型格原厂雷达辉创三代安装教程

今天到店一台本田行格升级原厂辉创三代八雷达，原厂雷达开关，原厂宏达 logo， 原厂雷达主机带有原厂零件号，原厂雷达探头也带有原厂防伪码， 原厂专用支架无损对接线。话不多说开始施工开孔，我们按照原车预留好的位置开孔，然后用我们专业开孔器开孔， 没有任何毛刺，现在开始固定探头，这效果相当不错，来看看外观，整体效果 非常牛批，现在开始更换原厂二合一开关，拆下低配开关，装上高配开关，现在开始展示效果，可以看到原车仪表有显示雷达和发声，中控屏幕有 支持显示，展示一下前雷达效果，原厂雷达可以根据障碍物的远近发出不同频率的报警，这样可以让我们更精准的把控距离。原厂雷达开关可以随时打开关闭雷达。

这台准新车广本叫行阁，东本叫思域，到店升级这套原厂的前四后四雷达，左边这个是第三代的，右边这个是第二代的原厂雷达主机，然后再看一下其他的配件，雷达的探头，左边这个是第三代的十八点五，右边是十六的就是孔径会小一点。第二代的，然后上面的是二代的主机， 下面的是三代的，第三代的雷达主机就是可以升级十二雷达，所以他的插头的线就会多一点。我们挂入 d 档，前方的四个雷达会进行工作，在仪表显示，还有仪表报警，你要屏幕显示就换一个 crv 皓影的屏幕就行了， 然后挂入啊档啊档，前面两个雷达跟后面四个雷达也会工作，屏幕会显示显示，有两种方式的，自己手动切换就行了。然后再 看一下刚好雷达的外观就是这种平面的，这个是十八点五，二代的是十六点五，装起来就会小一点，雷达开孔都会配备这种手压的压孔器，压出来的孔就没有毛边，是非常漂亮的。 然后就是车里面的走线，走线要走好，不然会有异响，然后就基本装好恢复还原了。

beats back to buck the buck， the beats buck， the buck， the bucket beats 啊！新格玫瑰黑新车到店升级与原厂前后雷达三代回跑，纯正原厂零部件并线辅助 bsi 准备施工。低配 原车是带支架的啊，原车带支架带限速代替上车。倒挡仪表发生，中控仪表同步显示，空挡前进挡搞定， 还有高配的 bsi 关闭打开收工收工记得关注再走哦。

本田行哥加装原厂八探头雷达，拆下尾灯，拔下插头，接口处贴好胶带，防止划伤，然后用力一拽，捋好后雷达的限速。 本田车全系都有标准的雷达位置，安装前雷达也是一样，先拆下前杠，用白色泡沫垫到前杠下面，防止划伤。前面也一样，也是有标准的雷达孔位， 先用钻头对标准位置打孔，孔打好之后放上专用工具，专用工具的背面套好此头，直接拧到他完全穿过来就可以了，切口处十分平整，不划手。在雷达支架背面抹上助粘机， 将三 m 胶贴到支架上，在杠的一侧也抹上助粘机，撕下背胶，对好孔位粘上， 用手按时，这就是雷达安装完的效果。现在安装的是主控制盒，拆下左侧石板，接好线输， 现在开始收尾工作，插上插头，装回尾灯，拧紧螺丝，盖好盖板，这就是前四后四原厂八探头雷达安装完的效果。 原厂雷达最大的一个特点就是可以在仪表上显示，以及中控屏上也可以显示。

行阁到店升级原厂三代辉创雷达，原厂雷达主机、原厂雷达控制开关，原厂雷达支架、 原厂雷达探头开始施工，拆掉四 s 送的蘑菇头雷达装上原厂雷达， 原厂雷达装好效果非常圆润，看一下整体效果， 开始展示，前雷达显示，前后雷达显示，中控屏幕显 显示可以切换雷达显示效果，雷达开关可以控制雷达开启关闭。