大众揽巡固定脚踏板影响顶车吗

兄弟们，大众揽镜揽巡途昂想加装电动踏板的，我们可以把这个视频看完，这是天水的一位粉丝，非常的爽快，和我提前联系好想加装一套电动踏板，约好时间来了就开干。 电动踏板是在原车孔位上直接固定的，加装移好以后我们开门演示一下，开左边门，左边出，开右边门右边出， 用了原车的抗线直接操控的开关非常灵敏，不存在延时，收起来也非常的漂亮。我们这款踏板采用的是铝合金支架，防水的大电机是大电机哦，可以说是一分价钱一分货，这位粉丝也是刷过我之前的所有视频， 最后和我沟通好来加装的，粉丝在乎的不是价格，而是品质，这一点我们不会辜负粉丝对我们的厚望的。当你看到我这个视频 也想加装电动踏板的，或者其他车型，可以把我电动踏板的合集看一下，几乎想要的车型我们通通都有，他不仅能方便我们家人老人小孩上下车，也瞬间让我们车的档次提升一个台阶。电动踏板也算是我们后期改装市场里边一个比较省心的电器设备， 无论是新车还是老车，我们也推荐了套三零零软包脚垫，把我们原车绒布的地毯通通包括在内，让我们洗车更加的方便，也方便打理，看上去整车焕然一新。 新车那就是新上加新了，这台车的简单升级案例就给大家分享完了，关注我，每天给大家分享不一样的升级案例，一车一案例，一车一价格！

一汽大众揽讯安装原装踏，原装电动踏板，质量杠杠的，做工很好， 定位空 固定口 啊啊 啊啊， 把护板切割装踏板，支架打孔， 左边的 控制主机安装在右边这个位置，限速。把这拆了以后 在中间通道穿过去，穿到左边左边电机线，把这个孔里面穿过来，从下往上穿 右边的控制线，这个原车的拆下来，把这个对接一下， 固定位置 线装这里， 右边的踏板电机线索也是顺地板下边穿过来的， 一定要把护板先装上，再往上装这个踏板，要不然护板装不上了，护板就通过这个 hold 去 hold 这个支架里边去 打上密封胶，防止进水。 安装完毕 看一下啊， 这个线一定要走好了，要不然被折断了。 一二一二。

大家好，今天来跟你们分享大众懒寻这款车型，这款车型外观大气，车主说车身很大，操控性欠缺，果断来安装我们素米素米车身底盘加强键。咱们先来看下前顶把的安装，刚刚大家有看到师傅有把原车螺丝拆下， 现在来将杆身放上去这里顶把，我们用到的是原车的螺丝，直接拧上就行。这里大家值得注意下，咱们掀开雨刮槽的时候不要用力掀太高，别折断了，只要方便师傅加固拧紧螺丝就可以。前顶把主要作用于加固机舱强度，可以有效减轻弯道倾斜。 镜头到这里就到了底盘间的安装，这是前下四点式拉杆，加强前半段的强度，紧接着的是中下加强板，两两链接左右撑杆，加强稳固性更好。再来看下这是后下 左右挂壁，安装于后梁及后摆臂的固定螺丝位上，加强后梁摆臂的稳定性，可以使悬挂稳定性增强，减轻后悬挂的晃动率。这是车主加装的电动踏板， 本来这个位置是可以安装中下左右一字架的，所以这个位置很遗憾不能安装了。紧接着咱们看后下拉杆， 设计于后梁后端固定螺丝上，链接两边梁固定螺丝，形成新的固定结构，可以增强悬挂的稳定性以及载重能力，防止车身变形扭曲。顺便给大家看看这是原车的加强版，材质很薄弱，起不到加强稳固的效果。到这里咱们详细看下后下扁担的安装， 这里注意看下师傅的安装方法，先将这头的螺丝固定一下，注意不要锁紧，再将另外一边的螺母锁上，调整下安装位置，再来锁紧后下扁， 但是安装于底盘后梁纵梁的预留孔位上，链接着两侧的后纵梁，让底盘更加紧凑，可以有效抑制底盘摇晃变形。最后安装好了，咱们将螺丝紧固，扭力一下镜头到这里，底盘键就全部安装完成了。 安装我们素迷素密底盘加强键，可以减轻弯道倾斜，防止车身在高速行驶过程中发飘、变形、扭曲，有效提升行车操控稳定性。感兴趣的车友可以移步到主页或评论区留言了解其他更多车型，感谢大家的观看，咱们下期见！

今天这台大众揽巡车身离地面高度是三十公分，严重影响老人小孩上下车，所以为车主加装了原厂款带 led 灯的电动踏板，全车专车专用套件，无损安装，踩踏无下沉杆，并且质量稳定。来看看我们的装车效果吧， 我身边。

二百斤的分量，来看看踩上去行不行？大众揽巡呢，底盘特别高啊，加装我们电动踏板以后呢，这个合适原缝，而且呢这个不降低底盘这个高度啊，来看一下，一开门非常哇塞啊， 而且这个踏板的实用性非常强，有的踏板安装完只是一个摆设，来看一下我啊，看看这个质量，所以说这个这这种越野车踏板还必要的，有必要按一套啊。

大众车的揽镜揽熊可以安装电动踏板，安装容易出现的一个小小的问题，大家可以看一下， 装电动踏板的小伙伴可以注意一下这个细节啊。加的油管没有动力， 安装这个支架的过程中容易加到车身的气候，找见是他的问题啊，看这个油管找了一天问题，更换了汽油泵，高压泵。

今天给老板升级一台大众揽巡电动踏板，把车辆升起来，带老铁们欣赏一下揽巡的底盘， 这是电动踏板的驱动电机，把原车塑料加厚版切割一小部分， 安装完成，踏板带有迎宾灯的功能，欣赏一下开关门的效果吧！

大家好，咱们通过前几期的视频给大家介绍一下这个大部座揽学的这个外观设计和他的霸气大家有目共睹。那么今天呢，咱们就说一下 咱们揽寻车的你们看不见的东西。那么什么是看不见的东西？就是这个车的车身，也就是咱们说的它采用的什么钢板。咱们揽巡的车身呢，采用了大面积的热成型钢板，让整个车的部落金方。那么什么是热成型钢板呢？采用在哪？我给大家分享一下。 什么是热成型钢板？这是咱们的中层钢板，经过九百五十摄氏度的高温，然后一次成型的再迅速冷却，从而达到提升这个钢板的强度。 他这个热成型钢板每平方厘米可以承受十种的压力。咱们懒学车运用的这个热成型钢板是大面积的，我给大家说一下，比如说前面的防撞梁，还有防撞梁后面的大梁，他们的大梁是自己 从车底板直一直通到后面，还有咱们的 a 柱， b 柱和黑柱，还有咱们车门里头的防撞全，使用的是热车型啊，还有咱们的下边梁，还有这个中央通道， 还有座椅以下的这个衡量，还有咱们的车车顶挂，还有咱们后部的防撞钢梁，全使用的是任何一个方法。再加上咱们揽平车配备的七个安全系统， 前面侧面座椅七个安全系统，全方位的保护咱们驾驶人员的安全。毫不夸张的讲，揽巡就是您全家出行的移动保险，怎么样？选他没有错。

兄弟们，现在在我身后的是大众揽巡呐，揽巡揽境啊，傻傻分不清楚是不是？其实还真有点分不清楚，为啥呢？同样轴距都是两米酒吧，但是揽巡做的更加的干练，更加的酷炫。首先先看一下啊， 整个前脸，重大量网症状的设计，看起来视觉冲击力很强，而且这个前脸很方方正正，我觉得是极具视觉拉伸感的啊。那么对于这样的层次分明有冲击感的前脸，您先说喜不喜欢， 第二个，年轻人很喜欢的就是大空间，因为车内的空间释放呢，会让你感觉到心情的愉悦啊。那么两米九八的轴距啊，这车内部实际使用空间到底有多大？ 那今天呢，用我一米八三的身高来测评一下，这车的内部实际使用空间到底够不够？兄弟们，接近三米的轴距，这内部实际使用空间不管够不够，咱们 先第一件事，都不用把，做一条最低，咱把它升起来，找一个事业非常好的一个驾驶姿态啊，舒舒服服 差不多啊，来看一下头部空间，依然有一拳，我的天啊，然后前排咱们真的保证不变，已经很宽敞了，咱们先看最后一排，就是第二排的空间表现到底如何，一镜到底来看啊，走， 兄弟们！在我们试驾的众多车型当中，这台车是唯一一个我的身高坐起来非常舒服，但是前排座也没有超过 b 柱的车型，你就知道大五座真的名不虚传。腿部空间别说几拳吧，反正肯定是两拳多， 头部空间的话，我们这么躺好之后啊，也大概能塞进去一拳，我觉得这空间表现，别说翘二郎腿了吧，我这完全可以多拓展拓展，做一些其他的 的事情啊。所以说揽寻这台车对于年轻人，我觉得不论是功能性还是视觉冲击都能做一个完美的平衡。二段的预算我觉得他应该比冠道更具竞争力。

一汽大众揽巡到底能不能买？这条我只说缺点，如果这些缺点您能接受的话，这车就可以入手。首先第一个空间，先说结论， 他并没有像他所著称的那样有内部的超大空间，也就是说在内部空间这块，他没干过冠道和 urv， 原因呢，是因为这个车的车头和车尾特别的大，车头那么大，但是发动机舱很空，我们开玩笑讲说里面还能坐仨人啊，确实是这样的，那么第二个后备箱巨大无比， 问题是你车头车尾弄那么大，你成员舱没那么大呀，所以说呢，这是一个问题所在啊。那么第二个，由于这个车呢太大，所以说在开起来之后， 尽管说他有德系车非常扎实的路感，但是他开起来之后呢，他确实呢不太跟角，你会感觉我开的是一个很大的车，开起来之后呢，比如说 稍微快一点之后，你再有变道和做动作的时候，那确实呢，是需要注意一点，所以这个车呢，适合男性，如果说家里的女性开这个车的话，会觉得稍微的不太友好。那么第三个呢，是噪音，这车的噪音挺大，还是由于这个车的体格太大了，所以说它的风噪很大，你总能感觉到，哎， 耳边嗡嗡嗡在响，然后呢，前方有声音呢，从脚下的发动机舱传进来，底下呢还有一些噪音呢，从下面往上传，这个就是来自于发动机的噪音，来自于风噪，来自于胎噪。 如果说您换了轮胎只能解决其中一个，但另外两个问题说实话解决不了，那么各位，如果如上三个揽巡的缺点您都能接受的话，最后我要说一说价格，这个车的价格呢？是二十七万多到三十二万多，说实话 挺高的，那么看一下他的竞品对手冠道和 urv 基本上都是二十三万左右的价格，也就是说这个车如果在未来可以把优惠打到四到五万，这车的合理价位就出来了。

大家好，我是菲，这台大众揽巡来咱们店安装原厂的电动踏板以及三六零环影已经安装完成了，咱们看一下它的效果，像这样带灯的 logo 只有原厂的踏板才有， 看这么好的承重，我这的胖子都没事。这款车还是保留原车屏幕，在原车的基础上升级的三六零环影， 这是后面的视图，支持精准轨迹，这个屏幕支持原车屏幕触控，咱家主营汽车贴膜、三六零全景、电动踏板、电动尾门这些产品的升级。关注菲菲，菲菲帮你安排。

兄弟们今天给大家试驾一下一汽大众刚刚上市的揽巡，他是跟大众的途昂是一个尺寸的啊，甚至呢比他还要大啊，但是我感觉他的 呃这个外观比图昂要漂亮，他们号称大五座 suv， 大家可以先看一下外观的，一会给大家进行试驾 以及讲解他的功能。他的车灯，他这个 logo 和这个贯穿式的尾灯都是可以亮的，车牌号非常的哇塞，我们看一下他的轮胎的尺寸，二六五四五二二十一二十一寸 大轮毂，非常的哇塞啊。再看一下前脸，这个是一款顶配三八零四驱二点零 t 高功率，这个是带三六零以还有 sud 抬头衔，大家看一下啊， 这个摄像头在这呢啊，三六零影像，三六零影像摄像头揽寻有一个高级无钥匙进入功能， 当你走到这个车三米以内的范围的时候，他就会亮起 led 灯，同时打开氛围灯，然后呢你靠近车门把手的时候，车就会直接解锁，然后你直接开就 ok 了，这个里面的氛围灯会打开给大家 动态的展示一下，看一下这辆车开起来，他的这个操控性，他的加速性，他的一些导航，车上的这些电子系统是怎么操作的，以及 这个他的噪音情况。那下面呢，我们有专门的这个试乘试驾专员给大家讲解一下。首先你可以细心的看对面，嗯，正好哎，像咱们一汽大众的这个车窗支持一键升窗和一键开启 和功能，嗯，外后视镜细节折叠，看这嗯和加热以及调到二档时候挂到倒挡，右后视镜倒车下翻都可以啊。嗯，之后像这面现在是全系都是触控化的了。嗯，说我们下雪下雨，一些能见度低的情况下，他会自动开启近光灯以及是否开启日间行驶灯， 相当自动功能这块变得高级了。之前对，是旋钮式的，都是旋钮式的，现在都是触控式，方向盘全是也是采用触控式的了。首先方向盘有个功能叫啥呢？定速巡航和自信巡航，像咱们揽寻这款是自适应巡航， 首先在这一键开启，你看你看，这样出现个标识这种的。嗯嗯，适应巡航跟定速巡航有什么区别？定速巡航只能是我定到，比如给这车定到七十速，他只能一直跑，一个速度一个速度啊，等自适应巡航呢？我想定到六十速，同时给他开启的情况下，前车跑到六十，我们跟 车那跟车跑到六十，保证一下按下距离。嗯，如果前车跑到七十，我们还是六十，就会自动的加减速，自动加速，前面加速咱也加速。对，后面减刹车了，咱们就前面刹车，我们自动保持距离的情况下自动减速。嗯，这个自行车和定速性好， 你看车道保持，把这个发源盘震动，开启灯停下，如果正常维持一个车道，如果我们想并线时候不打转向的情况下，它外面会进行一个返回震动。 啊，这是车道保湿。嗯，这是并道辅助，如果越护车或左后车通过后防雷达开车，有车辆车他会亮以及路过就相信陛下会连续闪烁 啊。这个是一汽大众自己开发的一款 app 啊，它可以进行对呃车联网的相关操作。你看像我现在已经打开了揽寻这款车了。嗯，可以闪灯鸣笛、上锁解锁啊，以及常看这车的行驶数据，跑了三百五十二公里啊。 嗯，完了之后得新手数据，以及我们可以啥一键寻车，比如我们在地下车库找不到车，一下可以一键寻车，他会给你导航，自动给你定位，直接可以导航过来。对对对对，他高静态已经讲完了。那下面咱们把车开起来，车吗？一定要开，一定要试才能 试出来这个车到底好不好，值不值得买。哥，您说的非常对，百闻他不如一试，下面开始试驾，这是一个封闭的道路，是安全的安全封闭道路，咱们展示一下他这个降噪效果，看一下外边是不是降落。 这是正常开窗户啊，把四个窗户们都开开了，大家看一下这个声音， 我把窗户关了 啊， 效果是非常好，进门完全听不到任何噪音了。那接下来我给你演示一下百米加速。首先咱现在是把位看驾驶模式调到舒适吧，就正常的家用模式。嗯啊，舒适模式，嗯，坐好哎，好 哇，特别感非常强啊，现在已经起到了六十八十一百了，我收油了。 ok， 非常快啊，这个动力非常强劲。再给你来个四驱模式， 刚刚是舒适模式，舒适两驱的舒适模式。两驱？刚刚只是两驱啊，来看一下四驱啊。是啊，雪地模式，吉林长春现在已经下雪了， 你看感觉是四个骨头头身给你拽啊，已经洗到了八十了，老姨来了，抓地力非常强啊，感觉非常稳，在这开后备箱， ok， 清楚，已经即开启。开了啊， 后备箱开了啊，完了之后能关上吗？可以长拉至三，预计三秒左右吧，一直拉，长拉再往上拉，又关上了。这不用自己跑到后面去关了。