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用折叠式备用车轮时,取出行李箱、地板垫,取出备胎,拧下气门盖,拧上电动空气泵的空气软管,将插头连到车上,通电, 启动电动空气泵充气,最大充气压力为四百二十千帕或六十一 psi。 拔下充气软管,拧上气门盖充气,完成 折叠式备胎的回收。拧松胎压表下方的充气阀门放气,等车轮完全缩回后,拧回气门盖,用封盖和手轮固定备胎装回地板垫。

备胎如何正确使用?今天给各位车主普及一下奔驰和奥迪的部分车型呢,用的是压缩型的轮胎,这样的轮胎使用起来先需要给它充气,五十和八十分别表示英里和公里,最高速度啊,不要超过八十。 说完气之后,你会发现这个备胎非常的搞笑,一边已经鼓得非常的严重,而另外一边呢却不会所动,这个时候呢继续给他充气,直到变成三点五, 这时候备胎就可以变成正常的样子,就可以正确的使用。用完了之后呢,需要先给他放气才能放到后备箱里边,放完机之后呢,备胎也是一点一点的回缩变形,这种备胎不占空间,但是呢使用起来你觉得方便吗?

这么小的一个备胎气压竟然要打到四点二吧,你们敢信吗?你们平常的备胎气压是打多少?我们以这台一七年的奥迪 a 六 l 为例,备胎就这么一点,宽度基本上和摩托车轮胎宽度差不多,只因为它是非全尺式轮胎, 所以为什么备胎气压一定要比普通的轮胎气压打的要稍微高一点?因为备胎是应急使用,所以为了防止储存时间过长而导致备胎无法正常使用,使用时气压不足,大部分的备胎气压一定高于普通正常使用轮胎,需要使用的时候可以直接调制合适的胎压,或者是直接正常使用。 无论是正常使用的胎压值还是备胎的胎压值,大家都可以在开门后的壁柱底部可以看到,大家都学会了没有?关注汪师傅,每天给大家分享一个不一样的汽修小知识。

哈喽,大家好,这里是斗吧汽车,今天呢,我们来教大家怎么正确去使用奥迪原厂的一个打气泵房,然后再教大家怎么用打气泵给备胎充气啊。很多人在用打气泵给备胎充气的时候,都会犯一个比较低级的错误, 就是他给备胎充气的时候啊,都是按照普通轮胎的标准胎啊,去给这个备胎打气啊,这是一个非常错误的一个做法, 因为这个备胎他的气压要高于我们这个普通轮胎的一个气压,如果说气压打不足的话,就会导致我们这个备胎废掉。我经常会遇到很多车主在用这个打气泵给这个备胎充气的时候,都没有充到一个 正常的标准胎压,都是冲到我们普通轮胎的一个胎压标准了,导致我们再把这个备胎装上去行驶的时候呢,就会把这个备胎给 搞坏掉哈,这个备胎可不便宜啊,是贼贵贼贵的那种,所以大家一定要注意这个问题哦。那么大家知道备胎的标准胎压是多少吗?怎么来看这个备胎的标准胎压是多少呢?我们一会再说啊,奥迪车、轿车全系都没有打气泵啊, 越野车的话,只有 q 五车才有打气泵,还有就是纯电动的车他也配有打气泵哈,他的打气泵安装位置呢,在我们那个后备箱的左侧这个盖板下面啊, 这个就是原厂的打气泵哈, 现在我们把备胎给取出来啊, 这个就是打气泵啊,然后大家看这个地方有个盖子,我们把这盖子打开,打开以后这个就是电源插头,然后这里面就是一个胎压表,看到没? 现在呢我们把这个电源插头给它插到这个车上的十二伏电源上面哈,我们不用插前面啊,他这后备箱就配的有一个哈,这个位置,把它插上去, 插上去以后呢,我们现在就要发动车子啊, 那我们怎么去判断这个备胎的胎压到底是多少呢? 其实这个轮胎上面他就有这个备胎的标准胎的一个标识啊,因为他现在这个轮胎呢是扁的哈,我们看不了,一会等这个气压打出来以后呢,我们就可以看到这个标准气压是多少了啊,还有呢我们就是可以看车门上他 胎压铭牌上面他的备胎标准胎压是多少,大家看一下他的标准胎压是三零五啊, 我们一会只需要打到三点五就可以了,因为每个车子他的备胎不一样,所以他的标准胎压也就不一样,大家可以去看一下哈,现在呢我们就用打气泵给这个备胎打气啊,大家一定要记住一个问题啊,就是车子一定要处于 一个发动状态啊,这个地方是开关哈,我们把这开关给打开, 我们经过七八分钟的战斗哈,啊,现在这个胎压已经达到二点三了哈,然后我们再来看一下他这个轮胎的状态是怎么样子的啊 啊,忘了提醒一下,我们用这个打气泵给这个备胎打气的话,大概需要十五分钟左右才能够达到标准的一个胎压哈,这个时间有点漫长,现在这个备胎的胎压是二点三哈,我们可以很明显的看到,其实这个备胎 还有一部分是没有打出来的啊,看到没?我们可以看到这个轮胎这个里面有一条线,大家不知道大家能不能看到哈, 有些地方能看到这个线,但是有些地方呢,却看不了这条线,这就是这个轮胎还有一部分没有打出来的原因哈,我们现在把这个轮胎打到一个标准的胎压,我们再来看一下这个线是不是看的非常的清晰, 现在这个备胎我们已经达到标准的三点五了哈,我们再来看一下大家是不是很清晰的就可以看到这一条线了,看到没?和刚刚是不是完全不同了? 像这种情况的话,就是已经达到完全标准的一个胎压了哈,那么备胎上面是在什么地方标注的有这个标准胎压呢?大家看 看一下,这个地方有一个三五零,这个就是标注的是他的一个标准胎压,三点五 学会了吗?我们刚刚给这个备胎充气的话,花了将近十六分钟哈,才给他打到一个标准胎压,但是我们放气的话,只需要一分钟不到就可以把它放完了,那我们怎么放呢? 我们看一下这个盖子啊,是盖在这个上面的哈,这盖子的话不是这个气门芯盖哈,他其实是拆气门芯的一个工具,看到没? 好,现在我们把它拆出来放弃, 看到没?这一个 就是气门芯,这个就是开气门芯的工具啊。 好了,今天的视频就拍这,如果大家还有什么疑问的可以在评论区留言或者私信我都会一一给大家进行一个回复的,我们下期再见。下期的视频呢,是专门为一个粉丝所拍的, 具体是什么样的一个视频呢?先保证一下,我们下期再见,拜拜。

那个期望打不起来的啊,反向,反向啊。对,把这个气门芯拆掉,换备胎的时候啊,上面是一个气门芯,把它拆下来之后反向的再往里面旋转,是吧?嗯, 不然你的气就打不进去的啊,把气一拿出来,然后你最后充气,这个流量才足够大。对啊,一定是先把它拿出来,然后反向的转进去,把气门先拔出来啊,不然你的气是打不进去的啊。把这个气棒的嘴子拧上,然后打气, 打到多少知道吗?打到三点零啊。对,这个就他后面,他上面都会有显示啊,这个不要一直打这个 他也要冷却。嗯啊,十几二十分钟,冷一会冷一会啊,然后再打开冷却啊,这个这个功率比较小,他的这个时间长, 注意好了。对,好了之后把它拔掉,然后用手挡一挡,对吧?对,把它拆掉, 再再来看一下步骤啊,堵住,堵住,再把气门芯塞进去, 堵住完了以后直接塞进去,哎,塞进去,塞进去,再补一点,哎,这个时候你得你得按一下,不要让他飞了,因为这个时候他是有压力的。对,往外顶紧以后 在补点气就行了。对,补是可以补的。对,补这个倒流量,对,你补也可以,你补也可以,因为他的这个什么呢?他的这个流量比较小。嗯,对,好啊,你如果要这个清明星,你再给他没猜的话,看这个地方,嗯,他点开一点点,这个流量更小,对不对?所以说 他这个就你要打很长很长很长时间,对,是吧?对,你对你手术自信的话,你就不要再补了啊,就直接可以了啊,这个备胎冲的时候一定要让他先往上走啊,翻到一边以后再下去啊, 然后下去。怎么下去的?随缘啊他。不不,他自己下去自己会只要看到他往上走。走走走走。哎,然后再下去。下去。对,我们这边有个小问题啊,他可以为又新来的一个朋友啊。好,问一下大家,我们的备胎的时速 最高不超过多少比较合适?还有最后一份小礼品啊,我们备胎我们换好了之后最高速度不超过多少,浪费他们。他六七八。我在等等,主要主要是问你啊,八十啊。 啊,不要提醒了,确定一定以及肯定好准确,送给你了啊,这是一个福瑞跟中华合作的一个小礼品啊。哎,别写了。好,嗯。

今天这段视频呢是给大家带来的轮胎气压如何充入,然后轮胎气压充入的标准呢是在车辆左前门打开,在 b 柱,在这个位置有一个贴,大家可以看一下, 这个就是轮胎气压充值的标准。首先提示大家需要是在冷判时轮胎充气压力的标准,这个图呢分为几个区域,大家可以看一下。第一个区域,这个小汽车前轮的气压和后轮气压对应的是下面的标准值, 大家可以看见左边有右边有两个标准,这个是我们正常所用中国用的气压,这个是美式的气压,大家可以看一眼这个区域,这个是提示我们此车配备的轮胎尺寸标准,二三五六零十八寸的轮胎也可以配十九寸的轮胎,也可以配二十寸的轮胎。 如果没有按照标准去配备轮胎的话,会导致轮胎的周长发生变化,这样进而会导致您车辆的里程表和慢速表发生错误。然后大家继续看下面这个位置, 三个小人的表示半载的气压,五个小人的表示全载的气压。也就是说如果说您车里拉的人物在不多的时候,可以前轮打到二点三,后轮打到二点三,如果是满载的时候,前轮二点三,后轮二点五。

轮胎气压到底充多少合适呢?汽车厂家有一个标准,轮胎厂家有一个标准,国标有一个标准,还有汽修店会有一个标准,那到底哪个标准是正确的呢?今天小高来教你怎么看一下自己车的标准胎压。 一般厂家给的标准胎压都是在这三个位置,第一个位置就是你主驾驶车门打开在车门后侧的 b 柱上, 第二个位置在副驾驶相同侧相同的位置。第三个位置如果是老款的奥迪车型,油箱盖打开在油箱盖内侧会看到你标准胎压的一个对照表,我这里有一个标准胎压的一个对照表,下面给大家简单的解释一下。 首先在看这表格之前,一定要先看一下自己车辆轮胎安装的一个实际尺寸,因为对于不同车型来说,安装的轮胎尺寸决定着你胎压的一个情况。这个表格上有三个尺寸,分别是满载、 舒适、半载分别三个尺寸。在表格上找到你对应的一个轮胎的尺寸,然后对应的前部是前轮,后部是后轮。以最上面二零五六零二十六九十二 w 这个轮胎为例,它采用的是十六寸的一个轮胎, 在满载的情况下,前轮是二点八,后轮是二点八,在半载的情况下是前轮二点八,后轮二点五。如果说追求舒适的情况下,前轮打二点五,后轮 打二点二就可以了。最下面还有一个非全尺寸性的一个备胎的尺寸是打在四点二八左右, 如果轮胎压力过高,就会造成你的轮胎抓地力变差,刹车距离变长,刹车距离变长的话,肯定会造成追尾的一个风险,如果轮胎胎压过低, 就会造成轮胎与地面摩擦力变大,油耗上升,还会出现打方向盘,方向盘比较沉的一个情况。 还有轮胎压力过低的话,在高速行驶时,轮胎的胎壁与路面摩擦温度就会上升,很快就会造成爆胎的一个风险。不管你的轮胎是胎压低还是胎压高,都会加速你轮胎的磨损,减少你的轮胎寿命。如果你还 还不知道你的轮胎胎压具体打到多少合适,评论区留言,我来一一为你们解答。关注小高,修车养车不迷路!

在安全的前提下,胎压到底打多少才能更加的省油,更加的舒适呢?今天就带大家一起来了解一下。打开车门,基本上每个车都会有在主驾驶的车门侧面,上面幺七幺八幺九寸的轮胎,下面这个是二十寸的轮胎,那我们这台车的轮胎是十八寸的,那么第一行是部分装载时轮胎的压力, 第二行是部分装载时舒适轮胎的压力,他的推荐前后全部都是二点零,最后一行代表的是我们满载时的轮胎压力,他推荐的是前轮二点三,后轮的话是二点五,所以我们的胎压只要按照表格上的建议,一般都是安全的,并且比较省油。关注我,带你了解更多用车小知识!

如果你是奥迪 q 五 q 七车主一定注意了,这种备胎是折叠胎,使用的时候一定要先把气压充到标准气压才能正常使用,如果这样直接行驶的话,可能造成不必要的损失。这个气嘴气嘴配备的这种气帽看到没?这种可以把那个气针拆下来 旋下来,如果你用原车配备的气泵的话,需要把这个气针拆下来,然后拿这个,拿这个接头接上去才能充进去气。如果你不把气针旋下来,他是充不进去气的, 得完全把这备胎充起来,里边还没起来。轮胎上备注的是三点五三点五的气压, 这是轮胎已经完全充起来的状态,这样就可以按照这个提示,最高不要超过八十迈,这个是音标换算成,换算,换算成这个公里的话也是八十,不能超过八十公里每小时。如果不用的话,这个原先上边气嘴这配的一个气帽,这气帽反过来就可以把这轮胎放了气。

当你的轮胎缺气的时候,你到附近的修理店呢找老板打个气,这时候呢,一个小徒弟啪啪啪跑过来了,不管您是轿车还是 suv, 是大奔还是红光,一律呢给你打个两点五公斤, 其实呢,这个两点五八并不是一个合适的胎压,大部分车型呢,在他的左前门的内侧或者油箱盖的位置, 都会有一个厂家建议的标准胎压值,你只需要呢在维修保养的时候,让维修师傅呢去按照这个标准值给您的轮胎充气就可以了。当然呢,如果你想让你的车子始终保持一个最佳的状态, 你可以备一个这样的充气棒,当然是最好了,可以自己定期的检查轮胎的气压,或者给轮胎充气,或者像这台奥迪一样,装一个二代的胎压显示,这样就可以实时的显示你轮胎的压力了。轮胎呢,作为汽车唯一和地面 接触的零件,它的重要性是不言而喻的,所以呢,如果当你发现你的轮胎花纹已经接近极限了,或者说呢,已经有了明显的老化现象,还是建议你及时更换,以免影响你的行车安全。关注阿宝,用车没有烦恼!

今天我们来讲一讲关于奥迪轮胎胎压的标准是什么,好多客户呢,他不了解,今天就来说一说 奥迪轮胎的胎压,根据他的大小不同,他的标准也是不同的,在车辆的 a 柱上一般都贴有一个标签,这个标签的内容就是轮胎的大小和胎压对比的标准。要想确认标准胎压,先找到轮胎的规格, 再拿这个规格去标签上对比,找到对应的胎压标准值。胎压标准一般有三种,拿这台车举例,第一行为半载胎压,第二行为舒适胎压,第三行为满载胎压。需要打多大胎压根据你平时的用车习惯确定就好。

你看你这胎压,每次去洗车回来,胎压都打这么高,省油啊。那胎压高了确实能省油,但省的那一点油完全没有大家想象的那么多。 在同样的功况下,我们的轮胎胎压每升高零点零七,只会节省我们燃油的百分之零点三,但是它是有上限的,比如我们这款轮胎,它换算过来大概在三百四十千帕,如果超过最大胎压就非常危险了,就容易有爆胎的隐患。关注我,带你了解更多用车小知识!