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用特斯拉官方导航的好处呢,就是他这里可以看到超充的剩余时间,要充多久才能到达目的地,然后到达目的地大概还剩下多少的一个续航,这里都可以显示。 然后呢,如果说,呃,现在出发的地方没有超充,想在沿途去搜索这个超充的话,也可以点击这个充电。 然后呢,您就可以在整个路途的当中一直到目的地,然后中途有哪些超充,剩余有多少个装,这上面都可以看得到。现在是五一假期啊,如果是平时的话就会更充裕一些,基本上都不用排队啊, 我现在在服务区的特斯拉超充也不用排队,目前还是有空闲的装。

夏天到了,很多朋友不知道特斯拉续航到底怎么看是最准的,今天我来教你怎么看。 第一种方式,我们直接看屏幕的右上角,在这里会有我们的一个剩余续航里程,这个剩余续航里程是根据美国 epa 工况进行综合测得,比较贴近于实际生活。 如果你还想看的更加详细,点击屏幕下边三个小点,点击能量,可以看到您最近十五公里,一百五十公里以及三百公里的能耗情况,他会动态的给您显示您大概还能跑多少公里。还有很多朋友想知道自己没有跑这么多公里数,怎么就没有电了呢? 秘密就在这里。我们在注册模式下会有一些能量损耗,大家可以看到会有我们的屏幕时间温度预设,驾驶室过热保护以及车辆待机以及烧饼模式等等功能进行他的电量消耗。 最后教你一个小技巧,载人导航去我们的目的地的时候,您可以看到在导航的右下角会有我们的一个剩余续航里程的预测, 我们目前的续航里程是百分之四十八,走到我们的目的地还有百分之二十三,这个是结合上您的驾驶习惯以及当地的温度以及各种路况情况去自动推算出来的,这个是比较贴近于我们的实际生活。

百分之九十的特斯拉车主还不知道特斯拉的这四个隐藏能耗大户,明明车停着没开,电量却凭空消失了不少,有时候驻车能耗甚至比行驶能耗都高,今天一个视频三十秒教你把驻车时消失的电量给找回来。首先我们特斯拉的驻车能耗 正常应该是二十四小时消耗百分之一的电量,换算下来也就是五公里以内。如果你超过了这个范围,那就要检查以下这几个地方。第一,在安全设置里检查是否开启了驾驶室过热保护,因为一旦开启此功能, 每当车内温度达到四十度,车辆就会自动开启空调来降温,并且会一直重复这个操作,非常的费电。建议换成无 a c 模式,这样就只会开启风扇,而不会开启 a c, 如果不是火炉城市,可以直接关闭此功能。第二就是特斯拉的哨兵模式, 开启后,每当车辆旁有人经过,就会频繁的开启录像功能,特别是在人流量大的地方,一晚上消耗几十公里都是很正常的,我们可以在这里勾选上住宅和公司除外,这样车辆在熟悉的位置停车时,就不会开启此功能了。第三点就是一定要关闭这个 wifi 功能, 因为车机在信号不好或者地下室没有网络时,会一直搜寻附近的网络,一晚上会消耗非常多的电量。赶紧收藏起来,回去设置吧!关注我,带你玩转特斯拉!

特斯拉高速行驶中突然断电,此时表显续航还剩七十二公里,客服建议电量剩一百公里就该去充电。二月七日晚,车主陈女士驾驶特斯拉猫兜外,在距服务区仅两公里时突然失去动力,全车断电。他清楚记得,当时续航还显示着大约七十二公里。 他说,最崩溃的是连双闪都开不起来。事后,特斯拉售后的初步反馈是电池状态不稳定,并建议电量剩一百公里就该去充电。 有专业工程师指出,双闪警示灯是车辆失动力后保证安全的最后一道防线,若车辆低压系统缺乏独立的备用电源支持,在极端故障下这一关键安全功能也可能完全失效,从而大大增加后续风险。

特斯拉显示续航剩余七十二公里,高速公路上却突然失去动力,全车断电。二零二六年二月七号晚,车主陈女士驾驶一辆二零二款特斯拉 model y 在浙江高速行驶,在表显续航剩余约七十二公里、距离嵊州服务区 仅剩约两公里时,车辆却突然失去动力并全车断电,连危险警告灯都无法打开。事发之后,特斯拉售后将原因初步归结为电池状态不稳定,并建议车主高速行驶时应于剩余续航一百公里时及时充电。 这一建议随即引发争议,若以一百公里为安全底线,意味着车辆标称续航的实际可用部分存在巨大不确定性,且车主难以根据表检数据做出可靠规划。目前,因车辆已过质保期,陈女士被告知需自费检测。

好多车友都吐槽特斯拉原车自带的导航难用,宁愿用手机导航肯定是因为你没设置,对,今天一个视频教会你导航正确的设置,先点赞收藏,以免要用的时候找不到了。首先打开左下角主菜单,点击打开导航选项,打开在线路镜规划 这里改为五分钟就行,下面车道及导航也一并勾选上。接着点击软件往下滑,找到数据分享,点进去,把里面的功能全都勾选上,这里注意点击接受全部。接着打开辅助驾驶界面,往下滑找到并打开绿灯提示音,等红灯变绿灯时就会发出提示音。 置完后打开地图,随便选择一个目的地,我们就可以随时在地图上查看拥堵情况。还可以选择最佳导航路线。如果觉得语音播报音量太小,可以在导航页面调整音量大小。如果觉得导航提示的太啰嗦了,可以打开简洁导航播报,这样设置好之后,导航才能达到最佳的效果。关注我,了解更多特斯拉用车技巧!

如何更快收到 ota 推送?为什么别人的特斯拉都用上新版本很久了,你还在苦苦等待?今天妹妹分享四个快速收到 ota 的 方法。 第一种方法,长按车机大屏,左下方的小车出现感谢反馈通知,就能快速收到 ota 推送。第二种方法,点击左下方的小车,在最上面找到搜索框,输入更新, 然后就会显示我们车辆的软件内容,点击右上方的蓝色字软件,就可以刷到最新的软件版本。第三种方法,点击软件,找到软件更新片号、 标准和高级之间来回切换三次,然后点击软件版本旁边的发行说明,这时还是老的版本,然后我们反复往下拉,就可以刷新出新的软件版本。最后一种就是直接把车开到特斯拉的服务中心,连上服务中心的 wifi 也能很快收到推送, 赶紧试试吧!如果你还有别的更快收到 ota 的 方法,也可以在评论区分享给大家。关注我,分享更多特斯拉使用小技巧!

哈喽,大家好,我是特赛中心的产品顾问,大家可以教我分飞流,今天呢就是给大家讲解使用特赛的一百个小技巧之偏一,如何设置车机自动化。关于车机的自动化的话,我们可以在车子屏幕的三个点这个位置,也就是我们的这个程序,我们就可以在右下角看到咱们这个自动化。 自动化的模式要怎么去进行一个创建呢?我们可以看到右上角有一个创建自动化,对吧?然后我们选择执行的动作,就比如说我们在这个座椅通风加热,我们把主驾的座椅,嗯,打开通风的低档,当我们这个乘客在坐到主驾驶位置上的时候,被占用的时候,就设置为通风的低档, 那就创建了咱们的一个动作啦,那你学着也来设置一下你的自动化吧。那么以上就是今天关于特斯拉的使用的一百个小技巧之篇一,大家下期想看什么的话呢,都可以留言或者直接咨询我。

你这个特斯拉是个调表车啊,军哥,有台九万多块钱的 model y, 你 要不要看一下?九万多的 model y, 这不是搂着吗?出去看一下。 这我看了下,还好啊,两边的叶子板包括前机盖都是原版的,就前面一点点小顶成色可以,九万多块钱。这么便宜,来,我们看一下里面 这车十二万多公里吗?是的啊,表上面显示的是十二万公里啊。对啊,这动力这么严重。兄弟你太年轻了,表显示一十二万多。没错,他现在的特斯拉调表值这么多,你怎么能看这个试试?来,我们进维修模式看这里 看到没有?二零二六年五月份已经二十一万公里了,但他的今天的表现才一十二万四千公里,看见没有?这就是调表车,你看你喽,总想着去解决个路,现在车主又不少,网络世界哪来那么多篓子。姐,这个车我要不看的话,估计你要掉入陷阱了。

朋友们,我好想知道为什么特斯拉电量规定以后还能再跑几十公里了?我带你们看一下啊,自上次充电以来,我跑了二百七十八公里,用电量是三十三度,但是我这个车是六十二度的电池,也就是说我有接近一半的电都还没有用,如果按照目前这个能耗来跑的话,应该是跑五百多公里才对, 然后我烧冰模式呢,用了二十四公里的电量,也是自上自充电以来吗?但是你们看我这个剩余显示剩余还剩一百四十六公里,所以说这公里数是对不上的,他是有一部分公里数隐藏在电量规定以后的, 所以说我看有好多车主去测试,为什么特斯拉电量规定以后还能再跑几十公里,就是这个原因了,他是把有一部分电量留给咱们应急的时候用的。

model y 续航突然掉到一百多公里啊,官方要收费十六万更换一个电池包,那我们来看看这个到底什么问题?视频结尾我一会讲清楚如何保护好你们的电池,避免这类情况出现。那这个呢?就是我们一个 model y 的 一个电池包啊,它里面是有四个模组的, 现在我们用电流检测,就是他的一号模组压差过大,因为 b m s 检测到不正确的一个电子电压,就会限制我们的一个充电功率和充电容量,那体现出来就是我们的续航的话,现在只有一百多公里,那像这种情况去浮载只能更换电子整包,这种长续的报价是十六万左右的。 其实特斯拉的电池啊,都是可以单独更换模组的,那我们现在给的维修方案就是更换掉这个损坏的一号模组,而且给到了一个对应的质保费用的话,只需要浮上了十分之一。我们现在把这个坏掉的一号模组拆下来,换上一个好的装上重新测试。那现在这台 model y 已经维修好,充电测试的一切正常,我们也跑了几十公里, 没有任何故障,可以看到续航也恢复到四百多公里。那不管你的特斯拉搭载了哪款电池啊,都不建议你长期亏电行驶。 那如果说你的车搭载是一个散热锂电池啊,那我们不能长期的一个充满,因为充满也会导致这个电池加速老化。而锂酸铁里呢,恰恰相反,充满电之后它 bmi 会自动校准,所以说建议一周充满一次, 区分三元锂和零碳体的也很简单。那我们车前面他是有一个车架号的,第七位如果说是 f, 那 就是零碳体的电池,如果说是 e, 就 搭载三元锂的电池。你的特斯拉搭载的是哪款电池?现在满电续航还有多少?可以发到评论区分享一下。关注阿星佛山修特斯拉更省心。

十万公里的 model y 主机坏掉了,来兄弟们看一下。现在脚踏板踩下去屏幕不亮啊,有时候呢,他会通电来看,现在是通电状态,然后呢代替标的出来之后,但是呢他车机起不来哈,他会立马马上又会黑屏, 这种呢就是主机的问题,主机呢,这个因为车主呢出保了母中星呢,需要花一万六到一万八左右换一套新的,车主觉得有点贵,那就在外边修来找到了翔翔哥。那像这种情况的话,我们需要把主机拆下来,详细的排查它是哪里的原因导致它启动不了来看,现在就黑了, 相当于他在反复的重启,反复重启,但启动不了啊,那我们接下来拆主机,那这台主机呢?我们拆下来把这个主机打开来看一下,这个应该是主芯片虚焊的问题,那我们现在重 新焊接一下,焊完之后来,我们现在在测试台上测一下哈,来看一下它的导航,包括它的联网四 g, 包括它的 ap, 全部都是可以用的。那我们 现在来装车。好,我们现在呢把主机装上来,装上来的话,我们现在来重启一下,大家看一下哈,现在首先呢屏幕直接亮了哈,我们再来测试一下,比如说他的倒车,倒车影像是正常的,那左转啊,左转是正常的,他右转向,右转向也是正常的,现在看一下摄像头全部都正常。那我们来去测一下在路上的 a p 功能是否正常,那我们现在来测试一下辅助驾驶啊,那我们拨两下,直接开启了彩虹路哈,而且车道保持这些都是没有任何问题的。 ok, 那 这辆车的话我们就修好了主机系统,包括它的 a p 吧?如果你们的特斯拉有任何问题,也可以随时来找小杨哥。

外面有人了外面有人了。哈哈哈,咱们今天去松江区收一台美女的特斯拉 model 三,听说是因为分手了,卖这台车的,一会看怎么回事。 哈喽,美女啊,帅哥你好,这台车的要卖是吧。对,是的,我看新款二五款的。对,二五,二五年买的。二五年这台车的跑了多少公里?跑了一万多。一万多公里就卖了。嗯,对,为什么要卖,开的不挺好吗?这一款不想要了。 为什么不想要了?哈啊,男朋友给买的,现在分手了分手了?对,然后分手了。车给你了啊对,那挺好啊,为什么要分手啊,车还给你了,挺大方的,还应该还多金 啊。他外面有人了外面有人了,哈哈哈。嗯,那今天我就吃吃个这个瓜可以吗?行吧。嗯 嗯,有人了。你是怎么感觉到有人的?以前手机都可以看,现在不给看了啊。你凭第六感是吧。对,第六感还是很准的啊,也挺好啊,现在吗?结不结婚都无所谓啊。对, 你这个车子是原漆的都啊?原漆没有没有擦过碰过啊,我看我打一圈都是原漆的。你这应该是贴了膜吧,看一圈都两百多啊。对,贴了车衣啊,贴了个车衣。 分手之后感觉有没有什么遗憾。遗憾肯定是有的,但,但是嘛,对吧,没缘分。嘿嘿,不能让别人的错误来惩罚自己。对, 行。嗯,这个车子有没有价格?心中有没有价格啊?你先给我出个价吧。这个车子 应该在十八个十八个出头那一片吧。这个车我也问过啊。对,别人给我出给你出多少? 十八个五十八个五。对到中了对到中了十八个五,他可能也可能给你多报了一点,这个车子打款应该给不到十八个五的,要不这样美女啊,也挺新的,贴了一个隐形车衣,你少一点我就给你收了。好吧, 别人都给我出十八个五,你再让我少一点,不给我加就算了。呵,十八个五今天能交车吗?可以交车啊。行, 好,那就十八个五好吧。啊,行,嗯,反正这台车的留着也没必要了。对,触景伤情,触景的。好,那一会我给你签个合同。好吧。行行行, 那这个车子完事我就开走了。可以可以,开走吧,祝你找一个更好的。好,谢谢谢谢。

hello, 兄弟们,现在好,我是小白,今天新收了一台二二年的特斯拉 model y 标准巡航版,先看一下车二二年标准巡航版车况,全车原版又原漆,有出险出的车衣可以看一下,漆面非常新,因为我刚撕的车衣,早上三个人四个人一起撕的,撕了一个小时, 可以看一下,这块的话还保留了原车的车衣颜色,外观没有选装黑色的外观,十九寸的轮毂,但是这台车四条全新的十四周,这台车 你不需要投资轮胎的全车唯一瑕疵是我揭开车衣之后有一个小的划痕,这个我就不做喷漆了,我觉得不影响任何的使用。三方考试通过,电池向上度我还没有出,稍后的话我会读给大家。 安全行驶了六万六千七百公里,回去我们看一下现在的续航,现在剩余续航一百五十五公里,剩余电量百分之三十八,满电续航大概是能跑个四百一十公里左右,而且这台车是加装了电吸门。我们看一下后排空间,二二款的话后排是一个纯平的, 这个车是有遮阳帘的,所以我就不需要送给你们了。上一个二二年二二款的标续航的 model 版,而且是 amd 芯片的全车原版又原漆,喜欢的话联系我好不好?

今天到店一台特斯拉 model y, 车主反映自动驾驶彻底瘫痪,摄像头黑屏,经检测是自动驾驶电脑硬件故障,属于这款车的高发通病。 四 s 店换原厂主板,报价一万多,太贵,我们专注维修,不用换整机,精准修复核心芯片,省钱又靠谱,帮车主省下大笔费用。