比亚迪车电池的保障政策是怎样的

比亚迪的电池免费更换吗？电池衰减值去哪里检测呢？电池衰减值达到多少可以更换呢？这是很多人买车时非常关心的问题，那今天这个视频就来给大家一一解答。首先呢，电池衰减不是故障，是电池的特性，任何的电池都会出现衰减情况。 比亚迪动力电池衰减保修政策为，两年或五万公里大于等于百分之十五六年或十五万公里大于等于百分之二十五八年或十五万公里大于等于百分之三十，都可以享受免费更换。 那电池的衰减去哪里检测呢？目前我国还没有针对个人的第三方动力电池检测机构，电池的衰减检测比较复杂，需要比亚迪授权的并且拥有维修资质的四 s 店才能够去检测。

比亚迪的新车主看过来一条说明比亚迪的质保政策。比亚迪的质保分两档，第一档，只要你开的是比亚迪的新能源，不管是二手还是三手，无论混动、纯电费应用车辆，通通享受。三店八年十五万公里，整车六年或十五万公里， 其他零部件的保修时间以此为准。想要清晰版的评论区留言。第二档，如果你是比亚迪的首任车主，享受首任车主三店终身保修，一年不超过三万公里。 如果超过三万公里怎么办？回到第一档，通通八年十五万公里电芯终身保修。新能源最重要的是什么？电池呗！电池最重要的是什么？当然是电芯啦！比亚迪的售后质保就是让你放心靠谱啊！

比亚迪三店终身质保政策真的苛刻吗？看似条件众多，其实非常合理。三店系统终身保修一共有八项条款，只要有一项不达标，终身保修服务就直接终止了。是不是觉得这是比亚迪的霸王条款？等等？别着急黑，我就能给你解释清楚， 首任车主、营运车辆每年行驶里程超过三万公里，这些都不能享受三店终身质保。不只是比亚迪这样，有商们也是这样做的。跑过营运车的都清楚，几年下来车况会变得非常差，会导致动力电池提前衰减。难道你想自己跑专车赚了钱，电池衰减了还想让吵架掏钱换电池吗？显然不现实。 只要是正常家用，根本不用担心这三项条款。如果你买的是二手比亚迪，或者一不小心超过三万公里，别担心，比亚迪还有一个八年十五万公里质保政策，同样可以保障三电系统正常使用，未按照用户手册规定的保养周期到比亚迪受 全服务店保养维修保养，没有使用纯正的原厂件，发生事故没有到比亚迪授权的服务店维修，这三个同样不能享受三店系统终身质保。这个太好理解了，三店系统涉及到高压安全维修保养或者发生事故，你随便找一个维修店进行维修，使用的是非原厂件，不 出现问题还好，要是出现问题了，这到底是车的问题还是维修店的问题？燃油车不也是这样吗？你在外面私自维修保养出了问题，同样不能享受质保政策。 当然了，你要是更换雨刮器、轮胎等不影响三电系统的配件，是不影响质保政策的。至于更换大灯音响，这个涉及到线路问题，目前比亚迪正在研究对策。 最近很多燃油车乱改线路导致短路起火问题是非常严重的，想要改装的朋友们可以再等等新政策。人为或意外发生碰撞、水性火烧，导致维修过三店系统，同样不能继续享受三店终身质保。这 都属于重大事故了，你想想看，大修过的燃油车还保值吗？肯定不保值呀，你都把车撞了、淹了、烧了，车辆不报废就万幸了。虽然终身质保政策没有了，但是八年十五万公里质保政策还是可以正常享受的。未通过比亚迪车主认证，这个就不 说了，一分钟就注册好了。八项免责条款，看似条件众多，其实非常合理，如果没有这八项条款，我反而担心比亚迪不靠谱。

那么我们在一般什么情况下需要更换电池呢？要么是交通事故导致的，要么就是质量问题。交通事故的话，现在有保险工资负责理赔，哪怕是自己平时开车不小心导致的拖地划伤，保险公司也是可以理赔的。 另外就是电池的质量问题，电池的质量问题主要表现在衰减过快，针对衰减过快的问题，比亚迪也是有明确的质保政策的， 两年或五万公里衰减小于百分之十五，六年或十五万公里衰减小于百分之二，十，五，八年或十五万公里衰减小于百分之三十。如果超过了，可以到比亚迪的售后进行 检测维修，修不好的话就免费更换。除了衰减，还有其他的一些质量问题，比如说电压稳定性、均衡性都是判断电池健康的重要指标，只要对电池有疑惑，都 都可以到比亚迪的四 s 店进行免费的检测。想要知道这款车具体的配置参数吗？可以去懂车帝 app 搜索比亚迪，还可以看到同样配置的其他车型同步进行对比。

兄弟们，我的车的电池健康度只有百分之九十七啊，之前我的视频里面有讲过我们的三包政策里面有说明原 plus 开多少年，电池健康度衰减到多少，可以免费更换电池。 今天你认真把这个视频看完，我来教你如何查看我们车辆的电池健康度，不管你是混动还是纯电，也不管你是元 plus、 海豚、海鸥送唐翰 海报，只要你是比亚迪的车，通通能查看到我们车辆电池健康度。我这个车是去年十月份买的，总共开了一万两千八百一十公里了， 当然你也可以把车开到四 s 店去，让他帮你进行检测，这个软件电池健康度与四 s 店的检测相差不大。首先第一个大家可以在我评论区置顶的消息中查看到软件如何进行下载，如果实在不懂也可以私信我，那我们现在可以看到这个软件名称叫嘟嘟桌面，然后我们点 点进去以后，在第一次安装的时候都选择允许按照他的提示来进行安装，切记不要点关闭。第二个，在我们左边齿轮这个位置，这里面会有一个比亚迪， 在这里会有个电池健康度，我们就能很直接的查看到我们车辆的电池健康度了，是不是特别简单？那么大家赶紧行动起来，来看看我们的电池健康度到底为多少，而且以后也更加好拿着三包手册来进行电池健康度的一个 对，在这里我会放一张表格，也是三包政策里面能够达到免费更换电池的一个电池健康度。所以说大家如果配合上这个软件来与我们的 安包政策相结合，那我们也不需要千里迢迢每次把车开到比亚迪四 s 店去，让他去帮你检测电池健康度。那么如果觉得这期视频对你有帮助，记得点赞加关注，我会持续分享更多好玩好用的原 plus 用车知识。

千万别买比亚迪，换一块电池要五到八万，您充电和保养省的钱全都赔回来了。再说大家担心的电池故障问题，比亚迪的所有新能源车辆电池都是首任车主都是， 除非您是发生事故或者是人为损坏，我们都是保修的，在保修期间内只要符合更换政策，厂家都是无责更换的，所以买比亚迪根本就不用担心电池问题，您可以选择不喜欢或者不买比亚迪， 但是请不要再发表这种虚假的言论，去煽动不知情的消费者表演，不知情大家有什么关于比亚迪汽车的问题，欢迎私信或者评论。

大家好，现在新能源车呢，一个很大的卖点就是三店终身质保，也就说你的电机电池和电控系统只要坏了，就能给你免费修，免费换。但是你想要享受到这个终身质保，他并不是无条件的，一旦你犯规了，那不好意思就不能质保了。 下面我就以比亚迪的三店终身质保免责条款的来跟大家说一下，有九项规定你是不能违反的。第一，车辆所有权发生变更，变成非首任车主了， 也就说你卖车了，这个车的名字啊，不是你的了，那下任车主是没有终身质保的。第二，车辆非家用，比如说你去跑滴滴了，你的行驶证上写的是营运，或者是你去跑比赛了。再一个就是公务用车， 这些情况呢，都是没有终身质保的，必须要纯家用才可以。第三，未按照用户手册在保养期限内去 授权店进行保养。那这一条呢，就很好解释了，就说你在他的保养周期内没有去他店里进行保养是不行的。第四，维修保养时没有使用原厂纯正备件的。这个呢，就说你在维修或者保养时候没有用他们的原厂件，你用了副厂件，那也是享受不到终身质保了。 第五，为注册比亚迪云服务以及迪粉会的。第六，车辆任意连续十二个月行驶的总里程超过三万公里的。这条呢，就是说他并不是按年为单位，而是任意连续十二个月你的行驶总里程超过三万公里了，就不能享受终身质保了。 这个平时开车比较多的朋友啊，基本上是享受不到了。第七，事故维修时未到比亚迪授权服务店进行维修的，比如说你的车坏了，你必须要来我这修才可以，这个钱你让别人赚了，那我就 就不给你终身质保。第八，电池容量正常衰减。那这一条呢，我觉得就有点扯淡了，我们都知道不管你是什么样的电池，它都会随着使用容量呢会慢慢减少，那手机也是一样， 他这条规定呢，就是说你正常容量衰减是不可以的，只有非正常衰减才能够享受质保。第九，人为或者是意外碰撞、泡水火烧导致 维修过三年系统相关零部件的，也就说你开车时一定要小心，千万不要撞车，也不要维修。那这九条规定呢，用一句话说就是，你必须得是手链，车主只要过了户，那就不行了， 必须得是纯家用，必须按照他们规定的时间去授权店保养，你自己忘了或者是没去他们店也是不行的。你在用车期间，所有的保养维修钱都必须得给我赚了，还不能发生任何碰撞。我买了你的车，保养必须 在你那做，你还规定我的行驶里程，那这样的话，你还觉得免费换电池是能够省钱的吗？上面这些规定但凡你有一条没做到，那你就别想三点，终身质保，电车省钱、免费换电池，那是羊毛出到了羊身上。好了，觉得有帮助的给我点个赞，关注一下吧！

比亚迪的车主最关心的一个问题，就是关于咱们三店终身质保的一个问题，那么很多朋友可能在网络上刷到一些有关比亚迪的三店终身质保，一般的用户很难达到这个要求。 那么今天呢，我也刷到了这样的视频，咱们大家一起先看完，看完之后呢，咱们再做评论，是不是这样的？ 然后我给大家分析一下，那怎么我现在换电池要自己花六万多呀？是这样的女士，您这车现在不符合我们终身质保的要求，但是我是首任车主买的新车呀，这也不是二手车，哪不符合呀？ 我知道女士，但我们售后呢检查过了，您这车没有按照我们的要求维修保养，我不是一直在你们这维修保养吗？怎么没按 要求啊？呃，我问一下，您是不是私下换过轮胎和雨刮器啊？啊，对啊，这就对了，因为您没有用我们的原厂配件，所以影响到了电池的终身质保不是，那你们这个终身质保的要求到底是什么呀？我换轮胎跟雨刮器又不影响电池， 因为雨刮器会影响我们的电池线路，您在维修更换的时候呢，可能会碰到这些线路，刚才那个视频呢，咱们看到了，只是换了雨刮器，没有在四 s 店进行更换，他们就说不质保了。实际上这样的视频是真的吗？绝对不是真的， 也就是说他们比亚迪的售后绝对不会给你这样的答案。有的朋友问了，如果我的车有小刮小蹭，那么这个时候是不是需要去四 s 店进行维修呢？答案是否定的，可以不去， 那么只要是不牵涉到电池电机这些问题，还有电控可以不去售后进行维修。如果说你的车有刮蹭了，可以在外面花一个小钱进行钣金喷漆， 如果你的轮胎老了需要更换，这个时候咱们可以在外面甚至在网上买一个轮胎更换下来，这个时候不影响他的终身质保。 还有一种现象，这段时间呢，有一些车友就私信我，我有必要买延保服务吗？两千多块钱销售呢，一直给我推销这项业务， 我认为咱们普通的消费者也没必要买这项眼保服务。为什么这样说？大家想一想，即使咱们 买了一辆车，有的人就说了他的寿命呢，没有油车的寿命长，如果这样说我是认同的，油车只要是你不开，他就没有磨损，所以说他的寿命可以说更长，我们电车呢，即使不使用 也在消耗它的寿命。我认为啊，咱们一辆车开上一个十年八年的就可以了， 这个时候如果一年跑上两万公里，十年跑二十万公里，二十万公里，几乎把我们这辆车的钱省出来了，没有必要纠结他寿命到底能不能开三十年，二十年，哎呀，别说三十年二十年，就是十五年你也不开这辆车了。

现在这个焊啊特别的好卖，但是有很多同学现在都担心啊，说这个比亚迪这个电池啊，如果坏了怎么办？到底 要花多少钱？你看我今天专门走到了比亚迪的售后啊，也给大家请到了专业的比亚迪售后的技术总监啊。 侯总啊，侯经理，我想代表同学问大家特别关心的几个事，尤其是电池的。你比如说咱们现在这个电池，有很多同 听说比亚迪的电池是终身免费，电芯是终身免费的。这个更换，那您跟大家说说，有同学还在了解，说是首任车主是免费的，那一旦变成二手的就不免费了，是不是这样？哎，这个不会 不是，是吧？对啊，这是换成二手车主也是可以的。对，二手车也可以啊，还有的比如像其他品牌说的是营运车辆，就是比如说跑滴滴啊，跑出租车，那这些，呃，电池电芯是不保的，那咱们呢？咱们是保这个八年五十万公里， 八年五十万公里，哦，那也不老少的是吧？对啊，还有我继续问啊，还有就是说那在更换过程当中，我换这个电芯肯定不是电芯啊，整个电池都一块换。嗯，那在这个过程当中是不是我们只是换电芯免费，那么更换下来电池，那在过程当中产生的工时费啊，还有一些手续费啊，这些是不是还要交啊？ 目前咱们没有说目前也是免费，对吧？那整体上来讲呢，我们在整个过程当中都是现在一种免费的情况。对啊，我们用一个什么样的评判标准去说，我这个电池是可以更换的，或者电芯可以更换的， 这个是由咱们这个材料数据上厂家来判定的。那个啊，我记得以前好像说的衰减到百分之七十，但目前可能是按厂家的标准来，对，是吧？那如果说我们更换一次这个电芯或者电池大概需要多长时间？呃，备件到位的话当天就可以。当天就可以了，是吧？无论是首任 车主、二手车主还是营运车辆，二手营运车辆我们都是免费的。啊。这个只不过说呢，营运车辆可能是限制在八年五十万公里。对，没事，剩下都是 ok 的。没错，包括其他一些手续费都是没有的。目前是这样。目前啊，好，感谢您。嗯。

关于这个新能源电车，为什么很多人都不去选择买它，其实呢，很大原因是因为新能源电车他的电池更换太贵。 那可能有朋友会说，新能源电车不是有电池终身质保吗？像是比亚迪这些车企都是提供电池终身质保的，那当然可能呢，还有一部分朋友认为呢，电池质保就是个坑， 那今天我就来给大家普及一下电池终身质保里面的规则。就拿咱们国产品牌比亚迪来说，首先第一必须呢是首任车主才能享受到终身质保， 如果呢，你是第二任车主，哎，那不好意思，你不在质保的范围内。那当然如果呢，你是首任车主这一条呢，对你是没有影响的。不过呢，如果你打算卖车，那这个东西是会影响你车子的保值率的， 你可以想一想，谁会去买一辆没有质保的二手电动车呢？是吧？这第二点就是必须要在四 s 店里做保养，虽然说呢，电车没有发动机，但是呢，你像是空调了，刹车系统了，这些呢，他都是有的，所以呢，也需要做保养。 但是呢，如果说你在外面做保养，一旦呢发生任何事情，那这个终身质保你也是享受不到的。 这第三点，你买的车呢，必须要走非营运手续，也就必须是家用车，你才能享受终身质保，像是一些出租车了，客车了，网约车了，这些呢，通通都不在范畴之内。这第四点，在连续使用的十二个月内，公里数呢，不能超过三万公里， 要不然呢，你也是享受不到这个终身质保的。这个呢，也很好理解，就是你用车强度太大，他电池损耗呢是会 家具的，所以呢，才会给你规定三万公里，那像是有些朋友可能呢，一年不止三万公里，那这类朋友也是享受不到终身质保的。 第四，必须呢，到四 s 店里修车，也就是说车呢，一旦出现任何故障，都不能到外面的修理厂去维修，那在四 s 店里修过车的朋友相信呢，都深有体会，毕竟呢，在四 s 店里花多少钱可就是人家说的算了， 那四 s 店里的价格有多贵就不用我多说了吧。说到这呢，我就想给大家分享一个我在网上看到的一个真实案例。 话说呢，一位先生去四 s 店里换电池，想享受终身质保，结果呢，四 s 店给出的理由说是不符合质保条件。那这位先生就蒙了，我一直都在四 s 店里做保养和维修，那为什么不符合条件呢？ 结果呢，四 s 店给出的解释是自己呢更换过雨刮器，而雨刮器呢会影响电池的线路，所以呢，不符合质保条件。看到这呢，我也是彻底无语了，也就是说连换个雨刮器都要去四 s 店内更换，那四 s 店内的配件都多贵呀， 说实话，又是维修保养，各种费用加到一起，差不多呢也能买新的电视组了，所以呢，因为种种原因，也让很多人都放弃选择电车， 那对于电车的所谓的终身质保，相信大家呢也都明白了。最后呢，不知道大家是怎么看待电池的终身质保的？可以呢，在评论区里留下你的看法。

比亚迪的三店终身质保政策真的苛刻吗？看似条件这么多，其实非常合理。三店终身保修政策共有八项条款，只要任意向不达标，终身保售服务就直接终止了。是否觉得这是比亚迪的霸王条款？ 等等，先别着急嘿，我能给你解释清楚。首先，非熟人车主、运营车辆以及每年行驶里程超过三万公里，这些都不能享受三电终身质保，或者是彼岸的这样 特猛了，某某某来某想也都是这样做的。跑个运车的朋友都知道，几年下来，车况会变得非常上，会导致动力变迟，提前衰减，难道你想自己跑？这辆车赚了钱了，电池衰减了，还要厂家来给你出钱？你全上车加上得有两千八百个摄像头，显然不现实。 只要正常使用，根本不用担心这三样条款。如果你买的是二手比亚迪，或者不小心超过了三万公里，不用担心，比亚迪还有六年十五万公里，整车质保同样可以保证车辆正常使用。我还没说完呢，看下一条，如果大家有什么想讨论的，可以在评论区告诉我。

比亚迪的三电终身质保是什么意思？买一个二手的比亚迪还享受不享受这个政策？首先这个三电啊，他指的就是电池、电芯和电控这三个方面，如果是首任车主的话，这三个就是终身免费保修的。 但是如果是买个二手车呢，他就是六年十五万公里，哪一个先到，哪一个为准。三年终身质保，他有很多的条件，大家看一下这个图片，他有八条，并不是所有的车子都是终身质保的，需要满足以下八个条件。第一呢， 就是不能过户，只有首任车主不能是网约车的性质，包括什么比赛用车呀，这种都是不可以的。第三呢，保养必须是在四 s 店，而且是定时按时去保养。第四点呢， 维修保养必须用四 s 店的配件。这个其实我就有点纳闷哈，难道是换一个雨刷也需要用四 s 店的配件吗？我感觉这个东西应该是有一个更详细的一个说明。 第五点，任意十二个月以内不能超过三万公里，这个其实可以理解哈，如果不是跑网约车，不是天天的自驾游，这个公里数咱们是跑不到的。 第七条和第八条他的争议是最大，第七条是事故维修必须在四 s 店，这个可以理解，一个是保证质量，第二个是利润都到自己的腰包。但是第八条我看了一下，我就有点纳闷了哈， 人为或意外发生碰撞，水浸火烧，维修过三电系统的相关零部件啊，那我出了事故我就 不能再报销了吗？那这种碰撞出现维修的这种情况，其实很难进行预判。那如果是我的车出了事故了，换的比亚迪四 s 店的新电池，他还继续享受这个政策吗？你们觉得这个三年终身质保，他的条件是不是比较苛刻呢？咱们讨论一下。