最近油价不断上涨,老铁们纷纷留言问小倩,有没有一款性能不错但油耗更低的吊车?今天他来了! 保持五十吨吊车的高性能配置,四十五米 u 型主臂搭配两级十六米复臂,八米之腿横跨自带配重六点五 主要结构键洁面更大更强,直接比肩五十五分级。看完性能看油耗,车宽二米八跨距整八米,大平台大跨距降低待改行驶总重量,轻装上阵百公里油耗只有三十九升。 唯有的变量泵系统和智能代数功能,不仅让操纵感更舒适,还能根据不同工况合理给油精准计算,绝不浪费一滴油。油耗低了,动力会不会不足?这个老铁们大可放心!新款 款五零零 a 使用具有欧洲血统的玉柴九升发动机,搭配法士特九档变速箱,最高时速八十码,三山越岭功臣略地不在话下。 加上行业广收好评的粮食,设计空间大,视野好,推窗在前,卧铺在后,屏幕更大,监控到位,工况推荐智能吊装,处处细节都为机长们考虑,值得老铁们走一波赞!不惧油价上涨,我命由我不由天! 有了这一款中联 gtc 五零零 a 五六二杠一高性能低油耗的性价好机,轻松上工地,小赚一个亿。
粉丝10.4万获赞38.6万

大家好,欢迎大家收看本期大咖说车,我是中年重科工企公司产品经理李波, 在激烈的竞争环境下,五十吨或五十五吨起重机的选择变得更为重要。本期视频将从多维度为大家介绍如何选择自己合适的产品,希望通过这期视频 能够让大家有所收获。我身后是我们今天大咖说车的主角,中年重科新一代的五十吨和五十五吨的产品,它是我们新一代的极致产品,他们分别是包月王牌 ctc 五零零 a 五杠二、 性能散活王 ctc 五零零 h 五杠二,即地表最强的旗舰产品 ctc 五五零 h 五杠一。我们的新一代极致产品以客户投资回报率最大化为目标进行研发,他在四个方面具备突出的优势,性能强劲、高效率、 低运营成本和舒适安全。无论是接单能力、作业效率还是成本节省和使用舒适,我们的产品都能更好的满足客户的需求。第一,强劲的性能。我们的新一代产品 针对各种工业厂房、码头、高速公路、建筑工地以及油田等作业场地的吊装需求和设计,通过对大量数据进行分析,优化产品在典型公化下的性能。采用两米八大车宽平台,配备八米 大支的跨距和最右的配重组合,以及高强结构的大洁面结构件,确保产品在综合起重性能方面取于行业的领先地位,无论是钓重、钓高还是钓远都能轻松胜任。第二,效率高。 效率高。主要体现在第一,转场效率高,产品采用大扭矩九升发动机和九档同步变速箱,并且我们的传动链是呈直线布置,行驶动力性能更优,最大爬坡度可以达到百分之四十八以上。同时产品采用积累车的越野底盘, 越野能力强,充分满足用户快速转场的要求。高效的第二个方面就体现在我们产品的作业效率上,我们的三款产品均采用了大排量的变量泵技术和我们的大数比曲力技术, 产品的最大转洋速度可以达到一百四十米每分钟,因为采用了大数比的曲力技术,所以我们的怠速工况下,我们的怠速的流量和效率可以提升百分之二十以上。第三,超低的运营成本, 我们的产品接单能力强,转场作业效率高,保证您赚的更多。同时产品搭载多项节能技术,让您省的也更多。第一,作业节能技术主要体现在一高压大排量柱塞泵 系统,效率高,浪费少。第二,产品配置 iec 节能模块,发动机根据液压系统的需求自动调节我们的输出, 发动机的喷油更智能更节能。第三,搭载了智能怠速功能,给于您在作业等待的过程中更低的发动机怠速等待油耗低。第二个主要 方面体现在行驶节能技术的应用,第一方面通过结构件优化及高强钢的材料应用,带来整机的更低负债,那么行驶的油耗低。第二,通过大底盘平台和大的支腿跨距,保证我们整机的稳定性最强的同时我们的 量略低,然后行驶油耗更低。第三个我们通过动力系统的一个优化匹配,保证我们的动力传动链呈直线布置,我们的油耗也是最低的。第四,舒适的操控体验。 我们新一代产品搭载全方位的车载信息平台和掌上 app 管理,实现设备运营的立体监控,产品管理在掌上。同时,全新配置的全新四点零 a 超大两尺驾驶室,内部空间比同行大约百分之八,驾驶室配 是中控屏,标配倒车影像和卧铺,驾乘更加舒适安全。四点零 a 的操作室内部空间比同行大约百分之八到百分之十三,大,前推窗、右侧推窗和后推窗的设计,实现产品的立体通风,作业交流无阻碍。 配置了十寸的触屏力举限制器,具备日间夜间模式,适应不同光照环境。标配了转阳监视系统 带工况推进功能,人机工程最优,作业更舒适。下面为大家带来的第一款五十吨 gtc 五零零 a 五杠二, 它是一款四桥包月型节能先锋产品,它不同于行业四十吨级别的五十吨,采用了两米八的车宽大平台和大跨距,起重性能更强,除了满足 高越的同时,可以覆盖五十吨百分之九十以上的散货工况。性能上,它配置四十五点五米的 u 型主臂,基本臂最大起重力就达到了一千七百六十四千两米,全身臂的最大起重量达到了九点六吨, 性能超出同行竞品约百分之十三,可以说包月也称王。为什么说它是节能先锋呢?因为它搭载了中年极致产品的作业节能技术包包括我们的变量泵系统、 iso 节能模块和 智能怠速技术,这些技术能够智能的控制油液的供给,实现精准的油量计算,避免燃油的浪费。此外,采用了大平台设计,使得我们整机的转场重量更轻,更节省燃油和高速费用。产品 能够更好地隐藏车辆的存在性的寿命。如果您最近在考虑一台正统型五十吨包月车型,想以略低投入就能获得五十吨的台湾收益,我们的包月王牌 gtc 五零零 a 五杠二是您的最优选择。 接下来为大家介绍我们五十吨级散活场景性能王产品 gtc 五零零 h 五杠二。 二零一九年我市经典产品 gtc 五零零 h 上市,一经上市成为爆款,该产品当前市场保有量两千五百余台。 那么我们今天的 gtc 五零零 h 五杠二就是该 h 系列产品的升级产品。作业能力上,它升级到了行业最长的四十六米的 b 长,同时配备了八米的姿态跨距,加上十吨的配重,最大起重力距达到了 两千零九千牛米,综合启动能力行业领先,可以说是行业性能最强的一款五十灯。行驶性能上,它采用了大马力大扭矩的九升发动机和九档的同步变速箱, 带来了强大的动力性能。同时产品也采用了重载的橡胶悬架,承载能力更强,采用了机内的越野车底盘转场能力和通过性能行业中最优,最大爬坡度达到了百分之五十。节能上,该产品采用了高压大排量注射泵, 配置了 ieco 节能模块和智能怠速技术,作业油耗较同行级别的齿轮泵降低百分之二十以上。如果你以散活吊装为主,想获得五十吨级别更广泛的吊装能力,非中联重科性能王 gtc 五零零 h 五杠二莫属。接下来是我们今天的压轴产品 gtc 五五零 h 五杠一,它也是行业销量认可、试战率长期第一的行业爆款产品。本次更是在性能、路面适应性、节能等方面再次升级, 堪称地表最强的五十五吨起重。性能上,配置五节四十八米 u 型主臂,基本臂对它起重力举两千三百七十六千牛米,全身臂最大起重量高达十一点八吨,综合起重性能优于竞品百分之四,针对油田、化工等典型工况 领先舰品百分之六以上。行驶性能上,四十六吨机内重载底盘九升大马力发动机和重载桥和重载悬架能轻松胜任各种工地险,颇可带全配重转场。 节能上,高压大排量住宅泵,配置 ico 节能模块和智能怠速技术,作业油耗脚同级别齿轮泵降低百分之二十以上。各位老板考虑五十五吨起重机时,选择中年地表最强的旗舰产品 gtc 五五零 h 五杠一, 一定能让你满意。以上就是本期大咖说车对新一代五十到五十五吨级产品的讲解,相信各位老铁对我们的产品也有了较为直观的认识,接下来就跟随操作师傅来观看动作展示吧!

有老铁们问我买中联五十吨吊车划不划算?今天小倩就来跟你说一说。问我吊车怎么选?省心省事又省钱。五十吨的汽车吊,闭着眼睛选中联。 小倩不是跟你吹五十吨,咱怕过谁?全身掉在九点二吨,七米四的大支腿,洁面做大再做强,操作平稳不受累, 高标低价性能好,谁用谁都不后悔。别看咱是五十吨,性能堪比五十五九加九的动力组,车速高达八十五。抚养机构三色灯,操作安全又舒服,轻便灵活又强劲,人称工地小老虎。 如果这都没心动,小倩再给你补充,咱们这款五十吨,价格真的不臃肿,略比三十五吨贵,投资回报率还高,正统型土高保值,买了咱就得意的飘。

左边手柄朝左他就朝左转,朝右他就朝右转,朝前落小勾,朝后挤挤,小勾,这边 起臂,起臂,哈臂落大勾,起大勾,这个按住,往右收臂,往左收臂, 这驾驶室上演。

别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。五十吨均衡型产品,略低投入获得五十吨台班收益,发动机一响黄金万两, 又到了赚钱忙碌的季节, gtc 五零零 h 五六二杠一的横空出世,可算是帮了各位老铁们找到了赚钱的门道。小倩说的没错,我们这款 gtc 五零零 s 五六二杠一 五十吨的一款均衡型产品,它拥有了行业五十吨级别最长的币价,性能优异,是行业同级别吨位中吊高吊远最强的汽车吊,可以略低投入就可以获得五十吨台湾收益。嗯,罗公,那就赶紧进入我们金泰的正题吧,相信大家都已经迫不及待了呢!好的, 接下来请让我向大家介绍一下这款新产品。它的整机质量为四十一吨,五节 u 型臂主臂长能够达到四十五点五米,两节十六米的复臂 全身臂最大起重力举可以高达一千两百零七千牛米,全身主臂最大起重量能够达到一十点二吨, 采用的四桥八乘四底盘,两点八米宽大平台,双击直腿跨距能够达到八米。 啊,这么有料,我得赶紧拿出小本本记下来呀!不过我还听说我们的动力方面是和之前有不太一样的。是的没错,我们这款产品它的动力方面采用的是玉柴九升机加法士特九档同步变速箱, 玉柴九升大功率大扭矩发动机,具备了高效增压、低摩擦智能热管理系统。 总的来说,我们这款产品的发动机大排量有巨大转速低发动机油耗低,百公里油耗只需要三十九升。哇,百公里油耗只需要三十九升,相比之前的 gtc 五零零 h 五六二 四十四升的油耗来说啊,已经是节油了不少了,那现在的油价真的是让我目瞪口呆呀! 是的,而且我们这款产品他还满足了机内车标准要求,最高车速能够达到八十千米每小时,爬坡度也有百分之五十。嗯,接近脚和离去脚大,行驶性能好,工地越有能力强。同时我们这款产品它还采用了橡胶悬挂加微型推力感技术, 整车的色相稳定性以及它的行驶平顺性都更好。那下面就到我们介绍驾驶室的环节了,罗公,赶紧带我去见识见识吧!好,看完 小倩已经都学会抢词了,走,我们去看一看。好嘞,我们这款产品的驾驶室,他还标配了一个卧铺,您可以在上面平躺着休息,非常具有人性化。哎,小倩,你看一下我们这款倒车影像,你打开看一看, 哇,这个倒车影像很清晰啊!没错,我们这款产品它采用的是独立的九寸多功能高清彩屏,让您看倒车影像更清晰。 然后小倩,在您的右下方,我们还采用的是轻触式总线按键开关功能更加的便捷和舒适。然后在您的正前方,我们采用的是七寸多功能总线仪表,该仪表具有故障诊断显示功能。 看完了,驾驶室怎么能少的了操纵使呢?走,我们这款产品,它带有一个前推窗,然后推出去 的时候视野效果非常的好。在您的右前方,我们还采用的是十寸触摸显示屏,该显示屏显示非常的清晰,触控也非常的流畅。然后电器系统我们还采用的是轻触式按键开关和触屏虚拟按键功能显示屏,他还带有卷圆速度监控系统, 我今天可真是过了一把手瘾啊,操纵使和驾驶室我都体验了一遍。接下来让我们一起来了解一下我们这款产品的配重。配重主要由五点五吨的固定配重加三点五吨的负配重组成, 共九吨的配重,带来了超强的稳定性,相信大家还意犹未尽。那么接下来就跟随镜头来一起看一看我们 gtc 五零零 h 五六二杠一的出色表现吧!

什么是包月神器?什么是包月神器?如果你想知道什么是包月神器的话,现在就带你研究。 老公,我非常好奇啊,咱们的 gtc 五零零 a 究竟为什么可以被称为包月神器呢?首先, ctc 五零零 a 是投资回报率更高的正宗的五十吨汽车启动机,嗯, 越高于三十五吨的售价。其次,他能够更轻松的获得五十吨的排放费, 工地更受欢迎。也就是说, ctc 五零零 a 是投资回报率超级高的,货真价实的正宗的五十吨产品是吗?是的, 所见即所闻,包月神器威震四海,绝对是各位老板不爱的选择。欧公,那我们就来见识见识这台包月神器,包你神器的 ctc 五零零 a 吧!那就开始在线看车吧!好的, ctc 五零零 a 整车质量四十一吨,车宽两点六五米,采用四桥底盘。底盘传动配置方面,采用潍柴九升机加帕萨特九档变速箱, 动力足,有巨大燃油经济性好。哇哦,这可是工程机械专用的低速大扭矩传动系统呀, 动力强劲,安全可靠。是的, ctc 五零零 a 还符合机类车标准,最高车速八十五码, 最大爬坡度百分之四十四,接近角十九度,最小转弯直径二十四米,最小离地间隙两百九十毫米。 这样的设计就可以使得车辆的工地通过性能好,越野性也更加的强悍。在轮胎方面,标配的是十三二二十二点五的轮胎。那直腿方面呢? 支腿方面采用的是双级活动支腿,最大横跨七点四米,重跨六点零五米,而且支腿洁面也达到了五十五吨级产品的水平, 保证了钓鱼人的稳定性更强,同时还标配了带同步回收功能的第五支腿,让老板们的吊装作业多了一重安全保障。两级活动之 横向跨距最大七点四米,这应该是同行竞品中支腿跨距最大的了,当然也是作业时最稳的。 好,我们来看一下车架和悬挂好的,嗯,车架洁面同样也是达到了五十五吨级别的水平, 矩形大洁面高强钢板,抗弯能力更强。刚才我注意到啊,咱们的支腿洁面和车架洁面都达到了五十五吨级别了。没错,咱们的 cdc 五零零 a 的吊臂洁面同样也是达到了五十五吨级别的一个。 哇哦,这样的存在,难怪可以威震四海呀,淡定淡定啊!我们再来看一下悬挂系统,采用橡胶悬挂加微型推力感,减震效果更好。是的,舒适性更高, 侧向稳定性也更好,还方便维修呢。我们还可以轻松的打开我们的机棚,我们的机棚对里面的元器件起到了很好的保护作用,同时他的维修保养也会非常便捷。 液压系统采用阀后补偿夜空技术,回转伸缩变幅,起身组合,动作性能更好。嗯, 起臂时间四十五秒,升臂时间九十秒。哦,看来咱们的 gtc 五零零 a 实力确实是不容小觑啊,固定配重五点五吨,外在三吨,负配重配重总重八点五吨, 也就是说作业状态整机自重四十四吨。有了这台包月神器,自然就可以包你神器的 正宗五十吨汽车起重机,你心动了吗?投资回报率更高,更保值、更受工地欢迎的 ctc 五零零 a 我是已经心动了,要是大家还没有过瘾,接下来的时间就带大家来看看包月神器 gtc 五零零 a 的风姿吧!


