汽车前轮左右间距不一样怎么修

刚换完前减震器，发现左右轮高度不一样，就是轮胎到这的啊，高度不一致，两边差了两公分左右，如果用的原厂的和车辆适配的减震器的话，一般不会出现这种情况，这种情况的话就重点检查一下，看看安装的位置， 这个弹簧看看有没有安装到位，如果没有安装到位的话就会出现这种情况。或者在更换减震器的时候，把左右弹簧 两个高度进行对比或者测量一下，如果有异常直接更换，如果出现这种情况，重点的检查一下这两个弹簧。现在知道一边高一边低该检查什么了吧，来点赞点关注吧！

二零一六年丰田锐志四点五万公里反应，右前轮比左前轮矮两公分， 方向也跑右，定位也无法解决。检查发现右前下摆臂有碰撞，有折痕及固定座有变形。 这个碰撞过以后变形吗？变形以后整个右右前轮下沉啊，然后方向跑右， 新旧对比就发现这里这里翘起来了，然后这个这里的间隙跟这里的间隙也是变形了。 维修方案，校正，下摆臂固定过，更换右前下摆臂。四轮定位 更换好后左右轮误差在零点三公分，误差标准范围在正负一公分内。

各位粉丝，咱们今天仍然跟大家一起来分享方向盘走不正的这个问题，如果你在调整的时候，把左侧和右侧的两个前轮哈，这个分前速调到完全相等的时候，这个方向盘就一定正吗？哎，这个问题要搞清楚哈， 如果有个前提条件，如果你确定把方向盘摆的非常正了啊，确定自己用这种高精度的四轮定位仪呢，把左右两侧的分钱数也调的非常相等的，就完全一样了，这个车还便宜，你怎么解释这个问题呢？我来跟大家说导致分钱数哈左右两侧分钱数不一致不对称的原因很多 中之一，原厂装备的时候，包括这些球头，这些拉杆，这些配件之间的间隙肯定存在，尤其是这种转向系统的各个连接部件的间隙能完全一致吗？你做不到的，肯定存在的啊，就是说你在调车的时候，在做车辆检查的时候特别注意， 因为这个是行驶了一段时间，一年、两年，三年、五年，他的配件的磨损，包括轮胎的磨损啊，这些地方可能左右两侧都不会一样，都不会一样，同时会产生比这个车刚下线时更大的底盘间隙，尤其是转向系统。 那么在你摆正方向盘的时候，完全的把左右两侧的间隙都给均分掉了，你能做到吗？你做不到的，尤其是在你调整这个方向盘的时候呢， 转角盘的梭子胶是否一定拔下来的？你的转角盘上盘与下盘之间的摩擦系数是不是最小的？也就是咱这种摩擦阻力哈，这种摩擦系数最小的这种转角盘，你是不是采用的这种转角盘？这都是问题， 如果你在调完这个车以后啊，行车过程当中，方向盘就比这个呃，驾驶员认可的这个翻盘角度稍微偏那么一点点， 请一定注意检查你的底盘配件各个部位的间隙，你是不是找的非常对的，这是非常重要的。如果大家对这方面仍然有很多疑问或者很多要咨询的问题的话，请继续关注我，咱们继续来分享三雄四轮定位仪的相关知识。