买小型suv还是紧凑型

今儿咱们聊聊有哪些可靠耐用的小型 suv 可以选择。第五名斯巴鲁旭豹。这车的优点呢是全轮驱动，操控，越野能力强，可靠性呢也不错。但缺点也比较明显，一呢是因为他是全进口车，保有量比较低， 然后他的零配件维护保养成本也比较高，有钱想玩玩操控越野可以选择，日常家用的话还是慎重考虑吧。第四名马自达 cx。 三零，操控好，经济省油，可靠性也不错。第三名本田 zrv。 其实 crv 这个车，它应该算是入门紧凑型，它比一般的小型 suv 要大一些，但是又比 crv 荣放那种要小一些。这里就按小型 suv 算了， 动力空间都比较好。而且这个外观设计我个人是非常喜欢，虽然有点福特的感觉吧。第二名丰田卡罗拉 cross。 也就是丰田丰兰达或者瑞放那个车，各项都比较均衡，可靠性很好。第一名雷克萨斯 ux。 丰田的豪华升级版，可靠性就不用说了，缺点就一个字贵， nice。

同样的预算，应该是买轿车还是买 suv 呢？当然，由于 suv 的底盘稍微高一点，那么它的通过性啊，是比较好的。 而且呢，它的坐姿比较高，视野比较好，而且它的同步空间呢，是比较大的。同样的预算，轿车会比 suv 高一级别。比如说十五万的预算，我们只能买到一个紧凑型的 suv， 却能买到一个终极轿车。在跑高速的时候，轿车是比较舒服的，而 suv 坐姿比较垂直， 长期跑高速比较容易累。而且轿车跑高速是比较省油的。很多朋友认为啊， suv 会比轿车更能装，这一点我并不认同，也恰好是我比较后悔的一点。下面 小曾给大家演示一下。我们外出游玩的时候，都会给孩子拿着他自行车，这样呢，他比较 不容易累，而且比较有乐趣。我们来放一下，把这个自行车放到轿车的后备箱里，非常轻松的就放进来了。因为呢，我们这个轿车的地台是比较矮的，拿取是比较方便的，而且还能剩余很大的空间用来我们放东西。 我们再把它拿出来，很简单就拿出来了。我们再把这个同样的自行车，我们放到 suv 的后备箱来试一试， 直接放是放不进去的，不管什么姿势呢，不管是立着还是躺着，都放不进去的。 但是 suv 有一个优势，就是可以把排放倒 来，放倒之后啊，我们就可以很轻松的再把我们的自行车给放进去了。当然呢， 放倒之后还有一个非常大的空间。但是由于 suv 的地台是比较高的，所以拿取自行车来说，相对来说是比较不方便的。其实最不方便的一点就是 当我们的后排全部放倒之后，我们的车上就只能在坐两个人了，而我们的轿车却还能坐五个人，这一点是小众来说最后悔的一点。

一分钟教你分清 suv 车型的等级！标准 suv 分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型等，小型 suv 的标准是轴距小于两米六三，车身长度在四米四内。代表车型有， 本田的叉威、本田的缤智、奥迪 q 二劳、丰田奕泽、长安 c 四三五、传奇 g 十三、大众途凯、看影、 马自达赛车、逛三菱等。如果你司机城市代步用车，这种车是不错的选择，主要就是好停车。紧凑型车型就是轴距在两米六到两米七之间，车身长度在四米四到四米六之间，代表车型有，哈佛七六、长安瑟瑟、丘普拉斯、瑞虎七、普拉斯。 本田是阿威、丰田的荣放、宝马叉一、丰田丰安达、大众途夜奔驰介绍宾，日产逍客、吉利博越、 欧尚 x 五、北京现代四个三五、凯迪拉克 x t 四、五菱新城、马自达 c、 叉杠五、传奇介绍，是等明星车型，也是家庭 suv 的主打车型。中心 sus 轴距在两米七到两米九之间，车身长度在四米六到四米八之间。代表车型有， 别克昂科威、奥迪 q 五、二楼汉兰达、奔驰 glc、 宝马叉三、大众途观二楼沃沃叉 c 六零、传奇界十八、本田冠道、凯迪拉克 xt 五、 奇瑞瑞虎八 plus、 雪佛兰探界者等。也是明星车型中大型就是轴距在两米八到三米之间，车身长度在四米八到五米之间。代表车型有， 宝马叉五，奥迪 q 七、奔驰 gl 一、大众途昂、沃沃叉三九零、凯迪拉克 xt 六、别克昂克奇、哈弗二七九喜、 雪佛兰开拓者等。大型就是它的轴距超过了三米，车身长度超过了五米，代表车型有宝马叉七、迈巴赫、库里南、奔驰 g 二十、雷克萨斯、阿拉萨热场、途乐、 北京 b、 高九零等。怎么样，现在能分清 suv 等级标准了吗？您的车是什么等级呢？可以在评论区晒晒。关注我，我是卖车老李，下期带你了解更多汽车知识！

预算二十万左右啊，应该买什么样的车子呢？是买一台紧凑级别的 suv 还是选择一台 b 级的中型轿车呢？ 相信很多朋友啊，在买车的时候都会面临这样一个比较困难的一个抉择，尤其是一些换车的朋友，因为我们普通老百姓啊，第一次买车的话啊，一般来说都会买一台十万块钱左右的这种紧凑级的家用车， 但是呢，随着生活水平的提高，收入的提升，在第二次换车的时候，有可能预算就要提升到二十万这个级别，二十万这个级别呢啊，如果说对标的是合资车，那么你能够买到什么呢？ 绝大多数的我们这个主流的 b 级的合资轿车啊，像是那个雅阁，凯美瑞，迈腾这样的车子。另外呢啊，如果说选择 suv 合资车的话啊，紧凑级别的 su 啊，像丰田的 rv 四，包括这个本田的 crv 啊，这样的紧凑级的车子，那么这种情况下该怎么去选呢？是选 suv 还是选轿车呢？这就要看我们啊对于车子的一个需求啊，什么样的车子更适合自己？ 首先呢，我们来对比一下二十万级别啊，紧凑级 suv 跟这个啊 b 级轿车他们之间的一些差距。 首先第一个呢，就说二十万这个级别，选择 b 级的这个轿车是中型的轿车，那么他的一个性价比会更高一些，而且呢，相对来说轿车的一个啊，因为是更高一级吗啊，来到了 b 级车，所以说呢， 它的一个车身长度，包括轴距，包括整个平台都要比紧凑级的 suv 要更高级一些。举个例子，我们拿本田的 crv 跟本田的雅阁 啊来进行一个对比，这两台车子呢啊，价格虽然说有所差距，但是差不多都在二十万这个区间啊，你像本田的这个雅阁呢，他就是属于一台标准的 b 级车， 那么对于这个 b 车来说呢，他就是通过一个标准的 b 级车的一个平台进行打造的。 而本田的 crv 呢啊，它属于一台紧凑级的 suv 啊，它的一个汽车打造的一个平台，就是一个 a 级车的一个平台，也就说本田 crv 它的平台是跟本田思域同一个平台打造的，所以说呢，本身本田雅阁它就要比 crv 的一个平台更高一级， 那么平台更高一级相对来说带给你的一些驾乘体验啊，甚至安全性方面等等啊，驾驶质感方面都会有一定的提升。当然这个东西呢，他也并不绝对， 因为为了这个实现一个成本的一个节约，那么现在越来越多的车企啊，他会把这个平台给他做的这个共有化一些啊，什么意思呢？你比如说像是这个丰田全新的这个 天津平台啊，你像丰田凯美瑞跟丰田的 iv 四这两台车子呢，一个是紧凑级的 suv， 一个是 b 级的轿车，他们两个他就出自于同一平台，他跟那个本田 crv 跟雅阁，他就不一样 啊，所以说呢，这个平台这个问题，一般来说啊，这个轿车 b 级轿车，他要比这个紧凑级的 suv 要更高级一些，但是呢，这个也不绝对啊，这个要看我们具体选择什么样的品牌，什么样的一个车型，但是呢，呃，绝大多数的这个 a 级 啊，绝大多数的这个紧凑级的 suv 啊，他从这个车身长度上，一轴距上啊，他是不如这个轿车的啊，你比如说啊，像是 b 级的轿车，他的一个车身长度基本上都会在四米九左右， 而他的一个轴距呢啊，基本上也就也都会在啊两米八以上。所以说呢，对于车身长度和轴距来说啊，这个 b 级的轿车，他就要比紧凑级的 suv 啊，要更啊更长啊，更更长一些 啊，也就能够带来啊车内的一个舒适性的一个提升。当然了， suv 呢，虽然说从轴距上，包括车身长度上，它不如这个 b 级的轿车，但是呢，它的一个整个车身的一个高度啊，这一点呢，它是占优势的。所以说呢，你比如说在头部空间这一块上啊， suv 还是占一定的 优势的。除此之外呢，另外一个呢，就是我们车内的一个储物空间，其实呢，就乘坐空间来讲啊，紧凑级的 suv， 除了头部空间占优势之外呢，他在其他的一些空间表现方面，其实是不如 b 级的轿车的啊，毕竟 b 级轿车要更高一级。 但是呢，在储物空间这一方面啊，他们就各有千秋。你比如说像是这个 b 级的轿车，他的一个后备箱， 后备箱的一个纵深啊，要更更大一些，但是呢，它的一个开口，包括它的一个高度要更低一些，所以说呢，一些大件可能装不下。 而对于紧凑级 suv 来说呢，后备箱啊，直接全部打开，它的一个高度啊，它是比较占优势的，所以说呢，能够放一些大件，这一个就要看我们对于空间的一个要求了。除此之外呢，拿舒适性来讲，其实呢，从 驾驶的操控性啊，包括我们乘坐的舒适性来讲的话，那么个人认为啊， b 级的轿车肯定要更占优势一些。本身的轿车啊，他的一个操控性 对比同级别的 suv 啊，他就占一定的优势，更何况这个级别他还要高一些。所以说，从操控性啊，驾驶感受上来讲，轿车 b 级轿车开起来肯定要比紧凑级的 suv 开起来操控性要更好一些。 但是舒适型这个问题呢啊，就有点仁者见仁智者见智的这么一个感觉了，毕竟呢，很多人他喜欢开 suv， 喜欢这种啊，坐的比较高，坐姿比较直，视野比较开阔的这种感觉。 但是呢啊，有一些朋友呢，他就比较喜欢开这个轿车，另外呢，从乘坐的舒适性来讲的话，轿车的优势肯定要更大一些啊。毕节的轿车，一般来说 啊，不论他的一个风噪控制，他的一个滤震效果啊，他这个 nvh 水平肯定是要优于紧凑级的这个 suv 的。 所以说呢，单论从性价比或者说车辆各方面的一个表现来说的话，那么轿车在理论上他更占优势一些，毕竟他级别要更高。但是呢， suv 啊，他也有着他自己的优势， 比如说刚才说的后备箱的一个拓展功能啊，后备箱的一个开口比较大，装载能力比较强。另外呢， suv 它的一个底盘比较高，它的通过性会比较好，能够适应更多的路况。 呃，另外还有一点啊，我们也是需要呃，很多朋友也是比较关注的，因为在这个家用车领域，呃，后期的一个用车成本我们也是要考虑到的，首先呢，从保养这一块来讲的话，紧凑级的 suv 跟那个 b 级的家用轿车呢，他其实后期的保 保养费用相差不大，我们可以忽略不计，但是呢，后期这个油费表现可能会相差比较大。同样以这个本田的 crv 跟这个本田雅阁来举例，你像本田雅阁，他的一个百公里的一个综合油耗能够来到六点五升左右， 而本田的 crv 呢，它的一个百公里的一个油耗能够来到八点七升左右，所以说呢，这个油耗百公里能差两升多，当然了，这个也并不是，呃，并不是那么绝对啊，同样你像丰田，丰田的 rv 四跟丰田的凯美瑞，他们之间的油耗差距只有零点几升，这个就可以忽略不计了。 所以说呢，对于后期用车的一个啊，成本的一个问题，这个还要看你选择什么样的品牌，选择什么样的一个车型啊。总的来说呢，个人认为，如果说我们二十万的一个预算想要买一台家用车，如果说家庭里面就只有一台车， 想要这台车的一个用途更加广泛一些啊，平常啊，这个能够自驾游啊，这个满足自己的出行啊，并且呢还能够有一定的装载能力等等啊，建议选择一台 suv， 但是呢，如果说买一台车的话， 比较注重这个操控感啊，或者说比较注重性价比，另外呢，兼顾一定的这种商务商务需求，这种情况下呢，你可以去选择一台 b 级的轿车。 我不知道大家对这个问题是怎么看的，您认为预算二十万左右的话啊，是选一台 b 级的轿车好，还是选一台紧凑级的 suv 好呢？欢迎留言探讨，我们下期再见！

其实我一直觉得如果你有二三十万的预算，你去买一台紧凑机或者小型 suv 的话，还真不如买台轿车。还正好我们办公室有一个美女姐姐刚刚买了一台凯迪拉克 xd 四，我来采访采访他， 我来找你了，佳姐。哎呀，我好慌啊。慌啥呀？我，我是不是这是来这是来。听说你这个刚买了一台凯迪拉克 xt 四，是这个是摄像头吗？是啊，哎呀，你不要对着我，我没有美颜对着你。我这个这个 不对着你，我怎么能怎么采访啊。给我看给你看啥呀？看不见的呀，我看看我自己的样子。你看不到你自己的样子的呀，太丑了。嗯，你就录我音，你就录音，别拍我，我好慌啊， 你要采访我？什么采访？你怎么说？我不不想你怎么说，我就问问你几个问题呗。嗯，对啊，你是买了 xt 四是吧？嗯，花多少钱？嗯， 经销商那边优惠是六万。然后呢？落地是多少钱？落地二十三万呀。落地二十三万。对， 那二十二十三万，二十三万，其实你是个紧凑级 suv 对吧，二十三万能买一个这个终极的轿车了，比如说凯美瑞这种的，当然品牌不如你凯迪拉克豪啊。你你你买这个车，你你你之前都看过什么其他的车？ 之前啊，本来我们刚开始是打算买雪佛兰的探界者，探界者，探界者啊，探者大呀，对，顶配的话落地大概也就二十万左右，本来我们的预 钻石就在二十万上啊，上下啊，就是下，二十万以内。那那那，怎么会，探界者是挺大的一个水平。那怎么会觉得，哎我，我缩小一点这个赛斯吧，我选了 xt 四啊，后来其实看多了就有点 有点迷糊了，最最后在电台里面听到说凯迪拉克优惠力度很大。骨折王啊，因为我老公他是比较喜欢美系车嘛，他不太喜欢日系车。对，他觉得日系车就可能，嗯， 不那么结实啊，就可能普通消费者他妈误以为吧。是，这个是不是不结实咱暂且不说啊，我问你个问题，你为什么考虑是买新居不买教程？哦，那可能跟我个人喜好很有关系吧，我自己就 就觉得 suv 会视觉上面或者是感官上面就会觉得他更大一些，但实际上可能去的话，去看的话轿车的空间并不比 suv， 所以你也认识到了这个问题，对吧？啊，但是我自己在驾乘上面我就更喜欢 suv 的感觉，哎，为啥呢？因为轿车很低，嗯，可能会让我感觉 现在里面就会有点晕车啊，这种啊，喜欢坐着高开。对啊，嗯，但是就是我我我再问你一个问题，就是说， 嗯，你也意识到就是轿车花同样价格买轿车，他的空间里边的空间不一定比 suv 小嘛，对吧？就是因为你买轿车可能同样价格你能买高一个级别的这样的轿车。 那，那你有没有觉得这个空间你像你也是两个小孩吗？对吧？那你两个小孩一起带出去的时候，你会不会觉得 x 七四这种紧凑节这个月的空间不够用啊？是有点，但是我们最后为什么选 x 七四， 没有很大原因就是品牌吧。品牌？那你怎么解决这个空间小不够用的问题呢？那只能就就将就理解。所以最后选择 suv 没选择轿车的原因基本就是因为 就是这个不喜欢做的低，觉得做的高好看，有安全感。对，这个是最大的原因。好，明白了，谢谢。 其实呢，像我这位同事的，觉得 suv 带来有安全感，觉得 suv 大。有这样认知的人呢，其实 比比皆是，有很多人，但实际上呢，我觉得啊，他们是录入了一个思维模式的一个误区，其实 suv 只是在他原有轿车的车型基础上升高了而已，尤其是像这种紧凑级或者小型 suv。 他实际现在很多厂商在车型模块化以后，他实际是和他的轿车车型是同一个模块的，那就意味着他实际上除了高度有变化，他的宽，他的车长以及轴距实际是没有本质的变化， 有可能有微微的呃，一点点变化，比如说二十毫米，十几毫米，但并不能带来本质的区别。我身边呢，还有一个朋友，我举一个例子，虽然是一个返利，但是恰巧能说明人们录入的这个误区。 这个女孩子呢，想买家用车啊，但是他呢，挑来挑去都是挑了一些很小的轿车。我问他，我说你既然要考虑家用，空间肯定是不可缺少的一个部分，你为什么不考虑一下 suv 车型呢？或者说跨界车型？ 他给我的答案是他觉得 suv 太大了不好开，他做一个新手没有信心，他是想开小一点的车。但是我说你有没有意识到，奔驰的 glc 和奔驰的 cg 轿车实际在长和宽，他其实尺寸是差不多的，甚至 cg 轿车可能还比 glc 长一点？他 我回答是完全没有意识到，我就觉得 glc 作为一个呃 suv， 他更大，他看起来更大，所以我觉得他应该更难看。这个例子其实就很明确的说明了实际 紧凑级 suv 或者是小型 suv， 给人带来一个花小钱办大事的这样一个感觉，可能从从客观上来看是有所偏差的。也正是因为这些基于轿车底盘升高了车身的 suv， 或者说是跨界车型， 他仅仅是身高啊，把轿把座舱的这个高度也一点提高了一些些而已。所以说他车内的空间，乘坐空间以及后备箱空间，实际比起他的轿车车型是没有本质的变化的，你只是坐的高了而已。但是 同时呢，作为一个跨界车型 suv 车型，他的价格就相比起基于他之前的轿车车型的价格会上升一点点。在某一些品牌的车型之中呢，我们在品牌内纵向对比他的这个 suv 以及轿车车型，在花同样的钱的情况下，你买轿车可能会比买 suv 高一个到半个级别，其实这样的一个级别的提升才是真正的空间提升。举个例子，沃尔沃的 xc 四零和 s 六零， 他们一个是紧凑级 suv， 一个是中型轿车，在指导价的区间上基本重合。但是如果你有机会去看一下实车的话， s 六零的车内空间实际比 x 四零是大不少的，不论是从后排的腿部空间，还是从后尾箱的纵深， 其实都是更加可用的。虽然说 x 七四零的后尾箱是先背式的，但是由于纵深的缺失， 你如果说是把东西横过来摆的话，实际他把后备箱占满了之后，他因为是先备车型，所以上面多出来那部分空间也是不一定好用的，毕竟东西叠东西有的时候会倒啊，有的时候不一定好放，实际可用性还是 你如果说纵深更大，把东西平铺开来放，应该是更好用的一个后备后备箱的这样一个布局。而我们从用的方面分析完之后，我们从日常开的方面来分析， 哎，作为一个轿车，比起 suv， 它的重心会更加的低，所以说不论是在行驶的平稳性，还是日常驾驶的容易性，以及你车车内的这个 过弯的时候人的摆动，其实应该轿车都是比 suv 更小的，开起来应该比 suv 是更加得心应手的，其实这一点有一点驾驶经验的人来讲都应该可以体会到。 那说了这么多，好像 suv 一无是处了，那 suv 是不是不能买呢？并不是，我是说紧凑级或者是小型 suv 不值得买，但是如果要上升到中型中大级这样的车型的时候， suv 的优势就真正显现出来了。首先如果你开在路上， 你去到一些路面不是特别好的地方或者城市，你比如说上海这个地方听起来是一个国际大都市，但因为上海沿江的很多地方原来都是贪图你比如说浦东这样的一些地方，所以他的地基是非常软的， 你的路铺上了之后，被车行驶过一段时间之后，随着这个时间的变化，他的路面变形的情况是会非常多，所以上海经常在修路， 那么修路就导致了经常会你去到这些不平路面，或者说在施工的路面，此时中型 suv 和中大型 suv 在通过性，我不是说过不去，而是说在通过这样的路面的时候，你会更加的从容。 原来十公分的沟卡在你这样的车的一个塞斯增大的情况下，他的轮子整个的尺寸增大的情况下， 通过的时候给车身带来的震动是会小很多的。举一个非常形象的例子，如果路上有一个减速带，你骑着一个二十八寸的自行车过去的时候，你可能颠一下就过去了，但是当你滑着一个轮子只有十五公分直径的滑板车的时， 你可能都不敢过那个减速带，你可能会被那减速带绊一脚。其实在车上也是一样的，如果说你驾驶一个小型 suv， 他可能只有一个十六寸的轮毂，搭上一个四零扁平比的这样一个轮胎 和一个二十寸轮毂搭上五五五零扁平比的这样的一个轮胎，通过同样的颠簸路面的时候，你相信我，你的感觉绝对是不一样的。 当你开上一个中型中大型 suv 的时候，不论你开的是兰德酷路泽还是我今天开的大众途锐，在过沟坎的时候，绝对比一个 rap 比一个威兰达过去的时候更加从容，更加舒服。 这样的通过感受，其实无形之中给你日常驾驶这台车的信心增添了不少，或者说你会更加信任这台车，这台车给我带来 那麻烦少。我在通过路上不完美路况的时候，我其实不用想那么多，开一台跑车，你可能要到处躲坑，如果你开一台大 suv 你就过就完了，其实是更加省心的。我们再说城市驾驶， 中型和中大型 suv 在坐姿上会比其他的车型高很多，因为到了这个级别，甚至有些车是非承载式车身，他下面的大梁，他的车身的整个结构就导致你的坐姿非常非常的高。 此时呢，虽然说重心变高了，但是在城市里，你不激进，不快速驾驶的时候，你坐姿变高了，带来的是视野更加好，你可以在路口 越过隔离带，看向横向的车道，你通过路口之前就会有一个更好的判断，实际你你这个经历的这个耗费是会低很多的。但是如果说你 开的是紧凑和小型 suv， 甚至是轿车了，你在通过这样的这个一些复杂的路况，或者说城市道路的时候， 他的坐姿只是比轿车升高了一点点，并不足以带来一个本质的变化和区别，所以说你耗费的精力还是会很多的，跟开一台坐姿比较低矮的轿车可能是差不多的， 这就是中型和中大型 suv 的优势所在。我们其他越野不说了，中型和中大型 suv 在有一些设计方面，他的越野能力肯定是比小车更加好的，通过性就更加好，但是说在城市路面的时候，这也是他的天生优势。 那么中型和中大型 sup 还有个优势就在他的后尾箱，那么并不是说啊，中级或者中大 级轿车的后尾箱小，那是因为啊，咱们国内啊啊，去到中级轿车和中大级轿车之后，先辈车型就逐渐受到了限制，因为这部分车型呢，大部分啊，如果采用先辈的设计的话，都是旅行车，咱们国内开 旅行车的人比较少，而且呢，基本所有的这些，比如说宝马三系，宝马五系，奔驰一级的旅行车呢，都是进口的，所以说相对比较贵。那么像这种啊，中型和中大型 suv 就 啊是更普遍的一个选择。那么去到这个级别的 suv， 有一个先辈的这样一个后尾箱的话，他的后尾箱的空间就形成了一个本质上的区别。 如果你是一个有孩子的家庭，甚至是二孩，你可能会需要放置一个或者两个 bb 车，此时呢，这样的一个空间，在你放进了这样的 bb 车之后，才 还会有多余的空间去给你放置其他的杂物。而如果是在紧凑级 suv 上或者是更小的 suv， 则本质上和一个先辈的紧凑级车在后备箱的空间上是没有多大区别的，基本会被一个比例车整个塞满啊，多出来的头上部的这点空间其实得不到更多的运用。 所以我的观点就是，如果你的预算在二十万到三十万这个最密集的一个预算区间里，你还买不到中大型 suv 或者中型 suv 的话，你想要呃 为家用考虑，你就买一台轿车，用这样的钱可以买一台终极轿车，实际家用是非常的够用的。当然，你的预算如果非常富裕，那其实随便你你的选择多了很多，那么中大型和中型 suv 不失为一个很好的选择。别看他车大耗油，但在城市里其实还是有很多优势。就像我今天开的这台途锐，在驾驶方面就完全符合我刚才说的特点， 坐的高，视野好，遇到不好的路况也显得更加从容一些，这种无忧畅行的感觉是在小 suv 上找不到的。

今天给大家带来的是小型 suv 劲客和紧凑型 suv 逍客，好多人在选择日产这两款车型的时候不知道如何去选择，下面我们从外观、动力、悬挂、配置，包括油耗各方面介绍了这两款车型。 首先我们说逍客外观的车身尺寸，车长四四零幺，宽度幺八三七，高度一五九幺，轴距两千六百四十六毫米，最小离地间隙一百八十三毫米。 下面我们说静客，静客的车长是四三幺二，宽度是幺七六零，高度是幺六幺三，轴距是两千六百二十一毫米，最小离地间隙一百八十七毫米。 下面我们说分别说两款车一个悬挂，逍客是采用前麦佛逊带横向稳定杆，后多连杆带横向稳定杆的一个四轮独立悬挂，整个车舒适性相 或者说高一点，要比进客好的多。进客采用了前脉和心后高性扭力梁的一个悬挂，前独立后非独立悬挂，这种悬挂的话，当走颠簸路面的话，后排乘客舒适性要差一点点。 下面我们分别说一下两款车型，那个动力组合镜片采用一点五自然吸气加 cvt 六速的动力组合，最大功率输出一百二十二匹马力，最大扭矩一百四十三牛米，最大功率九十千瓦，百公里油耗五点六升。 下面我们出来逍客，逍客采用二点零自然吸吸加 cvt 七速的动力组合，最大动力输出是一百五十一匹马力，最大扭矩一百九十四牛米，最大功率一百一十一千瓦，百公里油耗六点二升。两款式都是采用了十七寸的铝合金轮， 两个车型配置对比下来，进客的配置要偏高一点，整体来说两个车型燃油机器都非常出色。今天我们说一下这个逍客的志强版和进客的豪华版这两款车如何去选择，这两款车型在优惠下来之后相差一万块钱左右， 然后好多人在选择这两款车型的时候纠结该如何去选择，下面我们说逍客的优势啊，逍客的优势在于他的一个动力还有悬挂， 嗯，其次来说的话，它的优势就是不明显啊，首先销冠的动力是二点零的动力，然后配合我们多两场主体悬挂，让整个车舒适性更好一点，动力要更好一点。 再忙说进客进客是一点五自吸的动力。然后如果说你不在乎动力，不在乎悬挂的话，你可以重点考虑进客。进客 优势，优势在于他的一个配置，配备了十七寸切削式轮毂，原车行李架，还有三百六十全车影像，倒车雷达，呃，相对来说的话，自动驻车天窗这几个配置相对来说是有优势的。两款车型你如何去选择？ 呃，我个人推荐，如果说你预算充足的话，你可以上一个逍客的低配，如果预算稍微差点，你可以上一个静客的豪华版。目前来说这两款车也行，你会选了吗？ 后期如果说这边的话，呃，你有购车打算的你可以关注我一下。

凯翼汽车旗下的警车型 suv 炫界目前在售的共有十七款车型，其实凯翼的炫界和奇瑞的五 x 是同一平台打造的，都是 t 幺二平台， 现在的车身长度是四点四米，宽是一米八三，高一米六五，两米六三的轴距， 车重一点四吨左右。分别搭载的是两款奇瑞自主研发的一点五升智能吸气和一点五 t 无人增压的两款发动机， 与这两款发动机匹配的分配式五档手动的变速箱和 cvt 无级变速箱。这款 cvt 的无级变速箱也是来自万里洋的一点五 t 的车型，据说百米加速是七秒左 左右，综合油耗应该是七升左右。前悬挂是没有迅速独立悬挂，后悬挂是扭力粮食非独立悬挂。这就搞不懂了，为什么凯翼叉三后悬挂是独立悬挂， 轮胎用的是二幺五的十六寸的轮毂，非全尺寸的备胎，只有主副驾驶有正面气囊，高配的车型才有单天窗，有后雷达倒车影像，青春的一经仪表盘 中控得用的是四点二五英寸的触控式测试大屏，鲁术的近光灯和远光灯，有仿屏和植物两种材质的座椅，整体的配置是一般般。从技术层面来讲，训诫和奇瑞的瑞虎五 x 都 是差不多，两个车型是不分不重的，这两辆车有很多地方神似相同，这也不奇怪，毕竟是一个技术平台开发出来的产品，价格上训诫要比瑞虎的五 x 略微低一点点。 其实训诫的车长只比瑞虎五 x 的车长长了几厘米，但是训诫的定位是紧凑型 suv。 训诫在二零二二年十月份的销量是一千四百一十五台，比奇瑞瑞虎五 x 少了将近四百台左右。 差不多的价格买同款造型的车，你是买小型 suv 还是买紧凑型 suv？

想买紧凑型家用 suv 的老铁看过来，下面这八款车型降幅是最大的，家用代步可以选择，而且高配的二点零的排量都已经降到了十四万。 第一台 suv 日产逍客二零二款在表面上是没有什么改变的，内饰和外观和之前的二零二一款是差不多的，重点是对于配置呢是有所增加，比如说智享版以上都会匹配自动大灯，而且它的豪华版也会升级自动空调，包括这台车的真皮座椅。 其实对于全新款的逍客呢，配置相对于以前老款还是稍微厚道一点点，虽然说新款车型起步是十五点四九万，顶配十八点八九万，但是优惠之后，现在最低裸车也是降到了十四万左右，落地十五点九万，性价比还可以。全系都会匹配二点零升的自然吸气发动机， 动力性能还是足够，使用，马力只有一百五一匹，而且这款车的百公里油耗也是在六升左右。第二台 suv， 悦达起亚智跑 se 全新款车型虎啸式中网看上去还是相当的硬派，而且新款车型车身长度相对以前老款也是增加了七十毫米，原来匹配的一点四 t 的发动机已经是改为了一点五 t， 而且这台一点五 t 的发动机啊，马力就可以达到两百匹， 只不过配备的传动系统采用的是干式七档双离合，这一点有点过不去，至于他的二点零升自然吸气板是依然延续的，马力是一百六十一匹，配备的是六 vt 手自一体变速箱，最大扭距一百九十三牛米， 百公里油耗都会在六升上下，油耗经济性还是非常不错的，而且这台车的起步售是十三点九八万，顶配十五点七八万， 总共上市只有五款车型，优惠之后，现在最低裸车是十二点七三万，还是可以买得起，最低落地是十四点四万。第三台 suv 福特锐际，虽然说每个月销量卖的不怎么特别好，但是呢它的性价比还是非常的高， 匹配的四驱现在最低裸车也只是十七万多一点而已，配备的也是福特二点零 t 的发动机，马力可以达到二百四十八匹，最大扭距三百九十三牛米，而且匹配的四驱也是四十四驱， 我觉得还是不容忽视的。而且这台车我给大家看一下他的两驱版线，最低裸车都已经降到了十五点八万，落地十七点九万，这个性价比我觉得还是比较高的，他的四驱版现在最低落地都已经降到了二十万左右了，我觉得对于大部分人来说还是可以买得起，更何况车身轴距在二点七米上，他的 第二排的空间其实家用是没有什么问题的，没有七座车型都是匹配是五座，而且这台车前后悬架都采用独立悬挂，包括他的中高配车型配备也是全液晶十二点三英寸的液晶显示屏。 第四台 suv 宝马叉一，全新的二零二款已经是正式上市，新款车型重点还是对于配置以及价格是进行调整，现在指导价已经调整为二十七点九八万，顶配是三十三点三八万， 虽然说指导价是相当不便宜啊，而且现在在售车型已经是精简到了四款车型，我们给大家查一下啊，基本上大部分车主成交优惠都可以达到七万到九万左右， 是可以满足大部分年轻人对于豪华车的梦想。他的一点五 t 板我们看了一下啊，虽然说匹配这三缸，但是大部分人还是可以接受，现在最低裸车降到二十万，落地是二十二点四万，还是比较不错的。他的二点零 t 版的价格贵一点，现在最低裸车也是需要二十三点七五万，落地是二十六点五万，毕竟每个地区是不一样的，咱们这个数据仅供大家参考。第五台 suv， 奥迪 q 三，完全就是奥迪 q 五的缩小版，外形设计那是非常相似的， 而且即将会增加一台 rs 燃速版，预售价是三十一万左右，售价是相当不便宜啊，他的普通版本车型，新款车型价格也是上涨了四千五百块，我们大概看一下啊，这台车每个月销量卖是相当不错啊，平均的话都是五千到八千台左右，高的时候可以卖到一万台， 而且这台车的颜值在同级别的 bb 豪华及凑型 suv 里面，他算上颜值是非常好看的，而且匹配的一点四 t 的发动机以及二点零 t 的发动机两种动力选择。他的一点四 t 版是比较便宜的，现在行情优惠都已经达到五万到六万，综合优惠在六万到七万， 有些地区还更高，而且现在最低裸车都已经降到了二十二点四万，落地是二十五点一万，这个售价会比宝马叉一稍微贵一点。第六台 suv， 奔驰 glb， 这台车每个月销量卖的还是相当不错的啊，一个月可以卖个六七千台的，一的时候可以卖个四五千台，而且新款车型二次改款之后，已经取消了原来的一点三 t 的低功率车型， 不得不讲他之前那个低功率一点三 t 啊，动力时代肉的不行，二次改完之后的一点三 t 的高功率车型，动感版售价上调了五千块，现在起售已经拉高到了二十九点五九万， 当然不要被这个参数值所吓到了，我们看一下他们之前的老款车型，优惠呢，平均都会在三万到六万之间，综合优惠应该在四万到七万之间，每个地区是不一样的，这些数据供大家所参考。他的一点三 t 的入门级别 车型，现在最低落地是三十三万左右，按照之前老款的优惠力度，我估计落地会拉低到二十六万到二十七万左右。他的二点零 t 版的价格是相当不便宜啊，起步指导价是三十三点零九万，落地是三十六点九万，根据老款的优惠力度应该会降到三十万上下。 第七台 suv， 上汽大众途越，这台家用紧凑型 suv 尺寸不大，但是后备箱的空间还凑合。 这台车和大众探岳相比呢，在故障投诉方面明显是偏低一点。大众探岳的确性价比是比较高，但是故障投诉率还是非常多。 全新款的大众途径对于车型系统以及配置方面做出了全面升级，而且我大概查一下当前行情，优惠应该是在三万到三点五万之间，每个地区是不一样的啊，它的一点四地板现在最低裸车是十三点六万，落地是 十五点四万，可能有些地区会有上下浮动，我估计应该会在五千上下的这个差距，他的二点零 t 板价格稍微贵一点，现在最低裸车也是需要十七点九万，落地是二十点二万，其实他的二点零 t 板买的人还是特别多的。 第八台 suv 广汽三菱欧莱德，很多老铁都低估了这台车，他的二点零升自然吸气发动机以及二点四升甚至足以媲美丰田的发动机。除了他的 cvd 变速箱故障投诉稍微多一点之外，他的发动机可靠性是相当不错的。 虽然说它的内饰设计给人第一视觉感就显得是非常廉价，但是在于日系的紧凑成 suv 里面，它绝对算成是非常高性价比的。我们大概查一下新款车型是增加了两台调动版，起步是十七点五八万，四驱版本是 十九点七八万，配置方面进行了全面升级，而且我们也看了一下他的普通版本车型，现在优惠可以达到两万上下，中国优惠在二点五万左右， 选装七座需要额外加四千块。他的二点零升版现在最低裸车是十三点九八万，落地十五点六万，这个价格还可以，他的二点四升版全系标配四十四驱，最低裸车十七点八万，落地二十万，其实我觉得还是可以值得参考。

哦，你说这台吗？对啊，这我也第一次在路上见。对啊，你看他上面都投影出一个书包两个字。哦，他这好像能自己在这里 diy。 对，宝骏。呵， 看来挺有个性的。我左转，哈哈哈哈哈，牛逼。右转 挂挡， 然后我们等下红绿灯右拐。好，右拐往右边走。哦， 这方向盘也偏重了，方向盘他是可以调教的哦，然后如果说调到其他模式省油模式之后，方向盘就很轻了，再感觉一下。哦，是，他就是根据模式不同，他的方向盘的反馈力度也不一样。嗯，对，这里慢一点。 对，就这样。 哇，这个路面反馈就很清晰了。对，所以你如果说是开运动模式之后的话， 他的就一般哦，他跑车性能车子的话，他的路面反馈就很真实啊。就是如果说是你商务气息重的车的话，他就是说把底盘那种过滤，过滤的很干净，但是揽运我是我今天试过一次。嗯，就是。嗯，路虎不是最近搞了一个人。嗯， 那个叫什么？揽运那个活动你知道吗？啊，就是城城市巡游的那种啊，我们先到重庆，到杭州那个嘛。啊，我在杭州那个就是参加了开会。揽运是，他是带的是空气悬架啊，空气悬架的车子的话就是说他那个了，他自动会监测，就是路面上的， 他会监测路面的情况，然后他就是调到就反馈给悬架悬挂做出反应，所以他就是很有效的过滤掉这个减震的啊。 然后一般捷豹的车子的话，他因为他就是有赛道基因在有传统的运动风格，所以他就是说调教的话，就是普通路段的话就稍微偏硬一点哦， 然后现在切换到运动模式，嗯，这个模式是不是感觉反馈很很激进啊？油门稍微带点跟普通模式。对，这应该没有什么声浪之类的吧。呃，什么声浪之类的？声浪的话，这个没有。对， 这，这也才刚发售，我刚网上看到。嗯，这个因为 款式的话他是之前就有，只不过现在就是说是新款啊。对，现在就有自动注射功能吗？所以就是不需要那个刹车，踩到踩到禁止就放掉就好了。 内饰来说的话还比较年轻化。我这个没有英国质保。对，英国质保的话只有那个二点零 t 顶配的才有哦，但是可以都可以选配中配以上就可以选配英国质保的了。 这台还是那种偏性价比的。对，综合来说这款车性价比还是比较高的。嗯， 这款还有是捷豹的 xe 哦。 xe 性价比也是比较高的 哎。 f pace 的话， 嗯。呃，比这个贵很多。嗯，因为 f k 四的话它的售价在五十以上哦。 路感是不是差不多？嗯，路奔级的话是四十七万两千，所以落地的话差不多也要五十 五十，我入门级的也要五十左右哦。这路感是不是差不多？路感的话都差不多。因为捷豹车子的话他基本上质感都是差不多的哦，但无非就是说是，呃，他的动力不一样。哦 对，这里前面等一下要避开两个钟头 哦，出事情你把我车撞扁了。哈哈，好。 哎呦，那这个现代，嗯，这个屁股都没凹进去。应该是他开的挺快的。把他追了。追了啊，前面肯定是后面那个车位上 吃面包车。他那个车基本上皮就很薄了啊，刚好顶在那个位置，顶在前面那个车的大梁的位置啊， 哎，吸能亏缩，驾驶舱没有变形，呵呵， 很安全。轮胎还是正的， 有没有感觉。嗯，他这个赛道模式的时候方向盘会稍微重一点，对，是吧？嗯，而且这台车转弯半径嗯，很小小，而且，嗯，这个转向比也比较那个大。对 哇，这个五菱面包车现在都这么牛逼了，还还能跑。对，投影出来书包。哦哦，你说这台吗？对啊， 这我也第一次在路上见。对啊，你看他上面都投影出一个书包两个字哦，他这好像能自己在这里 diy。 对，宝骏，呵， 看来挺有个性的，我左转，哈哈哈哈，牛逼。右转，他在看我们，我们看他，他看我们， 呵呵。 自动驾驶中， 哈哈哈哈哈，这个可以好玩哦， 我要掉头。哈哈哈哈。那这个一就是主要就代表了他省油这意思， 哦，不是，他是一配四的话是一个一个型号了啊，他就是搭配 ipsips 的话， i 是代表，就是新的原因哦，然后一的话是这个车型的代码 哦，因为因为其他品牌的话可能就是依旧是代表纯电，像奥迪那种，依琼。对对对对对，呃，然后像宝马那种 e driver， 对对对，就是他驱动系统 i 三， i 叉三这种，对， i 三 i 叉三，然后 驱动系统叫 e driver， 他那个，然后像奔驰这种什么五什么三五零， e l 那种，对， i q i i 那个，呃， e q e e q s。 就是我们的话就是相当于是这个型号哦，就是，不是说他是电车的意思哦，左拐，对，左拐， 他这个凹凸后的标是一个感叹号，嗯，他这个凹凸后的，哦，不是，他现在是雨刮器，没有，就是这个后的。对哦，呃，这个位置他是凹凸后的哦，然后他这个叹号的意思就是 现在就是雨刮水。没有，他是出现一个黄色的碳号，一般的话是黄色的碳号就是没事的。如果说出现红色的碳号的话，说明 这个车里面不咋 cs。 对，转速，转速高栏腰 他有个提醒，他右边有个绿色的，回家要右转哦，右转，对，往右边 啊，其实你档位不切的话他自动会退的，他就自动，如果说你档位没那个，他自动会退到那个。啊， 对，前面那个红绿灯不要走， ok， 这里有太好， 好，这里。对，好， ok， 对，他如果切的话就手动可以切回来哦，前面，好，这里进去，这里进去稍稍大一点。 哦呦，这个 好，往这走， 我自己都是一个集团的。对，同，同样 是一个集团，车身集团那有很多品牌啊。对， 好，走， 这个路口一定要慢。好， 特斯拉也是经销商，特斯拉他不是经销商，他是售后保维修保养。哦对，他在店，门店的话是在这里的哦。 啊，左转，对， ok， 然后那个口子上一定要慢，因为经常有车啊窜出来。 嗯，等会倒车。倒我胸可以，你等下倒一下试一下， ok， 感受一下。倒车， 然后把那个关掉，这个不关掉自动。就是哦， 帅哥 三可以， 很标准的啊。差不多，对，然后劈档好， 然后熄火，哦对，按这个就可以了， ok。