故障码显示三元催化老化怎么办

今天给大家分享一个非常牛逼的东西啊，屏蔽器，相信大家在修车的时候呢，会遇到很多车型会报一些三元催化效率低了，三元催化损坏报的故障码，如果说咱们去换三元的话，费用非常的高，很多客户呢都是不同意的，咱们可以用到这个屏蔽器，他可以屏蔽很多故障码。 关于三元催化出现的问题啊，他基本上都是可以屏蔽的，他是怎么使用的呢？拆掉氧传感器，咱们拧到他氧传感器上的丝扣，拧进去上面呢，咱们把氧传感器直接拧到这个扣里面 啊，减少他氧传感器的一个接收信号，就可以做到有效的屏蔽三元催化出现的问题。那下方购物车呢是有三款，一款是普通的，另一款是带滤网的，还有一款是 obd 的， obd 的这款成功率是最高的，可以 达到百分之九十以上，普通带滤网的成功率在百分之七十左右，最普通的那一款呢，成功率是在百分之六十左右，需要的老铁呢，视频下方的小黄车可以直接去拍屏蔽器，安装完之后把故障码清除。

又是一台年检尾气不达标的，这台五菱宏光昨天去年检说是尾气不达标，让他换个三元，给他报价八百， 客户觉得太贵了，今天开过来让我给他看一下。经过鼓起，故障码为三元催化除氧能力老化，我们把三元拆下来看一下是什么情况。拆开三元可以看到有一些白色的粉末和一些积碳， 像这种情况的话，用我们的三元催化疏通还原剂清洗一下就可以了，也不用去换三元。为了防止积碳过多导致三元堵塞过不了年检，我推荐大家定期添加这种高浓度聚米氨的汽油添加剂， 不仅可以清洗积碳，还可以提升动力，这就叫花小钱办大事，学会的别忘了点赞加关注我，主页还有更多汽车小知识。

呜啦！友友们，只要你多看我的视频，车主他就能成为修理工，就是接快车子，他换挡的时候要车车车车拉两个，我用解码器都拉出来。是三月催化老化。鼓掌！ 这款车主就自己动手用了我们修理工的苍蝇三招， 第一招换火花塞，第二招换点火线圈和高压线。把这两样一换，吹出 车子自然就对了，并且还正常的很。到底正不正常？正常！友友们，我这款车子换了四个火花塞， 两个爹和姐姐和两根高压线。我收了车主三百五十块钱。友友们，你们说贵不贵？不老， ok？

嗯，卡友们，买回去的平平器以后，螺丝咱们直接装到这个后氧传感器，这螺丝接头，这这个用手都直接能进去，就这样的。 对，看到没有直接拿手拧进去就行，拧进去以后就行了，就不需要拿什么扳手了，再怎么怎么紧固了。这有紧固的话没必要他知道吧？他是不是个紧固件，拿手装上就可以了，然后把咱们这个传感器直接往这一插就 ok 了。

这是台一五年的吉利博越二点四排量，客户直接驱车上门维修三元催化，读取故障码显示是 p 零四二零故障代码。三元催化器除氧能力老化，显示这个故障码都是三元催化失效了，清洗或加其他养护品都没有效果。因为不是堵塞的问题， 客户是做汽配的，所以明白和理解副厂配件和更换载体性的差异，所以直接安装更换国五型高性能载体。 三元催化器的工作原理是，当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强后碳氢化合物和纳克三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应， 其中抠在高温下氧化成为无色无毒的二氧化碳气体。碳氢化合物在高温下氧化成水、 hro 和二氧化碳，那 还原成氮气和氧气三种有害气体，变成无害气体，使汽车尾气得以净化，前提是还有氧气可用，空然比较合理。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应， 而是在上面覆盖着一层薄薄巴等贵重金属和稀土涂层，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，所以载体的价格参差不齐，主要参考还是屠夫贵金属的多少问题。 本人长期专业维修三元催化器，有三元催化器故障问题的都可以关注私信联系我。

我们这个大雷昨天年检尾气没有过关，又开回来了一顿检查，没有什么故障吧，现在应该就是三元催化老化，加上有点堵塞，导致尾气不过关。很多朋友肯定都会遇到年检尾气不过关的情况，这个呢就跟三元催化有很大关系，像我们这个车零四年的，到现在十九年了，发动机还是一把着， 三元有问题，会有哪些表现呢？首先就是这个排气管味道很臭，然后呢油耗增高，动力下降，包括严重的时候发动机亮故障灯，我们找了个排气管，这个就是三元，这个椭圆的，我们能看到这个三元呢，它是一个蜂窝状的 三元，什么情况下会堵塞呢？你加了劣质的汽油或者车辆烧机油，长期低速行驶，像这个三元的价格是非常贵的，哪怕是很便宜的车，一个也得几千块，像这个可能一个得一两万，所以说这个三元呢，我们得定期的做清洗，尤其是公里数比较高的，不然的话到时候 换一个可能得花大钱。说回我们这个大雷，三元策划有轻微的堵塞，效率下降，怎么办呢？我们得给他做一个清洗，现在很多清洗是不用把三元策划拆下来拿药水泡的那种， 我们就用这个三十块的深度清洗剂就可以，像这个一满香油加一瓶，五千公里用一次就可以。车米兜这个牌子我们用的也很多，这样就可以边开边清理三元，提升动力，预防堵塞和尾气不达标。学会了吧，有需要的赶紧安排上。你们还有什么别的问题呢？我们可以评论区讨论一下。

长安 cs 三五六万六千八百四十一公里故障点点亮检测一下什么故障？ t 零四二零零零三元催化器除氧能力老化， 哎，换个三元吧。换个三元催化器， 这就是旧三元 单元，里边元素就是氧化室。氧化室的作用呢，就是吸收氧气和放出氧气， 用来与里面的有害气体一氧化碳和碳氢化合物发生反应， 反应成水和二氧化碳。所以说故障码报这个 出氧能液老化，就是里面的氧化室不行。那就画个新的呗，纯新的。

大家都知道啊，烧机油的车辆呢，三线催化会提前的老化损坏，会爆故障灯啊，故障码呢？三线催化作用过低，那这种情况呢，如果说咱们车主不愿意更换三线催化，那么我们只有一个办法，可以把故障灯给他整灭，就是加装一个小小的 屏蔽器，这个屏蔽器呢，是装在发动机后氧传感器上面，然后再拧在三元上面，就可以屏蔽这个故障了。记得点赞关注评论啊！

养传感器到底会不会影响你车子的动力？答案是肯定的啊，这个车子就是啊，养传感器坏了以后车子加速无力，还会伴随着车子抖动， 但是我始终感觉这个车子的三元催化有问题，我问车主这个三元催化有没有换过，车主说他不知道，真是三元出问题了，想拿一个原厂的没有一两千的真的搞不定。