沃尔沃发动机性能降低怎么回事

大家好，我是德宝汽修的小卢师傅，今天客户开来了一个沃沃叉 c 六零， 客户反映的问题是高速无力，动力不足，并且亮故障灯，仪表显示动力下降，现在我们看一下是什么故障码，是什么原因造成的。 经过我们用电脑的诊断，发现是涡轮增压压力过低造成的这个动力不足，现在我们入室一下，验证一下我们的判断是否正正确。现在我们入室看一下会不会出现 在我们的这样转速踩到了三千转，时速升到了九十，但是明显感觉就 个发动机很弱，现在出现了一个发动机性能已下降。经过刚才的路试，我们发现这个涡轮增压当达到一百时速，转速三千转的时候， 他的转涡轮转速只有一百二千帕，正常是最少的，要两百有两百千帕以上。现在我们要把这个涡轮增压的拆出来检修一下，看一下是什么原因造成的。 我来到菠萝，碧萝 这个涡轮增压，我们拆出来初步看到是这个进气机管了，烂了，断了有个断口，还有涡轮增压这个内壁， 这个轴已经松动磨损了，这个叶片已经有刮到边上的痕迹，这样我们分解这个涡轮增压看一下， 现在我们发现这个涡轮增压的一个中心轴已经很松动了，我们现在继续拆，拆出来再看一下， 现在我们发现这个中心轴是松的，转起来转起来有卡发卡的， 现在我们打开看一下，这个底座已经完全烂了， 而且这个轴很松，涡轮增压我们已经分解开了啊，分解完以后发现这个涡壳是损坏的，还有这个机芯 别损坏了，现在像这种两损坏的就没有什么维修价值了，我们就选择更换一条拆车的，这条拆车的只行驶了两三万公里，原车拆下来的，我们装上去就可以解决这个故障。 我们已经更换完 涡轮增压了，现在我们录试一下，看一下还会不会爆这个动力下降，动力不足这个现象，现在我们看着数据流，然后我们去录试看一下 这个沃尔沃叉七六零客户报销的故障，我们已经陆续完成，现在这个故障已经完全解决了，现在我们回去搞搞卫生，准备交车。 关注我，以后汽车有任何问题都可以咨询我德宝小卢师傅。

沃尔沃的 s 九零啊，一八年的车，然后显示的故障码？是 啊，油道系统压力太低，然后燃油压力调节器啊，沿着压力调节车速控制限制，然后不能用低流量性的啊。然后症状是什么呢？就是行车行驶的时候呢 啊，仪表中突然蹦出来发动机动力下降出来小乌龟了啊。然后我们来看一下这个是什么问题 啊？然后最后检查是发现是这个东西的问题啊。嗯，蓝牙的传感器在这个位置啊，更换。哎呦卧槽，更换一个就可以了。这个也是， 沃尔沃里算是一个通病了，坏的特别多，换上之后就 ok 了，我再换一个变速箱油。

s 六零 l 行驶中，仪表提示发动机性能降低，让发动机故障灯带速度加速无力读取故障码。一缸失火数据流，一缸持续性失火。检查对调一缸火花塞与二缸，二缸也出现失火情况， 排除喷油嘴检查，喷油口处有漏油，湿哒哒的积碳也是非常多。经过检查发现浴缸喷油等泄压漏油导致亮故障灯内部损坏，同时火花才行驶了八万公里，即加油时候有间接性失火情况。 更换原厂全新配件，更换过后左车检数据恢复正常，故障解决。车子如果出现以下情 情况，请及时检查，怠速度油耗上升，加速无力，启动困难。专业处理沃尔沃故障，感谢观看！

今天来场一台 x 七六零高速上行驶，突然提示发动机性能降低，拿出我家宝贝进行检查，发现有一个缸失火，分析故障原因， 警察发现是火花塞被烧时用钢压表测试，并且没有钢压。 拆下火花塞看一下，看一下里面这个位置严重烧湿的现象，让我们继续分解发动机，分解缸盖，发现这个气门位置，啊，有烧也有烧湿的痕迹， 嗯，受损这个缸并没有那个气门泄漏的现象排出，不是火花塞掉头的原因。让我们看一下这个发动机缸体部分，看一下这个活塞表面，嗯，已经被严重的那个烧实了。火花塞和活塞表面被烧实可能原因有几点，混合 气过浓，嗯，燃点过高或喷油水滴漏都会引起。提醒各位车主朋友们，一定要定期进行车辆的检修，及时更换火花塞。加油，一定去正规的加油站添加汽油，当车辆出现异常时，一定要咨询专业的技师， 这样能减少不必要的损失。点击关注，沃沃大量为你保驾护航！

今天到店一辆沃尔沃 s 六零，这是一台一二年一三年的五缸二点零，车主开起来高速啊，有时候会报发动机性能降降，然后车就开不起来了， 然后我们电脑读的话，故障码是三元效率低，然后我们现在已经把三元拆了，我们可以看一眼啊， 这个三元的表面的话，发白的位置啊，基本上就是不通了啊，已经是堵堵死的状态啊，这种情况的话我们先换三元啊，当然故障码里边还有个涡轮增压压力低啊， 这个跟三元也是有关系的啊，咱们不要上来盲目就更换涡轮增压器，先把三元换掉，因为三元堵了以后呢，排气不畅导致的涡轮增压压力低，这个也是有可能的啊， 导致这种三元堵塞的这种情况的话，有很多原因啊，一个是长期的低速行驶，呃，不好的油品，然后不好的添加剂 啊，所以说添加剂不要乱用，还有是积碳的问题，积碳的问题的话，嗯，定期如果你经常跑高速的话，这个就会好很多啊，跑一跑，生命在于运动嘛，汽车也一样 啊，跑跑高速，拉一拉，不要老让他放着，多开一开，这个积碳的问题，不会像出现这种情况，希望大家在用车的过程中，自己的车都少出问题。

这个是一台啊，我们的抖音上面过来的一台 s 六零的一个车友过来检查的问题呢。我现在在试车啊，加速时候能听到一个响声，马上出来一个发动机性能已降低 飞出来了，然后我再怎么加油呢他就没力气了。现在呢，我要回去看一下这个是什么问题，因为车头发说已经是在外面呢， 基本上该检查的东西都已经检查完了。哇塞呀，刚刚才换掉的，做了个保养，刚刚才换掉的，等下我要去再看一下这个后续到底是什么问题，我们回店之后再检查一下。好。

到店一台沃尔沃 s 八零幺，客户反映发动机性能降低，电脑测试涡轮增压信号故障，查数据流发现涡轮增压器的数据偏低， 拆卸分解涡轮增压器，发现涡轮的叶轮已经彻底了损坏了， 已经不完整，导致增压压力不足，更换新的涡轮增压器试车，动力杠杠的交车。

我身后的是一台沃沃叉 c 九零，发动机类型为 b 五二五四 t 二，此车在高速行驶过程中，踩油门动力输出变弱，油耗增加。电脑读取故障码为节气猛的相关 dtc。 先节气门一拆下，我们看一下节气门的点位器师傅有异常， 仔细观察发现节气门电位置和触电磨损异常。