途观l新能源故障灯亮怎么办

很多途安 l pro 的 兄弟们，他跟我一样，经常会时不时的车子的仪表会有一些故障码提示，但又不知道是怎么样的提示，那么一个视频教你们快速的清除这个偶发的故障码。首先我们启动车子， 然后我们把方向盘打左打死，然后卡到底卡几下，再往右边打死，打到底卡死卡几下，重复这个操作两三次啊， 那么我们车机上面的故障码就会把它自动清除掉了。各位途观 l pro 的 兄弟们，如果这个视频对你们有帮助的话，麻烦点赞、收藏加关注，带你了解更多途观 l pro 的 用车知识跟好物分享！

哈哈。

大众混动车型一有故障修下来冻着一两万，你受得了吗？这台混动的大众途观啊，由于高压充电系统一个故障，在四公尺店报价需要一个多 w， 最后通过视频找到军哥，果断的将车拖到我们这边来进行一个维修，那他这个故障现象就是无法启动，然后显示邀请拔下我们的充电插头，他的 原厂诊断的故障代码为控制单元损坏，这个故障代码为 b 二零零的控制单元损坏就是由于我们这个充电机损坏造成的。 我们正常的维修需要将整个的控制单元进行一个更换，那么这个更换下来需要一万多。军哥此次给出的维修方案就是对我们的充电单元进行一个维修处理， 最终的价格我们三千两百块钱就将这个故障处理完毕了。现在车辆已经维修完毕，我们来试一下它的充电状态如何， 当绿灯进入一个闪烁，代表已经进入充电的状态，现在整个启动也正常了，所有的故障码都可以消失 完美。我们这些大众混动的车型一出现故障就总会觉得他维修很贵，同时也找不到合适的地方维修，那么军哥作为一个二十三年专注大众奥迪的老师傅来讲，对这些混动的系统也是熟门熟路， 同时我们在维修的方案选择上面，我们不会将整个系统进行一个更换啊，能维修就绝不更换总成。我是在深圳二十三年专注大众奥迪维修的八零后湖南的军哥， 在深圳如果你的混动大众途观 l、 帕萨特、迈腾 g t 一 等车型出现故障，可以在评论区艾特军哥，军哥帮你出维修方案，记得点赞关注哦！

仪表故障灯全亮了，这个就是大众途观最常见的故障，亮了。这种故障不用担心，一般是个小问题，轮速传感器坏掉了。

大众途观常见的故障来了，这个途观 l 呢，行驶当中发动机故障灯亮，偶尔伴有水温偏高， 呃，我们看一下什么原因，用电脑读取故障码是显示水温调节装置有故障，这种故障就是节温器有问题。 这个节温器最常见的原因就是偶尔出现打不开啊，或者是漏水啊。像他这个同时就伴有两种现象，因为一旦漏水了，就会造成节温器偶尔打不开，因为这种电子节温器他那个冷却液会漏到他这个控制电脑上面， 就会造成节温器爆故障。像这种就算他没有爆故障开不开，不了多久也会出现冷却液少。

兄弟们啊，又来了，又一台大众看咋回事啊？看那黄色的也看不清哈，就像这个这个标一样的黄色。嗯，电子方向盘咱看一下，电脑读一下，咋回事啊？ 看吧，有没有救的吧， 这故障码现在是清不掉的啊，咱现在上下边看一下，咱不墨迹，直接干。咱主打一个不墨迹啊，转向机现在已经拿下来了， 一会给它拆解，看咋回事。咱把这插头拔下来了一看看，看见了吗？腐蚀了，这里面有水，就是这原因，让他处理一下就 ok。 上上试试啊，看好不好使， 再给它插上，试一下故障码能不能清掉啊。装车完毕啊，大伙看一下现在量，无所谓，转一圈，右转一圈，回轮啊，灭了吧，完活记得点赞关注哦！

一二年大众途观发动机故障灯点亮，但是开着什么反应都没有，电脑报和气过息，教你一招秒杀大众途观，目前这台车才跑十万公里啊，故障现象是开着什么反应都没有，但是发动机故障灯黄灯点亮，我们用电脑检测，报的是气缸连击 啊，怠速系统啊，火气过啊，一般爆这种故障啊，你就重点检查漏气就可以。大众的此款沙发机器啊，如果要是爆火气过息啊，重点检查两个也没掉 啊，一个是这个碳罐电磁阀，怎么检查呢？把插头拔了，把管拔了，用手堵住这个接口，如果感到明显吸气啊，碳罐子会坏的啊。其次呢就是油气分离器，怎么检查呢？漏气的下面是小孔了，按住看 机器有反光，代表油气分离器已经损坏，旧的油气分离器我们已经拆下来了，主要漏气就是因为这个小孔， 这个是新的啊，油气分离器啊，我们一定要选择更换原厂啊，品牌的他用不住，用一段时间他还坏，现在已经维修完成，发动机没有任何的故障，他这个位置也不漏气了，故障完全解决。

今天给大家分享一下途观 l e p c 发动机灯点亮，发动机怠速高，变速箱升档不积极，取一爆颗粒过滤限制气缸泥炭黑负荷 故障无法删除，取负荷级为五。这种情况需要做再生，再生中尾气好大， 再生完成。有这车， etc 发动机灯熄灭，交车二百块钱又到手了！

新能源车上有这些故障灯亮了，教你正确的处理方法。首先第一个就是这个常见的胎压灯亮，我们先对胎压进行检查， 当如果胎压气压不足时，也会导致胎压灯亮，我们就对它及时进行补气，补完气时，如果胎压灯还是亮的话，我们就对轮胎表面进行检查是否有扎钉现象， 如有扎钉现象，我们就及时进福袋进行补胎。第二就是乌龟灯亮，当乌龟灯亮的时候，我们的紧急预案方法就是对小电瓶进行下电，我们随车准备一个十个的小扳手，我们断开负极桩头，对整车进行下电。 当对车辆完成下电时，负极桩头不可碰到车身金属部位，避免车身搭铁。 当我们下负极桩头的时候，等个一两分钟，然后再安装负极桩头，如果乌龟灯消失，则可以正常行驶。 其次我们就到店进行检测，如果乌龟灯没有消失，就及时的联系我们。三、报救援故障当报救援故障时，我们对车辆进行下电，断开负极桩头，然后直接联系我们。收藏转发给身边的新能源车主们吧！关注我，掌握更多用车干货！

途观亮发动机故障灯哈，开起来扣，开起来没什么感觉。呃，我们读起故障码是这个进气气管，这个风道有问题啊，进气管是装在这边 的，是装在这边啊，这个是一个进气，进气往这边进气分成四个道哈，往到这个气缸里面去燃烧啊，我们看一下它为什么会亮灯哈？还有亮灯后为什么扣又感觉不出来？ 其实是客户没有开高速哈，这个是一个我们的途观的可变进气道风门哈，你看这个 这个位置哈，这个是有个开关的这边，嗯，现目前是在一般来说是在市区怠速的时候， 呃，我没有全开，给他关掉一半啊，这样子进去速度比较小，速度就比较快，雾化的比较快哈，那我们在大功率的时候，比如开高速， 呃，三千转以上，他就把会把这个吸力给打开啊，那这个气流就是更大啊，速度全部打开就更大， 那这个进气量就更大，那是汽车是比较弱气，比较有力气。那客户为什么没感觉呢？因为是在一直在市区开，这个， 一直是一个，本来就是这个公况啊，就就是这个小一点，一点点进气就可以了，他开高速才会发现这种动力会比较不足。

今天呢跟大家一起分享这个新能源汽车的一个故障图标解释与应急的处理指南啊，以上这张图呢，是我给大家整理的这个我们常见的这个新能源汽车的故障图标啊，里面有不同颜色的， 选一些重要的，而且常见的这个图标给大家一起学习啊，这里面呢我们要有一个非常注意的一个点，就是 奥优先急故障，什么意思呢？就是如果里面出现了这个红色橙色的这个预警图标，通常呢是指示严重故障啊，需要立刻停车 啊处理或者谨慎处理。这个呢跟我们汽车的啊一些图标啊，红色的橙色的是有大大同小异的。第二个就是警示急故障，也是黄色的黄色预警图标，它是提示车辆呢存在问题，哎，我们 可要谨谨慎的这个行驶，还有尽快处理。首先在这里继续提醒大家，红色还有橙色是高优先级故障来的，所以我们一定要谨慎的啊， 立刻停车或者谨慎处理是什么含义？它是橙色的，它是整车系统故障，它主要的是车辆的电控系统检测到了一个严重的故障，电控系统它是包括很多部分的啊，可能影响到行驶的安全，是一定影响到安行驶的安全 啊，立即立刻停靠边停车啊，关闭电源，还有不要再继续行驶了 啊，我们是需要去到这个四 s 店去检查或者是专业的救援啊，我们要使用这个诊断仪诊断他的一个故障码，还有排查问题。第二个是高压切断，顾名思义这个高压已经下电了 啊，他是系统主要出现这个主动切断的输出，也就是说他高压电我们电池包没有输出了，还有保护他的电路安全， 这个是我们注意这个时候车辆已经没有动力了啊，禁止自行拆解高压部件，这个是绝对不可以，因为它里面至少都有几百啊，三百多甚至更高，甚至更高的有八百伏的这个高压，所以它是相当危险，一定要专业的人士去操作 啊。这个是动力电池的故障，也就是它这个电池的一个故障，它含义就是它的单体或者整体啊，温度异常，或者是 bms， 也就是电池管理系统出现了一个故障，你看这个是红色的， 那这可能出现这个动力中断，或者是有这个起火的风险啊，我们需要立即停车，还有远离避免这个暴晒或者这个快充，这个时候是不能充电的哈， 还有需要这个也是一样，需要检查看内部电芯有什么状态啊，还有及时排查或者更换啊这些故障的零件， 还有动力电池过热啊，这个是顾名思义它的电池比较热，超过了它的安全的阀值啊，系统检查到这个热管理异常，这个除了这个电池啊，动力电池异常，也许是传感器异常，这个是需要专业排查 啊，我们是需要立即停车降温，避免继续行驶导致部件烧毁，或者这扩大这个坏的部分，确保人员安全。 这个时候呢也是需要这个冷却风扇或者水泵管路是否有堵塞啊，堵塞补充这个冷却液，必要时候需要更换这个散热部件，这个是需要检查过后我们才知道他这个部件是哪个部件出现问题，还有一个就是 动力电池需要充电，那这个是顾名思义了，就是动力电池他的电量过低，系统呢发出一个充电的提醒，相信这个是大家经常看到的，这个也不用我多说，但是呢， 但是呢这里注意的是避免深度亏电，因为呢他跟所有用电器电池的一个致命的弱点 是，如果是深度亏电，或者是经常快充，经常充满电的，这种情况下的话，对电池是有比较大的影响。这里有一个小知识，如果经常用慢充比你经常用快充，这个电池的寿命还有它的里程 至少会提高百分之十到百分之二十，这是这个我们维修大量这个新能源汽车得出来的经验。 还有就是啊，要经常的要正常充电就可以恢复，还有如果频繁出现这个低电量报警，那我们需要检查电池或者是 bms 要叫准他啊，这是一个技巧。 还有这个充电连接，这个我就不多说了，这个时候正在充电，充电的过程中也不能上电的啊，这个是安全方面的一个提示啊。 还有上面是车辆放电，那是一个小部分车友哈，甚至就是双向的，一个是可以充电，又一个可以外放电啊，这个我也不多说，但是呢 不能避免这个长时间大功率的放电，防止这个动力电池的话，它是亏电，影响这个车辆的启动啊，我们只是用来应急或者临时用啊，这个时候如果如果不能放电，那一般来说就是那个 o、 b、 c 出现问题，这个时候需要检查它里面有什么零件坏了。 好，这说到这里的话，我们啊通用的安全还有维修建议这个呢，是啊，一般我们大部分的车主都我要需要知道就可以了， 优先安全故障提示，这个就是刚才所说的啊，勾高优先值这个故障。还有第二个是定期保养，三电系统经常保养， 而保险与质保合规维修，这个大家要注意的，因为在质保期内优先呢联系四 s 店， 还有是避免呢非官方联系非官方或者不规范的这个维修，导致我们的这个爱车，呃，失去了这个质保啊，这个是得不偿失了，对吧，我们平时使用过程中呢，呃，需要注意哪些事项呢？首先充电， 所有有合规的设备不能买一些就是，哎，不合规的东西，一般有些厂家他会配充电器的啊，充电枪的啊，还有充电前要检查细致一点，不要有杂物或者进水什么的 啊，还有选择合适的环境，这个就不多说，对吧，这个是如果恶劣的环境我们就不要充电了， 还有电池养护，避免电量低于百分之二十，还有长期满电停放，这个是长期来的，我们手机也是一样一个道理。 还有定期进行这个慢充循环啊，刚刚跟大家说到了这个问题啊，一定要进行一个完整的慢充，满充，慢充，而且呢建议大家经常用慢充， 快充只是我们一个临时用的哈，还要养成良好的驾驶习惯，这个是避免这个啊，急刹刹速，还有急刹车，这个跟油车啊大同小异， 还有涉水或者停放，这个是需要注意了，因为我们车是属于新能源，是电车，新能源电车并非完全防水的哈，保持低速通过，不能一脚油门踩过去啊， 然后呢，涉水后要检查，我们要一定要，这个要小心一点，因为现在南方地区啊，如果下雨的时候避免不了去到一些啊，深水的地方 还有长期停放啊，这个要注意了哈，因为也有有一些呢，车主的话他是因为有多辆车辆，他他如果长期停放的话，建议呢，电量保持在百分之四十到百分之六十。 好，屏幕前的你，如果你想了解更多这个新能源汽车故障图标的，或者是更多这个新能源汽车维修知识的，请继续关注我，我们下期见。

兄弟们啊，我身后这台途观爆了一个发动机的一个故障灯啊，也算是一个通病，不知道你的途观遇见没有啊？就这两个玩意啊，手上这个 它是油离合下边的一个机油压力调节阀，还有一个就是机油滤芯里边的一个调节杆啊，这两个会影响他的一个机油压力的一个调节，所以说呢， 他就会报那个飞机灯亮。然后这两个我看了一下，我们跟他换的是原厂的，这个原厂的也不贵，成本加下来两个啊，不到两百块钱， 然后我们收客户啊，也是就是说三百多块钱加一点点这个费用啊，成本加一点这个费用加上手工费，就这么简单啊。凡是要做保养维修的都可以关注刘老师啊，刘老师绝对让你修车不迷路啊。

大众途观车子在行驶刚刚跑了有八万多公里，发动机故障灯点亮，同时呢尾气味特别刺鼻，客户通过视频了解到，咱们这里可以治理三元催化， 同时呢不用切割，经过咱们用仪器和专用电脑检测之后发现这辆车的三元催化可以进行无损修复，内部载体没有出现杂裂或者破损这种情况。 至于为啥说八万多公里的车子会爆出这样发动机的故障灯，三元催化出现问题，就是因为加入了不合格的燃油， 同时呢，客户会不定期的加入那些燃油宝和这些添加剂，那些添加剂导致三元催化不合格，导致三元催化使用复合过大， 从而出现了故障灯的点亮。但是今天在卢师傅这里，一千多名帮客户解决这样三 s 催化出现催化效率下降，储氧性能下降这样的问题。如果咱的爱车同样有三 s 催化的问题，可以来卢师傅这里做免费检测，我是郑州专业为油三 s 催化卢师傅点赞加关注！

这两天有两个车友给我打电话，都是一样的问题，将整个仪表盘上全部亮着故障灯，车子开不开的，是不是要好多钱修开关的，万一检查呀，都是一样的问题，就是 abs 传感器的故障。 abs 传感器也叫零速传感器， 顾名思义，它的作用就是猜哪个轮胎跑好快的。其实只要我用专业的电脑插上去以后，确定好是哪个轮 坏哒，换上新的这个传感器就可以。如果你的车辆也出现了满屏的故障灯，比如讲胎压灯呀，测黄花灯呀， abs 灯呀，不要慌，曲姐给你安排用专用电脑精准检测，绝对不花一分冤枉钱！记得点赞关注哦！