现代ix35仪表盘不亮什么原因

今天到店一辆现代 h 三五啊，咱们看看什么故障， 故障现象是开晚上这个小灯，外边灯光正常，里边看一下仪表上啊， 哎，仪表上亮一下就灭，下面我们读一下故障码啊，看看是什么问题。 经过我们读取故障码啊，是这个内部尾灯电路出现打铁故障。 这个问题啊，不是线路就是哪个模块出现问题，我们查一下是哪 哪里的问题。 找到问题了啊，现在是开小灯常亮，就是这个仪表盘内部小灯线路打铁这个车啊，更换一个全新的仪表盘即可解决问题。 修车养车啊，就来德宝汽修，绝对给你修的到位。

当我们大家发现我们这一个仪表的背景灯不亮的时候，我们大家首先先查一下我们的这一个背景灯的一个背光的一个开关，然后这个开关然后他会随着我们的调节呢， 来让我们这一个仪表当中的这个背景灯的亮度发生改变啊。那么如果说这个开关敲到最近的话，那么哪怕我们打开这一个小灯，打开灯光，我们的这一个仪表的背景灯啊他也不亮， 那么我们把它切高，我们大家可以看到现在我们的仪表的背景灯已经全部减亮了。 好，那么今天的这个分享呢就分享到这，如果咱们大家喜欢的话，请记得点赞、关注及转发，谢谢大家。

龙师傅啊，我这个里面的仪表为什么是一片漆面，我看都看不清楚，大灯打开没有？打开了呀，萌打开了。哦，这个有个调调光开关，有可能关掉了。啊，那好的，你给我演示一遍吧。如果我们碰到仪表在不亮的话，我们首先打开大灯开关， 这样仪表还是不亮。那有可能是我们这个调光开关关掉了，我们把它向上移 好了，这样的话所有的仪表就点亮了。讲一下这一个，这一个是大灯的调高低的开关，这个大灯调高低的开关总共有三档，一档是最高， 三档是最低，你学会了吗？

兄弟们，看到这台车没有停在这里，好好的再上车就打不着火了，车主准备花钱叫拖车，我说先别用，你花那冤枉钱干啥，等我过来看看先走，咱们看看什么情况，先打火试一下踩刹车，挂 p 档，点火 看到没有，一点反应都没有，一般遇到这种情况就两个原因，要么是电瓶没电了，要么是启动系统有问题。我们先看看是不是电瓶没电了。怎么看呢？特别简单，打开大灯 按喇叭，如果喇叭响说明电瓶有电，如果喇叭不响，说明电瓶没电了。来三二一按喇叭特别响，说明电瓶电量充足。那接下来咱们检查启动系统， 走去前面先用这个试点笔来测一下这个试点笔。这有一个灯泡，一会我让车主在里边打火，如果打火的时候这个灯泡不亮，说明是启动线路的问题，如果这个灯泡点亮了，说明就是这个马达有问题。我们来测一下看啊， 来帮我打下火，再打，再打好有电到，说明就是这个启动马达有问题，我们把这个启动马达拆出来看看， 好拆水啊，就是他，我们给他打伞看看。这个启动马达一般有两个地方容易出问题，第一就是这边的碳刷，第二个就是这个磁吸开关，我们先把碳刷拆 出来看看， 这四个碳刷看起来都还可以。这个车主跟我说啊，他是用这个车跑滴滴的，家有两个小孩要养，如果他把这台车用拖车拖到修理厂去修的话，我敢说他一个星期都白跑了，所以我今天争取给他修好这个碳刷 看起来没有问题把，问题很可能就出在这个上面，拿万用表测一下就知道他有没有坏了。这个柱塞我用手给他按下去，如果这两个端子倒通了，就说明他没坏，如果不倒通就说明他坏了，我们来试试啊。 好，就是他坏了，我们把它给换掉。好，新的买回来了，这个旧的给他扔了。先用 万用表测一下这个新的是不是好的。这个新的磁器开关了，我刚刚从汽配城买的，就花了二十几块钱，希望这次啊，就花二十几块钱帮车主把问题解决掉。好，没问题，装，把这个转子给他保养一下， 嘎嘎，新 好，这个马达已经全部装好了，下面我就装车，看看能不能打招呼。 好，前面的已经全部装好了，下边我就进车里面启动，看看能不能打着火，一会如果打着火了，老铁们帮我点个小 心心，支持一下。接下来就是见证时刻的奇迹。踩刹车，挂 p 档，打火三二一，一把着，再试一次 啊，一把着去前面看， 看到没有，车子已经顺利启动了，问题也彻底解决了。怎么样，是不是特别简单？关注我，每天学点汽车知识。

面带 s 三五 空调面板没反应， 姑娘带你 室外温度一闪一闪，空调密码全换了， 不是全，不是自动空调，没有模块， 没有互动 空调控制面板蒸饺虚焊，维修处理 好上电，正常温度，室外温度显示正常，搞定收工。

各位老铁大家好，我是王小金，那么前天咱们在直播间里讲过 led 和 lcd 这个背光驱动点， 但是也很多老铁在问我，他还不明白，或者还有很多没有见到过什么是 lcd 的和 led 的控制方式，所以说我今天把这个 lcd 和 led 的驱动方式给大家分享一下。 接下来我们看一下实物啊，正常的是这是 led 的这个背光灯带，那么很明显通过这条引线过来，直接到达了这个二极管，是不是这一个生涯二极管，然后紧接着到达这个这个生涯芯片是不是也能看清楚字， 也就是说他从五伏过来升压到十伏，给背光驱动灯管啊，点亮，也就是 led 灯管点亮。那这个是咱们在直播间里画的图，是不是这个原理画的图 啊？他这个部分啊，在这个部分是这个背光生压的一个电路啊，接下来我们再看一下这个 l 啊， lcd 的， 那么 lcd 呢？这也是一个背光灯带，往这一插，往这一插，但是呢， lcd 呢，他就需要升压到一个高压， 这个呢，不能用外扬表去测，他会升压到很高的一个压力，大概在一千多伏左右啊，人手摸的话会肯定会是打打打人的啊，但是没有什么太大的风险，勿操作，勿勿摸。是不是？然后呢， 这地方有一个高压电容，这地方有一个高压电容，这是他的高压电容，然后呢，这个 lcd 的升压呢？升压，他是利用了升压变压器啊，有初级有刺激绕组是不是很多啊？然后呢，他 他这个诊断，如果一旦坏了，看这个颜色现在很黄，如果他损坏的情况下就会偏色发黑啊，这 这个可以说用直管法就可以看出这个嘎包的好坏是不是？然后呢，也可以通过这个线圈的测量，他这个组织也能辨别这个有没有开路的现象。 那么咱们今天呢，主要是分析了这个 led 和 lcd 的两种呃控制方式，比如像很多高端车，奔驰宝马当中的仪表液晶 是不是都是采用这种 lcd 啊？高压升压的一个电路啊？关注我老铁，每天分享高端汽车电子电机知识讲解啊。呃，晚上九点半直播间不见不散，给个关注，给个双击，感谢！

看一下我大灯开着的，晚上在路上，然后忽然仪表灯一个都不亮的，本来开大灯仪表灯非要亮的，看到没有，我拉着手刹的手刹灯亮着的仪表灯，现在仪表灯不亮了， 晚上开车如果仪表灯不亮的话，也是个非常危险的事情，为啥呢？因为仪表灯的话，他可以看在那个转速和路 和那个里程路啊表，这两个都没有的话，晚上开车是非常危险的，特别是上高速或者走山路，心里面还是要有点数，就是说这个转速表多少，然后 那个路马表跑了多少，要不然有的地方超速的话也不知道。朋友们好，我是无法看看。老夏刚刚 刚出去修了一个车，在土路上小路上就修了一个车刚回来，现在开在路上的话，现在一百灯不亮了，一百灯不亮的话是个晚上开夜车是个危险的事情，就是说看不见转速表，看不见路马表， 这是相当不不相当不好的事情，相当不安全的。灯不亮的话， 应该是保险烧了，就是保险烧了，我先看一下， 找一下，一般情况下车里面在车子里面的电路故障的话，插保险的话一般就在保险或是在车内的，不在车外，如果说是 车外的电路电器出现故障的话，保险盒应该是在车外，要么在引就在引擎盖里面，这个是车内出现的故障的话，这个保险盒应该是在车里面的。 我也把我先查一下，看一下，看一下保险，因为保险的话应该是在这个里面。 哎呀，把保险盒取下来，这个不止扣开才能够找到保险啊。 保险是哪一个？ 不知道啊，这样 保险是哪一个？只有一个一个的。查了这盖子上这个保险盒盖子不见了，要盖子的，如果保险盒盖子在的话，它上面有标识的 仪表，应该是仪表有一个单独的保险仪表灯，看一下，没有的话只有一个一个的。查了一个一个的查看一下是哪一个。 这个也是好的呀， 猜猜是哪一个？ 这个是。 我靠，今天晚上还有点冷啊， 但是相对来说拉萨的温度的话还算可以，不算很冷。 看这个保险烧的啊，就是这个保险的，这里烧的一个保险，看一下保险看到没有，中间烧断了。 嗯，已经烧断了，这个没保险怎么弄呢？这里面打一下应该有同事， 不行的话就只有绑同事了。 我的座位下面靠这个位置，我加装了一个工具箱，看到没有？ 开发动机旁边我家装了一个工具箱，放上面放了一点修车的工具。这里面啊，这里面有铜丝交接，铜丝缠上去应该好了，试一下。 打开钥匙， 打开车灯。 ok， 仪表灯亮了啊。对了对了对，这下对了 对了对了对了对了。只要打开车灯仪表灯的话必须要打开车灯才会亮啊，你打开钥匙他是不会亮的，这把车灯只要小灯 一打开他就会亮了。 ok， 完美修复好了，转速表也有了。 好吧，出发回家，拜拜。

开钥匙仪表点不亮，随后呢咱们去读取这个故障码，发动机，变速箱， abs 系统的 全车未配置，但是会发现呢像零九空调系统这些呢是可以被扫描到的，那么这种情况大家遇到了千万不要慌，我们只需要找到方向盘下面，这里面呢有一个十五号计算器， 找到这个继电器就是十五号继电器，现在把它拔下来，咱们用线短接，短接的时候找到三零和八十七， 短接好之后，这个时候咱们来看下这个仪表，现在呢就已经点亮了，但是这个时候呢已经不受控制了，如取下全车故障来故障码读一下，接这个十五 五号继电器之后，发动机， abs， 变速箱系统现在已经可以被扫掉到，那么评论区告诉我这个十五号继电器是由谁控制的，欢迎大家留言。

以后给仪表供上电源测试一下，仪表灯全部点亮，测试正常，断电 上电恢复原样。

这辆车呢是一辆现代 i 三五，故障现象呢，你想象不到，来看一下，那么使用检测仪扫描呢，只能扫到发动机，变速箱， esp 和气囊，这是只能扫到的系统，检测仪呢扫不到仪表，但是 咱们着车以后呢，会看到仪表呢，会随转速的上升而变化，说明发动机电脑的抗网络已经过来了，那么开启转向灯，指示灯也闪烁 变光，那么变光灯也亮，但是还有一个现象呢，就是说低速网络都进不去仪表，他也进不去，咱们接下来看一下，先走原理后修车，那么看一下这个网络透不图啊？那么高速看呢，有发动机电脑，变速箱， abs， 气囊，那么他呢有看高和看低连接， 有仪表，仪表呢作为一个网络，下面呢是他的低速卡连接有智能管理盒，智能钥匙模块， bcm 和室内保养盒，那么这个是他的低速网络。刚刚大家所看到的故障现象呢，就是 仪表我有转速显示，说明发动机电脑已经通过网络线给了仪表的信息了，说明仪表能接收到高速看的一个看网络信号，那为什么说仪表进不去呢？那么还有刚刚的故障现象呢，就是仪表可以显示这个转向灯啊，转向灯的少数，那这 转向灯的闪烁这个信号怎么来给到仪表呢？就是由 bcm 开启这个信号以后呢，他通过网络线给到了仪表，仪表要显示一个左右的一个转向的信号以及大灯，那这个时候呢，就是仪表都能正常显示，但是检测仪呢，他就是进不去仪表和下面这个低速网络， 所以说这个呢就很困惑，按你正常逻辑来推断的话，是可能就是仪表坏了，你可能会换仪表，那他真正的故障点在哪里呢？其实他通讯的时候呢，是通过低速网络线给仪表进行通讯的，但他真正诊断的时候呢，是在诊断口有一个十二号线这一根 k 线，那么检测仪诊断是通过 一根 k 线去进入 b 四 m 和振动钥匙网板和 ac 空调的，所以说他通讯是通过了低速网络，诊断是通过了 k 线。看一下啊，这是车上的诊断口，这个故障也是绝了啊，那么这个十二号角呢？大家看这个皮是连着的，大家有没有看见 这个皮是连着的，其实里边的铜丝已经断了啊，我给大家揪一下，看到没有？这故障真绝了。这边都看到这里了，点个赞，支持一下吧！

修一个现代起亚的仪表，黑屏不显示。之前也修过这款仪表， 这款仪表是 cpo 的啊，没有八角的存储机。 起亚的仪表给他维修完了，马上进行测试，看能不能点亮。 电流油了，之前没有电流，打开电脑开关 已经能点亮了。 稍等桌上显示屏看能不能正常显示， 打开点火开关 显示屏还是黑屏。显示屏不亮 测试正常，故障完美解决。