啊,桐哥啊,继续给你们送干货啊,这个干货我我,哎呀妈,我还真得跟你们再说一下,又有太多人问我,桐哥, 我想开通运费险呢,那运费险是不是你看正常他退那个他,我正常他,我卖十件,他退两件啊,那我看上面才一块多每单是不是?那退两件 我正常我要给他补运费是不是?我得我得一一单我最低上门取件那种也得五六块啊,这样子,退两单我就给运费钱,我就花个两三块钱,因为一单一块多吗?就完事了呗。 哎呦我的天呐,我说你在想啥呀?运费险,你们连运费险怎么计算它的就是价格你都不知道呢? 险,他叫保险,就相当于你买保险,每一单都有保险,每一单都有运费险,也就意味着你每一单现在是 一块三毛七啊,每一单都得花一块三毛七。我这块显,我这块显,他还会上浮的,你退的越多,退货率越高,他还会上浮的。最高能干到七八块的吧。应该是啊,五七八块是得啊, 七八块好像有点夸张吧。现在是,但五块钱应该是好像能达到。就你退货率太高的,每一单开的运费险,你卖一百单,直接比如说他现在一单,咱们算一块三, 你卖一百单,你就一百单乘以一块三,无论他退与不退,懂不懂?你卖一千单,额外的你就得开额外开销出一千乘以一块三,这是最低最低的,他当他上浮了,上浮到两块,你就一千乘二, 卖一千单,先给别人两千块钱运费险懂吗?运费险是这么算的,能理解了吧,一定要懂得这些规则怎么算,不然吃亏的绝对是你们啊。 ok 了,我桐哥啊,只给你们讲干货,不让你们白点关注,拜拜。
粉丝317获赞1345

大家注意了啊!寄多个箱子怎么算运费合适?用网络寄件方法,便宜,一半运费就能寄走,别再一个一个寄了,分开寄不仅贵,还容易丢件。比如寄三个行李箱,单个寄每个三十块,总共九十块, 但用对方是子母键合并寄还能少几个首重运费。网络寄件方法,四十五左右,省下将近一半快递员一次上门全取走,不用反复等,不用多跑腿,我把教程放主页置顶视频里了。

大家注意了啊,寄一整箱衣服怎么算运费?我送快递知道一个网络寄件方法,能便宜一半运费,还有就是别再被体积被多收钱了。 很多人以为衣服轻就便宜,结果箱子一大运费照样翻倍,明明没多重,却花了上百块。其实快递寄费要看重量和体积,哪个大衣服蓬松占地方, 很容易被算成炮货,运费直接拉高。但只要换个打包方式或选对寄件渠道,同样一箱衣服可能从九十八降到四十五。详细方法我放在主页置顶视频里了。

京东百亿补贴有一个很多新手都栽过的坑,大家一定要注意下啊。前两天有一个粉丝跟我吐槽说他报了百亿补贴,本来利润都算好了,结果一结账呢,发现运费被多扣了几十块钱。我一听就明白了,他不知道京东百亿补贴订单的单独计费逻辑。 这种情况,你在京东买东西,只要是同一个账户,同一个仓库的货,不管你同时加购多少件,只要一提交,那么系统就只收你一次运费。 只有不同仓库的货才能拆分订单,分别计费。但问题在于,百一补贴上百一补贴的订单呢,是单独算的,哪怕你同时满足同账户、同仓库、同提交三个条件,只要里面有一件是百一补贴的商品,系统就会自动将它拆成一个独立的订单,额外再收一次运费。也就是说,你正常商品收一次运费,百一补贴商品要再单独送一次, 本来就要合并的运费呢,那么硬生生拆成两笔,很多人就在这个地方,最后发现利润全被运费吃掉。那么怎么才去避开这个呢?第一个,报百亿的时候呢,尽量不要选那些出单率高的商品,一旦触发了拆单逻辑,你的运费成本就会成倍的上涨。 报百亿之后之前呢,我们先看看我们产品的库存主要分布在哪个仓。第二,如果说你报百亿的商品要送赠品,赠品也要必须走白补渠道,而且必须和 主品呢?在同一个仓库,如果说赠品没有包白补,系统会把赠品当成普通商品来进处理,又给你拆成一单,运费再翻一倍,那这个坑呢?说大不大,但一单多扣十几或者几二十块钱,那么一天出个几十单,几百块钱,利润就没有了, 那么包白补之前呢?我们把仓配的逻辑过一遍,这笔钱完全可以省下来变成你的净利润,大家看一看。

百分之九十的欧众卖家都不会真正计算物流费,那么这一期视频的话呢,老罗会详细的告诉大家啊,怎么来正确的计算我们的物流费用?首先我们一定要了解清楚啊,就真正影响我们物流费用的因素啊有哪些?首先第一个啊,就是欧众物流费的计算规则啊,就是我们都知道欧众的话呢,它是根据我们商品的售价和重量来计算物流费的,但是呢,不同的售价和重量,那它的运费标准啊是不一样的。 具体的话呢,欧众呢,一共是分为六种物流形式啊,分别是超级信号件、标准件、小件、大件、高克弹小件和高克弹大件。那具体的话呢,它会根据我们的这一个重量啊和售价来进行划分啊,大家可以看一下这个图片啊,横向的话呢,是以克为单位的重量, 横向的话呢,是我们商品在欧众上的售价啊,比如说给大家举个例子,假设我们这个商品啊,它的售价是一千三百多户,对吧?并且它的重量的话呢,是四百克,那这个时候这个商品它是可以走超级信号件的。那 再举一个例子啊,比如说我们这个商品它的售价呢是两千六百对吧,但是呢它的重量呢,是在六千克,对吧?那这个时候啊,它就是那个走大件啊,就是这样的,所以说不同的售价啊,和那一个重量,那它的运费标准啊,也是不一样的,所以说呢,这是第一个因素啊,第二个因素是什么呢?就是物理重量和体积重量啊,就是所有的物流都会把我们的包裹啊,分为物理重量和体积重量啊, 那物理重量呢,就是我们这一个产品啊,加上包装盒的实际重量啊,那体积重量呢,他会按照一个公式来进行计算啊,就是我们包裹的长乘以宽乘以高,再除以一万二啊,最后得出的这个重量就是体积重量啊,比如说给大家举个例子啊,就是长是一百二十厘米,宽是五十厘米,高是五十厘米,对吧?那么他们相乘最后再除以一万二,得出的体积重量就是二十五公斤啊, 这里需要跟大家讲一下啊,就是有些物流形式他是按照物理重量来进行计算的,比如说像这一个超级小件,对吧?标准件小件,还有高客单价啊,那这四个都是直接按照我们这一个商品的啊,这一个物理重量来进行计算的,那还有两种物流形式啊,他是按照哪种重量重就按照哪种重量来进行计算的啊,比如说像大件和高客单大件,对吧?啊,那比如说如果我们的这一个体积重量啊,大于物理, 那么他就是按照体积重量来进行计算,那如果物理重量大于体积重量啊,那他就按照了一个物理重量来进行计算啊。好,那么接着第三个啊,就是不同的运输方式啊,那么也是直接影响我们的这个物流成本的。欧重的话呢,他一共分为啊,就是这一个陆运、陆空连运、空运啊,这三种物流方式,那么这三种物流方式啊,他的运输时效是不一样的,你比如说像陆运,对吧?它的运输时效是十五到二十五天, 陆空联运的话呢,是十到十五天啊,空运的话呢是五到十天,对吧?那不同的运输方式啊,那它的时效不一样,那自然的物流费用也不一样,所以这也是影响我们最终物流费用的因素之一啊。那具体的话我们是怎么来计算物流费用的呢?一般的话呢,我们会通过这一个物流的啊,这一个成本核算表来进行计算啊,我们可以直接在这里输入我们的这个商品的售价啊,比如说一千五百仑步,对吧?然后呢以及我们的重量啊,比如说零点 啊,二公斤,对吧?那还有我们的这一个尺寸啊,长宽高,对吧?他就会自动的帮我们匹配对应的物流形式啊,比如说他这一个是可以走超级限号键的, 以及呢不同的物流方式啊,他的运费是多少?比如说路运的是多少啊?路空连运的是多少?空运的是多少,对吧?啊?都会那个就进行了一个匹配,那如果要是没有这个运费的计算表啊,也可以直接找我要。那最后的话呢,我们再来讲一下啊,就是这一个尾程的费用,就是欧重呢,他是有一个尾程的费用的,这个我们也要算进去啊,就是他是怎么来计算我们这一个尾程的费用呢?就是按照我们售价的百分之二来进行计算,不 过的话呢,最低他会收我们十五卢布啊,最高不超过两百卢布,所以说这个尾程的费用啊,大家也要把它计算到我们的物流成本里面去啊。好,那我们这一期的视频的话呢,就到这里关注我,我是跨境老路,我们下期视频再见。

寄快递的费用到底是怎么计算的?很多人都搞不懂。别着急,快递小哥来帮 你。有两种计费方式,第一种呢就是重量计费,第二种呢是按体积计费,第二种我敢说很多人都被坑过, 现在说第一种按重量收费,首重加续重的价格,比如说寄一个十公斤的快递,首重是六块钱,续重是两块钱一公斤,总费用就是首重六块钱,加上九公斤的续重十八块钱,总费用就是二十四块钱。 第二种是按照体积的收费,这种快递呢,一般是体积比较大,重量呢却非常轻,你们一定要记住多压缩体积,不然一床被子就可能给你按十公斤的去计费。计费方式就是长乘以宽乘以高的总和,再除以抛比, 就是最终的收费的重量。另外呢,很多人问我,你们去驿站寄快递手, 他们手中都是五块钱起,我怎么怎么去说是十块钱呢?这个我之前已经发过教程了,你们去我置顶的第一个视频去看。

京东定价你不算清楚,这笔账很容易就是卖一单亏一单。今天我就一次性把京东佣金和扣费讲明白。那很多商家啊,他对于京东的佣金呢,都很容易混淆。京东向商家收的费用里面主要是运营支持,服务费也就是扣点, 不同的类目它的比例是不一样的,比如说百分之六,百分之八啊,那就是十块的订单扣我们六毛钱。除此之外呢,还有单独计算的成交服务费固定呢,就是按每笔的订单金额百分之零点六去收取 订单,就算取消或者退款,服务费也是不退的。比如说咱们十万的订单,扣点百分之六就是六千,交易服务费就是六百,平台呢,他一共收咱们六千六。很多商家年底算账利润比预期低,就是没有算交易服务费, 更头疼的就是退了款的服务费,他也是不退的。算账的时候我们要分开来看,佣金按照类目不同,比例不同,交易服务费是统一零点六的,只要说产生了订单,他就扣两项加起来其实才是我们每笔订单给到平台的实际成本。 那如果说你是做京东自营的,还有毛宝啊,实际的毛利达不到任何标准,商家是要补足差额的,所以定价我们不能只算佣金和交易费了,自营店还要预留毛宝空间。京东定价规则呢,比我们想象中要复杂, 佣金交易费、毛宝活动扣点叠加啊,稍不注意呢就容易算错账亏损。我们想要做好京东,首先得把账算明白。

当同一个订单绑定不同运费模板的多个商品时,这个运费是如何计算的?咱们找的这个运费模板有一个一单多商品运费规则,可以编辑一下这个规则 可以看到有三种选项,按最高计算,按最低计算,还有就是累积计算,根据咱们的情况,还有就是客户所能接受的标准去设置一下这个运费模板,设置好后下单以后就会自动按照这个设置的规则去做。

寄快递便宜不超重的技巧,今天我就给大伙唠唠。平时咱们送件的时候,经常有人问我咋计件能省点钱,其实可以用网络计件方法比一下运费,还能比店里面便宜一半。 而且只要不超重,操作起来也特简单。重量压到手中临界点下如零点九十五 kg 啊!小件体积重量计算公式,长城宽程高阻八千别踩雷谎报重量。我把方法录制好放在主页置顶了。

嗨,大家好,今天为大家分享如何查找各个国家的运费,我们怎么能够快速的知道各个国家的运费是多少钱呢?今天给大家分享两种方法。第一种的话我们是直接在后台物流中心,在物流方案这里 我们点进来之后选择对应的国家。比如说我现在这个产品我要寄到美国去,产品的货值是五十美金,包裹的重量是一千克,把包裹的长度啊,宽度和高度填写上去, 我们点击方案查询,就能够看到对应的渠道运费大概是多少钱,那我们可以看到标准优先特货标块啊。然后我们再想看西班牙的,那我们就直接可以去更换国家去查看, 那这里的方式呢?它就适合于我们看单个国家哪一个渠道的运费是最优惠的,那我们可以在这里看。 那如果我们想要快速的获得一个渠道当中所有国家的这个运费是多少钱的时候,那我们可以用另外一种方式,也就是我们今天给您分享的表格计算的方式。那比如说我们刚刚的这个产品,我们一千克的产品,我们明显的话是需要走无优标准渠道的, 我们点击到五 u 标准渠道当中去,我们看到这后面他会有相应的运费的报价,这里是三百克,我们先把这里隐藏起来,因为表格比较大, 前面的话呢是运费的报价,那后面的话呢是我们计算的公式,那我们刚刚是一千克的产品,那我们就要在三百克到两百克中间去进行计算,那这个产品我们是一千克的, 一千克,我们把重量填进来之后,所有国家的运费就已经计算出来了,我们可以看到对应国家运费是多少钱, 那我们来核算一下,配送费是两百零九点六六,挂号费是十八点七,那么我们可以看到它是按照每一克计费的,那么就是用配送费乘以一加上 挂号费,他的运费就是二百二十八点三六,所以这个运费计算是没有问题的,我们也可以去后台看阿尔巴尼亚,去后台验证一下 无油标准二百二十八点三六,跟表格当中的计算是没有误差的,所以我们如果想要快速的知道同一个重量多个国家的运费的时候,我们可以直接用对应的这个表格来进行计算, 所有的国家都能够一键的出来对应的运费,像这里也是一样的,我们把重量填进去好,我们就能看到各国的对应运费是多少钱,那我们就能够一目了然了,那我们在设置运费模板呀,或者是说在定价的过程当中,那我们就能够更加的快速。 好了,我们今天的分享就到这里,如果大家在运营过程当中有任何问题,欢迎在评论区讨论留言,我们下一期见,拜拜。

寄快递的费用是怎么计算的呢?寄快递呢是有两种收收费方式,第一种是重量,第二种呢是按体积,第一种按照重量收费的话,那就是首重加上续重。 比如说我们要寄一个五公斤的快递,首重是八块钱,续重呢是两块钱,那他的续重费用就是二乘以四就是八块钱, 他一个首重八块钱,两下加起来八加八就是十六块钱。还有一种呢是按照体积收费的,这种快递呢,一般都是体积比较大 啊,而且他的重重量呢还是比较轻。这种计算模式呢,就是我们要测量他的长宽高,然后用长乘以宽乘以高,再除以抛比。嗯, 得到的数字就是我们收费的一个重量。所以大家知道运费怎么计算的吗?记得点赞关注啊!

整箱运费怎么计算?基本运费加附加费加本地杂费基础费用是什么?简单来说就是按照集装箱的数量计算常见的二十尺柜、四十尺柜,而四十尺高柜等相对应的不同计费表。那我们所说的附加费又有哪些? 附加费包含燃油附加费、港口拥堵费、货币贬值费等。实际生活中,货代报价常包含基本的运费和附加费及本地的杂费。

发国际物流,你是不是也这么算过?货代报六块钱一公斤,二十公斤的货二十乘六等于一百二十。妥了,等到账单来了一看,两百八十块。 你蒙了,问货代,不是说好六块一公斤吗?货代甩过来一行字,体积重二十二公斤加超长附加费,一共两百八十。这就是国际物流运费的真实面目。单价只是入场券,后面的算法才是真功夫。 今天老吕就带你拆解国际物流运费到底该怎么算,你不仅能和货代周选一价,还能倒逼厂家帮你省钱。第一步,算清计费重时重 vs 体积重 时重很好理解,货放秤上,多少就是多少。但体积重是很多新手的第一道坎,公式很简单,长程宽程高,单位厘米除以六千,得出来的数字就是体积重。举个例子,一个箱子四 s 三 m 请关到四 m, 关了到四 m, 都是 体积重等于六十乘五十乘四十,除以六千,等于二十公斤。如果时重只有十二公斤,那对不起物流公司按二十公斤收费。为什么?因为飞机、卡车、轮船的容积是固定的, 你运一箱棉花时,重很轻,但占了一大片地方,承运方不划算。体积重就是为了平衡这个,你占多大地方就付多大代价。所以记住一句话,时重合体积重,哪个大按哪个收。第二步,看清附加费。这些隐形费用最容易漏, 算完计费重就完事了,远着呢,还得看看你的货有没有触发附加费条款。常见的有超重附加费,单件货物超过一定重量,比如三十千克 fifty kilograms 加钱超长附加费,单边长度超过规定,比如一点二米, 一点五米加钱,不规则包装附加费,不是标准纸箱,比如圆柱体、异形包装加钱。偏远地区附加费,收货地址在岛上、山里、没有快递网点的乡镇加钱。这些附加费单项看着不多,几十到几百,但加起来可能比运费本身还贵。 第三步,找到真正的省钱关键厂家。很多人觉得省运费就是跟货代压价,六块压到五块五,二十公斤省十块钱,一年到头省出一顿饭, 真正的大头。在包装上,一个靠谱的厂家能帮你把包装优化到极致,把大包拆成小包,避免触发超重附加费。把长包装改成短包装,让最长边缩进一点二米以内, 省掉超长费。把不规则形状规整化塞进标准纸箱,告别不规则附加费。第四步,跟货代沟通时,问清这四个问题,这个价格是按实重还是体积重算?我的货体积重多少?有没有超重?超长偏远附加费,具体标准是什么? 如果我自己优化包装,能帮我重新核价吗?这个报价是欧领全报价,还是后续还有费用?问完这四句,货代会觉得你是个老手,不敢随便加隐形费用。最后老吕送你一句话,国际物流运费不是货代一个人说了算,厂家、卖家、货代三方联动才能把成本压到最低。 你可以跟货代议价,但千万别放过厂家这一环,一个好的厂家是你省钱的隐藏外挂,你的货在包装上踩过什么坑?评论区聊聊,我帮你出主意,关注我,一个帮你把每一分运费都花明白的物流伙伴!

京东商家注意平台佣金!很多人都会搞混淆,今天一次性给你讲透,京东向商家收取的费用里,最主要的是运营支持类服务费,也就是我们常说的平台扣点。不同类目扣点的比例不一样,比如有的类目百分之六,有的百分之八。一笔十块钱的订单,扣点就会扣到六毛钱, 但这还不是全部。除此之外,还有一笔单独计算的交易服务费,按照每笔订单金额的百分之零点六收取,重点是不管订单最后是取消还是退款,这笔费用都不退。举个例子啊,一笔十万块钱的订单,类目佣金扣六千块,交易服务费扣六百块, 平台合计就要收走六千六百块。很多商家年底算账发现利润比预想的低很多,就是因为漏掉了这笔交易服务费啊!更投的是退款场景,货退了,款退了,但已经扣掉的百分之零点六的服务费是不退的,相当于白亏一笔。 所以大家算账时一定要分开看,扣点佣金按类目走,比例各不相同。交易服务费呢,统一是百分之零点六,只要生成订单就会扣两项,加在一起才是你每笔订单真正的平台成本。如果是京东自营模式,还会多一项毛宝要求,如果实际结算毛利达不到合同约定的毛宝标准, 商家还需要补足差额。这就意味着做自营定价时,不能只算扣点和交易费,还要提前预留出毛宝空间。整体来看,京东的定价和成本核算比很多人想象的更复杂, 佣金、交易费、毛宝再叠加各种活动,扣点一还扣一还,稍微算错就容易亏损。想在京东长久赚钱,第一步就是先把平台费用彻底算清楚。关注我,我是小艾老师,带你了解更多电商运营实操干货。

大家好,本期视频我们演示一下如何使用运费宝批量计算快递费。运费宝安装完成后,打开任意表格都可以在顶部功能区看到运费宝。 现在这里有一份价格表,我们以此为例设置到运费宝中。首先在运费宝功能区中点击管理报价列表新建报价,报价名称一般以客户命名,例如客户 a 创建完成后,双击打开可以看到报价表,也就是一个特定格式的表格,可以自由设置不同重量段的价格。这里我们先删除默认的价格表, 只保留一个目的地的表头。先将原始价格表中固定计费的表头复制过来 保存一下,就得到了符合格式的固定计费。但是后面三公斤以上按面单加虚重的计费规则,不能直接复制表头,可以在报价表填写功能区添加列项中添加一个手中虚重计费, 然后将首重一千克改为免单费,将默认的零千克以上改为三千克以上,这样在计算续重的时候,重量不会先减去一千克,会用取准后的重量直接乘以续重价格,然后再额外加上面单费, 然后六千克以上有着不同的需重价格,可以直接复制前面三公斤以上的表头,然后将三公斤以上改为六公斤以上即可。接下来我们只需要复制目的地和价格过来就行。 这里新疆西藏的价格是首重十二元,续重十二元,像这种首重续重的计费规则,上面的这些表头没有能满足条件的,所以我们需要给新疆西藏额外设置表头。先将目的地的表头复制下来, 然后在报价表填写里添加一个首重续重的表头,这样就可以设置对应的首重续重价格了。 保存报价基础费用就这样设置好了,接下来是加收费用,在报价表底部可以看到有一个叫加收费用的值表,我们可以在这里设置加收,例如北京加收两元,上海加收一元,这里可以直接设置 预付款是两点五元,我们需要设置为负两点五元,因为预付是需要在计算的时候扣除,而不是加收。如果还有其他的加收,可以接着往下设置 报价表,设置完成后,我们保存报价表就跟保存普通表格一样,然后关闭它。 现在我们只需要打开任意一个账单,在运费保功能区中点击单表计算, 其中地址列和重量列是自动根据账单表头识别的,我们可以检查一下,如果识别的有问题可以修改,没问题就直接选择对应的报价计算就可以了,这样一键就可以得到计算结果。 这个是单个客户的计算方式,如果我们账单是一张总表,里面有不同客户的数据,并且每个客户的价格也不一样,这样应该如何计算呢? 首先我们总账单中需要有一列信息可以用来区分客户,例如店铺名称,然后我们需要将店铺名称和客户以及报价表进行绑定,也就是我们的店铺名绑定报价表功能, 其中店铺名称我们可以直接从账单中获取,例如先选中账单中店铺名称所在的列, 然后点击从选中的列获取店铺名称,这样软件会自动将账单中的名称替从后填到保定表里。我们只需要给这些店铺指定所属客户和所用报价即可。例如我将这些店铺分成 a、 b、 c、 d 是 个客户, 而所用报价就是在管理报价列表中报价表的名称。这里我已经提前做好了一些报价,我们可以在管理报价列表中右键复制报价表名称,然后粘贴到绑定表里。 每个客户价格不同就绑定不同的报价表,价格相同也可以绑定相同的价格表。 我们还可以给每个客户设置不同的预付面单费,这和在报价表里设置的预付是一样的,但是不能重复设置,如果要在这里设置,那报价表里就不要设置了。绑定表设置完成后保存, 我们回到总账单中,点击总表计算功能。相比单表计算,我们需要多填写一列报价列,也就是店铺名称所在的列,因为运费宝需要通过这列的信息在绑定表里自动获取所属客户和所用报价, 点击开始核算,就可以一次性计算所有客户的价格,同时也生成了一个汇总统计表,在这里可以看到每个客户的总金额。 总表计算完成后,我们可以直接使用总表拆分功能拆分账单。拆分前,如果总表里有不能给客户看到的信系列,比如成本什么的,就提前删除,删除后我们再点击总表拆分。 拆分列默认就是所属客户按客户拆分账单,直接点击开始拆分,就可以获得每个客户一份的账单文件。 本期视频到这里就结束了,感谢大家的耐心观看!

从广州邮寄包裹到国外是怎么计费的呢?这条视频我一次性跟大家说清楚,防止你在邮寄的时候乱花钱, 不管是化妆品、保健品、衣服、被子之类的,通通都是可以邮寄的。像这一个十公斤的包裹,邮寄到美国、英国、加拿大、欧洲只需要三百多,邮寄到澳洲、马来西亚、新加坡等东南亚国家的话只需要一百多, 而且是越重越划算。并且呢,我们全国都可以上门取件,到了国外以后都是派送到门的。如果你也有物品想邮寄到国外的话,评论区打出你的地区和国家,我立马报价给你。

哈喽,大家好,我是百花跨境电商 tk 的 客服琴琴,那么最近很多朋友问我, tk 直邮店铺的运费应该怎么去计算,然后需不需要去设置运费模板? 那么我们今天一个视频讲解清楚,无论是东南亚或者是欧洲或者是日本,其实逻辑都是一样的。那我们先来了解一下什么叫做跨境直邮店铺。 t k 直邮店铺的意思呢,就是从国内邮寄到国外是不需要备货的,但它是需要使用 t k 官方的物流,类似于国内的京东,那它就不需要你再设置模板了,然后整个运费呢,都是由后台在计算的,它的发货逻辑呢,就是客户进行下单之后,你从国内进行发货 啊,发货到国内的中转仓,然后国内的中转仓邮寄到国外的海外仓,然后由国外的海外仓进行一个尾程派送,派送到客户的手中。那么这个过程呢,一共就涉及到两个物流方式,一个就是头程物流和尾程物流, 头程物流费用呢,主要是你向平台支付的费用,这部分的费用你是可以通过学习中心查到每个地区的运费价格,它主要是通过重量来计算这部分费用的。 那么尾程物流费用的计算主要是看你包不包邮,如果你包邮的话,那么就是由你向平台支付运费,如果你不包邮的话,那么就是由平,又是由客户向平台支付费用。好了,以上就是跨境直邮店铺运费发货的逻辑, 那么还有不明白的小伙伴们可以私信或者是在评论区问我,那么在莆田的小伙伴们如果有什么不懂,或者是有什么想咨询的,又或者是想要资源整合,我们可以来我们的公司喝喝茶,一起讨论一下。