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哈喽,大家好,今天给大家介绍一下很多新手朋友们在开吉克 x 呃遇到自动驻车的一个问题, 那通常我们在驾驶偏好这里都会把停止模式设成缓行,这样和我们开油车的感觉是比较相似的,就是我们踩下刹车的时候车停,我们松开刹车的时候,车会慢慢向前滑行,那包括挂倒挡的时候也是如此, 但是吉克 x 呢,会自动开启这个自动驻车啊,并且这个自动驻车是关不掉的。那自动驻车是什么意思呢?就是当我们在挂到 d 档的时候 啊,然后我们会看到这个屏幕上有一个这个,一个圈里面一个 a 啊,那么这个就是自动驻车档,那在这个档呢,你松开油门,车是不会往前走的,那怎么样车会往前走?大部分啊同学可能会踩一下油门啊,那这样 的话,如果你是在倒车啊,而不是在起步的话,可能会有一些危险,那这时候正确的做法应该是深踩刹车啊,将刹车踩深,那么这个看到这个 a 消失了,其实就是自动驻车取消了,那这个时候我们 呃再去松开刹车,然后车就会向前缓行啊,这个技巧大家可以在呃倒车等这种缓行的场景下去使用。

今天又给大家带来一期车机使用的干货指南,肯定有你还不知道的。第一个呢,就是喜欢油车驾驶感受的朋友的话,可以把动能回车调到低,因为吉克本身就带了 crbs, 所以我们的刹车前半段的话也是有动能回收的,不需要在意高动能才有的长续航 个呢,就是驻车输响的话,可以保证我们离车或者长时间在车内待着的话是不会自动断电的。打开之后的话我们可以设置时长,但是电量低于百分之二十的话就不能打开了,手机 app 上的话也可以进行这么操作。第三,按住双闪七秒钟左右的话,仪表盘上的警报灯的话会自动自检, 同时阅读灯、氛围灯的话也会熄灭,如需再次打开,再按住双闪七秒钟即可。第四,流媒体后视镜的话我们可以进行裁切我们需要的画面,但是无法放大还是缩小。第五,自动驻车功能的话,在我们解开安全带的话是无法使用的。第六,雷达报警音的话是在即刻 a d 里面的自动泊车辅助里面去调节,报警提示音的话则 是在声音通知里面去调节。第七,我们需要调节方向盘后视镜的操作有没有更快的方式呢?我们只要调节一下座椅侧击的话就会弹出我们的用车习惯,在这里点开的话就可以调节我们的后视镜 h u d 和方向盘了。 一般下雨天的后雾镜的话跟全气候灯的话都在灯光车外灯光里面的话隐藏的太深,建议直接添加到下拉菜单,方便快捷。最后一个即刻车机虽然是免费的流量,但是开热点的话只有五个 g 的流量使用,那这些小知识的话,你都了解了吗?

大家好,趁着充电的功夫给大家解答一下前两天有朋友问的问题,有朋友问我们这个车吉克林有没有这个靠近自动解锁,然后离开的时候就自动上锁的这个功能,那当然是有的,大家看一下咱们的车机里我们的设置界面,在这个门窗, 在这个接近解锁把它打开就可以了,要是只回答这么简单的问题,就不会给大家特意录个视频了。接下来教给大家一个可以设置这个感应距离的一个小技巧。 我们在每次使用这个接近解锁离开上锁功能的时候呢,大家每次使用的距离呢,是不是都感觉到会有一点不同啊?这其实呢跟我们不同手机的品牌的蓝牙的性能,以及我们手机旁边可能有其他的金属物,可能会影响这个蓝牙的 信号,所以每次使用的时候距离都可能会有不同,大家不用担心,如果大家在每次的使用过程中都感觉这个解锁的距离,感应的距离跟自己想象中有差距的话,我教给大家一个小技巧,让大家可以把这个感应的距离可以给他设置一下, 慢慢的调整到自己喜欢的或者舒服的距离。首先呢打开我们的即刻 app, 保证我们的手机和车辆是连接的状态, 点击右上角有个钥匙管理,在这个手机栏里保证我们的这个钥匙可用的状态,在这里有一个解闭锁的距离 点开,我们一般默认的是在这个默认,如果你不设置的话,就在这个默认里,我是调节到了这个适中的位置,然后点击确定就可以了,那大家可以多试几次,我一开始是 从最上面这个较远,然后一直用到近,最后调到了这个适中的位置,我觉得还比较合适。 我一般的解锁闭锁的操作是,呃,离得车大概两米左右的距离,他就会自动开了。等我走的时候需要上锁的时候,我一般都习惯按一下门把手上的那个按钮,这样手动锁比离远了让他自动锁更放心一点。 这当然是我自己的一个操作习惯,大家可以根据自己的习惯设置一下这个解闭锁的距离。这个小技巧呢,很多车友还不知道,大家可以分享给有需要的朋友,让大家也可以设置成自己最舒服的状态。好了,本期的分享就到这里了,谢谢大家的观看,再见!

呃,大家好,我是杰哥啊,接下来呢,可以看到我为大家展示一下这个吉克叉的一个自动泊车是怎样的,然后呢,我们现在可以看到这个摄像头啊,这个是比较窄的,我们尽量是停在这两个车的中间,好吧,我们试试看啊, 进入一个泊车功能,我希望他检测到那个车位, 我再试看啊,可以看到这个车位是检测的出来的,但是呢,那个小车位好像不行,看我们尽量停在这个车位 行行 可以看到啊,但这个中间两个车位他是检测不出来,我们再试一下啊, 他这个车位是有的,然后但是他那个车位是没有我们想停的那个测试车位是检测不出来。我们再来一遍啊, 可以看到啊,我们经过了两三次的一个前进后退,他是检测不到我们想停的一个目标车位,比如说这里他就是检测不出来,看到没有他这个车位就没有说明 他对一个高难度的车位来说还是比较难检测出来的,那我们就掉个头来试试看,我们要停这个位置,但是好像一直没法识别这个位置, 可以看到他的那个停车的识别还是毕竟这款车,毕竟这款车不是一个主打的智能驾驶,所以说他的智能的识别功能还是有点欠缺的,我们可以看出看这么多车位,他只识别出一个, 我们再试看啊,我们要听那个高难度的, 我们可以看到啊,这个对于高难度的车位识别方面,这个车的识别率还是比较差的啊,我们就停止 这个车位吧,没办法了啊,我们试一下这个车位, 这个车位的话,我觉得正常开车的人驾驶员来说还是比较好驾驭的,就在这个空间比较小一点,但是我觉得是没有问题的。 可以看出啊,他是因为我们选择的那个倒车的通道比较窄,他会选择多打几把的方法来修正他的一个车型跟车的方位 还是比较好倒进来的。这个, 呃,对于吉克叉的自动泊车功能,我觉得就是说它能应付大多数的简单的一个停车场跟停车位,如果是一个比较难的, 就像我们刚刚的这种停车位比较难的话,他是不太容易成功泊车的啊。我们试一下他的一个泊出功能, 泊车功能好像还是只有一个垂直泊车 好,我觉得这个泊车功能还是比较激烈的,我直接直接把握方向盘往前开不就得了吗? 切记,这台车在自动泊车的时候,我们一定要系好安全带,如果我们不系安全的话,我们会用是一个什么情况?你看如果我没系安全带,如果自动泊车的话,看到没有,他会显示泊车中 断,请系好安全带,看到没有,所以说我们在这台吉克叉的自动泊车的前前提下,必须要系好安全带好就可以了,我说完成,我们等会操作一下啊。好,我们现在开始一个侧方停车的自动泊车演示, 这个位置叠好开始泊车,现在是一个全自动的无人状态,可以看到啊,因为车里空间实在太小了,他借用旁边的马路牙子我们还是能够接受的,正常的一个停车位确实需要这么的宽度, 我相信大家在侧方停车这个方面还是比较难操作的, 即使我是一个熟练的驾驶员,但是我对一个侧方停车这个还是比较抗拒的。可以看到这个车的那个自动泊车的逻辑是非常好的,他借用了旁边的马路牙子,形成一个正常的一个停车距离,然后进行一个自动就是侧方移位的进入,然后一个修正。 呃,我们可以看到他自动泊车那个功能是非常好的。 ok, 成功了,即使在前面一台车跟后面两个一一台车中间还是可以的,现在我要一个泊出功能,好吧,泊出泊出,他只有选择这个好,我现在开 这不包出功能。 因为这台车是一台紧凑的 suv, 所以说即使前后两台车比较紧,夹得比较紧的情况下,它的车位空间还是比较大的 好,我们看到在侧方停车的情况下,它的泊车功能呢,作用要大于正常的一个停车泊泊车功能这个功能还是比较好的。 好,非常好。我们的同事啊,把这个车往后再挪了好多公分,现在显示这个车位的空间是比较狭窄的,我们看看他是否能识别。 我有个疑惑啊,是不是他把那条线遮住,是不是就识别不了车位了?我是这个疑惑啊, 好,看来我的疑惑是正确的,就是说你看他这个车的位置,把那条停车线给遮住了,把车位的线给遮住了,所以说他就无法识别出这个是停车位了。 刚刚我们对吉克叉的一个自动泊车功能进行了一个简单的测试,我们可以看出他能,他能面对大多数的普通的停车位是没有问题的,但是一些狭窄的或者男士的停车位还是有点欠缺的。 呃,总的来说还是还可以。嗯,谢,谢谢大家。