酷飞aiof7怎么设置osd

有没有一种穿越机既能玩室内，又能玩花飞，还能远航的全能穿越机？哈喽大家好，我是君威飞，今天我们就来聊聊玩穿越机都绕不开的三点五寸全全机。市面上的三点五寸在配置上基本上都偏向于续航和平飞的，所以花飞起来总是感觉力不从心， pid 怎么调都不好飞。所以今天我就来分享一下我的这架三点五寸 吉他的 p id 机架，是比较火的 c 三五机架，支持所有天空端电机，使用的是酷飞 c 二零六两千五百 kv 的，在同样使用六 s 电池的情况下，动力会比一般的电机更好，但所产生的电流就越大， 所以对于 a i o。 飞控也是巨大的考验。这次我也是荣幸拿到了酷飞科技的新品内测资格，那就是这块 f 七四十安的 a i o。 飞控，我们来看看它能不能经得起这架三点五寸的暴力花飞，以及在这个配置下的续航表现。先来看看花飞表现， k v 值比一般的高，所以动力提升明显一些，五寸机装 做的动作完成的也比较轻松，并且几乎没有洗脚。我会在结尾分享我的 pid， 在持续暴力给油和满油门情况下也没有出现任何问题，说明这个 lc 控参数是没有虚标的。经过测试，我用六 s 幺零五零电池能花飞四分钟左右，主花飞推荐使用六 s 八百五到一千一百五十毫安的电池。 我用六 s 一千一百五十毫安的电池，匀速嫔妃挂口十一 mini 续航大约七分钟左右，主续航推荐使用六 s 一千一百五十毫安到一千五百毫安的电池。好了，这是我的 pid， 如果你的配置跟我一样，那直接套用就行了。这样的三点五寸既能飞室内，又能室外花飞，还能简单刷个山跳个楼，你说是不是全能？

大家好，呃，一飞 c 二零啊，这个用的飞控就是这种， 这个 oxf 七 a i o， 这是一个新产品，粉红色的，这个用的比较多， 他的硬件是四点五的啊，四点五的。呃，我们普通的地面站，像我这个地面站 啊，已经都不适应他了啊，我是十点二啊，他是四点五的固件，看到没有， 就是我这个都不不适应他了。那么在安装调餐的时候，我们会遇到一个问题，这，这是普遍遇到的，就是这个飞机电机的顺序的调整啊，就是一二三四， 你会发现一和四是可以调整的，二和三就没有办法调整。如果我们按照正常的接线顺序，一二三线接在这个软件里呢，是没有办法调整，地门站是解决不了问题的，这是一个系统的 bug。 呃，我们装机的老师傅啊，他就有经验了啊，我们幼稚老师给我们一个提示，他说你把那个不能调 啊调整方向的电机，把它任意两根线重新焊接即可，这个问题就解决掉了，然后我们就进行这样做啊，大家可以细看， 我把这电机焊接焊接线给你看一下啊， 你看这部分我就调了两个，这是二号的三号，点击一样的道理， 也把它任意调两个，调过以后我们电机方向就一致了啊，就一致了，所以这个问题呢就解决了。呃，如果有装这个用这个飞控的飞友就要注意一下，就是你先按正常顺序接， 接好以后你上地面段，你会发现你的二号电机，三号电机转向是没有办法调整的，那你只有通过改硬件，任意两根连接线进行对调焊接，这个问题就解决掉了。好，今天就分享到这里，谢谢大家。

很多新手朋友的喜欢，那么近一年来，我们 cbd b 发展到也是很快的，机架，徒步船，天线，摄像头啊哈哈，等等都有了啊，那么我们今天啊， cbd b 又对我们自家的飞空啊进行了一个升级，不错 哇，就是我们 spa b f 七 alc 空了哇，赶紧让我们来看看啊，哇，盒子里面这包装感觉跟以前的 s 号是完全不一样了，然而我感觉啊是特别的眼熟是不是，嘿嘿， 打开包装后啊，也是一张熟悉的名片啊，告诉你怎么样下载我们手机 apple， 我们这个说明书啊，等等啊， f g m 飞控啊，是静静的躺在我们下面，最 最下面的暗层配件啊，也是很丰富的，十二 a w 的差距轮线以及减震圈，尼龙柱，飞塔连接线等等等等，基本啊都已经是全部配齐了。 bb f 七 a i o 这款飞控啊，整体用料做工感觉啊也是比我们以前的 f 四 l 是好太多了，从大理上看，各个接口焊接的布局也跟我们以前的 l 四百码啊，是基本上差不多的，飞控上也是带有我们五伏九伏的两组 b e c 九伏啊，可以直接叫我们头传哎，是比较给力的 有空芯片换成了我们 f 七二二的啊，这不是废话吗，黑霞的存储器啊，也是升级到了我们目前主流的三十二兆啊，更大的这个存储空间啊，可以让我们记录频率啊，他这个开的更高，让我们分析噪音，他的数据更详细更精准啊，其他的电流器啊， osd 啊，蓝牙模块啊，也是一应俱全的。哎，我怎么发现一个问题啊， 这次的这个 f 七 lv 飞控，它这个陀螺仪怎么居然是 sm 二零六八九的哦，而且还是单个的，并不像我们格布 f 七那种啊，多二的版本 大家都知道啊，我以前一直对这种高黎明的陀螺角感觉是特别害怕啊，不知道这种单个的二零六八九啊，在如今 bf 啊只能开这种双八 k 的情况下，究竟会不会有减震要求比较苛刻这种问题呢啊， 等会让我们来测试一下啊。其实说到高里面的陀螺仪啊，我就想到我曾经测试过我的这个 midif 四 lvp 空了那个例子哈，当时是抖的上，我真的是彻底 听不语了。大家都知道 al 飞控的意思就是用一块板可以替代我们飞控和我们风电板啊，两块板的这种空的，这样老师大大增加我们机身这个空间利用率啊， 就比如说我们现在比较流行的这个大江天空丹吐出来，由于体积啊是非常的大，很多机架我都是装不下的啊，这时候如果我们使用这种独立电条加我们 al 飞控的形式的话，机身里面啊就是只有一块板了啊，有可能就可以顺利的装下我们天空的这个吐出来了。 说啊，这个时候 al 费空啊还是比较香的是不是，嘿嘿。但是啊，另一个问题啊，也是相对会出现的，独立电条的很多出现啊，以及一些乱七八糟的接线啊，都是要连接到我们这个 al 飞控上的时候，这 错我们电机整动产生那些噪音啊，是很容易被传到我们这个飞控上陀螺仪的啊，就有可能让我们机身产生各种各样的莫名其妙的抖动问题啊，绿波如果开的很紧啊，飞机手感也会变得很差， 所以说啊，我是十分担心我们 cbb f g f 这款肥控啊，是不是直接接了我们独立剑桥啊，再加上高黎明陀螺液，是不是也会产生一种奇怪的这种抖动呢啊？ 不过我们 cbb fciu 这款飞框可能也是意识到了这种问题，这次啊，居然是设计了是有两种的这种接线方法，大家可以看到啊，不仅仅是可以直接接我们这个四个独立链条飞控的背面啊，居然是带有和独立飞控一样的一个啊电条排线插口的，哎， 其实不用说啊，大爷都明白了吧，也可以用我们黑店里面提供的这个排线啊，直接和我们集成的这个四合一电调进行连接了这样些，哈哈，好比 我们这个 lv 飞控啊，是变成了一个独立的飞控了啊，这个排线插口啊，也是我们以前 f 四 al 啊没有的这个功能啊，不错不错啊，哎， 你们在问我怎么接吗？哈哈，那我当然是选择后者的这种接线方法了，嘿嘿，依然是拿我们 cbb 制造机架啊来做事的是吧，去掉我们以前的 gpps pk 我啊，我也是依然选择了我们原厂的这个骚黄色的简人圈啊， f 七费控，相比两者电条排线这个插口这个线序啊，居然是一模一样的，哎，太好了太好了啊，直接用我们以前格普机身电条啊，直接插上我们 cbd b f 七这款肥控看 看好我们所有的摄像头突出按接收机的线啊，就大功告成了，哎，简单啊，简单哎，不过这里需要注意的是啊，因为我是没有接我们这个独立电条，使用 al 这个功能啊，我是给我们这个飞控上的主流电源啊，是做了一个绝缘的触电，哎，也是以防万一吧，既然是升级到了我们 f 七了啊，让我们来看看我们 bf 里都有什么改变吧，弓箭名称也是相对应变成我们的 cbb f 七了。创口啊，也是提供了多达五组，第一组是默认给了我们接收机，第二组我是接了我们这个数据回传，第三组啊，默认是给我们自带的这个蓝牙模块。第四组啊，我是接了我们吐出来的黑羊血液啊，还控了一组啊， 电流器的较准值是幺零二啊，需要注意的是啊，这里这个幺零二是指我们 f 七 a i o c 共本身的插这个电流器啊，如果 你是像我这样没有使用 ai 功能啊，就是直接没有接我们这个啊，飞控上的这个主电线啊，本身啊，他飞控本身这个电源器就是不起作用的，哎，这里需要注意一下。好了， 最后抓好的所有其他设备啊，让我们赶紧试飞看看我们的效果吧。我们这边啊，这两天已经是越来越冷了，气温已经是零下了啊，感觉今年能放开飞的日子哎，也是不多了啊，飞了几个 感觉就是啊，哎呀，没毛病啊，哎，居然是没有发现任何的个抖动现象，嘿嘿，回家查看我们黑匣子啊，分析一下我们噪音情况，这个噪音啊，感觉是比我妈靠还要干净。 哇，真没想到我们单个 sm 二零六八九的陀螺仪啊，也是这么的理想，跟我们 mpu 六千他是顺滑度啊，基本上是差不多了。看来我们看待一件事情啊，还是必须要自己来亲自测试哎，才能知道真实的结果，千万不要只看表面啊，就乱下结论好了。感谢收看前期分享收看啊，拜拜了 啊啊。

大家好，又是我帅到爆炸的小朋友，废话不说，今天来装一台三点六寸的酷飞全家桶，飞控是酷飞自家的粉丝， l 电机也是酷飞的 cr 二十无阀电机，天空端是大江的山图传系统，加上那侧板北正一百八十一 gps。 话不多说，先把机器给安排了，这款机架螺丝还是比较容易安装，先装上飞控啊，你不给他来个 led 的？还是一如既往的讨厌这种小小的供电线，容易搞成近视眼。焊上电源线， 装上四个打印件和大腰子，加上这个小东西，李现就更清爽了，摊上四个大腰子，这个工作讲究一个耐性，装上几加六个固定柱子，装上固定镜头的配件，尾部的打印件也要安排上 o 三的天空端，对比 h 二，我还是更喜欢 o 三，不影响手感的同时画质也是杠杠的。传输的排线线必须要从下面走上螺丝钉固定，把排线插上飞控，然后可以给 gps 安排上，因为没有这款 gps 的打印件， 先用扎带固定，最后装上机架顶盖，别忘了还有这个宝盖头打上，顶部拔个螺丝，顺手把狗座也装上。把电源头给安排上，差不多就接地完事了。上电测试一波，不磨机，直接来看效果。 今天就这么多，想看装机，继续关注嘉兴无言祖，拜拜！

酷飞的这个骚粉的阿格斯塔 f 七二二 a l o 这个目前不是说只有 b f 四点五的固件吗？但是刚才我发现一个神奇的事情， 看我现在是海科的 f 七二 d 这个固件就是它的那个海科新出的 二七零的固件，这是刷了 i n a v 竟然是通用的，就是所有的端口啊，包括拖路仪现在都是正常的。 我这问客服要这个，他的这个这个这个 mv 的固件客服也一直不给我，我这只能自己去想办法了，结果没想到让我爸瞎猫逮着死耗子了，瞎猫逮死耗子喽。

这机加工的外壳护甲，加上仙女粉的颜色，几个正经的兄弟能扛得住？大家好，我是 top， 今天我们来开箱的是来自于酷飞家的一款阿格斯 ftao 啊，是一个仙女粉的外观， 包装盒里面是这样一块仙女粉色的 a i o， 一包线材，零配件，电源线加叉七六零的插头， 一张说明书。我们打开看一下，说明书的正面没什么多余的文字，只是给大家指示了啊，应该如何连线进行一个图例， 说明书的背面呢？有这样一块 aio 的一些技术规格，给大家看一下关键参数，这样一款 aio 呢，是一个 f 七的主控啊，加上一个二七零的陀螺仪， 支持的电流标称的是四十安，但最大的峰值电流可以坚持五秒钟，五十安的电流支持四 s 到六 s 的电压输入。那么 这块 ao 它适用于哪些用户呢？首先这样一块 ao 在前面和后面都是配置有 cnc 的护甲，能有效的防止很多粗心的小同学在自组过程中将旱渣溅到这个飞空上啊，造成短路， 从而导致整个飞控的损坏。由于这块 aio 前后都有护甲，将原机件整个保护在这个护甲之内啊，他就非常适合拿来装这种开放式的机架，每次炸草打树叶都非常头疼，这个草枝溅到 aio 上啊， 不像这种开放式的 io， 你草支建上去之后啊，非常的难刷，这种全包式的结构非常的好打理，另外也能有效的去防护里面的元器件啊，免受草支的侵扰和损伤。另外这款 io 的焊盘设计非常有意思，将所有的端口都集中在了一个角落，我们从连线图里可以看出，不管你是上 摄像头还是图船，还是接收机还是 gps， 都集中在这一个角落完成连线。这有一个好处，就是你将所有的这些连线都在这个角落焊接完之后，形成一个线数，能进行一个统一的收纳啊，进行一个线数的收纳，这种开放式机架也不会显得杂乱。这有一个 type c 接口啊，调餐用的 这边是一个数字天空端的插口，大家可以看一下这个说明书上，你如果是用数字天空端啊，可以进行一个直插啊，插在上面就能完成连线。其实我也相信很多兄弟啊，也在担心，这么大电流的一款二七零的 io 到底可不可靠， 后面我会给大家去装机进行一些测试，用都没用就开始下结论，是不太负责啊，我这个用了之后再给大家下结论，这就是酷飞的仙女粉艾欧，祝大家爽飞，不着急。

许多飞友呢，都纠结于川机的 p i d， 说自己不懂 p i d， 怕调不好自己的飞机，其实呢，我也并不懂 p i d。 上期视频呢，用我的五寸话费练手机给大家展示了一下一台机子装出来直接用默认 p i d 去飞行是一个什么样的飞行效果。 这期视频呢，我再继续用我这台三点五寸的户外圈圈的拍摄机去给大家看一下 合适的硬件搭配和合理的装机出来去用默认 party 飞行是一个什么样的表现？其实我这架飞机呢，装的也并不是很好，整体走线还是比较杂乱的，然后咱们给它装上看一下效果， 中间呢一定主要要细心，该注意的细节都要注意，然后尽量不要让飞机上有什么可以晃动的部件，像天线这种太长了就没办法， 其他地方该固定的都得固定，不要让线对飞空有干扰，尽量装干净一点，可以乱，但是一定要干净，不能有干涉。 p i d 呢，虽然是先见于使用默认的，但是呢，一些优化飞行的小设置可以先打开，比如说油门增压 啊，动态怠速以及电压补偿，这个可以根据你的需求去看一下，那油温增压，根据你的油门手感，飞机的动力去设置，包括车队线型化，如果你感觉你的拳拳太暴力的话，就可以设置一下，一般百分之二三十差不多了。 然后呢，就是 f f 这边呢，有一个预设，根据你接收机的频率去选择一个合适你的风格，然后去加载， 这样的话就会有一个比较适合你这个接受最大 f f 都是对手感有一定的小小提升的，虽然说可能没什么感觉。然后呢来到电机，双向机械要打开，这样的话呢才能有 r p m 略波，可以一定程度上解决你的飞机的噪音会比不开要好上许多。 呃，但是呢，他只能解决你的电路里的噪音，物理噪音应该是解决不掉的，所以说装机一定要仔细。然后呢就是要说到电条，电条呢，我这个是三十二位的，三十二位的呢，一般是建议刷三十二点九的固件，然后进脚开自动。 嗯，频率的话，我一般开双四十八或者二十四杠百二片。如果是八位定条的呢，是建议刷蓝鸟的四十八 k， 这就是我对我的圈圈的一些设置。然后呢 准备出去试飞，只用一架圈圈呢，怕你们说没什么幸福力，那我就拿顾飞的这个新 io 的测试机来给大家再证明一下。看这个装机同样就是很中规中矩的一个装机，就这么你只要给他装的干净点就行，忽略这个马赛克， 只要你装机是比较干净的，然后咱们给他咔咔怼上，你再出去飞。这台呢是全默认的 pid 刷的 bf 四点四的，估计装好之后呢，来看它的内部是这个样子的， 然后来飞行一下，看一下表现怎么样。好了，那么现在呢，是来到了外场，给大家试飞一下这两架飞机在轻度机动和平飞下的飞行表现。这样呢是三十二位的电条标四点三默认 pid， 八位电条标四点四默认 pid。 准备开， 我们先来看下结论，这张图是 bf 四点四那架飞机的默认，这张图呢是 bf 四点三那架飞机的默认可以看到他们的出手微波其实都是不是很干净的但是滤完之后 其实是说的过去的来看下四点四这架录完之后呢其实都是能看的然后再来看一下 p i d p i d 的话呢这个是四点四的那架 然后这个的话是四点三内角可以看到都不是特别理想响应的话倒是还好但是呢我们来看一下实际的飞行表现。废话不多说我们来上视频 ah。 啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊 啊啊 啊啊 啊啊啊啊啊 啊啊 啊啊 啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊。 通过黑色的数据以及飞行视频呢我们可以看出在合理的硬件搭配合格的装机工艺以及合适的操作设置下装出来的圈圈机即使在默然偏离的工作情况下依然可以有比较好飞的效果 已经足够满足你日常的练习的飞行需求。虽然说呢刚才的视频里确实是出现了习奖这样的情况但是呢 他在激动的时候的手感其实整体是不差的洗脚呢是因为拳拳的特性本身就是会容易产生洗脚并且呢我刚做的激动都是一些比较偏向硬掰的动作洗脚呢是可以通过你的手法来 来给他改善一下的。呃，况且呢圈圈机他本身只是一个为了拍摄演唱出来的剧种，他并不适用于来暴力飞行以及做一些花飞。 所以不需要去纠结你的 p i d。 不要再纠结你的 p i d 了，去认真的装一架机子，去认真的练习飞行。那么本期视频到此结束。

家人们，有谁知道这颗金行的枪用在二五拳击上效果咋样啊？

百公里加速只需零点三秒，最大时速一百八十，加的穿越机，而且还是挂的全狗，你是不是觉得是五寸技术机？我告诉你，这居然是一个三点六寸！对，你没听错，三点六寸， 好家伙，我的五寸机挂口十一米粒也拆费一百五啊，那我自然是不信的，废话不多说，咱们直接买回来开测好了，东西全收到了，先来看看机架，打开包装，看到这整齐的 cnc 铝件，不用我说，大家都应该知道是哪家的产品了吧。 不得不说这酷飞的曼塔系列做工用料确实一流，因为快拆的设计，底板、镜头支架以及欧三图船的剪子块，这些家族式设计没啥好说的，都是 t 七百的材质。值得一提的是，这次有了侧面保护板，可以更好的保护我们的飞塔，也更美观，希望以后所有的机架都有这样的设计， 上板采用了分段式的设计，更加方便维修。飞控是 f 七 mini， 陀螺仪是经典的 mpv， 六千电条是和我们常规武胜机一样三十二位的，最大支持四十安的电流，要知道往常这种尺寸的电条几乎都是八位的。 电机是经过全新调教的 c 二二四 kv 值是二七五零的一个六 s 配置，与之搭配的是前锋三六三零讲液， gps 是最新时代的，图传是欧三装机，和常规武神机一样，这里我就不做演示了。好了，现在飞机已经全部组装好了， 和五升机摆在一起，体积优势还是比较明显的，不用拆奖就可以放在包里。电池我用的是六 s 幺幺五零毫安，下面我们就去外场试飞，看看他到底怎么样。这架飞机的 pid 我会放在结尾测试测试啊，第一次试飞，先测试一下速度吧。 哇，刚飞了一百八十六吧好像 测试一下发挥。这种大电机配 小奖业啊，带来就是响应特别快。哇，真爽，基本上也没有什么奖。 这个应该是我飞过最接近五寸手感的小飞机了。这手感时空还可以啊， 不到二十五的平飞油门飞了六分钟，没想到这样的三点六寸在体积缩小的同时还能做到和五寸差不多的手感，无论是商拍、推车还是花费技术，从此又多了一个选择。好了，这是我的 p id， 我们下期见。

飞塔穿成了金钟罩铁布衫，这款来自酷飞科技的飞塔到底怎么样呢？哈喽大家好，我是大雪糕。之前我们都知道酷飞科技推出了一款飞控电条一体的整体式的飞塔，包在一个铝合金的外罩中。这款飞塔呢，之前雪糕也进行了装机，但是呢，这个飞塔有个问题， 如果他的飞控或者电条任意一个部件出现了损坏，那么你第一维修比较麻烦，第二剩余的部件也没有办法再另做他用了。于是乎酷飞科技推出了新品，来自酷飞家的 f 七加五十五安的独立飞控电条的飞塔。这个飞塔到底怎么样？我们一起打开包装来看一看吧。 打开包装盒之后，我们就能看到飞控和电条的本体了，这个飞控和电条整体都使用了铝合金 cnc 的外壳的包裹，你看不到任何关于 pc 地板上的任何一个电子元器件。同样盒子的内部呢，剩下的就是各种电源线，电容螺丝等等，减震垫等等等等各种各样其他的小附件了啊，这个我们就放在一边，先不多说。 回到飞控和电条本身，其实我最在意的就是这两者的重量，我们可以看到飞控的重量是二十克，而我们电条的重量呢，则是三十二克，两者加在一起呢，大概五十多克的重量。 确实，对于传统的飞控和电条来说，这个重量还是有一点点重的，不过能够给飞控和电条提供如此全方位的保护，并且上方设计了相应的散热装置，可以保证你的飞控和电条始终处在一个稳定运行的环境，同时不会受到外界的各种异物，会使你的电条或者飞控受损， 同时他能够给飞空和电条提供一些最基础的防水功能。同样在雨天飞行的时候，可能你也 不需要做过多的担心，就能够让他在雨中飞行了，当然建议大家还是提前拆开做个防水，这样的话雨中飞行才会更安心。这款酷飞的 f 七飞控呢，他整体使用了插针的结构，当然也预留了和电条连接的焊盘。那各个插针呢，其实也是被分组成了各种各样不同的功能， 比如说连接摄像头啊，连接图传呐，连接天空端呐，连接电条啊等等，他都被设成了一组一组的插针，这样也让很多新手小白在组装飞机的时候不至于一头雾水，直接按照说明书连接就可以了， 相对来说还是比较简单的。这款电条呢是五十五安三十二位的，也能够满足主流的飞行需求了啊。电条呢我们就不多说了，不过有一点值得吐槽的啊，这个电条到底哪面是正面哪面是反面呢？反正我是 傻傻分不清楚了。 ok， 我们之后会把这套飞塔装在酷飞自家的曼塔五的机架上，并且看看异形机架飞起来到底有什么区别。那同样我们也会推出一系列的焊接教学视频来，教会很多小白不要在焊接的路上 举步维艰。 ok， 我是大伟高，那么这期视频暂时就先到这里啦，我们下期再见，拜拜！

插上数据线连电脑，打开 dv 站没有反应，插 us 电池遥控器对不上平台没反应。 这是一个挺粉的 l 的，等会拆开看是什么情况，经过一番派塔，终于定位到了这个粉色的 l， 看一下赌了一正常，搞定搞定。

啊啊。

哈喽，大家好，我是酷飞的小运营洋洋，身边是我刚抓来的飞手小姐姐， fpv 天天会炸机。大家好，我是天天，我最近呢也是要练习模拟器，所以我有一些问题想和天天来唠一唠。可以啊可以啊。 第一个问题呢，我们都知道玩穿叶机是非常小众的爱好，女飞手呢更是少了，很多人都说女飞手少是因为防晒霜太贵了，所以我想问一下天天是否认同这个原因，还是认为有其他的原因呢？防晒贵不贵我不知道，反正我不擦 穿越机是挺费钱的，这玩意我们可以看得到，天天的皮肤非常白皙，肤如凝脂，底子也是非常好，很适合玩穿越机。第二个问题呢，我想问一下天天是什么时候正式入坑穿越机的呢？我是 去年啊，今年的十月份，十月份中旬。哦，那这样算下来的话，其实玩模拟器大概也是一个月的时间。对，玩模拟器玩了一个月，现在是有开始正式玩甄姬了吗？有，有开始玩吗？现在开开始练习，练习拳挺小的，好快呀。 第三个问题，我还想问一下天天是怎么爱上玩穿越机的呢？穿越机给人感觉特炫酷帅气，很刺激。 哦，原来炫酷刺激是让天天和穿越机产生了爱情的小火花。第四个问题， 相信最近看天天抖音的宝子们都看到了天天啊，我说三天，天天呢立了 flag， 三天学会穿越机。我想问一下天天咱们这个进度条已经拉到哪了呢？现在 第一天练习了甄姬目视玄庭，然后呢，今天练了，就是说在模拟器上要练一天，然后第三天开始上甄姬的 进度还是很快的，高人就在我身边。那让我们明天一起期待一下天天的抖音，看一下天天的练习成果。好的，五个问题，对于穿越机入门的练习，天天可以给到一些小秘诀给我们的粉丝，宝宝 可以。然后我们第一就是说先练习模拟器，练习模拟器之后呢，觉得能控制模拟器上面的飞行之后，然后我们就去买飞机，基本上就入手登机就可以了，直接两个交叉的去学习 会来的效果更好一点啊。好，非常感谢天天可以解答我的这些问题。最后呢，我还想问一个非常私人的问题，我我 经常刷天天的抖音，有在评论区看到很多宝宝子们关心天天的这个私人问题，我想悄咪咪的问一下，天天是否有对象呢？没有没有啊，听到没有？机会哦，有机会。 那我们今天的分享就到这，欢迎天天之后经常来我们的酷飞老家玩。好的好的，拜拜。拜拜。

左微调跟右微调，这些微调在一般的使用情况下是不需要使用到的。好，再来看一下他的顶部， 他有一左边有一个他的一个档位按键，一般分为三档，按一下他会相对应的一个档位的一个接讲，可以通过语音来提示， 这是二档，这是三档。好，这是一档，可以通过语音来切换。听到右边的话，他是他的一个翻滚按键，按下之后他就听到响声发出指令， 然后我们通过他的一个基础摇杆进行一个波动，好，波动之后他的飞行器就会跟着这个波动的方向进行一个翻滚的动作。好，简单的介绍就到这里。