bebebus艺术家防伪码在哪

每一台艺术家推车都是有一个生产日期的，在箱子的侧面，如果大家找不到这个生产日期了， 可以到另外一个地方去找，把推车的座舱取下来以后，可以看到座舱的下方有一个普洱 w， 这个就是生产日期，自己去看一下吧。

哇哇。

终于买下来全款，感觉没必要分期吧，又不是没那个经济实力。 小春桃爸爸买了什么呀？买了个球，嘿嘿嘿。开不开心？开心，嘿嘿嘿。

听到 bbbox 天文家这款安全座椅，你反映是什么？颜值高，价格也高，甚至我这次来到 bbbox 工厂， 都会觉得他们工厂的颜值都是这么高，我第一次看到这么漂亮的工厂，据说这个工厂投资了几十亿，那么我们今天来看一下这几亿的投资，是都投资在装修上了，还是投资在营销费用上？看看今天嘎森给天文家带来了什么挑战。 作为资深的安全座椅测评人物，坦率地讲，我是比较了解 beaubus 的。另外呢，针对于他们家的专利技术 coco 记忆棉，我个人一直非常感兴。 我很好奇为什么一块小小的记忆棉能够成为天文家 pro 安全座椅的核心技术。在我来到 bbas 工厂之前呢，很多人都跟我说，他们的 cover 记忆棉和布料之间呢，会使用胶水，可能存在有甲醛的风险。为此呢，我特地观察了整个天文家 pro 的一个制作流程，另外也和他们的产品质量负责人呢 进行了一个深度沟通，并且确认了他们相关的 sop。 因此我了解到， koba 记忆棉和表面材料之间呢，是使用了汽车座椅里面会使用的 pu 膜来进行连接，并且呢，使用螺丝钉啊进行物理连接，因此可以完全阻断甲醛的风险。 另外，根据质量负责人何老师介绍的，所有产品在出厂之前都会经过严格的甲醛检测。另外呢，每一个加工环节都会通过做你上面的追溯码来保证留痕操作。如果在售后出现任何问题的话，都可以通过追溯码来确认是供商的问题还是操作人员或者是操作流程之间的问题， 在我见证了整个安全座椅的生产流程之后呢，完全打消了我对 bb bus 安全座椅可能会存在有甲醛的疑虑了。紧接着我们为了探寻更多关于 koba 记忆棉的秘密呢，我们来到了 bbbos 的静态实验室，毕竟 koba 记忆棉就是天文家 pro 的安全性的核心。我们这次在实验室呢，也 针对性的测试了关于这款记忆棉的回弹性以及支撑性相关的一些测试。关于回弹性测试的话，我们直接看一下屏幕上的表现就可以了，一边呢是安全座椅里面非常常用的 eps 材质，另外一边呢就是 bbox 的 cobra 记忆棉，两者之间的差别还是非常明显的。那么接下来我们重点来说一下关于其支撑力上的表现。 为了更好的测试破烂地名的支撑性，我特地找来我重量级的兄弟啊，也为了证明他的重量级呢，我们也特地上秤来称一下他到底有多重。 上秤被报警也确实是我们第一次遇到的事情。为了测试一下这个体重秤是不是出现了问题，我们又让何老师重新来试了一下， 事实证明这款体重是确实是没有任何问题，那么接下来再让我的好兄弟再称一下体重试一试。当然让我朋友测试一下 cobra 记忆棉的支撑性啊，还确实挺有说服力的。我们测试的方式啊也非常简单，上下两层 cobra 记忆棉，中间呢放一枚鸡蛋，我们通过身体体重的自身的重量呢，来 来去踩踏这个鸡蛋，看看隐藏在 coverage 记忆棉里面的鸡蛋是否有可能存在破碎的风险？当然，作为一个实验的发起者呢，我也亲自踩上了 coverage 记忆棉来做了相对应的测试，当然还是我的朋友更有说服力。事实证明，无论是我还是我的朋友，都没有办法隔着 coverage 记忆棉踩碎里面的鸡蛋啊。 这个小实验是可以证明 cover 记忆棉是具备很好的吸能性和支撑性，因此在我们安全座椅经历了巨大碰撞的时候，可以很好地保证孩子在安全座椅里面的安全性以及 相应的舒适性。这也是为什么天安家 pro 的碰撞测试成绩这么优秀的一个根本原因。另外，我们在测试的过程中，何老师还透露，去年市场监督管理总局对 bbbus 的安全座椅做了高达八次的抽检， 表现也是非常不错的。那么这八次收险是因为什么样的原因？国家质量监督管理总局会对这款产品这么重视？ 是之前出过什么问题吗？嗯，是这样的，因为安全座椅他是小宝宝用的产品，所以在国内目前监管呢是比较严格的，他会基于对宝宝的安全考虑，然后我会选择市场上流通比较多的头部的一些产品企业去做一些抽检。 因此是可以看出 bfs 确实是很有实力，可以承担住自己高超的销量。 i size 测试的话，头部数据应该在三十到四十， 然后我们的三 c 测试的位移的话，也是基本上是在四百二十左右，像国标的要求是小于五百五，这个数据已经非常优秀了。另外我们还在实验室里面做了防水测试、高度测试、防起球测试、高低低温循环测试等一系列测试， 整个测试的结果表现都是非常优秀啊，大家完全不用担心。最后 bbas 的产品质量负责人何老师还想和大家分享一下关于使用安全座椅的安全小提示。像我们新手爸妈在使用安全座椅的时候，第一，一定要确保安全座椅正确 和汽车连接，把后面的连接键，然后像我们的支撑腿都要显示绿色。第二，一定要确保宝宝被正确的约束在这个安全带里面，当你把宝宝放进去的时候，收动这个安全带， 解锁卡扣，确保孩子被正确的扣在这里面。是卡扣，扣合的时候会有一个声音向上提一下，卡扣就真的扣紧了，然后宝宝坐在里面把调节带拉紧， 这个地方能够过一个平发档的间隙就好了。第三点就是冬天快来了，宝宝坐在安全座椅里面不要穿羽绒服，因为孩子如果穿了羽绒服，他不容易被约束在这个里面，肩带会打滑，羽绒服会有一定的厚度。

这台车是全网唯一一台八处避震的推车，而且设计了大小同模式，十空间以下可以用小同模式，它的避震会稍微多一些缓冲，十空间以上可以用大同模式避震又会强很多。我录了个避震的视频，它的避震弹力真的很好。另一个功能也是这台车独有的，我认为它是四档后倒可调，我很少有发现四档可调的机械靠背。 你们有预算一定要买艺术家 pro， 他的配色上比艺术家看着要高级许多。面料是提花的面料，有点像奢侈品的复刻。管件是珠光铝镁合金，哑光下有点像汽车的漆面，闪闪的，轻便的同时比较牢固， 一体强劲透气。靠背是蛋壳仿生结构，包裹性比较好。收车如果习惯了还算简单，就是如果没有习惯，可能会比其他车子多一个步骤，就是后靠需要二次解锁。下 盆是皮质的防水顶喷，我打开后没有闻到任何异味。这个也是艺术家升级改善后，避免了和其他同样皮质材质的推车会面临的问题。我发现到所有的车都在内卷的时候，这台艺术家 pro 就完成了自我的优化升级，特别是后靠四档可调大小， 双臂的模式切换是其他车所没有的。他还有一个隐藏的功能，后靠坐垫时分散受力，就是可以托住宝宝，把力集中在中间，不会让宝宝东倒西歪。再给你们看一下细节，座舱提拿幻想 四轮避震，后轮是隐藏式弹簧，仔细看后轮有避震机理纹质感，皮质皮质扶手，皮质面脚踏推行很丝滑顺畅，小拐弯不费力，加厚软包坐垫，减少磕碰缓冲 可调节隐藏式顶棚脚踏也是三档可调，脚踏部分带有螺纹摩擦，整台车充满着科技感。流畅线条，孩子大了也不会过时。耐磨橡胶轮， 关注德国刚哥教你选婴儿车！

bb bus 艺术家推车拆箱视频这款车算推车力比较轻的了，年箱重量十三公斤，整车毛重十一点八公斤，推车净重八点九公斤。 先把车座和车架分别拿出来，把车架撑开，装上两个后轮，后轮直径约十六厘米，前轮外向轮约十四厘米，车架挺稳的，推起来也比较顺滑。再把车座安上， 最后装上车把就大功告成了。当时去商场选车的时候就是大哥轻点了这辆，现在坐 上去还是一样的开心。行吧，大哥喜欢就好哎呦我的妈哈哈哈哈。

今天来一款高端高景观婴儿推车 bbbox 艺术家，如果你的预算还可以，就选它 装好了，整车 总体感觉还是很高档的哦，这个整车结构呢都是采用的铝镁合金框架结构还是比较扎实的，包括这个遮阳棚，它都是皮质的，整车有四个档位可以调节，这是直立的状态哦。一百二 十五度躺，一百四十五度好平躺。再来看一下这个幻象哈，幻象也是比较简单， 前轮避震，这个前轮这个是一个手扣 锁起来呢，他这个转向呢就不是三百六十度了，这样就锁起来了，可以放薄薄的尿不湿 纸巾之类的。一体成型的后座手感还是很厚重的，还有很多的透气孔。最后看一下怎么样去收车，首先要把座椅放倒，这边有一个收车的键，往下， 前面有往下收黑杆往下好收起来，放在后备箱还是比较小的。 你睡好了 谁给你特意吃？把这个先给他放回来，然后再把这个旁边这个这个给他拿起来就行了，这个可以把它拉长， 用洁面吧，那你试一下， 来，你们用青岛试一下，反正很够个地方，跑到你怀里忘记的。

今天分享 bb boss 艺术家的推车，正向和反向都怎么收车？我们先来收正向，先把这个座舱给他放到对平，然后我们左侧有一个按钮，我们头只按着他往下一放，然后再来撞击他的推杆， 然后把这个打搅的往下一放就可以。然后反向收呢，我们先需要把这个座舱呢给换换到一个反向啊，两侧这个换向把它拿下来，然后反向给他安回去， 然后用着同样的方法呢，把这个座舱给它放下去，然后也是撞击他这个推杆。 说完就是这个样子。两种方向收车，你们都学会了吗？

嘿嘿， 看我们北非的新车车 他有颗，他有颗，逮野动都不动了。

按着他调角度的这个按钮，我们捏着他，给他放到一个最躺的角度，然后呢？他左侧有一个这个位置 有一个扣的一个小按钮扣着他，然后同时也捏着调角度的这个，扭两个手一起操作，给他放到最平，然后把这个这样盘给他扣过去，然后再捏着这个腿杆一杵，然后往下放就完事了。