哈喽,老铁们,我是天然,我今天又被别人误认为这是塞纳了啊,但是这个是每个格瑞亚车主必须要经历的一个过程,呃,他都会以为你这是开了个塞纳,当然这个也不怪他,就连我这个上牌的时候车管所的小哥都把我这个以为以为是塞纳了 啊。这个其实啊,也很正常,因为这两个车实在是太像了,太像了,离远瞅的话基本都一样,当然这个为什么我会选择格瑞亚呢?或者说是他俩有什么区别呢? 大家简单说一下啊。呃,首先他俩的外观上啊,这个塞纳跟格瑞亚前脸是不一样的,前脸的话,一个塞纳是 横着的,一个隔山,格瑞亚是属于一个蜂窝状的啊,一个偏运动一点啊,格瑞亚偏运动一点,那其实这个前脸不是我最终选择他俩的一个最终的一个原因啊,主要是什么呢?就是这个车 啊,格瑞亚他他们的内饰,包括整体硬件上的区别。呃,我就拿这两个车的尊贵版啊,都是尊贵版来举例子啊,都是三十五万八啊,三十五万八这个价位左右的来举例子。呃,格瑞亚 有天窗啊,不是小天窗,小天窗都有后面的大天窗啊,是格瑞亚是有的,然后塞纳是没有,然后像行李架,格瑞亚是有的,然后包括这个像二寸轮毂啊,然后这是格瑞亚的,塞纳的话是十八寸轮毂,这几个是属于硬性的,是改变不了的。然后呢? 呃,塞纳跟格瑞亚他们的空间上有点区别,像前后啊,这个长度啊,包括这个高度,格瑞亚会比塞纳会高一厘米啊,但是这个可以忽略不计,主要的就是格瑞亚偏向于整体的硬件上,然后像塞纳的话偏向于内饰上。呃,塞纳 的内饰确实话就是像座椅这块啊,会多一些,比如说啊,前排的座椅通风,还有后排座椅的电动调节啊,然后座椅通风,座椅加热,还有腿托,这几个是塞纳的这个尊贵版都有的, lv 啊,都没有,包括我这个车是没有的, 都是手动调节角度啊,什么都是没有,腿托都是手动来调节的,这一块是照塞纳稍微逊色点的,而且塞纳会多了一个就是整个车的氛围灯, 这个是为啥没有的?如果说是朋友们像我一样啊,假如说就喜欢天窗啊啊,大轮毂啊啊,包括行李架啊这些必须要有 啊,就可以选择格瑞亚,当然格瑞亚还有一个点是我必就是我买它的一个点啊,是这个车首先是四年十万公里免费保养,四 s 店啊,四 s 店免费保养,而且还有一个啥呢,首任车主,电池电机 终身质保,这一块确实掉,确实牛逼,确实掉这块确实是比较厉害,我是奔这个来的,还有那保养来的,还有整个这个天窗啊,包括那个 整体的这个行李架,轮毂,我是奔这个来的,但如果说朋友们咱需求没到那些我无所谓,天窗啊啥的,座椅无所谓,咱可以买一个入门级的, 喜欢哪个外观,塞纳外观就买塞纳外观格瑞亚就行,买格瑞亚外观这都一样,买入门级的可以后期都改,可以没问题,都可以改,像内饰啊,改个什么埃尔法呀,那个座椅啊,或者说改其他那个颜色呀?氛围灯这些都可以改,就看个人需求了啊。如果说是 三十五万八的价位,朋友们你们是会想买这个塞纳多一点还是想买那个格瑞亚呢?评论区聊聊。
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丰田塞纳一箱油跑一千九百公里,一起来跟我了解一下塞纳这套动力系统呢,我不用过多介绍。二点五油电混合动力, 他的动力储备电池呢,只有一点七度电,储备有限,在我们市区里面行驶的情况下,他发动机会频繁的启动,给动力电池充电,同时提供动力。 我们增加一个七度电的储能电池来给动力电池充电, 加完以后,发动机就不需要再给动力电池充电了,因为车的行车电脑会识别出动力电池,电量充足,完全可以在低速状态下驱动车辆。换算了一下,增加完 动力电池以后,他的百公里油耗可以降到三点五,这辆车呢是六十八升的油箱,一箱油可以跑一千九百公里,完全可行。

塞纳呢增加储能电池,我们在一步一步的完善,这个是三千瓦逆变器,我们实测了一下,不太理想,我们重新定制了一款六千瓦的逆变器,插头呢我们做成和原厂的那个插头无损对插,然后我们会把这个逆变器呢做在这个 备胎罩内侧,这个位置呢完全够,还有除了逆变器还有一些这个呃电源管理系统全部装在这里边,电池呢我们就放在这个后桥电机的位置,因为他也是有预留的位置。 然后我们会跟原车的动力电池呢做成无损对插,这样的话解决一切安全隐患,陆陆续给大家一步一步的拍视频给大家演示。再补充一句,咱们储能电池呢有一个外充电的一个插口,这个插口呢我们选择在这个位置 比较隐蔽啊,因为其他地方没有太合适的位置,咱们评论区有大神们可以帮咱们出出主意,看这个充电口放在哪更合适。

大家好,我是专业做丰田原厂升级十二年的老于,最近听到一个消息,我真的非常气愤啊,就是有一些车友在我的直播间里面问我说老于,对,这个就是现在有一些改装店在 塞纳格瑞瑞亚这台车上去找一个呃安全的位置,然后把加一个锂电池,以增加这一台车的这个续航,这简直就是放屁, 兄弟们,车友们,我们的车子买一个车子回来,你是安全第一还是省油? 开个这么大的车子六七升油你都烧不起,那你买这车干嘛呢?三四十万你不会去买其他的吗?啊?你要省电的话,你要省油,你不能去买那个电动车吗?干嘛要买个混动? 然后车场把一个沥青电池,一点六度的沥青电池只是起到辅助作用,你加一个锂电池上去了之后,增加这个电的容量,你知不知道你这是在绑一颗炸弹在你的车上, 万一这台车有追尾有事故,锂电池爆炸了,你猜一猜保险公司会不会赔你?你说安全是吧?哪一个人拿出来这个东西, 如果砖在底下有石头磕碰到,然后这个东西烧起来了算谁的? 这简直就是不把人命当一回事,然后把安全的话放在了不知道哪个位置,这些人谁如果去改这个东西,那简直这个脑子就是进水了。买三四十万 的车,你还差这点油吗?真的是我,我真的是看着看不下去了,哎,不好意思,有点激动啊!关注老于,了解更多丰田原厂升级。

给风电塞纳安装储备电池的位置呢,我们已经选好了,来可以看到啊,这个后桥的位置呢是空余的平行进口车呢,他有四驱,这个位置呢属于一个后桥的电机,但是咱们国产的只有两驱,所以这个位置呢就空出来了,我们现在打开看一下, 护板呢,我们已经拆下来了,可以看到他这个空间啊还是蛮大的,能不能装下七度电啊?还不确定,我们要拿一个电池来亲自测试一下, 因为这个体积啊,我们可以根据这个形状来定制。他这个安装位置呢,装上去以后和这个前面是纯平的啊,不会磕到或者是碰到,主要 做好一个防水就问题不大。这个电池呢充电有两种模式,一种呢就是可以通过原车的发动机给充电,就是跑高速的情况下就是发动机介入,然后还有种模式呢,就可以通过加充二百二,类似于插电混的那种模式。 电池装完以后啊,我们把这个塑料板给他换成一个钢板,四毫米的够保护一下,再补充一句,还可以扩展一个三千瓦的逆变器作为户外应急电源来使用。


有很多人质疑,认为格瑞维亚的发动机是国产的不靠谱,但是他的兄弟车型某纳的发动机却是进口的,某纳的发动机更好,那么事实真的如此吗?花你五十秒看完,你会得出答案。有人说,打开发动机舱,看看发动机上的标识生产的在哪里,就知道发动机是国产还是进口的。那么我们就来看看格瑞维亚的。 德瑞维亚的发动机贴纸上面很清晰的写着 made in japan, 那么是不是就能证明德瑞维亚的发动机其实是进口的?大家都误会了,其实这个观点一定是错误的,发动机上的贴纸 只能证明只有这小电机的零部件是进口的,并不代表整个发动机都是进口。其实某纳和格瑞维亚的发动机根本就是一样的,他们的发动机部分零部件是进口的,但都是在国内组装。广汽的 i 二十五 d 和一汽的 i 二十五 v 这两款发动机区别就是给的编号不同和生产地不同,仅此而已。

丰田格瑞亚,接下来哈,再给大家录一下这个车,顺便呢说一下这个塞纳和格瑞亚最近怎么买啊?呃,最近啊,这个塞纳的话,厂家又出来了调控政策,不允许跨区域销售,比如说塞纳这个车的话,你只能在你的本省内去提车。 呃,厂家现在又有跨区销售了啊,就说白了,这种政策出来就是为了调整价格的,就是不想让这个车价格往下去优惠。 厂家出这种政策无非就是稳价,稳价就是不想让你乱调价,乱放价,所以说他禁止你跨区销售,跨省销售。但是格尔维亚不会啊,格尔维亚的话他是可以的啊,这个车是可以跨省的,你看我们这车给客户提过来就是从省外的四 s 店拿过来, 政策好我们就拿过来,对吧?你目前来看的话,像哥瑞亚塞纳同样的配置,比如说都是最低配的,塞纳都是最低配的,哥瑞亚优惠完的价格的话,全款的话都得差个一万多。所以说呢,你 既然要买这个车的话,就建议你去考虑哥瑞亚塞纳的性价比,说实话跟现在看就一般般了,因为这两款车大家都知道,发动机、变速箱各方面东西他都一样的,甚至长得都一样,所以说你选哥瑞亚比较合适,比较靠谱,因为他不去控制你,这样的话咱能够享受到最好的这个优惠空间。 比如说像这个格鲁亚最高配四十一万多的这个现在我们全款的话就能做到五万,买个交强险就能安排你从四 s 店把车提出来。但如果塞纳最高配四十一万多的那个的话,现在 只能按照你本省内提优惠,也就三万大三万八左右,那你这就差的全款就差了一万多吗? 而且同等差不多的配置,想去对比的话,泰塔格瑞亚全款的优惠都是差的一万多,当然了分期差的就更大了,因为他这个现在这个车吧贷款分期啊,都给返利,所以说基本上把返利都接到这个都返到你家去了。比如像这个葛瑞亚, 高配现在能优惠到五万,如果你贷款贷到二十九到三十左右的话,还能多优惠三万多,那你这些加起来呢?就得八万多了。当然就是最高配的啊,最高配的可能优惠到八万多,低配的他是优惠不到的,因为低配的他本身车价便宜,优惠的也少,贷款也少,返利也少,所以说算起来综合优惠他就少一些。 呃,这个借助这个德瑞亚这台车给大家分享一下目前的行情,如果你选这两个车型,你就选德瑞亚就没问题,性价比是最高的,比塞纳要高很多。那这个视频呢,就给大家简单分享到这里,顺便给大家聊一下,目前的这个车型都不选价格,包括最高配的,最高配的这个多少钱?视频就分享到这里啊。

丰田混动加储能电池,省油不是最终的目的,只是其中一个小优点,喜欢户外的朋友可以拿它当来一个应急电源来使用,比如说春暖花开的时候,开着塞纳或者格州威亚,咱们去一遍绿的草地,吃个火锅做个饭, 一晚上七度电绝对没问题。还有一个就是可以驻车空调,咱们在车上睡觉可以不用着车,七度电也够使了。 对于一个充放电啊就呃,我上一个视频也讲了,就是车本身也可以给他反向充电。还有一个就是可以用家里的二百二,就跟那个插混一样的道理,安全没问题,咱们电池可以用磷酸铁里的电池,绝对没毛病。

如果你是塞纳和格瑞亚的车主或者准车主,一定要把我这条视频看完,记不住的点赞收藏加关注。如果我们的车辆出现了亏电的情况下,我们应该如何正确的搭电呢? 一共有两种方法,现在我们来说第一种,首先打开发动机机盖,打开保险盒,打开之后,这里边有一个红色的小按钮,我们用力往上一提即可,然后把我们正极加到这个位置。 接下来我所说的一定要划重点,家人们一定要记住,负极,一定不可以随便找个铁的地方打负极,负极整个机舱内只有这一个地方可以打负极,切记,只有这一个地方,别的地方都不行。如果你随便找个铁的地方打负极,那妥了,发动 重机控制 ecu 直接烧掉,店里直接报价一万块,千万!记住,正极在这里,负极只能在这里打,这是重点,切记,这是第一种方法。 第二种方法就是用我手里的这种应急启动电源到我们的后备箱右侧,打开这个小盖子,正负极加对,打开启动电源开关, 直接打火即可。如果你有任何的用车问题,养车问题以及其他不懂的地方,可以给我点个关注,也可以进入咱们全国的塞纳与格瑞亚的车友群,点赞加关注,永远不迷路!

塞纳格瑞亚车友们大家好,就是这台尊贵版塞纳在店里改装,和大家说一下前排三六零软包的一个安装注意事项。 第一点就是动力电池的一个散热孔,这个位置呢一定要全部流出来,因为咱们动力电池频繁使用的话会过热,这个时候里边的散热风机就会启动了,如果通风口你挡住一半的话,会严重影响他动力电池的散热。第二点呢就是咱们脚垫的这个位置, 这个呢是原车 vi n 码的一个观测孔,这个位置呢一定要留出来,因为咱们以后车辆体检的时候啊一定会用到它。第三点就是咱们油门踏板,这个位置一定要压到油门踏板的里边,还有 咱们这些坑洼的地方,他的版型呢非常重要,这样坐上去以后一定要非常的贴合,如果咱们的车辆不能让你每次上车感到心情愉悦,那他就是一个简单的移动工具。 车友们对于塞纳和格瑞亚整车升级加装有什么疑问的话可以评论在下方,这样可以让大家听一下咱们升级加装计时的经验。咱们升级加装的计时每天都在接触塞纳和格瑞亚,他们一定知道某些产品上车的优点和缺点, 一定知道它的实用性以及是否是真正的无损安装,有什么问题的话下方评论区见。

选择塞纳还是葛瑞威亚呢?这个车主啊,他给了我答案,他说啊,塞纳是广汽丰田,然后葛瑞威亚呢是一汽丰田,广汽丰田呢比一汽丰田的装配工艺呢要更高,所以啊,他是坚定的选择了塞纳的低配,虽然他比葛瑞威亚看起来呢要配置低一些,但是呀,他的稳定性要更好一些,所以 每个月的销量塞纳还是有优于格瑞维亚的。这个车内饰原来是灰色的,车主比较喜欢那种简单大气的,所以啊,选择这个千和米做了半包袱, 匹配下面原车灰色的门板,这个颜色用个三年五年是不会过时的。这个车的隔音效果是不行的啊,所以啊,做了全车的隔音, 真正的桃木方向盘,他没有换原车屏幕保留原车的小屏,主副驾驶座椅做了包袱,副驾驶呢换了电动座椅的调节。后排升级的也是比较简单啊,门拉手,脚底下的无轨道的地板,吸顶,电视,什么星空顶顶 都没有做。中间这个航空座椅啊,他选的是我们经常推荐的五代新华版的座椅,这个座椅啊,装在塞纳九幺八这样的空间里面,会显得这个空间没有那么拥挤,这个座椅呢,体积也没有那么大,但是呀,它的高度跟原车一样,舒适度呢,也是特别好。塞纳这个三排,我觉得目前在 mpv 里面来讲,后备箱的储物空间真的是做到极致了, 不用的时候放平这么大的储物空间,用的时候把座椅抬起来,哎呦, 下面又是一这么大的一个储物空间,真的太厉害了。那么三排啊,三大建议保留原车座椅,坐一下包袱就可以了,不需要换什么沙发床, 换了这个航空座椅。中间过道怎么样?中间过道过人还是可以的,太胖的人过我认为还是不行的。来小兰这里啊,所有的新车几乎都要贴车衣太阳膜啊,这个车呢,还安装了行李架。这样的三大升级啊,属于一个简单大气,而且呢花 钱又比较少的一个案例,这样的塞纳你喜欢吗?关注小兰升级不难!

塞纳,格瑞维亚都是丰田目前最新商务车啊, mpv 有什么区别?他俩,首先啊,格瑞维亚一汽丰田的,塞纳广汽丰田的,这都知道是吧,但是啊,有什么区别?首先看前脸来,格瑞维亚是蜂窝状前脸, 塞纳呢是横向进气格衫,说白了塞纳显得严肃,格瑞亚呢,更运动呗,是不是那么好?提到运动 啊,他必须有他运动的个性,在哪呢?首先看轮毂,来看轮毂,塞纳的最高配车型给您配的是十八寸轮毂, 格瑞维亚入门二十寸,最高配也是二十寸,这玩意你整个二十四寸,二十二寸的太大了,商务车你是不是?然后呢,他买这两个车呢,价格也不一样,但是只拿同价位差不多比的情况下啊,格瑞, 格瑞维亚这个轮毂是你改变不了的,因为有规定啊,有规定,说白了你买这个车的轮毂是有多大的,你后期可以改变样式,但改变不了尺寸,可以的展示的,带各位家人们看一下这个轮毂,这是个小轮毂是吧?啊,然后呢,这是格瑞亚的大轮毂, 没有对比就没有伤害吗?是不是来在一起看一下?来啊,为了证明一下,带带我们各位家人们看一下这个车轮胎尺寸在这的哈,是二三五六零十八的,看没看到啊,十八啊,往后呢,看我们的格瑞维亚是不是 在哪呢?找找,在这二三五五零二十二二十,看没看到一寸长一寸强,我们好朋友们是不是买啥心里有数了吧,是不是。

塞纳和格瑞亚这俩车有好多车主纠结,你说我到底是买格瑞亚还是买塞纳?呃,我这个车是改了不少,但是开的呢,倒不是很多,高速我也跑过,然后室内也都跑过。我觉得这俩车要是我评价来说,那我就哪个便宜买哪个, 我现在就是推荐格瑞亚,为啥呢?就是他俩没有啥区别,配置上有一点区别, 然后动力啊,油耗啊,呃,舒适度啊,都差不多,都说日系跑高速飘,这个车上高速的时候跑一百二一点也不飘,最大的问题就还是噪音稍大,还会有一些车主是什么心态呢? 就说这车这个发动机噪音大,本身倒不至于,他是电机和这个油转换的时候,这发动机 这一启动轰一下,感觉就因为原来声音比较静嘛,一下来转换的时候就会觉得这个声音比较大,实际上这个车整体 噪音还算可以,就就像我说跑高速拍照,然后紧程度少差。再一个这个车还有一个什么问题呢?中配往下都是单层玻璃,开过的车主都了解啊,这车只要一超过六十了之后,他的风噪就很明显, 但是顶配和次顶配车型呢?这俩车风噪就要好很多,得过八十到一百左右才会明显,但是胎噪特别大,轮不管哪哪款,顶配也一样,胎噪都很大,这些舒适度,油耗, 基本上。我觉得这个车我接触这么多几百台车主啊,应该是在平均应该在七成油左右,我觉得这个就已经非常 合适了。你这么大个车对不对?你五米多车,然后你这么宽这么大,然后才七成左右,那我接触最省的一个大哥,人家五点三,最费的八点一,六点五到七成这样应该是综合油耗,对商务用途我觉得还是差一点。 为啥这么说呢?他二排上车不太舒服,再一个就头部空间偏矮,但是家用这车足够了。再一个就是有好多人说,那你说这车适合改啥,要是有要求想改啥改啥,要是没啥太多要求,最需要做的就是个人,其他东西 就差不多就行。但是这玩意因人而异嘛,你像这台车,人家改的项目就非常简单,做个地板,装个水杯架,中门拉手,缝个皮子,安个电动开关,这就 ok 了。如果不 不需要太多,因为你项目这个东西适合自己就好吗?人家说你不总说吗?按需求吗?塞纳格瑞亚选择的话我推荐格瑞亚, 因为它便宜。这车的颜色看着是挺特殊的,铁灰吧,车主就喜欢这颜色,自己选的。呃,对,这个车还贴了个车衣,然后贴了个三 m 的太阳膜,因为这个颜色也挺特殊嘛,所以说贴个车衣保护一下,这样就更放心了。

你知道塞纳和格瑞维亚舒适版的一些配置有哪些区别吗?虽然两车的价格差不多啊,但是配置还是有区别的,今天呢,我们简单来聊一下。首先就是我们的一个主驾驶的一个座位啊,格瑞维亚他是不带电动调节的,塞纳呢他是带电动调节, 两车的主副驾驶上同样是没有带通风加热的都如果需要的话是要做升级的。第二点,塞纳的后视镜他是带电动折叠的,格瑞维亚呢他是不带的,如果需要的话也是需要做升级的啊。那第三点的话就是舒适进入的功能,格瑞维亚的话他是 那个塞纳的话是没有的。第四点,两车的格尔维亚和塞纳的马力跟功率还是有点区别的,格尔维亚的马力跟功率呢都要稍微高一点。那第五点的话就是座椅的一个材质呢,格尔维亚他的一个材质呢是仿皮的一个材质,塞纳呢是一个 布料的一个材质。这以上的话就基本是两辆和舒适版本的一个配置的一个区别了,你觉得这两辆车该如何选择呢?