最近呢有收到我们北方的一些用户的反馈,他机器呢今天使用的时候电机可以转,但是泵头他却出不了水了,具体是什么原因呢?今天带大家来了解一下。之前呢有讲过哈,像冬天的时候,我们北方的用户呢,尽可能把泵头里面的水放掉,是为了防止我们的陶瓷柱塞被冻裂 啊,但是呢有些确实比较难避免的情况下,是我们忘记放水了,然后第二天开机器的时候发现电机可以转,泵头不出水,这就是因为我们泵头内部啊,它的水被冻住了,我们怎么去解决呢?我们首先呢就是拿一根热毛巾,然后把它盖在泵头上面, 让他过一段时间之后呢让里面的水化掉,之后呢我们正常泵头呢就可以正常出水了,其实也是比较简单的,但是呢尽可能还是要多去注意一下,不要让我们泵头在零下的环境里面啊,有水的一个存在,是很有可能会冻伤我们的陶瓷柱塞的。
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好,今天给大家录制一下怎么去更换咱们的水封啊?竹水封的话更换的一个方式特别的简单啊,就是说当我们一个水封在从桶块里面取出来之后,更换新的水封呢?是呃,有台阶这一面向下 有是完全封闭这面在上对不对?给大家按压进就可以了啊?这个就是竹水封的一个更换方式, 那腹水封呢?他的位置是在我们一个铜圈里面的,各位老板可以看到在这个铜圈里面的,我们需要就是说把里面的一个铜圈内部的一个腹水封给取出来,再更换进一个新的腹水封。 那我们怎么把里面的腹水封取出来呢?好,可以找一个类似于这样子,一个镊子比较纤细一点的,尖一点的镊子,把它从里面往外推就可以取出来了, 他的是比较紧的,当然我们取换也没关系,我们是要更换新的一个富水风的吗?对不对?取换也没关系。好,这样就把里面取出来了啊?怎么装进去呢?就是从这面上面先把它按压一下,对准第一个位置之后,然后把它送进去就可以了, 然后安装就特别简单了,安装之后就把它直接这样子按压过去就可以了,这就是更换一个主浮水泵的一个方式了。

开洗车店五一店的老板们注意了,洗车机压力不足并非都是调压阀的问题,今天我为大家提个醒,洗车机压力不足,你是不是先调调压阀?错,并不是,应该先打开调压阀,检查里边的阀芯阀座是否有磨损, 这样防尘防的是光滑的,密封圈没有损坏的都是正常的。第二个我们检查进水管和泵头连接的位置有没有接紧,有没有漏气导致进水不足。再一个检查进水管有没有窝死,导致进水不足,也会影响压力。 还有一个就是滤网有没有及时清理。你还知道哪些洗车机压力不足的问题?关注我,了解更多洗车机维修知识。

hello, everybody 这个洗车机泵头不烧水,这玩意基本就是换泵头吧,这玩意泵头也便宜, 把这盖打开,把这个自动停机给它接回去,嘿嘿嘿。嗯嗯嗯,哎, 这牙给咬坏了。

这台二八零的洗车机是附近老铁拉过来的,说是这款总出毛病,让大海师傅给换个新款的, 把泵头拆掉以后,接着就是这个塑料件也给他拿下去,这个件必须得留着,千万别掉了,然后直接怼上就行了,把螺丝再固定好了就完活了,就这么简单,都给他拧紧了,就加油使压, 接完进水管,把压力表也给他拧上,开机先给他排一下气,出水正常了再接枪管,这家伙这压力立马就上来了,这都到十个压了。 这小泵最大的优点就是压力稳定,而且它耐用不坏,缺点就是价格有点高,一分价钱一分货,没办法呀。行,老铁非常满意,装车拉走。

积攒满满的干货,请注意观看。首先是出水痘的话,需要检查单项阀,上面三颗,前面还有三颗,先来拆卸, 六颗螺母已拆开,下边把单项阀倒出来检查一下, 首先看弹簧是否断裂,回弹是不是来回,回弹是否好, 单向阀破损,外壳压变形,如果说压力小,首先检查调压阀,这个阀头已经掉了,等下需要拆出来,阀头磨损下部的话,拆开这筒体的固定的八颗螺丝,检查水分, 八颗螺丝全部拆掉, 现在拆铜体 全部拆开。这个铜体和泵头拆开之后有主水泵和副水泵,下边是主水泵,这同款里面还有副水泵,检查一下是否磨损,需要更换 水封,严重磨损。还有如果泵头关枪不停机,压力表关枪之后压力不归零,或者在这个地方,这个都需要出水口,这出水口拆开之后有一个指挥房,检查一下这个小指挥房,检查上面密封圈是否破损, 导致不保压,泵头会关枪不停机,磨损严重。

有客户反映他的洗车机没有压力,出水断断续续,怎么回事?今天用一期视频来为您去做个解答。一、咱们拆开泵头的调压阀,看一下我们调压阀底部的调压球有没有变形, 如果我们调压球这个地方变形了,会影响压力的一个变小。 第二,我们来看一下泵头上面的水封,打检查一下六个水封的单向阀是否损坏, 取出我们的一个单向阀,看一下弹簧有没有变形,或者里面是否是有杂质。以上两个原因都会影响造成出水压力变小,出水断断续续的一个问题。

嗯,给大家介绍一下我们家所销售的一款幺四幺零的,一个很小的一个棒,呃,半商用或者家用用的,你看咱这个配置能不能跟你买的对吧?商用机的两三千块钱的机器相比,第一个这个主板是幺四直径,并且最主要的是还是一点都不虚幺四。 然后另外一个你看到了吗?这个就是陶瓷管的,虽然很小,但是我们也是选用陶瓷管的,这是这个曲柱香,这个很有分量,并且很很精致,这里边是油封,哎,油封,你看我们按三用机然后订购的,里边有油封支撑环,这三个油封支撑环,这一般的话三用机才会配,哎,这油封支撑环,这三道油封支撑环,然后另外一个呢? 再看一下他的调压阀,虽然说是家用机,但是我们依然选择高品质的陶瓷顶头的,非常耐用,这个调压阀碾压伤用的。还有的话就是这里面并且有铜环,配的有平垫,有主水封和副水封,一般的洗车机呢,有铜环没有,一般就这两道,看我们家的是吧。铜环,主水封,副水封一应俱全, 这个铜块百分百全铜,并且很有分量,别看小很有分量,并且是带着这种微动开关,微动开关自动启停的,不锈钢的亚麻铜体非常不错, 所以说这个东西只有拆开让大家看到,大家才能有心里有个数,他配的这种微动开关里边是带弹簧,这个起到一定的保护作用。啥样一点点的,这个表的话是实表,铜接头的, 这一定拿到手以后一定要把护膝塞换掉,把这个扔掉,把这个装上,并且这一个机器的话超大的一个观察孔,咱们换油很方便,很方便。他这个虽然说小巧,但是很有分量,做工很精良,大家可以看一下,做工很精良,所以说这种机器咱们拿到家怎么可能不耐用?

家人们今天还是接着修洗车机,看这条柱塞大面积脱磁,压力怎么可能能调得上去,而且漏水严重,跟那都有关系。 看这机油如画像牛奶一样,所以这台洗车机的故障点就找到了,所以把棒头拆掉,看它的内部情况,看这机油,不拆不知道,一拆吓一跳。 换柱塞必须拆这个曲轴,然后直接上压力机,几下就能把这个曲轴取出来了,不用再费费大劲给它敲了。 看取出来了还是很好的。看那个柱塞大面积托持,因为柱塞他是做那种往后运动打压出水的,他的那种涂层一旦破坏,他内部的那个高压根本都锁不住出水断断续续,压力忽高忽低, 不管你怎么缓和调压力,使劲就是把压力拧到头,他依旧是调不上压力,而且他那个呃来回运动的话,把那个水封啊还有油封都会磨损掉,所以他就会漏水。 现在开始组装,把该换的胶都给他换掉。油封是必须要换的,因为他油发白,这套新镀铬给他装上, 如果注册你要不换的话,就是光换,随风附随风,用不了几天,随风附随风还是直接冒报废,还是油箱进水,所以咱们都是直接,既然修了,就是直接一步到位,把该换的都换掉,彻底的把这些问题解决掉。 就是大家平时用的时候,一旦出现水泄压,就是压的不稳,应该及时检查,看柱塞密封件磨损的情况,小故障及时处理,就能避免大件的损坏。大修, 把这个同款装上天花一装,然后标一装,这个绷头就组装完成了。把它装到电机上面,等会试一下机器好,机器组装好了,试一下机器 放下。 好了,好了。

洗车机泵头这玩意修不了了,该换的就换这台二百二十伏的七零一,换个原装的上去,这一台三百八的换一个陶瓷注塞的幺七幺零, 视频不划走,看搞完的效果, 这个流量明显小一。

这是一个金一洗车机的泵头,它的取油箱已经坏掉了,这个取油箱没有配件,已经停产很久了,所以昨天就给客人以旧换新,换了个新的泵头,这旧的泵头基本上报废,要拆解,那我们现在把它拆散,看看它的那个废品价值有多少? 这里一二三四四个角,总共有八个角,它断了一个,这个角断了看不看清楚? 断了这个脚之后呢?因为它这个设计是这个柱塞,这个柱塞虾会跑来跑去的,它如果一跑出来了之后,它卡到那个边边,那水油箱就会爆掉, 所以那个几个脚是用来给它做活动的时候,把它弄回去,那个脚断了也修不了,它只能这个配件已经停产了,很多了,没有了,所以只能报废。 拆完是这么多,这个铜,黄铜,这个是铝合金,然后这个是铁,我们来称称它有多重的价值,去到而已 四斤, 它有三点二的铁。 来看看这个铝合金有多重? 铝合金有四点三, 看看这个铜有多重? 铜有六点四,铜有六点四,那大家可以算一下它有多多少钱呢?这多少钱呢?

这个三八零的洗车机是附近老铁拿过来的,专门来找大海师傅给换个新款泵头,说老款的总是坏。确实是,这回换了新款的就不坏了,这款是直接对轴的,四个小螺丝给他拧上就行了,加上油开始试压, 接上进水管,先给他排一下气,等出水正常了再接出水管。老铁还要了一根新水管给他接上试一下, 水枪也换了一把长的,这老铁主要用它洗院子,说长了好用。这家伙这压力有点大呀,这都十个牙了。没事,嫌大可以调小,下面有个小红帽,朝回拧两下就行了。

今天客户拉了一台洗车机,由于长时间没有使用,这次响用了 机器没有反应。经过试机,机器出现是两相电毛病,咱给它仔细检查一下,看看是哪里断路了。 机器长时间不使用,要么是电路出故障,要么是水泵泵头不出水。 这台机器是电路故障,是因为电路缺陷引起的电机不转,经过排查是有一根线断了, 把断掉的线接好,机器就应该能正常工作。另外这个机器送来的时候发现进水管没有滤网,这次咱给他维修过以后,把滤网给他加上去,因为洗车机你没有滤网, 你就不能过滤到水中的杂质,杂质一旦进入到机器里面,他就会增加机器的磨损,导致机器不能正常运转。为啥?这也是反复强调滤网和机油这两个问题。 如果是在使用过程中发现机油多了,机油的颜色变白,这时候就应该更换,随风更换新机油,按照这个方法 呃机器就不会造成大的损失。大部分客户容易忽视这个问题,直到检查机油,机油如果少了,会往里面加机油, 但是换机油的频率不多,只有是按照机器工作一百个小时更换新机油。这时候即便是机器里面有水和杂质,在你换机油的过程中会把它排掉。 这个机器故障原因找到了,是因为这根红线中间断了,咱把它绞好以后,机器就能正常运转了。 这个机器修好以后,经过试机,高压水管中间也有个破损的小洞,把水管一块给它维修了,最后再次试机,一切正常。 好了通知客户取机器。


今天的话给各位老板带来泵头的解剖,并且给你们讲一下常见的几个泵头故障主处理方法。如果说我们出现泵头这个地方同块漏油,可以检查一下这根油封 以及呢像法兰盘,法兰这里漏油,检查一下曲轴油封 以及呢泵头里面进水,我们可以去检查一下主负水泵,这几个就是我们泵头常见的故障以及解决方法。

现在修的这台洗车机是附近老铁拉过来的,他这个泵头不行了,过来找大海师傅给换个新泵头,这个泵头正好适合七点五的电机, 轴孔是二十八的,大法兰小法兰的都有,他这个是大法兰的,看这大铜块都是加厚的,都是陶瓷注塞的,流量十五升,压力二百五十公斤, 把小附件都给它装好了,压力表也拧上,回家就可以用了。老铁说新的不用试了,直接装车吧,一般是没问题啊,出厂的时候都试过了,这家伙还挺沉呢,两个人抬着都费劲。老铁还要了一根水管和一把叉枪,赶紧装上,别忘了。

洗车机泵头漏水没有压力。拆掉铜块螺丝,拿掉铜块,拿掉水封,倒出机油,拆掉边盖螺丝, 拆掉后罩螺丝,拿掉烤黄。拿出曲轴,掏出柱塞杆,拆掉油封, 装上新的油封,把油封敲到位。拆掉旧柱塞杆, 套上新的柱塞杆, 加上机油套,回柱塞杆, 套回曲轴,装入卡簧,上紧螺丝,上紧后罩螺丝, 装回铜电片,装上电圈。取出旧水泵,装上新的水泵, 装回铜罐。上紧螺丝, 装上新的单向阀,上紧螺丝,加上机油,上回油盖。

这台二百五十公斤绿田泵头是河北老铁寄过来的,拆开一看,这柱塞不行了,都起鼓了,这个必须得换了,那就开始拆解吧, 换柱塞都得打开,再把后面打开一看,这连杆曲轴也不行了,损伤太严重了,修复不了了。跟老铁商量了一下,还是换个新泵头吧,二十八轴大法兰的流量十五升,压力二百五十公斤,正好和他原来的匹配。老铁还要了一把蓝牙水枪,一起打包发走。

有兄弟说铜泵头里边的配件不都一样吗?目前一直在用的一四零九铜泵头,拆开看一下它里边的配件,这里做个加速,可以看到用的是陶瓷铸塞, 这款用的是半陶瓷柱塞,泵头用的时间长,柱塞一旦出现问题,可以不用拆曲轴箱,直接更换柱塞, 柱塞的后边有某形圈支撑环,很多泵头这两个小配件是没有的。首先是负水封, 这个是负水封橡胶的支撑环, 这个下边是加布水封,由于加布水封比较难拆,就不拆了。有些泵头用的是橡胶的单水封结构,这个用的双水封结构,这台机器平常是当样品了, 拆掉一根柱塞看一下,这就是半陶瓷管, 如果用的时间特别长了,主材出现问题,维修方便, 不锈钢螺丝,有啥洗车机问题都可以进粉丝群交流探讨。