九号碳晶电池跟铅酸电池的区别

现在电动车领域还是以铅酸电池为主，电动车电摩多数还是在用铅酸电池这种成熟便宜的方案，像 m 九五、 c、 m z mix 都还是用铅酸。铅酸电池也凭着成本优势和安全性好等特点一直受市场认可， 只要不是长途摩旅，铅酸电池也能很好满足多数人的出行需求。 但是市面上众多的品牌型号，还有厂商千奇百怪的宣传语， 让我们消费者选购产品时不知选什么好，往往花了钱，但买到的并不是很好的电池。在四月十九日九号新品发布会发 发布了九号碳晶智能铅酸电池，让我们仔细看看这个九号铅酸电池和别的铅酸有什么不同。先是重量，看参数介绍，九号的铅酸单节电池达到了七点零五公斤， 对比其他品牌的普通铅酸更重。再有防水性号称达到 ipx 七级百分之一百 dod 充放电循环资数宣称能过到六百五十次。还有其他方面就是充电器和电池管理系统的不同了， 具体差别有多大，要等到产品上市我们用起来才知道了。我希望九号的这个电池是一个革新产品，能带来更好体验， 不要像很多电池厂的铅酸电池就是个幻明马甲。关注点赞，祝你幸福！

我们电摩如果是用铅酸电池的话，是不适合大功率放电的， 但是铅酸因为价格便宜，安全性高的优势，在电动车动力电池这一领域还是占很大比例。 那我们怎么使用铅酸能够达到比较长的续航呢？答案就是用相对适合的速度去骑行，让电池不要大电流放电，尽量不要放电倍率超过 ec， 长期放电， 不急加速，不急刹车，让电池工作在比较好的工况下，像在城区 以四十以下的速度行车，既省电又安全，更加能有效延长电池使用寿命。关注点赞，祝你幸福！