m4f82和s4实测对比

兄弟们，二手的 f 八二底盘的宝马 m 四到底能不能买？昨天有兄弟问我，这台车到底怎么样？买回来以后应该怎么整备？如果你也对这台车感兴趣，这条视频你的看完将是满满的干货。老规矩，我们还先说优点，这台车是很多男生的梦想之车，当年落地要一百多万， s 五的发动机三点零 t 只有六缸，一百三十匹马力， 百公里加速只需要四点一秒。这台车也号称是终极驾驶者之车，它搭载着七速双离合的变速箱，低速时的顿挫时刻提醒你这是一台 mpower。 它的底盘也很扎实，过安时的支撑性也很不错，很像既精准又灵敏，要轻轻的摆动就可以完成变道的动作。它的外观放到现在依旧不过时，无论从任何一个角度欣赏，它都能给人一种很耐看的感 的。音响是哈曼卡顿的，并且这台车的改装力很成熟，再刷个一阶就可以达到三秒多的百公里像素成绩。可以打开抖音搜索，查看宝马 m 四升级一阶的改装案例。如果你也想购买这台车，我建议你对下属的几点进行维修和准备。 点，发动机亮过照灯，便显示混合器过膝，检查一下进气管内的胶圈，多半是胶圈老化漏气所导致。二点，如果显示波箱温度过高，检查一下波箱的温度传感器，这是这台车的通病。第三点，这台车买回来以后要着重检查一下气门室盖的胶垫，同样是 s 五五发动机的一个通病。第四点， 变速箱漏油，检查一下变速箱的油封，更换一个新的即可解决。第五点，怠速不稳，加速无力。检查一下曲轴的皮带轮里，建议以改代修，更换改进型的皮带轮，更换的话可能会导致皮带轮和曲轴分离，如果顶到气门麻烦可就大了。六点， m 四的减震是电感，时间长了以后效能这样会老化，影响地震 回弹。专业的门店单独更换油封和橡胶件。再说 f 八二底盘的 m 四是非常值得入手的，改装件和配件都很全面，而且价格也不是很高，从驾驶还是代步都非常的不错，非常适合喜欢驾驶的兄弟入手，而且现在只需要二十多万就可以买到。那宝马 m 四还有什么优点和缺点，我们可以评论区分享一下。