蔚来es9中岛怎么进入

最宽敞的空间，最舒适的坐姿状态下，还能获得脚托按摩。好，接着咱们来感受一下车内的豪华氛围。那如果你看过了之前未来 et 九的内饰，对于这台未来 es 九的内饰肯定不会感到陌生，还是简约平直的设计风格，但是这台车的车内又会给你带来一种 更加高端豪华的氛围营造，那这种氛围营造来源于哪里呢？我觉得首先是触觉上的豪华感， 皮质、木纹、金属装饰啊，这些都是未来特别善于去营造高级感和豪华感的细节。另外还有听觉和嗅觉，那这两个部分分别来自于这台车高端的音响系统 和他的香氛系统。那么在具体到前排这两张座椅的话，其实从功能性再到乘坐体感的舒适度，已经是行业当中第一梯队的水平了。但就在此处，未来还玩出了新的花， 因为刚刚在其他影棚的试驾车上，我有看到座椅皮质表面的缝线工艺，这种山水画的处理。所以在很多豪华品牌的豪车上，其实人们所获得的感受更多是源于感性的层面，你没有办法用理性的方式去判断它的价值， 但是通过这些细节，他能够展现出自己品牌或者车型独有的一种格调，可能未来就比较擅长用这样的方式去讨好屏幕前的你们。 但是在前排其实还有一些设计是我一直都没有能够去习惯的，比如说方向盘，在转向的过程当中还是会对前方的条形仪表造成一些遮挡，但好在 这台车拥有着可能是同级最大的 h o d 抬头显示，然后再来到后排的话，我觉得空间的部分已经不需要刻意去为大家展示了，因为这台车的车身尺寸、内部空 空间真的是非常大。然后再到座椅的乘坐体感，他的前后两排四张座椅应该是几乎同款的配置，乘坐舒适性、功能性都完全没有问题。然而 es 九在后排体验当中，让我印象最深刻的一点是什么呢？是他的小桌板终于不再像 et 九那样左右共享了，而是主打一个，老板有我也有 哎，这个盖板还是电动开启。然后整体体验下来，这台车的后排如果和 e s 八相比，你会发现他们俩的风格定位是截然不同的。因为从头顶上方的天幕到前方的屏幕，再到小桌板， es 八主打的是一个家庭共享的感觉，而 es 九是独享，主要是为了满足老板们独立且私密的个人空间。至于说最尊贵的位置有没有独享的功能体验呢？是有的，那就是在最宽敞的空间、最舒适的坐 坐姿状态下，还能获得脚托按摩。另外，我们还经常说，要想把老板、用户服务好，做事必须得细致。未来 es 九究竟有多细？ 看看车窗玻璃。除了物理遮阳帘之外，这次还提供了调光玻璃，可以提供这种类似于百叶窗一样的调光效果，无论你想要多大的透光度，都可以自由调节。 至于说为什么在调光玻璃的基础上还要增加这个物理遮阳帘，那是因为在完全把光线调暗之后，你会发现车窗玻璃上是有反光效果的，所以在这个情况下，再把物理遮阳帘升起，就能很好的保护老板的隐私，那老板的短视频能是你随便看的吗？ 呦，那其实未来 e s 九它的第二排空间布局是有六座中导版和六座通道版，具体到这台六座中导版，如果想要 进入到车辆的第三排，就需要把第二排座椅向前移动啊，从侧面这个缝隙进入到第三排，哎，好在这个缝隙的开口还是蛮大的啊，因为刚刚我的第二排座椅是处在最靠后的位置啊，所以现在我在第三排乘坐的话， 一米七的身材腿部其实已经没有多余的空间了，但是头顶上方这个余量还是挺宽大的。而且第三排座椅其实乘坐的体感也相当的舒适，这点出乎了我的预料。而且第三排座椅在功能性方面居然也包含了电动调节和座椅加热，哎，没想到这坐垫也能调，但是我觉得 这个就完全没有必要了啊，而且在侧面的扶手上还有一个按键，可以实现和前排司机进行通话，司机小张，我是王总的随风小杨，能做到吗？最后咱们再来看一下车辆的装载空间，如果是满员乘坐， 且第三排乘客也能坐的比较舒服的情况下，行李箱确实没有多大的空间余量了。不过好在盖板下方有足够大的下沉空间，再加上他的前备箱以及后排座椅的形态有多种变化，所以未来品牌的车型啊，无论是 es 八还是 es 九，在空间利用方面 是值得信赖的，所以至少从静态体验的部分，我们已经能够直观的感受到这台蔚来 e s 九它的与众不同， 他有着自己独有的风格和调性，他想要去服务一些高端用户，但是我仍然非常期待这台车的动态驾驶感受。虽然在以往这个尺寸级别的车型上，我们已经有了一种固有认知，就是他们往往好做，但并不好开， 是未来。 es 九，它的与众不同之处在于，它的九百副驾高架拥有着线控转向、天行主动悬架，还有大角度的后轮转向系统，所以它能否在动态驾驶感受上打破常规，树立新的标杆？咱们之后的试驾节目不见不散。

带大家沉浸式体验一下未来 es 九中岛版本第三排进去要花多少时间，我们一进到底啊？启动技术， ok， 一 共是二十二秒，我觉得这个座椅调节速度还是相当快的，大家觉得怎么样？

一售价五十二万八的蔚蓝 e s 九来了，这个车好到什么程度呢？什么冰箱、彩电、大沙发、烧水壶、茶桌，在他面前都是小 case， 这个车直接给你配上了足底按摩，你敢相信吗？ 那这个车跟蔚蓝 e t 九他有什么区别？相对于蔚蓝 e s 八，他又做了哪些升级？咱们今天给大家来做一个静态的详细评测。关于蔚蓝 e s 九的外观，你只需要关注以下六点就可以了。第一点，它的电动前备箱， 那这个电动前备箱呢？它总共是有十种开启方式，可以说是目前开启方式比较多的。第一种，你按压这个未来车标，不管是按上面还是按下面，它都是可以进行电动打开的。第二种，调节引擎盖两下，它也可以进行电动打开。 第三就是手势打开，对着激光雷达，手这样一伸，它就可以电动打开了。第四，直接脚踢下面，它也有个感应打开。第五， 除了那下面有感应器之外，这个摄像头也是感应器，你只需要对着摄像头踢一下，它也是可以进行电动打开的。第六就是车外扬声器打开，那这个车外扬声器在哪呢？你看在这牌照框下方这个地方有个这个采集这个麦克风的这种 地方，你直接喊 hi no mi， 它就可以电动打开了。另外你通过手机 app 或者实体钥匙，或者车内屏幕的按键，也或者是车内 no mi 都可以电动打开这个前备箱。那问大家一个问题啊，就是如果说你的车 行驶在红绿灯，那别人喊了喊了一句嘿 no， 打开前备箱，这车会不会打开呢？是不会的，因为它有很多设置的这种条件，就是你能考虑到的，它都考虑到了。另外这个电动前备箱它跟 es 八是不太一样的，你看 es 八的前备箱，它是往下有一个 缺口，然后这个可能你拿东西更方便，或者说更实用一点，但是我个人感觉 esu 它整个这个造型呢， 看上去会更漂亮一点。 es 九的全皮箱呢，它可能是两百一十六升，没有 es 八那么大。外观值得关注的第二点就是 es 九的灯光了，这个灯光呢是非常明显的，这个双眼皮灯光，上半部分是一个水晶碎钻一样，那种不灵不灵的感觉，下半部分有一个装饰，这就像 睫毛一样，但是你看 es 八这个有点像那种单眼皮，或者说比较内双。另外就是关于大灯这一块，那它总共是有五个灯组，上面两个呢是近光灯，下面两个是远光灯，中间这个是 投影灯。在解锁的时候，它可以像这个 winny m 九，或者说是奔驰 s 级一样，打出一个欢迎这种灯语，它是一个 x 这种形状。另外呢就是这个车它配合辅助驾驶呢，它是可以实现这种行车光坦以及就是辅助驾驶变道的时候，它有个 s 弯这种光坦，这个在别的车上 你确实没见过。第三，这个车呢，总共有四个麦克风，除了前面那个车车牌照框的麦克风之外呢，你看在两侧后视镜的下方，他也有麦克风，在车尾部就打开后备箱的左侧那个地方，他也有个 后备箱的麦克风，有时在全车任何位置，你就喊 no me， 他 都能听得到。第四侧面这个装饰呢，他相对 es 八会更大一点点，我刚才量了一下，大概能多这么多，那他除了激光雷达摄像头之外呢？这个地方他有一个 灯效，你这个这个灯效有什么作用呢？第一是如果说你要打开辅助驾驶的话，这就是辅助驾驶小蓝灯，但是这个车的辅助驾驶蓝灯呢，只有这个地方跟后视镜就是左左边两个，右边两个，其他地方是没有的。还有呢就是你看打开车门的时候，你看他一直往上闪，一直往上闪，那这个是相当于一个迎宾的灯效。 第三呢就是如果说你充电的时候，它是一个呼吸这种灯效，那这个灯光的设计你们感觉怎么样？外观值得关注的。第五点就是这个车的车门，你看按一下，它是可以电动抬开的，如果说遇到障碍物它就不打开，如果说你障碍物离开，它还是可以继续打开的。更关键的是啥？这个车电车门打开的时候，它是有一个电踏的， 如果说你真正看我视频，那这个电踏呢？它是迈巴赫 g l s 那 个宽体电踏，是一样的前窄后宽的效果，就是后面乘客上车的时候是比较方便的。另外这个车的车门开或者关的时候一定要稍微轻一点，否则就会出现什么呢？它是有电动的，但是如果说你要就是 人力去开阔的时候，它很很自然，那会出现什么情况呢？就它速度会比较快，就好像你没有开过豪车一样。这个车外观你需要关注的第六点就是它的一个车身尺寸了，它的车长呢是五米三六五，车宽的是两米零二九，车高呢是一米八七零，轴距是 三千二百五十毫米，这是什么概念呢？我把十几款九字辈的这种新能源 suv 给大家做了一个总结，就这个车在同级别真的是没有对手的。 这个车的外观颜色是有单一配色，也有双拼色，大顶式轮毂，熏黑的不带熏黑的都有。还有很重要一点，就这个车的外观设计依旧代表着未来极高的审美，有人说你可以喷未来任何东西，但是未来的设计或者未来的审美， 你真的没得喷，你们说呢？关于这台车的三电以及在辅助驾驶，那这台车它基本上是跟蔚来 e t 九是一模一样的，一百零二十度电， c l t 七的纯电续航呢是六百二十公里，相对蔚来 e s 八略微短了一点点， 那当然呢，它也支持蔚来体系的换电功能，这也是它很大的一个亮点。蔚来 es 九的车内呢，我认为它就是 es 八，再加上 e t 九的一个组合，然后又做了一些升级， 那它哪些地方和 e t 九相似，哪些地方和 es 八相似呢？咱们分别来看一下。先说和 e t 九相似的地方， 那比如说这个方向盘啊，然后包括这个屏幕啊，包括这台车的轴距啊，它的天窗啊什么的，都是跟 e t 九是相似的。这个车三千二百五十毫米的轴距，跟 e t 九是同轴距的，并且都是带天行底盘的，那这个天行底盘说起来 天花乱坠，到底它牛在哪个地方呢？注意看这个方向盘你就知道了，你看这是方向盘回正的状态，往左打死只需要半圈，往右打死也只需要半圈， 这是什么概念呢？就是这个车它比 e s 八要长，但是它的最小转向半径五点四米，比 e s 八其实还要小，就是开起来比 e s 八还要灵活，它是标配后轮转向的， 也就这个车你基本上跟未来最小的车萤火虫开起这种感受是差不多的。但是这个车虽然说开起来比较灵活，有一点你是需要格外注意的，就它的车高是一米八七，比很多大六座的 suv 都要高，所以说很多限高杆它都是一米八的限高杆。那你开到这些地方的时候，一定要注意 打开导航，最好是开启辅助驾驶，那这时候车辆它是有提示的，否则你要撞到车顶，那估计真的要麻烦。这个天行地盘还有什么厉害的地方，我带大家看一部电影你就知道了。五 d 电影啊， 哎呦，看到没，这个车它是可以随着电影那种节奏进行晃动的，就展示它的底盘调整能力比较快。如果大晚上你看到一个蔚来 es 九在那晃， 千万不要去打扰啊，有可能人家在看电影。那这个车的内饰有哪些地方和 e s 八相似呢？这块屏幕天气屏 看着是跟 e t 九也相似，对吧？但是 e t 九它是曲面屏，并且是 oled 的， 这个呢是迷你 led 的， 显示效果呢， 相对一体有会有这个差异，不过这个屏幕呢，它也是 oled 这种屏幕，还有呢就是座椅上这些按键，那它基本上跟 es 八是一个模子刻出来。那这个车它有哪些独特的创新呢？就比如说这个音响系统，首先你看上下可以发光，目前音响能发光的品牌可能就是 奔驰那个柏林之声相对比较多一点，它是四十七扬声器的一点三克拉的一个钻石音响，你说它的音响奢侈不奢侈？ es 九的二排我认为值得关注的地方有五个地方。第一个地方 es 九呢，它是有 中岛版和过道版，什么意思呢？目前我坐在这中间，你看这个地方它是有东西的，这就叫那个中岛版的车型，这就相当于是一个岛， 过道板这个地方是可以走人的，那进入第三排就会更方便一点，但中道板他是怎么进入第三排呢？你看这地方有个按键，你直接按一下这个座椅，其实非常快的，他就可以趴到前前面了，然后从这个地方就可以快速的进到第三排，其实这个空间还是比较大的。我个人啊就是 es 九这个车，我是比较推荐你买 中道版车型的，那这个中道版车型他都有哪些东西呢？首先你看按这个他是可以直接电动 开，然后这里面是有两个小桌板的，这个小桌板这上面是化妆镜，然后再往前掀，然后这个就是一个板子了，可以进行这个左右移动，并且上半部分这个板呢它是可以进行， 相当于是有一个阻尼的。你比如说你这个追剧的时候看手机或者看派的，然后支一下是比较方便的。那更夸张的是什么呢？就是这个小桌板，它不仅是左右有，它还有一个套件，就是用一个更大板子那种桌面套到这个小桌面上面， 直接让左右他连起来，就相当于是个大的这种桌板了，这个是非常震撼的。还有呢就是在这个中岛的前部呢，他是有一个茶台的，如果你感觉这些还不够震撼，那我带你看看内饰必看的。第二点就是他的一个足底按摩，在这块屏幕上 点一下，他就可以抬起来了，座椅位置调节二排右，你看这个地方有个腿托，你直接可以把它放下来，放下来之后呢，你看有个座椅按摩，然后这地方有一个脚托按摩，然后点热石 看，看到没？这上面他是有这个凸起的，我给大家感受一下啊，确实还不错，你们感觉这个功能怎么样？第三，这个车的隐私有多强呢？他有个隐一键隐私的按键，你看我只需按一下他就可以打开隐私模式，这个玻璃呢，他瞬间可以变成黑色的 天窗遮阳帘，两侧的遮阳帘它都会关闭上，这时候整个车内它是一个非常隐私的这种状态，你跟这个有些神秘人物谈些东西什么的都可以。那这时候如果说，比如说你想看一下周围这种情况 怎怎么看呢？你点开这个屏幕，这个屏幕打开隐身模式的时候，它也是关上的，你看你点一下这车这个四周 你都可以看到了，但是这个隐私模式好像没有办法一键关闭，就是我按了之后，这个贴上遮阳帘什么的，他不会打开，还需要你手动去操作，不知道是是不是我操作的问题啊。侧面这个隐私玻璃呢，你通过这个滚轮，然后这边是可以瞬间让它变成通透， 瞬间变成这种隐私，还可以进行这个手动窗帘一样这无极进行调整，就这个玻璃你们感觉得值多少钱？第四，这台车当然他也有零重力座椅模式， 不过它的零重力作用模式跟其他车不太一样的地方是它行驶中是可以去使用的，因为它做了一个设计，就是如果说在车辆感应到即将发生碰撞的时候，它会让这个座椅快速的往前抬二十度，也就是保证你这个 发生碰撞的时候，你这个坐姿跟正常坐姿是一样的。还有呢就是这个地方它有个气囊会弹出，然后这样呢你的身体就会在碰撞的时候呈现这样一个状态，降低损伤。所以说这就是为什么它的零重力座椅在行驶中可以用的主要原因。第五，这个车的第三排可能比很多大五座 suv 的 第二排还要豪华， 我们从这进来之后，你看首先他的座椅呢厚度，舒适度啊，包括空间什么的都没有问题，夸张的是像什么座椅调整啊，然后座椅加热什么的他也都有，并且在这呢你也可以控制第二排的座椅，这种前后还有一个手动的这种遮阳帘，包括 type c 的 充电以及杯架什么的 都有。夸张的是什么呢？你看这个地方有个按键，你只需要按一下，这个绿灯亮起的时候，他是可以跟前排主驾驶 进行沟通的，这个夸张不夸张？最后呢，我们给蔚蓝 e s 九做个总结啊，我个人感觉这台车的很多设计，对于我这种追求极致性价比的屌丝来讲，是有很多设计荣誉的地方，比如很多功能在我看来可能有些重复，但是如果说你是一个追求极致豪华体验的大佬， 那这个车的方方面面的细节可以说是能满足你极致的这种豪华体验。就问大家一个问题啊，这个车预售呢，是五十二万八起的一个价格， boss 可以 减十万零八千，也就是四十二万。那你们感觉正式上市之后，这台车 boss 有 没有可能像蔚来 es 八一样来到一个三字头的价格呢？评论区说说你的看法吧！

今天这条视频啊，我还是想把未来 es 九的这个座椅靠背屏啊给大家详细再说一下，我们可以看到目前的话，副驾座椅啊已经放到了最前面，然后座椅靠背是处于一个最大的一个位置啊， 向前翻折啊，那此时此刻你们可以看到啊，座椅靠背屏啊，仍然是属于一个垂直状态，我们在目前的话，我们再来调节一下看看，你看到啊，你看这是一个随动的模式，你看的很清楚吧，我第一视角啊，看到没有啊，他可以始终 保持这个屏幕啊，是垂直的啊，以便于二排这样的一个观影的一个姿态啊， 所以说这一点的话，不用大家去质疑啊，而且刚刚的话呢，我还把这个副驾座椅啊完全放倒，完全放倒之后呢，其实一二排就成床了，两张单人床啊，然后配合上一个床垫的话，就躺的非常舒服了啊， 那如果要完全一二排乘床的话，那就是我们的一个过道板，这款中道板的话，中间还有个窗头柜，哈哈哈，关于这个座椅靠背屏还有那个吸顶屏的话，我觉得是各有千秋吧，反正目前来讲的话，这个座椅靠背屏还是目前 这些豪华车啊主流的一个方式。然后未来的这个座椅靠背屏，其实的话，你看从二四款的一 t 九的 es 九，其实 ota 的 三代啊。

未来 es 九真正的悬念其实不是它的价格，而是它算不算一台真正的旗舰。说白了，大家不是怕它不够好，而是怕它只是看起来很贵，没有贵出该有的差距。好了朋友们，今天未来 es 九的视频我就不跟你们念参数了，咱们直接看大家最关心的几个问题。 未来 es 九的尺寸是完完整整的超过了劳斯莱斯库里南，整体的体量感非常非常的足。你们看这个车头的高度， 完全是到我的胸这边，站在他旁边是有压迫感的车头，一眼能认出来他就是 es 九，因为没有前备箱这个下沿了。然后你们看他的前头灯，足足有五个灯组，里面各种花哨的功能它全都有，而且看上面这个日间行车灯，这次是用到了一个真的 k 九水晶，这个璀璨的感觉啊，你们看， 真的非常非常在线。侧面的整体啊，要比 e s 八更厚一点，尤其是车头，溜的没有那么狠了。轮毂这一侧啊，它一共有二十一、二十二、二十三三种尺寸，那我今天拍的这台是签名版， 二十二寸应该是标配。你们肯定注意到了侧边这个装饰， e s 八呢是八条， e s 九它一定是九条，而且你们看它是有这个呼吸的效果的，尤其支架打开的时候，这次不光后视镜能亮，下面这个灯也能亮了，辨识度简直拉满。老实讲，这个尾巴和 e s 八的差距就没有那么大了， 仔细看还是能看出差距呢，就是在这个尾灯 e s 九这三条尾灯啊，中间是有一个收窄效果的，仔细转一圈，我发现 e s 九这个车身镀铬用的真是非常多，你看车头有一个 u 型镀铬，然后来到侧面呢，是一个 l 型的镀铬车尾，你们看是不是还有一圈镀铬，这个镀铬含量真的非常高， e s 八完全拉出了差距。 未来 e s 九这次一共有七种颜色，一个全新的颜色就是这个金色，这个金色不同于现在的曙光金，看着效果要更加厚重一点， 放在 e s 九这么大的提亮车上面，哇，真的老前感十足，我推荐你们这个颜色是首选，另外地平线版本呢，还可以去选择双拼色。蔚来 e s 九它的外观关键不在于它和 e s 八到底有多像，而是能不能把像这件事做出级别差，因为旗舰它不一定要换脸，但是一定要让你一眼能够感觉到这 这台车更贵更重，更有身份感。在我看来， es 九不是设计大改，但是体量、轮圈、车漆颜色以及车头的厚重感，确实啊，把旗舰的气场撑起来了。 es 九二排这个车门的宽度真的特别的夸张，我没有见过这么宽的 suv 的 二排，这次呢也是带一个电动门，这个电动门阻尼特别的自然，而且你们看到了吗？这次它其实有一个踏板的，这踏板后面进行了加宽，然后正常我走上去 也是非常的自然，不会出现那种你不愿意踩会卡腿的情况。好了，我现在来到了前排，首先就是个方向盘，和 e t 九是一模一样的，因为有线控转向，所以它是一个非常窄的长方形造型，菱形格缝线的包袱啊， 哇，这看着确实是更显档次，我觉得整个车厢里边老前感更足了一些，注意啊，这个天际屏外围是一圈真木镶嵌在这，这个真木啊，它肯定是有说法的， 里边的屏幕呢，据说也是一个 mini led 的 材质，那 es 八呢，就是普通的 led， 你 注意看 es 九的喇叭罩子里边呢，也是带氛围灯的，这次真的是九霄天琴音响。座椅背面呢，你看也是用上了一些简单的刺绣，如果是地平线板的话，那上面是一大块的刺绣，这个座椅坐起来我觉得是比 es 八要更软和厚实了一点。 首先我可以确定的是啊，未来 es 九的后排一共有两个版本，一个是像大家今天看到的行政带中岛的版本，那另外一个呢，是中间通道的版本，坐到第二排上面呢，是有一个开关，然后电动门他就自己关闭了。 大家最关心的一定是后排靠背两个屏幕，因为你们也看到了，上面这个结构是没法做吸顶屏的，很多人看到这种靠背屏就非常的抗拒，但是我告诉你， es 九的靠背屏 体验相当不错。首先这个尺寸比很多靠背屏都要大很多，它达到了十六英寸，甚至比一些吸顶屏十七英寸的话，它只小了一寸。而且呢，它是一个双层欧莱的材质，你就看这块屏幕啊，整体的显示真的特别的细腻，而且呢，即便是你用一个零重力的模式，这块屏幕它也会随动座椅进行角度调节的， 你看它整体的调节范围非常的快，而且它是这种百叶窗的结构， 就是通过座椅扶手两边这个旋钮，你们看你在这旋，他这个调节速度真的就是毫秒级别的，这个隐私性我觉得没谁了，未来考虑的非常周到，如果你把这个隐私玻璃打开，你在这玩手机的话，这屏幕反光是非常明显，那怎么办呢？看见了吗？ 直接再能电动升起一个遮阳帘，升起之后你在这玩手机是不是没有任何反光了？哇，这个真的是细节考虑太到位了，这块屏幕就没什么可说的，和 es 八那块屏幕一样，在后排呢，你可以通过这里进行各项功能的调节。 es 九的右后座椅，这个脚踏是带按摩功能的，你把这里打开， 你看到了吗？哈哈，打开座椅加热，你能看到啊，他的坐垫，靠背、脚托、扶手都是会加热的，整个后排的氛围也比 e s 八要更高级了一些，我刚才说的喇叭罩里边都已经带氛围灯了，你们仔细感受一下， 这个还是相当沉浸的，而且你们看到吗，上面这个天空岛上面一圈也是带氛围灯的。说到这个天空岛，我个人是非常喜欢这个设计的，因为足够的通透，而且与左右做出了躯壳，这里有个按键，电动打开之后，里边是有两个 桌板的，完全是纯金属的，质感非常的。哇塞，打开之后呢，你在这里签个合同，干个什么都可以，然后翻过来就有一个镜子，那女士的话化妆就非常的方便了，然后给它盖上， 这呢是有两个无线充电的，看到了吗？前面有冰箱，这个不稀奇了，更重要是的后排这里呢是有一个保险箱的，我们把冰箱先关上，把保险箱拉出来， 你看这个容积非常大，而且呢你能给它上上锁，还有一个比较隐私的储物空间，就这里了，按一下直接就能打开，你放些手表首饰搁在这里完全没问题。那中导板怎么去第三排呢？看这这有一个按键，一键这个座椅呢就会往前移， 然后给你腾出一个非常大的空间，就能去第三排了。坐在 e s 九的第三排是什么体验呢？首先你们看第二排，大概是两拳的距离，然后来到第三排， 哇，这个空间还是相当富裕的，那中导板呢，这里是堵死的，所以整体就是这样的感觉了。手动的遮阳帘，你可以在这里呢，电动的去调节靠背角度，然后也能往前后去调节， 可以加热也是有的。 es 八呢就很单纯家庭旗舰的思路，各种配置武装到牙齿。 es 九作为一个行政旗舰的它，不光配置更点，细节更深入，而是让我坐到这有一种被服务的感觉。 怎么样，这次直接可以手势开启，看它整体的布局，和 es 八还是有明显区别的。上面这里呢设置了两条绑带，你可以去 绑一些你的登山杖或者是雨伞都可以。 es 九呢前备箱容积呢是二百一十升左右，那 es 八呢是两百三十升，因为少了前面这个下沿， 所以这个 es 九前备箱你往上面搬一些重物的话，那没有 es 八方便参考一下。 es 九这个前备箱是可以同时放下两个二十英寸的登机箱，那如果想放大的箱子的话，可以放下一个二十四英寸的。 那 es 八呢，如果放大箱子的话，你可以放一个二十六英寸的，毕竟是旗舰，它的一些细节也是有差距的，你们看它的内衬，全是毛毡的 es 八，其实就是硬塑料，然后这边呢有一个挂钩，甚至你可以这里去调节前轴的高度， 这边呢有一个一百八十伏的外放电接口，基本上就是这样。对啊，那这个前备箱也是不支持冲水的，这就他的后备箱同样有一个非常大的下沉空间，你们看了可以同时放下一个高尔夫球包，一个二十英寸的登机箱，再有这么大的一个手提袋， 完完全全能够塞得进去，这就是它正常状态下后备箱的表现。发现区别了没有？蔚来 e s 八呢，它是整个车内饰的皮，可以延伸到后备箱这里，那两侧和内饰都是同样的皮质，那换到 e s 九呢，直接就换成了这种质感非常好的长绒， 萝卜白菜，各有所爱吧。可能 e s 八那样一体性看着会更好看一点，但是这样呢，显然是更实用。你再看一下它这个深度，其实比我一个手臂还要长的。打开之后呢，有一个非常宽非常深的下沉储格，可以同时容纳四个高尔夫球包，这可能是目前最能装的行政旗舰 suv 了。 答案是全部都已经下放了，包括它的线控转向，天行的主动悬挂，还有后轮转向，在这台 e s 九上都是具备的。但是天行主动悬挂标不标配目前我是不得而知的。如果天行悬挂是标配的话，那 e s 九的技术含金量真的是非常非常高。那如果作为一个选装件出现， 且应该考虑他哪个版本值得购。蔚来 s 九呢，应该就是三个版本，豪华签名以及地平线版本，那些作为选装件出现的，我大胆猜了猜，大概率就是轮毂，轮毂豪华，标配的应该是二十一英寸，还有什么呢？就是这个电控调节的波率，大概率也是一个选装件的出现。还有呢，就是这个电动门， 电动插板呢，我觉得应该是标配，因为一个选装件呢，我觉得应该是这个行政中档。 我这么跟你说吧， es 八呢，它更像是一台非常强的家庭旗舰，面对的是全家人都舒服。那 es 九最终成型的就是大家看到的这个样子， 它更像是一台带有第三排能力的行政旗舰，它的重点呢，不只是把家人坐的更舒服，而是把高级感、档次感、身份认同感全部拉起来。说到底呢，看你是需要一台什么样的车。如 如果你想把全家人照顾的舒服，那 e s 八已经很够大了，如果你想更多的身份认同感体现你的社会地位，预算又足够的话，那 e s 九绝对值得等。

现在在这辆一 t 九的主驾上面，现在窗户是全光的状态，外面说话声音非常响，第一感受就是隔音非常非常好。然后这个方向盘虽然说是异形方向盘，大部分人不太接受，但是可调节的范围是超级大的， 能能伸到横脸上，然后也能缩到横底下，能适应更多人的开车方式。然后这些细节之类全部都是软包，包括这种地方全部是软包， 非常到位，非常的软。然后这里也有一个细节，他这边这块翻盖，这里是凸出来一块的，这里凸出来一块，这样放着刚刚好，颜色和缝比较漂亮。 踩刹车主驾直接关门，然后同步的这个方向盘也会往外，然后这边是个墨镜，放墨镜的地方，带磁吸的质感不错的，应该是塑料加皮质的。 然后由于这个车搭载了天意主动悬挂，所以说就多了一个云台防抖的功能，就是车内任何活动他都会一直掉，然后车外就不太会震。这个功能还是非常创新的，结合了主动悬挂的能力。 这是一个电动的扶手，这个按钮按一下它会自动开，然后这个是小桌板，质感非常非常好，这边拉起来，这边有盖板也会自动打开，这点细节还做的不错的，平时就是全屏的，开的时候也不就是没那么影响。 小桌板就是有个化妆镜在这个上面，然后这样就打开，它还可以横移出来， 非常的稳当。然后这里还有二百二十伏电源，就这边有个拓展键，可以当这边连起来泡茶用， 门上的滚轮可以直接控制车窗隐私功能的显示，也可以在中岛上面调整， 现在就是 es 九的后备箱，然后这边有个下沉空间，可以打开来，下沉空间非常大，能放两个小的登机箱，再加一个背包吧。然后这边是补光灯，亮度挺高。呃，这是第三排座椅调节， 这个是控制车尾部主动悬挂的升降，方便装载东西。然后在上面这里还有个小彩蛋，就显示了这个车空间有多大，然后能多能装，这个小彩蛋还挺有创意的。

哈喽，大家好，我是杰瑞，带大家看未来的旗舰 suv e s 九，那么在有电视的情况下，我们怎么乘船呢？有两个模式，一个是现在这个中岛版本，中岛版本的话是一号排乘船，我给大家演示一下， ok， 这就是大家最想要的乘船模式，一号牌，然后到时候三层会给大家 new life 会给大家提供两个单人船的船垫， 然后还有一个版本是二排跟三排乘船啊，二排就是把这个这个座椅就是过道版本的座椅的这个头枕是不一样的，是跟一排头枕一样可以拿掉的，拿掉头枕之后，然后两个座椅都可以往中间夹， 往中间一夹之后就可以往后躺，躺完之后就是一个平面，然后三层会出一个双人船，就可以直接常规拉一个双人船出去，并且 b 柱这里会有个帘子啊，拉个帘子一个一个可以活动的帘子，拉起来之后是一个 new life 的 配件，拉完之后整个后面都是隔绝的。 我们来演示一下大家最喜欢的电视部分，一个是这两个是分区的啊，就是你可以选到 分区独享的模式，那么他就是头枕音响在放放这个对应这个屏幕，然后这个头枕对应这个屏幕，我知道，然后主家的屏幕是单独的，在这里啊，就是三个屏幕可以单独看不同的电影， 然后还有大家最关心的椅背屏，三排怎么看电视的问题，我给大家演示一下。现在坐在 左边这边的座椅，那么就就很轻易的就可以看到右边的那个座椅的那个屏幕，并且那个屏幕其实很大啊，比这个一体九的要大很多，所以这样看起来，至少以我这个近视眼的程度看起来，他的 字啊，所有东西我都可以看的很清晰的啊，那如果你坐这边，你可以看这个屏幕啊，也就是说其实不影响三排去看电视的， ok， 我 们再看一下这个对比 e s 八更进一步的变色玻璃，这个电变玻璃呢，就是说速度会特别快啊，现在是看得到里面的状态对吧？一键按一下黑下来了，然后我们再看一下能不能看到里面， ok， 是 不是看不见了？漆黑， ok， 哪怕在这么漆黑的情况下，我们还可以再生一个物理的电动遮阳帘，并且这个电面玻璃的啊，透光度是可以调的。我们来看一下 长按这两个按键，其中一个左边控制左边，右边控制右边，我们长按左边， 哎，是不是变色了，对吧？没有那么遮光啊，相对来说，然后我们再擦，可以让它变得更黑，哎，没那么黑， 更黑啊，它是一个无极的，你随时松手就好了。大家感受一下 es 九这个飞跃天际线的效果啊，就是它车身晃动的感觉，哇，非常的震撼，比 e t 九之前那个版本又要更加的顶，开始了沉浸式的感觉， 哇哇哇哇哇，我的车身在晃动起来，呜呜呜，大家一定要去展厅的去坐着感受一下，哇，太震撼了，呜 呜呜，哎呦呦呦呦，我的天呐，大家感觉一下哇。

我选择通道版本，没有中岛的话，整个这个中岛就会被连根拔起，所有东西都消失了，但是有一些东西呢，他会放到其他的位置，就比如说这个后排的小屏幕，如果没有中岛的话，他就会把后排小屏幕呢放在这个位置，那放在这之后， c 口跟这个二百二十伏差不多，去哪了呢？会放在三排下方， 下方这个腿部去翻这个位置，那中岛取消之后呢？小桌板依然是保留的。小桌板呢会放在后排座椅上呢，还会增加扶手，因为杯托也没有了， 那么这个扶手就是鸡腿式扶手，可以这样上下动的那种。鸡腿式扶手如果有一个扶手摁一下可以出来一个杯托两侧就分开了，那无线充电板呢，也会取消，你就只能使用有线充电了。放置的区域呢是有的，是放在座椅两侧会有一个插手机的位置，但是没有办法进行无线充电。

今天蔚来 es 九呢内饰正式公布啊，看完我只能说，这才叫真正的登峰造极好！ 如果说蔚来 es 八呢，已经把奢华与简约啊拿捏的恰到好处了，达到了香奈儿级别的质感啊，那 es 九呢，直接占上了中国豪华 suv 爱马仕的水准。具体内饰细节呢，我给大家逐一说透啊。 先看前排，方向盘呢，换成了 e t 九同款的扁平钥匙，中央扶手呢，也升级成行政级的规格。 门板呢，对比三代， e s 八呢改用了大面积的皮质包裹，弱化了金属元素，更显得温润高级。门板上面呢，还用了镂空的圆形音响啊，内嵌氛围灯，气场呢，更加张扬一些。天际屏啊，圆角的中控屏啊， nomi 这些呢，也基本上和 e s 八保持一致。 再看座椅啊，想体验顶级奢华呢，光靠菱形格纹的纳帕正品已经不够了，未来呢，直接在监考位置啊，加入了刺绣设计 蓝图，泰山呢，也有类似的元素啊，但用的是打孔工艺，而未来的刺绣呢，更立体精致，同样是靠山的意义啊， es 九呢，用了中国水墨画写意手法，呈现山水的纹样。格调呢，那直接拉满了头枕，上面的刺绣呢，也是铜色凹印的设计啊，低调呢，又处处透着一些奢华。 重头戏呢，在第二排啊，作为行政级 suv， e s 九的第二排和 e s 八的差异还是很明显的， e s 八的两座中间呢是过道， e s 九呢，直接升级成可移动的中央倒台，里面呢，还藏着和 e t 九同款的航空行政桌板，搭配双离合座椅啊，舒适感拉满了。 车顶取消了吸顶屏，换成了两片式独立天幕，遮阳帘呢可以单独控制，后排呢，还配了两块独立大屏啊，猜测和 e t 九一样，搭载联发科的处理器， 支持九十赫兹高刷。目前呢，第三排还没有放出空间镜头啊，大概率呢，不会特别的宽裕，明显呢是把核心输入空间呢，留给了第二排。最后聊下价格，这台车未来已经憋了这么久了，明显是冲着爆款去的，我猜测啊，买断价格大概就是五十多万了， 豹子八呢，应该在四十多万左右，整车的技术层面呢，我完全不需要担心啊，唯一考虑的就是这个一百零二度的电池续航表现了，如果后续能上一百二十度一百四十度电池包，那这台蔚来 e s 九基本上就没有任何转版了。

今天我们来看一下 es 九的这个中导版本的一个中控一些功能配置。这边首先第一个是车载冰箱， 看到冰箱门打开，这个冰箱有两种关闭方式，一种是点这个，一种是前推给它一些阻力，然后这边有一个二百二十伏的一个双叉三口，还有一个 c 口， 这个升降屏可以抬起哦，这边是调节一个遮光调节，一键通透，一键隐私，一键防晒都在这边。然后还有一个遮阳帘，单独控制 两边的遮阳帘，然后这边是一些空气净化和呃相关。 然后第三个就是我们的控制座椅加热、通风按摩以及位置调节，然后这边是我们车内的一个氛围灯，然后这边是我们的音乐播放系统，然后这边是我们的一个基础的屏幕亮度等等。

未来 es 九正式开启预售了，三个版本怎么选？正式上市会卖多少钱？这车到底有多强？ ok？ 预售的经典版保姆指导教程，今天 给大家安排上，咱们先来聊一下未来 es 九这个车本身啊，可能现在大家对九系 suv 已经是审美疲劳了，但是 es 九的三围尺寸非常夸张， 车长达到了五千三百六十五毫米，轴距三千二百五十毫米，很离谱。目前在售的这些九系 suv， 主流的车长是在五米二三到五米二五这个区间，你超过五米二五，其实在九系 suv 里面就属于是大块头了，所以你像 e s 八，他五千二百八十毫米的车长，其实已经不短了啊，已经这个块头就很大了， 但是 e s 九五千三百六十五毫米这个车长可以说又来到了另外一个维度，当然大他并不一定就是好，但是他带来的 这个好处也很直观，就是几乎可以媲美 mpv 的 乘坐空间。那这也是未来 es 九昨天发布会主要宣传的一个卖点，用李斌的话来讲啊，这是能让你忘记 mpv 的 一个 suv， 再加上超级高的车比，和跟我一样一米八七的车高，以及未来追求的这种整车纯平水切的设计，放在这么大块的一个车上啊，这个车好不好看有争议，但是它确实很有质感， 很显贵。跟咱们前两天讲一下这个版本推荐和预售权益， 比如权益很简单，正式上市之前交五千，你可以抵一万的购车款一会，到时候车价还能再优惠五千。然后一共就三个配置层级，豪华版、签名版以及地平线特别版。直接来说版本推荐啊，我最推荐大家买中配的行政签名版，然后选择六座中岛的布局。 先来讲下原因，签名版比豪华版是贵了六万块钱，从二十一寸轮毂升级成二十二寸的光辉轮毂，从二排的十六点式座椅按摩升级至二十二点式的深度按摩， 从后排的隐私玻璃升级成智能隐私调光玻璃，从一颗神机九零三幺芯片升级成两颗算力翻倍超过两千 top 的 算力，那以及对于未来可以说是必备的纳米三点零，以及最最最重要的就是这套天行全主动悬架。 其实呢，它是一套非常顶尖的液压主动悬架，能够瞬间完成高度、缸度、阻尼的调节。所以我们能看到什么香槟微不倒、车辆的点头啊，侧摆啊，都是搭载了天行主动悬架才能够实现的，可以说是蔚来 e t 九和 e s 九的灵魂配置，那你都花五十多万买蔚来的旗舰 suv 了，这六万块钱肯定不能省。 至于顶配的地平线特别晚，它是只有六座的中岛布局。其实买 e s 九啊，更推荐大家上中岛的布局，因为逼格、档次、舒适性都更好， 你追求上第三排的那种便利度，那你还不如去买 es 八更合适。 es 九它本身的行政商务属性就更强，中岛布局会更合适。地平线特别版是再贵了七万块钱，多了二十二寸的锻造揽月轮毂， 四个专属的加热软枕，然后专属的双侧车身和钻石的高音单元，以及外观内饰的专属材质和设计，那显然这七万块钱的必要性相对来说就没那么高，你如果之前是买宾利劳斯这种大佬来买这个车完全不差钱，那你必然买这个地平线特别版就行了。 关于蔚来 es 九这车值不值得买呢？去到了这个级别和段位，太过理性的去点评也没啥意义。但是蔚来现在有个很恐怖的地方在于，它能够让人觉得这车卖五十多万，卖的很便宜，卖的很超值。 其实 es 九这车可以说技能点确实拉的非常慢，实车的这种质感设计、审美配置也都没得挑，所以功能属性咱们就不再展开念了啊。能想到的配置全部拉满，再加上这个空间表现能够几乎媲美 mpv， 所以 它的场景还是非常广泛全面的。 但是要说遗憾的点，个人觉得这个一百零二度的电池包放在二六年这个价位还是稍微小了点。 cltc 纯电续航里程是六百公里， 打完折可能就是四百多公里的实际里程，那如果冬天在跑高速，那这个打折可能就更大了，所以续航这块让人捏吧。那当然对于未来的车来说也不算什么大问题，如果你真的长途出行，那去换电站换块一百五十度的大电池 也是能够应付得来的。而正式上市会卖多少钱呢？其实完全可以参考蔚来 es 八之前的预售的逻辑，就是比正式上市的时候能比预售便宜个八千两百块钱，大概率就是五十一万九千八，行政签名版买的就是五十七万九千八。 那各位也不妨探讨一下，这个价格你觉得贵不贵？ es 九的销量会如何呢？ ok， 那 本期蔚来 es 九预售的保姆到货教程就到这里。

这是未来全新的旗舰 suv e s 九 horizon 地平线版，然后你可以看到黑金双配色，它也是当下尺寸最大的纯电 suv， 有 着更高耸的车头，它这个车鼻到地面有一米更高的动态车灯，然后里面有五颗灯珠。 k 九水晶灯，是真正的水晶日行灯。眼前这个是二十二英寸的大屏轮毂啊，可以选装到二十三寸三激光雷达方案，这边也有灯光效果。 es 九，它的前备箱有二百一十六升，前备仓里头有足够的容量放下一个二十四寸的行李箱或者两个二十寸的登机箱，然后你可以看到呢，它在这个位置 有一个绑绳，而且呢有专门的位置可以让你放雨伞呢，或者是这种吊具。磁吸的卡扣设计的非常精致啊，这里一按一个手就可以打开，然后一个手也可以把它扣上。电动前备舱的防夹设计啊，他已经做到了这个后面的位 置。 车身有着极佳的工艺啊，包括车漆的材料，可以看到它上面的镜面效果。同时呢，这里都是纯平的 电动车门有着最大的踏板，如果你需要手动开合，也没有什么延时。背山 望水，地平线板用上了非常精细的塑绣工艺，金属音响照呢，有非常漂亮的连衣水波纹。车内的中控台部分就跟 e t 九基本类似了，同样的还有这个矩形方向盘，但先别急着喷，它同样有线控转向啊，所以你 你不需要有太大的转向动作，它就可以完成一次完美的掉头。挪米三点零，嗯，温柔一点，摸我哦。嗯，主题当中多了一个日影时序， 作为旗舰级 suv， 还有智能地形模式，那再结合它现在这个天行底盘呢，就可 做非常多的自适应的调节，这个超强的底盘还有弹跳脱困能力。后排这个一米的小桌板配件可以选装啊，但是标配这个小桌板质感是真的好。 后排中岛的扶手呢有个气压升起，然后你的小桌板就可以轻松的折叠放入 中间的茶台可以选装，并且底下呢是带有磁吸的，这个位置直接倒水。你的后排前方是电动的冰箱，而你的后方 是一个密码箱，但我觉得最绝的是这个一键零重力， 得益于超大的车内空间啊，这台车它的零重力可以做的非常的舒服，并且这个腿托呢可以做更长的延伸，即便你的身高有两米三，他同样在这里可以躺的非常的舒服。 在这里一键可以进入按摩功能，看到没有你的足底也可以得到充分的按摩。除了极致的舒适，老板们还很重视隐私，这个时候你可以看到哎他的玻璃可以做这样的 隐私调节，而且是个性化的调整，他连第三排的窗户也是联动的，你也可以选择在这个八寸的屏幕上面调整他的遮光状态，那对于不想麻烦的老板，只需要长按 他就可以一键遮光。当然老板们还可以选择物理遮阳帘进行一个更加私密的遮蔽。 细心的你可能也会发现了， es 九上面也用上了一 t 九同款的天空岛设计，上面非常的漂亮，这个位置它的照明灯是可以主动去追光的，就比如这样， v i e s 九选择了后排，加入两块十六英寸的独立屏幕，面积很大，同时呢三 k oled 材料，然后在后排的门板上还有眼镜盒和这个小的储物格，里面都有非常好的这种植绒的材料，还有这个精致感。 行政中导板。进入第三排呢，就只能从这个位置进去了，但是它上车的这个角度呢，还是蛮大的， 这是第三排的电动躺角，还是比较舒服的，而且呢它是可以电动的，调节前后来调整你的行李箱空间，并且你的第三排呢，有加热以及这个物理的遮阳帘。 我的身高一八三，后排，哇哦，非常的宽裕，而且这个坐垫的高度离地呢也是足够高，坐的很舒展。同时这个时候啊，他的第二排是连前，离前面呢还有很大的距离， 不愧是最大的 suv 啊。只不过这个中岛版呢，确实会让第三排略显压抑，但他很聪明的是，这个位置他做了一个掏空的设计，我的腿可以往里面伸，因为车真的很大，如果你在第三排需要跟司机讲话的话呢，可以按住这个按键 来说话喂，在第三排都利用起来的状态下呢，他的后备箱空间都有六百升，而且底部还有这个下沉空间 有一百二十多升，因为有着足够的纵向高度，所以他可以竖着放下四个高尔夫球包。后备箱的面料呢，都是劳斯莱斯同款的长绒啊，非常漂亮，很好质感，但是也不好打理。

天呐，未来的设计真的就是从来没有让三米姐失望过，不管一开始你是有多么去想象他会设计成什么样，但是当你一坐在这就把你给拿住了，这个设计真的是很有奢华感， es 九的定位非常清晰，就是科技行政旗舰 suv slogan 呢，叫做天地纵览， 一坐在车上就会让你感觉他是我们国产新能源东方顶蕴的设计，座椅和门板之间的山河锦绣的刺绣，那是凹凸有致，精致勾勒的感觉。二排的呢，这个中岛的设计呢，就有一个小桌椅板哦，然后呢，三米姐在车上呢，又可以臭美一下， 坐在第二排呢，也可以补个妆，然后接着听好了啊，补完妆以后，来同学们坐好，三米姐来给你们上个课哦。当然了，有些车友们也可以认真拿个电脑工作一下，也可以没事喝个东西休闲一下都是可以的。 其实我个人还是蛮喜欢这种小桌板手放在这的感觉，因为这样子超有安全感。天呐，我刚发现一个点哦，我记得一 t 九的时候，这个小桌板我就觉得好重啊，现在我觉得老丝滑啦， 难道是三米姐力气变大了吗？当然了，坐在第二排还得要给大家看一下第二排的空间，一米七二的身高躺在这是毫无压力的， 要是哪天你不想在家住了，真的可以在车上躺毕业的哦，这里我说一下我自己的感受啊，我的老粉都知道我的腰是不太好的，我还跑过江西去看腰，然后这个座椅躺起来是我觉得有跟其他座椅有个很大不同，就在我腰部这里哈， 它的整个人体工学的整个支撑力我觉得特别好，就它整个弧度，让你躺的你就完全感觉有一个大手，然后还有弧度的在托起你，那种感觉又有安全感，又很温暖又很舒服。 安姐呢，在带你们看第三排空间的时候，一定要先看下第二排的座椅到底放在哪，我是一米七二的身高，我现在第二排的座椅已经放到不能放为止了，然后前面我还有一二三三拳半的一个距离， 就很舒服很宽敞。那我们来看看这样子的坐姿和我的身高。后排第三排还有多少空间呢？刚刚第二排的位置呢，三米姐坐在第三排呢，还有这么大的空间哦，你完全是很自在的，甚至这样小半躺都是完全没有问题的， 因为有中岛，你就不可以从中间走，所以呢，有个自动按钮就可以这样子直线出来喽。出来了出来了出来了！知道三米姐的都知道，我是有一点小强迫症的， 我在上车的时候，我一般第一件事情我就先挑刺，我要看看这个内饰够不够豪华，够不够精致，细节够不够做的好。那么未来呢，在这点上一直我都是非常满意的，你看哦，特别是这台旗舰， 我上车第一件事情，我就会去看它所有的皮上面的车缝线，还有它每个按键中间边角的质感，还有一个我在 e s 九上发现了一个 我觉得比较精致的细节，是很多人可能会忽略的，就是 es 九顶部的这个麂皮绒，你摸起来会相当有质感，而且整个细节和密度会比其他的车型要高，所以像我这种挑刺的人，然后我一下子就会被征服了。 下面解决的所有的大车都必须看一下它的装载能力，那我们来看看 es 九这一台车的前备箱吧，按一下它的未来的 logo， 它就会自动开喽。 我们来看一下它的整个的空间，就是它的深度还是蛮深的，我觉得放一些日常你常取的，比如说运动装备呀，或者是你今天出去经常带的包包啊，我觉得是完全没有问题的，甚至出行的时候可以放一个小的行李箱哦。 那我们再来看一下它的后备箱哦，我觉得 e s 九啊作为一个这么大型的 suv， 就是 车内能给到大家这么好的空间感，包括座椅的体验感，还有它整个的舒适性，作为它的后备箱来讲，已经是非常非常完美了，因为我刚刚已经给你们测了第二排第三排的空间我觉得是足够大了， 再感受一下，最重要的就是看它的这一块真的是很深，它可以装载不少的一些物品和你出行需要带的一些行李和设备，呜，感受一下。 对了，特别我要提一点，他的音箱真的是超棒的，有没有和三米姐一样，特别喜欢一个人去开车听歌的那种感觉。 ps 九的音响呢，一定一定会让你觉得很陶醉，他拥有了四十八个扬声器，高达四千六百三十瓦的分值功率，再配合他的头枕的这种扬声器，就会让你感觉每个座位都能达到最棒的那种试听效果。你们如果去体验的时候，就一定要去感受一下 什么第三代的纯电平台，全球首款五纳米车规的智驾芯片，整车痊愈的天书操作系统， 后轮转向呢，以及全主动的悬架的天行智能底盘，全在这台车上了。而且说施华 e s 九的防紫外线对于我们女生来讲特别友好， 可以达到百分之九十九以上，未来为什么会吸引我？因为我觉得它是不光有科技，它是可以把科技与艺术相结合的。你就看 e s 九这车灯你怎么能不爱呢？ 双层的超纯的金钻的日行灯，六千八百颗微观的切割面啊，它呈现出来的就是那种钻石般的光彩， 不管是男女都无法抵抗这流光溢彩的奢华感。 ps， 九的车头呢，就是你站在这然后那种霸气侧漏的感觉，他的高站姿的设计，妥妥的就是那种傲视磅礴的气势感。高达一米的车头，加上八百一十毫米的车轮，完美配合了二十三英寸的锻造轮毂， 视觉冲击感真的是太强了，我觉得开这车你不自信都难。那最后呢，三米姐想问大家，未来的 es 九 会作为你的商务借贷用车之选吗？或者说你对家庭出行，对它的豪华度，空间感都有相对比较高的要求，你会选择未来的 es 九吗？另外，车友们，你们猜一猜，三米姐会不会选择这台未来 es 九呢？评论区跟我聊一聊哦！

hey， nomi 打开所有车门也许现在我打开的并不是一台车的车门，而是未来十一年以来技术创新及大成之作，巅峰体量、登峰造极的磅礴气场。 你甚至可以使用一切尽显成功者从容姿态的词语来形容这辆未来的全新科技行政旗舰 e s 九。高姿态的外形设计员让这台车气质非凡，傲视群雄。 我对他的第一眼印象来自于这个高达一米的车头。老板，请上车，茶水已经准备好，如果你忙碌了一天，那么我给你打开足底按摩，将车窗调到隐私模式，安静的花几分钟时间来好好带你看一下这台全中国最大的纯电 suv。 未来旗舰 yes 九 去年八月份我在这里拍未来全新 e s 八的时候，说他是全中国最大的纯电 suv， 而现在停在我身后的是比全中国最大的纯电 suv 还要大的纯电 suv。 未来 e s 九果然超越自己的只有自己， 他的车长来到了惊人的五三六五，那么接下来我抢先带你们看看这台 e s 九，它到底 多奢华。首先是外观部分，未来全新 e s 九的车长达到了五三六五，车宽二零二九，车高呢达到了一米八七， 再加上高达一米的车头，二十三寸的锻造轮毂，为整车营造出了高姿态的感觉。日行灯采用了真水晶材质的双层 w h 超纯金钻造型，两盏灯加起来呢，一共超过了六千八百二十六个微观切割面，它营造出了一种万花筒般晶莹剔透的宝石质感。 大灯则是采用了全新的梯形方状设计，它有五颗光学镜组成，中间为圆形，上下各有两颗梯形的方状造型。那在功能方面呢，集成了 h d p l 投影和 adb 大 灯， 尾灯呢则是由六百六十二颗超红 led 灯珠组成的三碟光鱼尾灯，再加上拉丝工艺的装饰镀格条，在其中点缀了精密的质感和豪华感拉满。侧面呢，采用了纯平侧窗和全隐藏的水切设计， 当然回来的版本的双拼色腰线设计呢，也尽显质感。那这次的 es 九呢，也终于配上了上下车的迎宾踏板，那相对来说呢，这一米八七的高车身在上下车的时候也会变得更加的从容。那接下来我们拿上钥匙看看全新 es 九在上车的时候，智能电动门和灯光的联动效果， 好看到没有，只要是靠近的，先会打开迎宾灯光，然后是电动门自动弹开。那未来这款电动门呢，其实也有些可圈可点的地方，那如果在打开状态下呢，反向推一下，他的电动门就会关闭。那这个细节呢，可能是为了我们平时使用中关门的时候不需要碰到脏兮兮的外车身。 还有一个细节，当我们直接用手拉门的时候呢，他不会直接弹开，而是只给一个助力，那相对来说呢，这样的电动门比传统的电动门用起来要更顺手一点。 接下来我再来带你们看看这台车的座舱部分，那作为未来的行政级旗舰 suv 呢，它的座舱设计一开始就是从第二排来核心展开的，整体座舱设计呢，分为六座过道版和六座中岛版两个版本。那我们拍摄的车辆呢，为六座的中岛版第二排呢，配备了两把顶级的飞航座椅，媲美私人飞机的乘坐感。 除了零重力座椅按摩、座椅通风、座椅加热之外呢，这次 e s 九还增加了个脚步的足底按摩。那这次座椅上有个顶车的细节呢，就连这样的头枕都可以加热，我们可以来看一下它连接头枕的底部有两个电击的触点， 通过这个触点呢可以来控制外加头枕的加热。二百的中导设计了两个和 e t 九同款的小桌板，当然我们不使用的时候呢，可以把它灵活的收纳到二排。中导的天空导设计， 整个天幕的长度达到了将近两米。没错，这款车呢它确实没有带吸顶屏，取而代之的是一人一屏的奢华感。但在座舱内呢，不得不提到这次非常特别的一个 l c 智能隐私玻璃，他可以用一种类似百叶窗的方式来调节玻璃的 隐私区域，从通透的玻璃到隐私模式呢只需要十七毫米。当然提供奢华细节的还有这幅包围，整车的石板上处处都彰显着这辆车非凡的气质。 本台车用新的细节设计呢可以说数不胜数，比如说车门饰板上现在增加了一个放眼镜放小东西的储物盒，这个地方呢使用起来也是相当的顺手。 第二排的阅读灯还创新的使用了一种矩阵式的追光设计，这种随动的光源它可以智能的为你在车内补光。前排的设计呢和 e t 九同款，采用了十五点六英寸的设计，数字天际线的外圈饰板则是使用了一种真木嵌铝的工艺， 未来的这种内饰用料和工艺呢，我觉得国内新能源市场上已经很少有车能超越了，那除了可见的设计之外呢，这台车的驾驶区还有个重磅功能，就是它的线控转向， 那我也试了一下方向盘打死的角度呢，非常的小，当然最终的驾驶感受呢，等到动态试驾的时候，我再和大家一起来聊聊 门板上的控制区域呢，和未来前几款车基本上都差不多，调节座椅的前后位置，包括通风、按摩、加热都在门板上的这个位置。那说到彰显奢华的地方呢，还得是门饰板上这个山河锦绣的刺绣图， 那这种刺绣工艺呢，只有你亲手抚摸它的时候才能感觉到它的质感。门板上的还有一个细节，就是这次在储物盒里面同样加上了一个氛围灯，当然这次氛围灯设计非常独特的一个点就是还做到了音响面板里面 灯光会根据我们播放的音乐节奏来有节拍的律动。音响系统呢，采用了四十七个扬声器双功放系统，峰值功率可以达到四千六百三十瓦。更让我出乎意料的是这套音响系统他用了钻石为正模材料，打造了天晴钻石高音扬声器单元。 es 九的地平线特别版，全车采用了一点三克拉的钻石。那这台六座旗舰呢，不仅有一个硕大的前备箱，后备箱的储物盒就有一百二十三升的容积。 智能驾驶配置，动力配置、舒适性配置，包括最重要的安全配置。这台车呢，应该来说已经拉到了同级别的天花板，可以说是面面俱到的一台真旗舰，那么让我们一起来期待一下今晚它最终的售价吧！

蔚来 e s 九看了，没有惊喜，只有惊吓，竟然有人说拒绝套娃，确实，这里多了小蓝灯，细节上做了改动，但怎么看也是大号 e s 八，吹可以，咱别猛眼吹行不行？ 价格比 e s 八贵了十万，早猜到了，五十万起，限控转向五十六万，带 e t 九同款天行全主动悬挂，此时此刻， e t 九车主有没有点背后发凉啊？ 没办法，未来得先活下去。而惊吓的是，确实够大，兄弟们，比目前市面上大型 suv 还要大一圈，不过并不一定适合你。 先看车结尾说位置，展厅，这台是六座中岛版，这种布局我很喜欢，友商们可以抄作业了。首先他满足了行政级四座车的需求，两边老板座各有一个可收纳的小桌板，这里还有个保险箱，可以设个密码，放些贵重物品。还有一键隐私模式， 我伸开了，所有屏幕会熄灭，我也听不见你叫我了。 这块有点，但他这块还有商务属性拉满。而第三排上车也很优雅，我身高幺七八，坐入车内也很轻松，并且二排翘着二郎腿，三排还有一拳的距离， 满载六个壮汉也不觉得紧。再来看这个隐私玻璃，我没有快进啊，这变色速度够快吧，而且可以这么变，也可以这么变，怎么变都有型。另外，我冒着被擦伤的风险替你们擦了音响罩，还试了车机流畅度， 没毛病。这方向盘跟闹着玩似的，人家是线控转向，用电信号控制车轮，即使驻车状态也很轻，并且方向不需要打很多就能掉头， 所以方向盘的形状不重要。要说缺点，还是六个车的通病，一家子出油，后备箱放不下什么行李，好在下面有个隐藏储物纯电车有前备箱。最后说为什么不一定适合你？首先 c l t c 续航只有六百公里， 这么大的车估计高速四百都跑不到。如果你的城市换电站少，要考虑有没有里程焦虑，还有就是你的用车场景窄，路好不好开， 车位好不好停等问题。现在的国产新能源车越做越大，越做越好，价格却不到传统豪车的一半，诱惑力满满。但冷静一下，扪心自问，你真的需要这么大的车吗？

各位朋友们注意这个隐私车窗的打开方式，我不光可以用滚轮控制它的开和关，我还可以自定义的让它停在中间的任何一个位置。各位朋友们，你现在看到这台呢，就是未来全新推出的科技行政旗舰 suv 未来 es 九， 我觉得我很幸运的是，我分到了这次全新推出的，也是我最喜欢的颜色暖风金。 首先看到 es 九的第一个感受就是这台车真的很大，不光是参数上的大，而且是我一米八二点五的身高，在一台车边上都觉得自己很渺小的 那种大。这台车有五米三以上的车长，三米二以上的轴距，并且你能明确的感觉到这台车整体的感觉是往上的，就比如这个车头就有一米高，这个整个姿态是完全扬起来的。同时我们来到侧面，可以看到这台车标配了一个二七五四零 r 三的轮毂， 我个人非常建议，如果你要买 es 九，一定要选这个二十三寸的轮毂，它跟这个非常大气的车身配起来可以说是相得一张。 ok， 看完轮毂呢，我们来到整个车的正侧面，首先呢它有一个几乎是纯平的一个车窗， 并且呢这个肩线也看起来是水平的，这样呢让整个车的侧面的上半部分显得非常的利落，同时呢这个车侧面的下半部分还有这种向上的灯语，还有这种镀铬的饰条，都让这个车侧面多了一种精致的商务感。同时更精致的部分呢，还有这台车的灯光， 首先它的日行灯是类似水晶的结构，点亮之后会有那种钻石的火彩感觉，同时呢，它的尾灯是一种贯穿式的尾灯，整体看起来呢，像一张拉满弓的弓弦，我个人很喜欢它官方这个比喻，这个尾灯的点缀呢，也让这个车尾看起来非常大气。来，接下来我们拉开门，走进内饰，聊聊车里的部分。 首先不知道你有没有注意到，这台车全系标配了电动门，同时呢，这个电动门拉起来算是非常顺滑，没有感觉那种电机的阻滞感。接下来上车 首先踩刹车，可以直接把门关上，同时呢，他面前就是这个长方形的方向盘。为什么是长方形的方向盘呢？就是因为这车标配了线控转向，它的转向角。 哎，到这就已经是尽头了。如果目前为止还没有试过星空转向车的朋友，我很建议你去现在试试蔚来的 e t 九，或者即将上市的这台 e s 九星空转向，我觉得是让整个车开起来变得更轻巧的一个很重要的配置。 ok， 接下来主驾另外一个让我印象深刻的部分呢，是这个其实没有什么变化的开门键。我之前开 es 八的时候就很好奇，为什么这一代未来的内饰要把开门键设置在这个位置，它按压的时候需要用胳膊去顶一下这个门才能开，看起来并不是很雅观。但是呢，这个 es 九有了电动门以后，我才意识到， 你按一下这个键，电动门就直接打开了。而这个开门键的位置呢，也确实就是我手搭在这个门板上最舒服的一个开门位置。 ok， 接下来呢，我们来到这个车的右后门，我们按压这个门把手， 电动门就会自己弹开，然后呢，我们上到这个车的老板位，上车的时候你可以看到这个车的侧面的这个踏板尤其的宽，这样呢会很立好很多老人和穿高跟鞋的女士。 ok， 接下来我们来到后排，也就是这台车设计的老版位，首先你能感受到这个座椅的舒适度，和 e t 九一样是非常软，非常有支撑性的， 同时呢，他把 e t 九的这个行政岛也原原本本的搬到了 e s 九上，同时还加上了很多亮点，就比如我现在脚底下正在体验的这个足底的机械式按摩，这是我第一次在车上能体验到足底按摩这样一项配置，不得不说体验上是真的舒服。 ok， 以上呢就是这台蔚来 e s 九在静态体验里给我印象深刻的部分，这台车的底盘包括线控转向、后轮转向，还有全主动悬架这些黑科技呢，我会放在动态体验里再跟你聊聊。

各位，给大家看看夜间的 e s 九效果，旁边是 e s 八， e s 九这个夜间更能体现出他这一个非常霸气的这个姿态啊，加上这灯笼外边五颗大灯效果，九条小蓝灯，全系电动门， 看，我给大家看下夜间的效果啊，这个高级感，谁又能拒的了，谁又能拒绝的了？各位， 后面这是个苏木红，内饰太精致太高级了，各位，而且这个门啊，非常的清，你看看到没有，太棒了， 二排座椅非常舒适，这个营营造的这个感觉，我去， 还有尾灯效果与 es 八截然不同，你看是吧，更高级更高级， 不愧是 s 九，看一下后备箱啊，你看咱们这一个内饰是什么颜色，和劳斯莱斯一样，内饰什么颜色？咱们后边这个后备箱这个地方依然也是素木红，看到没有，这就是细节，得多花多少钱是吧？下沉空间， 六轮十三箱是吧？坐坐都是 vip， 六轮十三十箱子，全行李全都能放，这就是 未来最领先的车，最旗舰的车，未来最旗舰的车，这样说行吧，太牛了。

一栋观影房，一栋淋浴房都有了，咱们这次是移动的足浴房，下面正在足底按摩呢，舒服啊！国产纯电 suv， 真正意义上的大哥来了，蔚来 es 九，帮各位老板看看它够不够格。 体型决定气场，光车头就有一米高，五三六的车长，纯电 suv 里它是这个 五颗灯珠排列的大灯，在未来其他车型上都没有。一米高的车头，确实需要这样的纵向体量感来撑住。跟 es 八一样的金钻灯，里面是真水晶，在车灯里边他还加了这种金属拉丝的饰条，前脸、侧面、 车尾他都做了镀个饰条，加起来超过了十一米。而且你看这个尾灯，三层贯穿灯，其他车型都没有。 es 九专属超长的纯平侧窗小蓝灯，除了在耳朵这儿，侧向激光雷达这个区域他也会亮起来。所以不管是从车头还是车尾，我们都可以一眼分辨出 es 九和未来其他车型的区别 来。 es 八有的前备箱， es 九肯定也会有啊，而且必须比它大，我们可以放进一个登机箱和一个背包，看这里它还做了一些分区的收纳，我们可以在这个位置固定一些登山杖或者是雨伞这样的树状物 挂钩和十二伏的接口。那前备箱里面做的是速溶的材质，这样我们放东西进去开车的时候，它的声音就不会那么大，很细节了。接下来我们进入更精彩的部分，未来的惊喜总是藏在车内，那我们上车， 电动门踏板终于有了，很宽，整个脚都可以踩上去。公主先上车 关门，同样按这里起范了有没有 es 九呢？全系都是六座布局，我们今天拍的是一个中岛版，在内饰上可以看到很多 et 九相似的地方，天空岛风影真木饰板，可升降的控制屏，后排双十六英寸的行政屏 和一点九不同的地方，他的中岛中间是断开的，这样上下车更灵活。我们还可以搭配一个官方的组建，就可以变成一个小茶吧。那后发优势当然也是有的。双零重力安排， 我这个身高根本够不着前面的脚踏，因为他这个腿拖已经足够长了。最近大家都在卷按摩，但是未来足底按摩都安排了，我们来浅浅的试一下啊。他这个按摩面板里边是机械球头，所以它的力度非常大，再放个果盘，是不是就跟在足疗店一样了？ 舒服脚踏和座椅加起来一共有四十二个按摩点位，反正肯定能给你伺候舒服了。关键信息安全带是连在座椅上的小桌板也加亮了，这回一人一块这个开关，它是有个液压称套的，直接顶起来了，这样拿出来，然后它的打开方式比 e t 九简单多了啊， 往这一拉，嗯，这个位置就刚好，化妆镜也是在这里，头顶会有个追光灯，自动的打在我们的桌面上，追光灯的角度和数量还可以自己调节一件。隐私他也是有的，我们看下效果。 除了车窗可以快速的调遮光度，它还多了两个功能，这是百叶窗模式，这是猫眼模式，可以从这看外表很形象了。杯托在这，冰箱在这， 下面还有一个保险箱，这里用来藏一些你贵贵的或者是不太想让人知道的东西，可以设密码，像 es 八一样，门板上集成了非常多的实体按键，这块做了两个大大的音响照，而且里边带灯的一共有九个城市主题。 他的椅背这个刺绣可以看到是一个山的轮廓，上三排呢，咱们就按这个按钮，二排座椅就自动折叠了，这样我们上车也就比较方便啦。哎，看一下这空间，腿部空间不算优势，但是头部不错，座椅也支持垫条， 有座椅加热，有杯托。这个按键干嘛用呢？前面的朋友帮我从冰箱递瓶水，你看坐在第三排的需求也能被听见，它这里呢是加了一个挂衣架，如果我们第三排经常有乘坐需求，那就可以不加了，要不可能会有点点顶头。 后备箱，咱们直接看它下边挖了一百二十三升的下沉空间，所以说我们的高尔夫球包也能放下， 可以像 e s 八样加装一个挂衣架，我们的衣服这么挂就不怕皱了。我们来到前排，和 e t 九一样的线控方向盘，天际屏中控的灵犀导 多了一个日影时序的主题，是用日轨做灵感的，直接点这个日轨，它会显示我们现在的时间，对应的古时候的时辰音响。这次下猛料了，四十七个扬声器，四千六百多瓦的峰值功率，咱话不多说，直接听效果。 虽然这台车将近五米四的车长，但它配了八点三度的后轮转向，转弯半径五点四米， 大象踩滑板，应该就是开这台车的感觉了。天行主动悬挂当然也有，这个就等后续动态我们再详细说。它也是有地平线特别版的。喜欢双拼色和大顶轮圈的老板们就选那个版本， es 九是名副其实的未来的极大乘者了，那各位老板检阅完毕还满意不？