样的细节的打磨,我们听到了很多 外面的声音,我说没有十年磨一剑,但是至少也用了七八年的时间,最终才呈现这个状态。还有一个细节, 玩过 nova 的 人都知道,这个左右手可以互换,还有一个惊人的这个功能,我换到这只手以后,我的屏幕也可以进行一个角度的互换,这个真的太人性化了,这样的屏幕的互换会让 左手或者右手拿遥控的人都可以进行一个更精细化的这样的调整,真的是很舒服。在内核部分和以往的这个 nova 系列有啥区? 我们这次的时候也通过这次盛会发布了我们最新的羚羊协议,又内置了一个羚羊协议,我看到这边写了一个 双协议,一键切换,功率可调。是的,那这个真的就很方便,也就是说所有以往的 nova 系列的所有的设备都可以原用,同时也支持更新的这个羚羊协议。我们这一次支持的是三代协议里面的增强型接收机, 银行协议和以前的三代增产协议。又有啥改变?速度更快,原石更低,只有更快, 没有最快,只有更快。我的粉丝应该很关心两个问题,第一,啥时候上市?第二,上市的价格,实际能上市的时间要到今年的年底,还有一段时间要去打磨。是的,真的是十年磨一剑,磨到第十年还要磨到年底价格呢。 啊,这个暂时保密,不好意思,刚才说了一个到年底这几个月时间里面我们会做精细的打磨。你们想让富思怎么测?你们想测试哪些内容,想看到什么样的一个形态,都可以在各个平台上去留言,你们想要什么样的产品,富思就给什么样的产品, 所以大家希望公司做什么?在欢迎大家在评论区留言,同时也卖一个小关子,跟着遥控器的价格持续的关注我们老张的视频,只要有最新的消息,老张一定给大家拍最新的消息,有小道消息的时候第一个给我,一定一定也会关注老张 账号下面的各位的留言会选举一些测试场景的时候,借用五菱宏光的一句话说,中国人需要什么样的产品,我们就照什么样的产品,所以你们定可以留, 可能我们不会及时回复,但是我们的人员一会持续的跟进,说不定哪一天你的提问或者是你的一些想法就在我们的产品上实现了。好的,谢谢,谢谢,谢谢好领导。不客气,感谢,谢谢大家。