风险矩阵评价法ls怎么确认

我们对于风险进行这个分级的时候有很多方法，这里举一种比较常见的 a 二 s 法，就是可能性、严重性 s 他两个的神级。比如说举个例子，如果一个作业活动，他的可能性是三到严重度也是三的话，那么他神级小等于九，这样就会对风险进行分级。 当然我们还可以通过 ledc 房啊，作业条件危险分析法这种分析方法呢，他多了一个暴露频率，这个暴露频率呢是我们日常工作中看他是什么时候接触一次，比如说每月他就是二啊，每周呢就是三，如果他暴露的频率越高的话，他三个神起来的话，他都 风险值就不干。这里我们日常一些交通风险，我们来进行这个风险分级，那风险分级以后，我们可以按照风险值的结果来进行风险一个量化。比如说我以四川省的标准为例，按 arec 法来讲话，那就可以说三百 二十分以上，他就是红色，主打风险，一百六到三百人之间的吊打风险。如果用 aos 法呢，他就是大于十九分，那就二十分以上，他就是红色的，那么小于等于八分，那就蓝色。其实哪种方法来讲都可以，就是看我们要结合实际的情况对风险进行量化。 那比如说我们以乘坐汽车、飞机和火车为例，大家都非常吸引为常，哪一个的风险更高呢？其实你从这个风险分级来看，大家知道好像飞机发生事故的这个严重性就很大，但是其实你看飞机，他这事故的可能性是很低的。而且我们讲一个人的暴露频， 比如说年，一般的普通人啊，都是现在疫情期间，可能坐飞机的频率不会很高，那么就是一乘一啊，即使我们以最坏的结果，他可能导致一百分十以上一百分，但是其实对于汽车而言来讲，他发现的概率是很大的，可能性很高。他暴露频率也是， 比如说上班族，他基本每天都要开车，甚至周末都还出去。他的严重度呢，虽然不大啊，但是神奇呢，其实他奉献值是很高的。那么火神来讲，哇，你看他的可能性较低，频率也不高啊，虽然他严重度来讲可能比其他更严重一点，但他结果来讲，其实奉献值是很低 一等。所以通过这种亮号的风险得到这我们日常风险来讲的话，火车最安全，其次是飞机，然后再次汽车。

来看风险矩阵的问题，今年教材在风险矩阵这做了一些呃，比较重大的调整，需要我们特别关注的点。一会我在讲课的时候会给大家提到， 先来看风险矩阵的概念，所谓的风险矩阵是指按照风险发生的可能性，也就所谓的概率及其后果的严重程度， 将风险绘制在矩阵图中，展示风险及其重要性等级的风险管理工具的方法。右边的这个图就是一个风险矩阵图，大家可以看一下，他的横坐标就是发生的概率，我们也可以叫他可能性， 而他的重坐标是影响程度，其实就是后果 这个发生的概率。横坐标大家跟我看，横坐标 他有极低、低、中等高这样的文字描述，就是越来越高马这个概率。而纵坐标这块，他的严重程度有可忽略微小，中度严重也是越来越严重，越往箭头越严重，横纵坐标就是越往箭头越高马。 除了这种文字性的描述，你看可忽略极低这种文字性的描述，这个文字性的描述，我们今年教材把它叫定性的描述，除了这个以外，我们还有一二三四这样的数字，大家跟我看，可忽略后边是不是跟了个一 微小，后边是不是跟了个二中度，后边跟了个三，这个一二三四，我们把它叫半定量。当然除了定性和半 定量的描述以外，风险矩阵里边还可以采用更为精确的定量的描述。那比如说贾老师给你写一下， 你比如说我这个一，我用个概率来表示，比如说百分之五极低，百分之二十五中等，百分之这个三十 高，我百分之四十，用这种百分比来表示的，我们把它叫定量， 同样的这个后果程度就是纵坐标啊，我们也可以把这个百分比给他放进去， 如果用百分比来表示，那我们就把它叫定量的。 所以今年教材在举证图，这就是对于这个发生概率和影响程度，既可以用定性的文字就是什么微小中度，也可以用半定量的一二三四，甚至于更为精确的定量表述，就是百分比来对举证图进行绘制，绘制和描述。 这个举证图简单的了解一下，同时还需要大家关注，你看啊，这个横纵坐标就是横四和纵四相交的，这这个石榴这个应该是最为严重的， 而我们的横纵坐标的最下边就是最左下方的这个一，这个应该是最轻的， 对不对？这是风险矩阵的矩阵图，简单的了解一下，你要知道说是这个矩阵图，它是由一个是 发生的可能性的大小，一个是他的严重的影响程度构成。这个可能性既可是既可以是定性的文字描述，也可以是半定量的一二三四，也可以是更为精确的定量的百分比来进行描述就 ok 了。 接下来是风险矩阵的基本原理，那这个简单了解一下，说白了就是把你的发生的可能性和后果的严重程度就是概率嘛，和你的后果的严重程度在风险矩阵里边把它描绘出来， 那就可以了。第三块就是风险矩阵的试用范围，这个 注意客观题的考点，风险矩阵适用于企业各类风险的重要性等级，也适用于各类风险的风险评价和沟通报告，注意是各类各类风险都可以用风险矩阵来进行描绘。 第四就是风险矩阵的应用程序，这一块是考点企业应用风险矩阵的工具。方法一般按照 绘制风险矩阵坐标图，包括我们的横纵坐标，确定重要性等级、风起评价各项风险，以及在风险矩阵中描绘出风险点。第一就是绘制， 第二步就是沟通报告风险信息，第三步是持续的修订风险矩阵图，先绘制再沟通，最后是持续修订 这样的程序来进行进行。呃，来来这个进行风险矩阵考点绘制沟通修订。 接下来就是风险矩阵的描述指标，这个前面我们也给大家说了，那风险矩阵 坐标是以风险后果严重程度为重坐标可能性为横坐标绘制的一个矩阵图嘛，就前面我们看到那个风险矩阵图，企业可以根据风险管理精度的需要确定定性就是那个文字半定量就是那个一二三 三次，那叫半定量或者是定量，定量就是那个百分比来描述风险后果严重程度和可能性。风险后果严重程度的重坐标定性可以描述为 可忽略微小中度严重，这个叫定性，你看都是文字吗？也可以用一二三四这样的半定量来进行描述 风险发生的可能性的。横坐标可以定性的描述为你看文字极低中度，呃，极低低，中度高，也可以用一二三四这样的半定量， 然后形成 m n 个方格区域的举证风险。当然也可以采用更为精确的定量指标，就是百分比 来进行描述他发生的严重程度和可能性，这是今年教材进行重大修订，因为我们原来老教材对于风险矩阵仅仅是采用定性的方法，今年是引入了半定量 以及定量，定量 就是百分比一，而半定量就是那个一二三四，数字越大概率越大，严重程度越高，这是今年教材新增的变化。 也就是说你在进行风险矩阵描述的时候，注意有定性、半定料、定料三种描述的方法案。 接下来就是风险矩阵的优缺点。风险矩阵的优点，他是为企业确定各项风险重要性等级提供了可视化的工具，你在矩阵图里一眼就能看出来，你看 最高的就是这块，最低的就是这一块，对吧？横坐标是可能性， 纵坐标示后果或者角程度。你把它放在矩阵图里了，我们把它叫可视化，一眼就能看出来，这是它的优点，当然也有缺点。 风险矩阵的主要缺点包括两个，第一就是需要对风险重要性等级的标准，风险发生的可能性、后果、严重程度做出主观判断，可能会影响准确性。你看你在进行定性判断和半定量的判断的时候，都是比较主观的，并不是很精确， 这是第一个缺点。第二个缺点就是应用风险举证所确定的风险重要性等级是通过相互比较确定的，因而无法将劣势的个别风险的重要性等级通过数学运算得到总体风险的重要性等级就是没有办法进行加 总，这是他的优缺点。优点记住三个字，可视化。缺点，第一个就是他是一种主观判断，第二就是没有办法通过数学运算进行加总，这是他的两个缺点。 谢谢大家，欢迎大家关注贾老师的其他相关课程。

这里列出了一些常用的评价方法，估计大部分人是看不懂，那我们也就不要太为难自己，如果把这些方法都全学会的话，那估计你白头发也都长满了。面对现实，我们就选择一个最简单的评价方法。风险矩阵分析法，简称 ls 法， 它的公式就是 r 等于 l 乘以 s， r 代表风险值，是事故发生的可能性与后果严重程度的结合。 l 是事故发生伤害的可能性， s 是事故发生伤害后果的严重程度。 我们要做的就是给可能性 l 取个值，严重性 s 取个值，那问题就是这个值我们该如何取？

什么是风险矩阵法？风险矩阵法其 l、 s、 r、 r 是危险性，也称风险度，是指事故发生的可能性与事件后果的结合。二值越大，说明该系统危险性大， 风显大。 l 是事故发生的可能性， s 是事故后果严重性。

大家好，今天我们再聊一聊风险评估的方法。根据国标二七九二幺风险管理风险评估技术标准， 可用以风险评估的技术和方法罗列了三十二种制度。目前采用比较多的方法有两种，一是作业条件危险性评估法 glc 法，另一种是风险矩阵评估法 glc 法。 就这两种方法而言，我个人更推荐采用风险地震评估法，理由有以下四点， 一、根据风险的定义，风险通常用事件发生的可能性和严重度来表示， ledc 法是可能性、严重度、暴露率三者的成绩，风险矩阵法是可能性和严重度两者的成绩，显然风险矩阵法更符合风险的定义。二、风险严重度的指标应该包括 人员暴露率这个参数，因为这是反映风险严重程度的一项重要指标。把人员暴露率这个参数单独拿出来作为一个因素，会使得风险的严重度失去参考的依据和实际的意义。 三、这两种风险评估的方法都是半定量评估法，因为目前国家和行业都没有建立完善的生产安全事故数据库，对于 这股风险的可能性、严重度和暴露率都没有明确的指标和依据。给出一个确切的参数，我们只能凭经验拍脑门给出一些经验值。既然都是经验数值，就没有必要把风险评估工作人为复杂化了。 四、 ledc 法是三个数相乘，风险矩阵法是两个数相乘。用这两种方法计算出的风险大小会有很大的差异。 在同一家企业采用不同的方法进行风险评估，会使得评估出的风险大小没有可比性。综合以上理由，我很是建议在风险评估中以采用风险矩阵评估法评估风险的大小。 您是否同意这样的观念呢？欢迎留言讨论，谢谢大家！