雷克萨斯ls500h座椅设置

你知道吗？雷克萨斯 ls 五百 h 可以在这些位置调节副驾驶席的座椅。方法一，在车门处按下副驾驶席座椅调节开关，接着只需要通过主驾驶位的座椅调节按钮，就能对副驾驶座椅进行调节。方法二， 首先在中央触控板下方按下座椅调节开关，在中共台的显示屏上，我们可以对主副驾驶席的座椅进行调节，还可以调节按摩与空调功能。关注我，了解更多用车小知识， lexus。

首先打开座椅调节开关，我们可以看到，在中央显示屏左列有对主副驾驶座椅按摩及空调的调节选项。例如选择座椅调节，可对头枕、肩部支撑、骨盆部位支撑等位置的多方位调节。 选择其中一项，可对座椅局部进行调节。若选择副驾驶的完全靠前，即是指向前移动前排乘客座椅，并折叠座椅靠背和头枕，往下还有不同按摩模式，工架成人员选择，以消除身体疲劳。下期将对座椅空调进行详解，记得点赞收藏哦！

您不知道的雷克萨斯 ls 用车小技巧，今天的话给大家分享一个 ls 五百 h 的实际用车的小技巧，在副驾驶席的手套箱打开，里面有一个呃凸起的开关按钮，当这个开关按钮按到凸起的时候，咱们的后备箱是无法打开的， 大家看到此车的后备箱是锁紧的，咱们呢今天的话给大家分享第二个使用的小技巧， 就是客户在实际的问题中，很多客户反映后排的出风问题，那么今天给大家分享一下咱们在实际的用车过程中，当这个按钮打开的话，咱们的后排空调是不出风的， 听见没有，咱们这个把这个关闭，这个处于关闭状态是是灰色的，那么此时后排的座椅空调是在出风的 lexus。

今天玩个高级的，这卡斯特，我们自定义模式怎么设？这个我会，我告诉你， 点击慢钮来看，这有一个设定，往左滑动，有一车辆设定，这有一个驾驶模式设置。 喜欢开什么风格的？来，咱们照着设一下，比如传动系统。哎，我想开正常标准模式的底盘呢，我想让他变硬点，我弄弄一运动模式的空调呢？调经济模式的，这就叫自定义模式， 学会了吗？老板，行了，谢谢你。小伙子，我双击六六六加你关注了啊。

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很多人都在关注我们雷克萨斯新款 ls 五零零 h 改动了哪些地方呢？今天就带大家一起来看一下新款和老款的区别。 首先，我们老款车标是混动蓝元素，新款是纯黑色的车标。第二，老款车侧有混合动力标志，新款则取消掉了。然后我们来到了内饰，新款中控这里取消掉了我们的触控面板，让我们在调节座椅、通风和加热时更加的快捷。新款 ivs 新增了云端导航功能，并且支持我们的卡 play 以及智能语音控制。你好，雷克萨斯，请说帮我打开空调， 打开前排自动空调，同时车内新增了 type c 接口。除了这些以外，手机 ap 端还新增加了远程控制系统。新款 ios 的这些改动你喜欢吗？评论区里告诉我吧！

你知道 ls 车型的后排控制面板能控制哪些功能吗？第一，可以操控音频，调节音量，切换曲目。第二，可以调节空调以及后排座椅通风加热。 第三，可以调节后排座椅位置，并且带有座椅记忆功能。第四，座椅按摩 有多种模式可供选择。最后，后排遮阳连集灯光的调节，你学会了吗？

啊。

我们再来细细的看看内饰，门把手带有无钥匙舒适进入的功能，并且有镀格条来装饰。日系车在豪华方面说实话还真是差点事。 门板大量采用了软包以及缝线，最多可以支持三个人的座椅记忆功能，夹杂着一块仿木纹的设计，大面积的翻毛皮以及软包。 车窗开关算是比较的精致，带有电折耳的功能，座椅可以电动调节，支持六个方向，并且带有腰托和腿托， 非常方便。座椅材质升级为了皮质，并且带有打孔处理。这个多功能方向盘看起来还是非常的高级的，顶棚也是采用了翻毛皮的设计，这个版本的话还带有抬头显示， 带有换挡拨片，可以适当的激情一下。方向盘可以进行音量调节，接打电话，语音输入，车道保持，前车预警这些基本操作。液晶显示仪表和中控仪表台都是十二点三寸，也带有时钟哟。一键启动开关， 空调调节区域采用了实体按键，同样保留了 cd 的功能，是不是可以看小电影呀？档把升级成了电子档，这里相当于是一台鼠标，可以控制中控屏、座椅以及方向盘加热功能。底盘升降 水杯架里边还有一个点烟器接口，两侧都可以打开扶手箱，这个设计还是很新颖的，车顶配有天窗并带有遮阳帘，整车十二个养生器可 没有办法停一下。主驾副驾都有化妆镜以及阅读灯。看一下他的后排，虽然是个五座车，基本上就是坐四个人啊，不认识这个高端音箱的名字。做好以后，空间还有二十公分以上， 毕竟也是三米多的轴距啊，后排的中央扶手科技感满满啊，可以控制空调出风以及座椅的倾斜角度，太高级了！后排的水杯架 扶手箱里竟然还有一部分的空间，但是中间的龙起也挺高的，基本上没办法坐人，你们看这个角度，人是可以倾斜的，这样坐起来很舒服， 后排的女企业家可以补一下装。这就是 ls 五百一次的内饰，来看看它的超强动， 注意机盖两侧有液压支撑，上面有隔音棉，基本上被盖子罩住了也看不到。我原来说丰田大排量自吸，你们老是喷我， 这次的动力可够强了吧，三点五自然吸气，二百九十九匹马力，而且还是 v 六的发动机，并且还搭载了一百七十八马力的电动机，变速箱类型是 ecvt 加 at， 模拟了时速，查了一下就是相当于多了一个减速齿轮机构， 简单来说，起步的加速更快更直接，而且拥有更低的油耗。再来看看价格吧，入门版的都要八十万左右，顶配的话都到了一百二十万了， 毕竟是将丰田豪华运动品牌平顺动力组合到一起的，而且还是一辆大型车 车。你要知道十几年前买雷克萨斯，这都是煤矿老板才可以的，所以大佬们不仅可以考虑 ba， 也可以看看这台雷克萨斯 ls 五百 h， 满满的都是金钱的味道。

今天又来了一台雷克萨斯 r 叉吼，这位车友呢，前面的话还升级了一对是雷克萨斯 l 十四六零的座椅的，那肯定会有车友问，难道雷克萨斯 l 十的座椅他还不够舒服吗？还有比他更舒服的吗？其实不是的，因为 l s 的座椅呢，他装在啊叉上呢，他会有点高，所以说有呢，他会有点吊腿，最重要的话，他一个里面的宽度也比较宽，关门之后呢，他这个调开关的话，还是说开不了，就是调不了开关的，所以说有呢，他对这个座椅是很满意的，但是呢， 没办法，因为太高了，他这种雷克萨斯四六零的座椅呢，适合装大型 suv 的车型，会比较适配的，所以我们的车有挖过，又过来找我们升级了一对雷克萨斯 lc 五零零的新款的行政版，来我们看下效果怎么样吧！来看一下雷克萨斯 rx 升级 lc 五零零的效 果怎么样。座椅对座椅呢，主副都是有二十四项的电动调节的，还有坐垫的一个软硬跟靠背的软硬调节，电动脚托，电动摄像头等，还有加油夹层，还有是原装的吸风跟加热的， 强大的功能加上柔软的海绵，这才是真正的陆地头等舱。点个关注。