鼓刹不灵的解决方法

有没有遇到这种鼓刹电机的车子，咱们在使用的过程中，无论怎么调节这个调节螺丝，他依然刹不住车，即使把这个 调节螺丝松完，转动轮子的时候依然有阻力，像是有刹车一样。造成这种情况的是什么原因呢？请大家点个免费的爱心，加个关注，我把造成这种情况的原因与解决方法给大家做一个分享。造成这个现象的主要原因是咱们这个刹车盖与刹车锅 不同，心不平衡，使这个刹车罐两侧的间隙不一致，造成那个偏刹。解决这个问题的方法很简单，下面给大家做一个分享。 我们只需把车架上这个定位螺丝和紧固螺丝松开， 松开以后捏住刹车，然后再将两颗螺丝重新紧固。你看明白了吗？每关注我，每天分享电动车维修技术。

有没有遇到这种鼓刹的刹车，在调整的时候就是我们无论怎样调节这个调节螺丝，咱们在骑行的时候捏住刹车总是刹不住，即使我们把这个调节螺丝送完，这个轮子转起来总是有阻力，像有刹车的一样。那么这是什么原因造成的呢？ 应该怎样解决？请大家点个免费的红心，加个关注，我把原因和解决方法分享给大家。造成这种现象的主要原因就是这个刹车盖与这个刹车锅不平衡，不同心使我们这两个刹车片间隙不一致，造成偏刹。解决办法非常简单， 我们只需要把电机上的定位螺丝和固定螺丝拧松，然后再捏住刹车， 再把这电机上两个螺丝给他拧紧， 接下来把刹车调节螺丝调到合适的位置， 通过这样调节好以后，我们的轮子转起来非常的轻松，骑行的时候也非常的省电。你看明白了吗？关注我，每天分享电动车维修技术。

刹车问题三秒解决！如果你的电动车也存在刹车不灵，或者说是刹车过紧的情况，那么认真看完我接下来的视频，不花一分钱，分分钟搞定。 当你的刹车过松的时候，咱们可以拧动这颗大螺丝，五到七下， 调节完之后，咱们需要转动一下轮子，看你的刹车是否过紧，如果过紧的话，咱们还需要适当的放松，因为这样会增加你的耗电量。 如果刹车过紧的情况下，那么绝大部分是因为咱们的刹车线生锈了，然后咱们用那个呃除锈润滑剂对着这几个位置喷几下，然后对着这个位置 喷几下，如果就是锈死的比较严重的话，建议大家把这个刹车线拆下来，然后对里面进行上油处理， 此时咱们刹车紧的情况和刹车松的情况都得到了完美解决。然后下期视频我为大家更新呃碟刹刹车的调节和那个维修方法。

像这个后鼓刹的是吧？比如说你捏这个刹车，然后捏住以后呢？他刹不住，是吧？你首先用手掰住这个地方，就往前掰， 要掰紧以后呢，他还是能动，是吧？你先把这俩螺丝，这个还有上面这个 这俩螺丝剪一点，然后你再掰。如果说掰紧以后呢，他不动了，就说明这个刹车没有问题了。但是你捏刹车的话，就捏捏前边的刹车，还是刹不住的话，就把这个刹车线剪一点。这怎么剪呢？嗯，我们先把这个卡刹车线这个螺丝松开， 松开以后这个插头线来回动了，对吧？然后呢我们 往前掰，掰到掰到最紧，然后这个不能动了，然后再稍微松一点，松一点，然后拉直，拉直刹车线，然后呢把这个螺丝再上紧， 对，他这样不刹车是正常能走的，然后你捏刹车，他就特别紧，就上紧了。