蜂鸟油刹排空气正确方法

今天这期视频教大家调节蜂鸟 pro 还有赛博的油砂，因为这款油砂本身质量的问题， 经常会出现特别紧或者特别松的情况，调节这个油刷也非常简单，只是有很多人不知道怎么调 调油刹，只需要调节这一颗螺丝就可以，顺时针拧是紧，逆时针拧是松。调油刹之前先把背面这个顶丝拧开，要不然调油刹的那颗螺丝拧不动，这个油刹就比较紧，骑行的时候会蹭刹车盘。逆时针调节松上两扣， 如果是刹车松就紧两扣就可以解决这个问题，看效果比刚才强很多了已经。

油刹更换油管排空气教程来了！安装好油管后，拆开注油盖，把刹车油加满， 然后连续沙放沙，放沙板，捏住沙板不松，用八号板手拧松，抬空气螺丝排出多于空气，再拧紧，连续重复此操作三至五次。 没油时把油加满，直到刹车刹吧，有刹车过后空气就排完了，再把刹车油加满， 装好注油盖，测试一下刹车搞定。

再把空气放掉，你看加了半瓶刹车油都没有把碟刹空气排完，有没有朋友遇到过，但是没有掌握排空气的三个要点，一 拆下，下半后需要先确认导向销跟泵之间活动自如， 不能有卡死现象，因为很多旧泵进水或者进沙子中呢，这个早上消会卡死，会锈死现象，影响后面的排空气， 必要时涂点黄油保养一下，然后把下泵装好。第二个要点，在上泵里面加了刹车油之后，盖好盖子， 连续抓几下刹车手柄，然后抓住不放，同时用八号扳手把下面的放气螺栓拧开，油放出来之后马上拧紧， 反复同样操作几遍，直到喷出的油式柱状后就可以了。第二步操作，做完之后感觉刹车还是不理想，我们就来看第三个药店。 先把支架上的下面螺丝拆掉，把上面螺丝拆双就可以，然后把放入螺栓，旋转到正朝上面就可以， 把上面的螺丝拧紧，重复第二步操作，刹车空气就能够 拍完了，我们来实操一遍，按几下刹车，然后松开，这个放有螺栓啊，你看到没有，你空气里面就会喷出来， 我们调到他喷的油是成柱状的就很正就可以了。把下面的螺丝拿出来，把他的泵这样往上啊，然后呢，把螺丝按紧，再把缝隙放掉，你看。

昨天发完小电油砂的注油排空气过程以后，紧接着就有朋友私信我，让我尽快出一期大油砂的注油排空气过程， 了解我的朋友们都应该清楚，话不多说，直接干。视频有点长，希望大家耐心看完。由于身边没有整车，那么我们模拟固定下泵自行操作的话，是不需要取掉下泵。 接下来我们打开油仓盖，松螺丝时请注意避免滑扣。打开油仓盖以后，我们空捏手柄，反复操作五到十次，可以有效排除油管中的少许空气。 如果还是没有刹车手感，那么接下来我们操作第二步，松掉下部 注油嘴。为了避免自动液喷到来鳞片上，我们可以用毛巾盖住下泵，这一步是整个注油排空气过程中最为关键的一步。 这时我们需要反复空捏手柄，直到下泵注油嘴溢出的自动液没有空气时，我们再锁紧下泵注油嘴， 然后将下泵表面的自动液擦除干净，盖好防尘塞。然后我们将油仓加满自动液， 还是不停的操作空捏手柄。为了避免自动液喷出浪费，我们可以将油仓盖盖住，然后反复操作空捏手柄，反复操作三到五十次，会明显感受到刹车手柄的形成变短。继续将油仓盖加满油，按照顺序 装好油仓盖，保证油仓盖的密封性，然后清除表面的自动液，这就是完整的排空气过程。

都二零二三年了，还有很多车友不知道怎么排空气，今天给你们初期排空气教学，教大家怎么快速排空气。第一步肯定是先加刹车油，我们再打开气嘴，先排一下上泵，捏住空气就会出来，然后这时候锁紧， 你看油就会下去，不断的捏，然后捏住，再打开，再锁紧，重复这个过程其实不难学的， 捏住打开锁紧龙头把尽量朝右边，让他处于一个最高点，这样子下油就更快，我们可以看到油明显少了很多，已经到灭了，证明这个油不断的往下流， ok， 看到出油了 之后，我们开始排下泵，这里介绍一下，这个卡钳最好取下来排，因为在这里油管弯弯曲曲的，我们用这条油管来比喻里面的空气，哦，油管的空气， 这个比如是上蹦的气嘴这边，比如是这个油管内部有空气，这时候卡钳，你看这里弯弯曲曲的，他空气是上不来的， 空气它会处于在这个阶段，它下不来，从这里就排不出来，所以说这里上泵的手感就会很软，这时候要怎么做呢？ 我们要把卡钳取下来排，取下来后把卡钳提到最高点，这个状态，你看空气它是会回流的，我们在高点，这时候 空气是慢慢的上来，那么跟我们卡钳原理是一样的，然后拿到最高点看，这里空气就上来了，这时候捏上泵，一排空气就出来了， 卡钳最好就是说拿高一点来拍，有助于这里面的空气从这里流流流流到这个上泵上面来。知道这个原理的评论区告诉下他们哦，就是这样能彻底把空气排出，现在进入正题，这时候上泵捏住， 我们再来到卡钳这边，把气嘴打开，再关住，然后上绷，再松手，这样子不断重复，看到出油了，这时候活塞会动。 ok， 我们这里准备一个没用的碟盘，然后夹住上泵继续捏，我每天都在用心教你们安装调节配件，希望你们能给我点点赞。 这里开始喷了很多水柱子，说明已经快排完了。 ok， 锁紧，看到他完全喷出来都是水柱子的时候，就可以开始排上风了。我们这时候再把卡钳装回去， 油壶没油了，要记得加油啊，不能让他完全没油了，这样会进空气，然后我们龙头把向右边打死，这时候他处于一个最高点，我们排下上泵，基本上这 个空气就能彻底排完，你看很多空气出来，继续不断捏，让他多下油，这样能把空气灌出去，这时候打开气嘴，空气出来了， 打开完之后再锁紧，这时候再松手，就是这个过程，能慢慢感觉到有点手感了，开始硬了，我们再拍一遍， 这个时候气嘴处于最上方，往左边打死，借用这个龙头把有助于更快的空气上来。 ok， 这时候我们再打开气嘴，基本上手感就有了，那么我现在慢慢捏，你看很多空气，该说不 不说这手感很紧实，这就是给大伙带来的排空气教学，盖上盖子就完工了。那么好，你学会了吗？关注我，学习更多改装小知识！

在往下排油的时候，不小心排过了这个页面，然后导致他进空气了，所以我们今天又可以出一个教程了，我们讲怎么排空气好不好， 排空气的过程呢，跟换油刚好是反着过来的，排空气呢，最好是把这个油从下往上顶，先把这个油灌满，灌满以后呢，大家注意这里千万不要进空气啊，然后把这个螺丝打开，然后从下往上顶啊，我们开始往上顶啊， 来，大家不要把这个空气打进去啊，大家看出来没有，这个泡泡就全都是空气啊，我们再慢慢的往上顶， 大家不要慌啊，有泡泡意味着是好事情，有泡泡意味着你的空气出来了啊，哎，好，慢慢慢慢的把它顶到我们一个正常的一个界面 好，到了这个界面了啊，好，我们停一下，我们把这个螺丝锁止，天灵灵地灵灵啊，空气排完了啊，啊，成功了，成功了，手感又回来了， 这是一次教科书般的失败，非常好。然后接下来呢，我们就把这个盖子盖上来，盖子盖上呢肯定会有油溢出来，所以我们呢用纸巾，嗯，把这个围起来啊，避免它渗出来，到处都是啊，因为它有腐蚀性的。 好，关注我，带你玩车，又省钱又省心。

这个叉车油怎么调啊？空气什么牌？这个问题呢是最近啊兄弟们问我最多的一个问题，很多朋友啊自己买来这个啊，上下崩，但是呢换换上去以后啊不会排这个空气啊，搞半天都搞不来， 那么今天呢，我教啊，来教大家如何正确的把里面的工具给它排掉，好，我们来看一下啊，这部车一样的， 大家看啊，这个里面是没有油的，首先呢我们把这个油啊给他加满，排这个油呢是有两种方法，第一个是懒人方法， 哎，把把油加满以后，这时候呢我们只需要啊把这个下面的这个排油排空气螺丝呢，把它扭开，让他啊上面的油油啊一直流流，然后呢把里面的空气啊推出来，但是呢啊一定 要注意上面这里的油要一直加不能干，如果干的话那个空气呢又会跑进去来给他一直留， 这个时候呢我们把上面给他抓住，抓住以后呢再把他撩进， 哎，这个时候我们在上面这里一直这样子按，哎，如果他流不出来的话呢，那么我们啊就利用第二种方法，我们一直抓这个抓这里抓一二三四五六七八下，然后呢我们又把上上面捏死， 然后呢扭开这里呢看见没有，有空气抬出来飘出来，然后呢晒上紧，我们这样啊反复稍作几次，几次啊，马上就 ok 了呢，现在还没有得，要是 然后呢啊排这个油呢会非常的麻烦，所以呢所以呢啊也需要一定的耐心来多刷洗一下，然后呢又把这个啊牛角给他刷死，刷死又扭动，这里 估计空气也差不多了呢，一直抓， 这个时候开始有感觉了，力度呢也越来越大了，哎，这个时候呢，我们已经有刹车了，哎，大家注意看哎，随便都可以可以刹的， 这个时候呢，我们的空气啊就白玩了，是不是很简单？不是，阿梦哥啊，如果觉得我分享的东西啊对大家有用啊，希望大家能帮我啊，点亮个免费的小红心，加个免费的关注啊，谢谢大家。

大家好，我是五哥，电动车碟刹下巴怎么换？这个刹车油怎么装？空气怎么排？那我们今天就讲一下最简单最容易的方法，修车小白啊，看完都能搞好啊，那现在我们来开始， 我们现在看到这个啊，就是电动车碟刹下棒，这个下棒啊，一旦坏了啊，我们就要换，如果不坏啊，刹车没有啊，在路上行驶不是很安全啊。那我们首先啊要找到一个下棒，和这个棒差不多能装上去啊，就可以了。 换之前啊，我们首先要把这个管子这个螺丝啊松掉，在这个时候如果我们不松掉啊，我们把棒拆下来以后啊，这个螺丝我们就松不掉啊松掉以后那我们就把这个螺丝拆下来啊， 两个螺丝拆下来这个下巴啊就能拉下来了啊， 那在这个时候啊，我们这个下棒已经拿下了啊，我们换下棒的时候很多这个电刹车啊，这个下棒支架啊不一样，那支架不一样，那我们这个上面这个新的支架啊，我们就不要要了啊，要过了以后我们就不好装啊， 我们尽量啊，这个时候在漏油，尽量让这个油啊，不要漏出来啊不要漏出来，那我们首先啊要把这个 刹车支架啊拿下来，拿下来以后啊，我们把这个支架装在这个上面啊，只要这个支架能装上去啊，我们这个刹车基本上都能用啊，那接下来 是很重的一步啊，在这个时候很多人不知道从什么地方装刹车油，然后空气怎么排，那我们先把这个螺丝啊拆掉，先把这个螺丝拆掉啊， 这个螺丝啊就是装这个刹车油管的啊，那我们现在啊需要把这个下巴用东西啊支起来，像这样支起来支平， 那接下来我们准备这个正常好的这个刹车油啊，然后我们再准备一个注射器啊，把这个刹车油我们吸到注射器里面去， 注射器吸满以后啊，我们在这个时候把这个油啊就灌进去啊，我们尽量把这个里面灌满啊灌满，因为这个里面灌满了，后期啊，我们就排空气啊就好排一点，如果没有灌满的话啊，我们后期啊排 空气啊就不好摆，我们左右晃一晃啊，让油全部都下去，全部都下去啊，我们晃过了以后啊，看到没有啊，又下了很多啊， 那我们继续啊，把这个里面再加满， 现在这个里面啊基本上啊全部都满了，那我们现在放这地方啊不要动，那现在我们把这个螺丝啊就拆下来啊，拆下来 这个螺丝拆下以后啊，我们快速的啊装到这个包上面去啊， 在这个时候啊，我们把那个螺丝啊拧紧啊，但是也不要拧太紧啊，只要不漏油就可以了，因为我们后期还需要调整啊， 那现在我们就把这个棒啊装进去啊装进去，装进去以后，我们现在把这个螺丝也要装上，把下面这个就完全固定好， 固定好以后，我们在这个时候啊转一下轮子啊，防止这这个刹车下班啊，把这个轮子卡死，如果卡死啊不行啊，那我们就必须要重新搞啊， 那我们现在啊把这个上磅盖子上面两个螺丝啊拆掉，我们看这个里面啊有多少油，如果油不多啊，我们先把这个里面油加满，然后我们再讲底下啊怎么放空气， 现在我们看到啊，这个里面基本上没有油了啊，没有， 我们现在把这个油啊必须加起来， 加满了以后啊我们去进行防空气，这个电动车换虾棒，这个虾棒排空气啊，嗯，干过修理工都知道是最麻烦啊，最难排的，那我们现在啊上面油加好了，我们看到下巴上面啊，真的一个小橡皮盖， 橡皮盖开开以后啊，我们用扳手把这个螺丝松掉啊，我们看这个里面啊有没有空气出来，我们等一会啊，这个里面应该是有空气出来的啊，现在这个油出来了啊， 这个螺丝一旦出油以后啊这个虾帮里面空气啊基本上就排完了啊，那这样我们把这螺丝捡起来，基本上这个虾帮啊就没有问题了啊，那我们今天为什么 把这个下巴里面之前把油打满，如果之前把这个油啊不灌满啊，那我们在排空气的时候啊是相当麻烦的啊，必须把这个下巴里面全部灌满以后这个里面才漏油。那那样排气的话，一般的新手师傅啊，基本上是不好搞老修车的啊，是没有什么问题的啊， 那现在我们把螺丝给紧紧啊，把盖子盖上，基本上这个下巴缝隙就拍完了啊，我们现在手抓一下刹车啊，基本上已经有刹车了啊， 我们现在看到这里面啊，虽然还有点小泡沫啊，脏的小泡沫已经没有事了啊，我们用段时间以后这个泡沫啊就完全能排出来啊，那这个时候我们看这个里面油啊还不是很多，那我们就把这个油啊加起来，我们现在把这个里面油啊加到三分之二， 可以了啊，也不要太多太多啊，对伤棒啊，也不好。那接下来我们把这盖子盖上以后，我们再看一下刹车效果怎么样啊？现在我们手抓这个刹车啊，已经非常硬了啊，刹车已经有了啊， 那在这个时候我们千万不要忘记了把这个螺丝啊给我检查一下盖子盖上啊，还有之前我们这个螺丝啊没有紧紧，现在我们把管子修正，把这个螺丝紧紧。 那接下来我们把轮子转起来啊，转一下刹车看看啊，我们再转一下啊， 这样这个刹车啊基本上没有问题了啊，那现在我们这个碟刹下巴啊已经换好了啊，那这期到这里，下期我们再见。