id 模块是无人机的电子车牌,是二零二六年新规的核心。简单来说,它能让无人机在飞行时时时向外广播自己的身份、位置、高度等信息,方便监管部门看得见、管得住,从而保障空域安全。 现在教大家怎么查看自己的无人机有没有 r、 e、 d 功能。将无人机和遥控器连接,点击左上角的飞行提示,有一行 ramata 的 功能,正常的字样。大家都去看看自己的无人机有没有睿的模块吧。 如果需要加装怎么办?对于支持加装的机型,大疆提供了官方免费的改造服务,流程很简单,联系客服,拨打大疆官方客服电话。 四零零七零零零三零三,说明需要加装 lid 模块,寄回机身,按指引将无人机寄回指定维修点, 厂家会完成模块安装和调试。取回激活。收到机身后,连接 app 完成 lid 激活,并在 u o m 平台完成实名登记和二维码张贴,即可合规飞行。
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兄弟们,最近你们是不是总听说,五月一号以后,如果你的无人机没有 r i d 的 模块,就不能飞了,就是黑,飞了,就要变成砖头了,是不是很紧张,很恐慌?兄弟们,稳住,不要慌,今天我给你们讲清楚,分三点你们一定要看完,特别是最后一点。第一, 这个规定出自于哪里?第二, r i d 的 模块起个什么作用?第三,如何分别我们的飞机有没有 r i d 的 模块?如果我们的飞机没有 r i d 的 模块,到底该怎么办? 首先我们来看一下这个规定出自于哪里?国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布,名称是民用无人驾驶航空器系统运行识别规范,二零二五年十月三十一日发布,二零二六年五月一号实施。 这个规范很长,我总结了大家最关心的一句话,二零二六年五月一号以后,如果你的无人机没有 r i d 的 模块,是没法合法起飞的。 第二, r i d 是 什么? r i d 就 相当于是无人机远程的电子身份证,它可以实时上报位置、高度、身份,方便识别和监管。第三,到底我们的无人机有没有 r i d 的 模块? 其实大件的无人机,它有没有 r i d 模块,从它上市和销售的这个时间段是可以分别出来的,大约分为三个阶段。 第一个阶段,二零二一年之前的无人机出厂,没有 r i d 的 硬件,只能返厂来加装,甚至返厂都没法加装部分老机型,甚至是没有办法安装的,比如说这些飞机。 第二个阶段是二零二二年到二零二三年的八月份之间的无人机,它出厂的时候预留了 lid 的 模块,就不需要你返厂,你直接升级固件就可以了,比如说迷你二 a 二二 s、 迷你三、迷你三 pro 预三 第三个阶段就是二零二三年九月以后的无人机,它出厂的时候内置 lid 模块,就正常的合规飞行, 比如说迷你四 pro、 a 三三 s、 迷你五 pro、 御四 pro、 阿瓦特二等等等等。兄弟们,还有一种情况,我们的飞机太老太老了,它加装也加装不了,升级也没办法,像这种怎么办?兄弟们啊,在室内飞是没有关系的,兄弟们,记住没有?点个收藏,点个关注啊,走,稳住!

最近都在说五月一日后无人机就变成板砖了,五月一日后无人机到底还能不能飞?接下来我快速为大家梳理一下。二零二六年五月一日起 新生产的无人机必须标配运行识别模块,确保出仓及合规。五月一日之前购买的无人机,大部分都具备广播式和网络式识别功能,只需等厂家发布新固件更新一下即可,那些无法升级固件的老机型, 厂家也会出对应的升级服务方案。以上是大疆自带识别功能的无人机,新规的实施是为了让无人机飞行更加安全,放心,大家不要被一些薄流量的博主影响了。

五月一日起,迷你三 pro 就 不能飞了,变成板砖了!哈喽,大家好,我是世界最近好多飞友们问的最多的一个问题,五月一日起,没有 lid 功能的无人机是不是就不能起飞了?详细机型列表在视频最后,建议大家保存收藏。 首先和大家说下什么是 lid 无人机。 lid 即远程识别,被誉为无人机的数字车牌或电子牌照。 它是一种能让地面人员通过无线信号实时识别附近飞行中无人机身份和位置的技术。它的核心作用就是让无人机在飞行时像蓝牙广播一样,持续告诉周围所有人,我是谁,我在哪?我在干什么。 他具体广播的信息有,一、身份信息,无人机的训练号。二、实时位置,无人机当前的经纬度、高度和速度。三、飞手位置,遥控器所在的经纬度及起飞点或操控点。那他是怎么工作的? 分为两种模式,一、广播模式,无人机通过 wifi 或蓝牙直接向周围环境发射信号,就像一个小型电台 范围内的手机,平板或专用接收器都能直接接收到。二、网络模式,无人机通过四 g 或五 g 网络将数据上传至云端服务器, 这样即使远离现场,监管机构也能通过互联网远程查看看到这里。那么问题来了,比如我在一个无人区,这里没有网络,也没有监管设备,我的飞行轨迹还会被发现吗? 在这种情况下,对于周围的人来说,确实无法确定无人机信息,但是一旦设备被拿去分析,飞行路径、时间、速度等信息都会一览无余。 r i d。 实际上,在你的无人机内部创建了一条不可抵赖的飞行记录,即使数据没有实时上传,它也存储在本地黑匣子且无法关闭,无法删除。简单来说, r i d 就是 无人机在空中的身份证和行车记录仪, 其主要目的是为了化解安全风险和明确责任。那么哪些无人机无需额外加装 id 模块?以大疆为例,最新我和大疆客服咨询给出的回答, 这些机型未来不用额外加装模块,已在合规功能规划和开发过程中等待后续的无人机固件、遥控器固件、 app 软件更新的发布即可,支持 id 功能。 这些机型尚在合规评估阶段,目前还没有明确信息,需要等待后续测试完成后进行通知。其他品牌的飞机问其官方客服即可知晓。

各位飞友大家好,关于金蛋在各大平台刷到的二零二六年五月一日的新规,所有的无人机必须具备有 r i d 功能, r i d 中文意思是远程识别,通俗的理解为无人机的电子身份证加实时定位。 如果五月一号之后没有 rid 功能的无人机将禁止合法飞行。我们怎么去看自己的无人机有没有 rid 功能?先打开我们的遥控器和飞机, 在这个飞机的状态栏,看到这个地方有 rid 功能正常,这个代表我们的无人机有 rid 功能,如果没有这个 rid 这个选项,就说明我们的无人机没有 rid 功能。 如果还有不会的话,视频后面会有一张大疆常规无人机的型号对比图,我们可以去查看一下自己的无人机有没有 rid 功能。 如果这条视频能够帮助到您,帮忙点赞加转发。

兄弟们注意了,马上要到五月一号了,之前咱们提到的五月一号起,无人机两项的一个新国标正式的研制,不管你是新手还是老手,一定要注意这几条一定要记牢,不然飞机可能直接锁机, 还得吃罚单。第一个,咱们二百五十克以上的无人机出厂必须要标配咱们的双模式,飞行时要实时广播设备的信息,还要连网上传数据,这个就是 全程不能关的,因为需要监管,全程可以查的。第二个,所有合规的无人机必须要在 u o m 上实名登记,包括激活,相当于给他办了一个身份证一样,没有激活的后续大概率会被毁。 第三个就是五月一号之前买的老机型,最晚在咱们今年的十一月一号前完成,部件的或者硬件的事,股权识别功能包括逾期的,同样不能正常。还有黑飞处罚,全面升级未登记未升级,违规飞行的,不仅罚款没收无人机,情节严重的那还会拘留,造成严重后果的还要追求 责任。想安心飞行的,合法飞行的,记住核心一定要时轮激活,设备升级持证飞行,你如果说不懂的直接去问买的一个厂家,遵循咱们的公域规则,不要抱有侥幸心理,一空心态到张 sir 来报道。大家好,我是张 sir, 带你了解无人机,咱们的新规,合法飞行不踩坑!

飞友注意了,五月新规马上要落地了, it 模块到底是什么?工作原理又是什么?不装到底能不能飞?今天一条视频给你讲明白! it 全称远程识别模块,简单来说就是无人机的空中电子身份证。它的工作原理很简单, 无人机一开机, it 就 会通过专用无线电信号实时向外广播,唯一机身识别码, 实施位置、高度、速度、起降点、信息监管平台和周边合规设备都能同步接收,全程可追溯、不可关闭、不可篡改。这个作用也非常的明确, 一是要管住黑飞,精准定位谁在飞在哪飞。二是保障空域安全,避免无人机干扰航线闯入禁飞区。三是为低空开放铺路,让合法飞行更顺畅, 对咱们飞有影响也是直接拉满二百五十克以上。无人机必须自带或加装 id 模块,没有 id 后续在 u m 系统无法报备,部分机型直接被限制起飞。老款无人机没有内置 id 的, 需要尽快加装升级并完成登记, 以后飞行轨迹全程可查,黑飞闯进飞区,一查一个准,处罚也会更加的严格。总之一句话, id 不是 可选,是合规飞行的强制门槛。想安心航拍,想长期飞行,必须提前搞定,别等到飞不了了再来后悔。

后台直接炸了,上期说完哪些机型作废?很多人问我的迷你二和 l 二能加装,到底是加装续命还是直接换新?今天把账算明白,第一个问题,加装 rid 要花多少钱?大疆官方加装 rid 模块, 模块帮你装是免费的,但是过程中的邮费得你自己出。哎呀,这个邮费嘛,正常来回也就几十一百块钱吧。 加装之后,你的飞机能一直飞,可以飞到二零二九年五月一号,这是国家标准设定的过渡期截止时间,也就是说花百来块钱换了三年的使用时间。第二个问题,换新机要花多少钱?举个例子,你手上的是迷你二换迷你四 p, 大 概补个两千块钱左右 就可以,新机的话永久合规,没有截止期限,性能更好,图传更远,避障更强,而且自带 r i d, 不 用折腾加装了。第三个问题,怎么选更划算?所以怎么选是看你打算飞多久,如果你只是偶尔飞飞,而且三年后也不打算怎么飞了, 那你直接考虑加装续命。续命加装三年能玩三年,也就花个百来块钱,不亏。三年后加装的机型又要被淘汰,你又要换一次,那你不如一步到位,让我们这边的兄弟他想 去接点上牌业务的话,我其实建议他用二 s 加装一下,过渡一下,到二九年之后新的机芯出来之后再去换也是可以。所以没有标准答案,只有最适合你的选择。账算明白了,你就知道这个钱应该花哪里了。你的记性是哪个?打算加装还是换新?评论区聊聊你的选择。

这台机器五月一号起,它能不能飞啊?会不会变成一块板砖?来,我们来看一下,二零二六年五月一号起, 无 id 或者说 id 不 能正常工作的飞机,一律禁止飞行,这种也是属于黑飞,现在黑飞的话也是正式入法了,最高啊,可以处 十日拘留,情节严重的情况下还会没收你的一些设备。 id 到底是什么?它就是无人机的一个电子身份证。 从五月一号起,这两项强制性的国家正式实施啊,开机自动广播里的位置,速度以及高度,还有机身的一个编号, 这关也关不掉,躲也躲不掉,没有这个功能的飞机系统啊,直接给你锁掉电机起飞不了。所以说现在大疆的飞机啊,已经分成了三类,第一类是什么?内置的 id 永久合规。这种飞机它有哪些?就比如说 ar 三, mini 三 pro, 还有 mini 三、 mini 四 pro 等等,这些飞机啊,只要固件啊升级,随便你怎么飞。第二类就是什么没有固件 就说固件无法升级的,但可以加装 id 续命的,可以到二零二九年,就比如说迷你二啊,然后还有我们的阿瓦台一代啊,这些大疆都是免费给你加装 id 的, 但是只要你自己出运费就可以了。像第三类 就是无法升级啊,无法加装这种机器的话,就比如说像我手上这台约尔哈苏啊,这种机器它会不会直接报废啊?约,呃,像约尔哈苏与 pro, 还有这些比较老款的机器,它无法加装 id, 无法更新固件,那它还有没有救呢?兄弟们, 救肯定是有救的,因为现在大疆啊,没有明确的说明这些老款的机器他不能飞,所以说一定要避雷,就比如说啊,过年前段时间你们 也是经常刷到说什么呃飞无人机要去考证啊,或者是说要去实名登记啊这些的,所以说啊,不需要去担心。全国这么多卖大疆二手无人机的 对吧?老款的机器也有很多,那如果真的变成一块板砖了,你们可以换位思考一下,像我们这些商家啊,那基本上就已经亏的连裤衩都穿不起了。兄弟们, 接下来啊,我来帮你们问问大江的官方客服,看一看他到底是如何解答的。好的话我们现在直接给大江打电话,四零零七零零零三零三,大家可以留意一下这个是不是大江,不是说什么是我同事,是我朋友。什么假装的。好吧,呼过去直接看眼睛。 欢迎致电 dji 大 疆创新微信,关注大疆在线咨询更方便,请您根据语音提示选择需要的人工服务。航拍无人机技术支持请按一孕妈类系列请按一二 mini 系列请按二。阿瓦塔 ftv 精灵系列请按三,步系列请按四。 dji 六。为保障服务质量,本次通话有可能会被录音接通中,请稍后。 哎喂,你好,就说你现在那边是正规的大疆客服对吧? 嗯,就说你现在那边是大疆的官方客服对吧?是的是的。哎,对,就说我问一下你哈,你就说我现在有两个疑点,你看能不能跟我普及一下,就是说五月一号之后就是我们手上的那些老款无人机的话,他会被锁机成为一块板砖吗? 他不了解你的意思了,这个肯定是不会的事,就说是直接就说是不会的对吧?不会的就是大疆悦尔哈苏啊,玉波洛啊,精灵四系列,精灵三系列。那他会被锁机成为一块板砖吗? 明白。嗯,首先您说这些机型的话呢?啊?一二七零四七零三,然后现在有这些机型的话呢?他尚在一个合理的评估阶段,后续的话咱们这边有明确期,之后呢会通过官方渠道去告知你的。对,就是对,就是说现在网上散播的那些谣言都是虚假的对吧?就是还没有明确的规定对吧? 是的是的。嗯,好的, ok, ok, ok, ok。 然后的话第二个问题的话就是我这边再问,你就说过年前和过年后那段时间说的就说是无人机不需要考证,这个问题的话你看一下能跟我解答一下不?他是什么无人机需要考证什么无人机是需要实名登记的,你能回复一下我不? 好的,首先的话您像考证这问题呢,他并不是说是考,呃,他只是说是民航局这边的一个理论合格考试,嗯,等考完之后呢,他给了一个证书,嗯,说是两年的时间,咱们可以可以考一下这个免费的,其实的话呢咱 们也可以提供机会,你不要担心。对,意思就是说只需要考取一个那个民航局上面的那个理论考试的那个东西,对吧?就说现在网上很火的那个东西吧,就是说不是像他们那些卖证的那些人就说要考那些什么 cac 啊,不考的话就飞不了,就成一块板砖对吧?就是没有的,不存在的对吧? 是的是的。好, ok, 那 我再问一下,你就说考证这个东西是不是只有那些?就说质保无人机和测绘无人机,还有那些乐成像无人机,还有就是涉及到商业用的无人机,这些才需要考证。 是的,好的,好,就说我们正常的娱乐航拍他是不需要考证的,他只不过就是说看区域,然后的话是需要实名登记就可以,或者是说去那个 u m 平台上面,再就是说简单的做个理论考试就行了,对吧?是的。嗯,好的好的。 ok, 以下的问题我都已经问清楚了。好吧,感谢,祝您生活愉快,再见,先生。

像进飞球一样,太鸡,百分之百不赚,你想也不用想,无人机远程识别模块,简称 r i d。 二零二三年以后的飞机,你比如说哪些?比如说阿瑞斯 pro 或者是迷你五 pro 这些迷你四 pro, 三 s 这些,阿瓦塔二这些 你就不需要。九月份的以前老机器,比如像 u 二 pro 这些迷你迷你一代这些 lsr 这些机器的,需要返厂免费加装这个的模块啊,不光是大疆的,这别的比如固定翼啊或者穿越翼啥你只要飞 你必须得装这个东西要给实时报送的,不开这个你就电机都不转到金飞去一样,电机百分之百不转,你想也不用想,这老电机装不了,它厂家能装,装一个外置的一个模块,我们以前那个四 g 模块一样给你装上面它也可以固定就行了。嗯, 网上买它有好几个厂家有那东西,就类似那个以前咱们考的 cac 那 个不是两年年审一次要刷那个小时事件嘛,类似那 ubox, 差不多 就是也是飞机上装个东西,他能记录航程,你不要飞了多少小时,那个民航不要飞个两百小时多少多少小时你才能对,你才能年审了吧?

你的无人机还能正常飞一个多月?二零二六年五月一日起,新生产的无人机得带 r i d 运行识别模块。简单说就是无人机的电子身份证。 r i d 是 什么? 飞行时会主动实时向周边监管平台广播,我是谁?我在哪,我再往哪飞,监管部门一扫,就知道谁在天上飞。飞的合规不合规?为啥突然要搞这个?因为天上的无人机太多了,以前是看不见、管不住,现在是全程可见、可追溯,说白了就是让黑飞无处遁形。 那么你的飞机符合要求吗?老机型不用慌,加装模块的飞机有三十六个月过渡期,过渡期到二零二九年五月截止, 到期后再按最新标准执行。怎么自查合不合规?打开手机,查一下你的机型能不能固件升级, 不能的话有没有对应的外挂模块,别等到飞不了才着急。 r i d 会泄露隐私吗?不会,只传无人机 id、 位置、速度,不传姓名、电话、住址。放心飞,你的无人机 r i d 搞定了没?评论区说说机型,帮你看看要不要升级。

曾师傅,呃,你帮我看一下我这台育儿能不能加装那个运行识别模块,以后还能不能继续飞?你帮我看一下, 我要不要告诉他呢?他的机子五一过后可能就直接变成砖头了。因为加装运行识别模块也叫 r i d, 是 国家强制要求,从五一开始,没有 r i d 或 r i d 不 能正常工作的无人机一律禁止飞行。 其实 r r d 就是 无人机的电子身份证,开机就能自动广播你的位置、速度、高度以及机身编号,没有这个功能,系统就会直接锁住电机,根本飞不起来。其实它将所有的机型分成三类,第一类是内置 r r d 永久合规的,像 mini 系列的有 五 pro 迷你四 pro、 迷你三、迷你二 s e 迷你四 k l 系列的有 l 三 l 三 s 御系列的有御四 pro 御三 pro 御三御三 c。 还有一些其他的,比如阿瓦特二、飞利浦 new new 二这些升级固件和 d g f l a p p 到最新版本 就能放心飞行。第二类是不能固件升级,但能够加装 r r d f l a p p 到二零二九年的,比如 mini s e l 二 l 二 l r s f p v 一 代,阿瓦特一代,大疆免费给你加装模块,只要出路费就行。第三类就是像育儿这种,目前既无法升级固件,也无法加装模块,五一之后可能就直接报废了,除非大疆进一步评估,给出新的解决方案。 其实除了预热,还有 mini 三 pro、 一 pro、 金陵四全系列物一物二以及一些更老的气象也是这种情况。算了,这么扎心我还是不告诉他了吧。

五月一号起,没有 r i d 的 无人机不让飞!大家玩无人机的飞友们注意了,最近都在问 r i d 到底是什么,今天我给大家一次性讲清楚。 r i d 识别模块,说白了就是无人机的电子身份证,只要你的无人机一飞到天空, 它就自动往外广播,就能知道谁的无人机在哪里起飞,飞的有多高,速度是多少,这样监管平台就一目了然。重点是从五月一号开始实行,新生产的无人机必须要搭配 r i d 识别模块,这个功能自己还关不掉,以前的老机型后面需要升级, 没有这个 r i d 功能,以后好多地方就不让飞了,也不合规。这里记住, r i d 就是 无人机的天空身份证,五月一号起开始强制执行,飞友们一定要合法合规的飞行。

有无人机的朋友们,最近是不是被五一新规和 r i d 识别模块刷屏了?不过完全不用慌,因为这对普通飞友几乎没有什么影响。 这个所谓的 r i d 识别模块其实就是无人机的身份证,不止能识别飞机是谁的,还能在飞行过程中向 u o m 实时发送信息, 包括高度、速度、位置等等,更方便无人机的管理。大家只要在合理范围内,该报备的报备,正常飞行是没有问题的。那么怎么查看自己的无人机有没有 r i d 模块呢? 以大疆 mini 三 pro 为例,连接上飞机以后,点击去飞行,左上角有一个谨慎起飞,点进去飞行检查会显示有没有 rate 模块。 目前大疆的部分新款无人机出厂自带 i d 模块,像这台 mini 三 pro 就 需要等待后续升级,支持升级的机型我已经放在评论区了,快去看看你的飞机有 i d 模块了吗?

兄弟们,一个视频带你了解无人机运行识别规范。 r i d r i d 全称远程识别,是飞行中的无人机向第三方发送 可接收身份识别和位置的信息。为了更好的监控和管理无人机,中国民航法要求无人机具备 r i d 功能规范有三个时间点,大家一定要熟知哦!二零二六年五月一日,就是马上要到的五一之前, 完全不具备识别功能的无人机不能起飞了,不能用了哟!第二个时间点是二零二六年十一月一日前,仅支持网络式运行识别或仅支持广播式运行识别的无人机还可过度使用哦!第三个时间点是二零二六年十一月一日起, 同时具备网络识别和广播识别的无人机才完全符合标准的,才可以到二零二九年以后还能合法飞行哦!这些机型可以通过软件升级满足合规要求哦!这些机型无法通过软件升级满足合规要求。 抖友们,过渡期要注意的事项是可以通过软件升级的,全程开启 dji fly app 飞行动态数据报送功能,并保持联网。 第二点 app 提醒更新了一定要更新哦!无法通过软件升级满足和贵要求的抖友们,嗯,第一点呢,您也要同样打开 dji fly 的 app 飞行动态数据报送功能,并保持联网。 第二个是在十一月一日前完成硬件升级哦!大家还有什么关于 dji 的 问题可以打在评论区,我都会一一解答,点赞、收藏加关注,玩转 dji 不 迷路哦!

无人机新规又升级了,五月一号开始,你的无人机真有可能变成绑桩了。就在最近啊,无人机 r d 新规发布,没有 r d 模块的无人机啊,禁止飞行,查到最高处十日拘留,而且没收设备。 r d 是 什么呢? r d 模块啊,相当于无人机的电子身份证,它可以实时报备飞行高度和位置等飞行数据,方便识别和监管。很多人啊,都不知道怎么判断自己的无人机有没有内置 r d 模块。首先打开遥控器,连接无人机,进入飞行页面,点击左上角的飞行提示,有一个 remote r d 功能正常的字样,这个啊,就是 r d 模块,没有这个字样就是没有 r d 模块。 除了部分二十年以前的老机型不能加装,其他机型可以通过返厂或者升级固件的方式加装。最后,老张帮大家总结了大疆机型 r d 模块的安装情况,那些装不了 r d 模块的,大家评论区聊聊应该怎么办?

最近很多人在传五月一日后没有识别模块就不能飞了?先别急着焦虑,这其实是对新规的误解。真相是,二零二五年十月三十一日,国家正式发布了 g b 四六七五零杠二零二五民用无人驾驶航空器系统运行识别规范, 新规将于二零二六年五月一日起实施。核心要点帮你划好了!一二零二六年五月一日起,新生产的民用无人机必须标配运行识别模块出厂及合规二、纯量无人机大部分本身就具备广播式、网络式 识别功能,只需等待厂家发布固件升级即可满足要求。对于确实无法通过固件升级的老机型,厂家也会提供加装识别模块的服务方案。别被那些博眼球的视频带偏了。幸亏不是为了进飞,而是为了让大家飞得更安心、更安全。