雅阁混动滤芯更换教程

大家好，今天更新一期关于混动雅阁的空气滤芯更换第一步，打开车门，先上车。 之前在网上购买的慢排空气空调滤芯，同款车型老铁照着型号买即可， 车行驶八千公里，中间四 s 店保养，一次提车赠送六年的保养，所以店里的套路基本是空调绿， 空气滤能吹就不换。这里建议东北用车的老铁，大风天较多，灰也较大，五千公里两率尽可能都换下。 这期先换空气滤，空气滤的型号按照这个买就可以，拆包装的时候跟各位老铁捣鼓几句，如果你真的爱车，那你就要定期更换相应的耗材， 网上教程很多，一个滤芯几十块钱，省下来的钱买排骨吃它不香吗？这时候不得不称赞日系车在某些方面设计的真是省时又省力，而且自己动手给爱车保养，这个过程还是很开心的，也可以说是无比享受，一手拿手机， 所以只能单手拆包装。各位老铁理解一下炮了，终于可以进入正题了。打开车门，用力扣起发动机舱手扣，如果没扣动，那就继续用力 拨动机舱下拨杆，打开机舱， 看到两个金属锁扣， 用力按下，第一个锁扣稍微有点紧，然后按第二个，所有线都不用动，向上轻轻抬起， 此时露出庐山真面目。盖子放在一旁， 拿下滤芯搬过来的时候我惊呆了，这也太脏了吧！所以建议各位车友，五千公里能换就换吧。 金滤芯拿来，右上角有个突出块，对应缺口放进去，那就是这。 接下来盖子放回原位，金器口对好向下按， 按好之后扣好卡扣，这清脆的声音很享受，检查一遍扣没扣牢，我是局霸，感谢大家收看下期更换空调率。

好，今天录一个这个时代雅阁换这个空调的滤芯的这样一个过程啊。首先我在空调滤芯都是在这个，呃，副驾驶的这个扶手箱的位置。啊，那么这边就直接开始了 啊，我们首先这个扶手箱里面的东西一旦全部清空哈，要不然他到时候拿下来他会翻过来。那我们看一下，我们这两个手向内挤压，首先把它放下来。好，那我们注下雅阁这里呢有一个这个钩子啊，钩子我们一定要把它松开。 好，已经把它松开了，我们把它放下来。好，那我们可以看到这个空调滤芯的一个位置已经完全出来了啊，那我们注意看这里有两个，两个按钮，两个手啊，抵住也是向内挤压。 好，这个就可以拿出来了，那我们就把这个，呃。

朋友们大家好，我是老于，上面的一个视频呢，教大家自己画的车子的空气滤啊，今天再来教大家自己更换一个空调滤，我们今天买的是博士的啊，然后价格呢？大概是在四十多啊，不到五十块钱，然后所适用的车型在这里，这东西也不是很贵，建议大家半年左右更换一次啊。 我们打开副驾驶的手套箱，然后在侧边的这个位置有一根拉杆啊，我们把这拉杆往前推啊，再稍稍往下压一点，这样这个拉杆就取下来，然后我们只要把这个位置稍稍用力往里掰一点啊， 这个是不，将这车摘下来，按一下两边的卡扣，我们就可以摘掉这个挡板啊。拿出我们旧的空调滤芯， 这是我们使用了大半年的空调滤， 拿出我们新的空调滤，然后注意停机方向啊，箭头是从下 我们原位安装就可以了， 双回外轮的挡挂板两边卡错了，卡到位 直接开始侧边的挂钩直接插到这个洞里面，稍稍往下一提，这样 我们的空调滤芯就做好了，这是我用了半年的空调滤芯啊，已经脏的不看样子，所以建议大家还是及时的更换。关注我教给你时代雅阁的所有用车知识，我是老于，谢谢收看。

啊，现在示范换这样的一个空气滤芯啊，本田混动二点零混动的都是这个。呃，已经是之前没拆掉过一个两个好， 然后再放下来好能看到啊。呃，这个呢？ 把它往外抽一点点啊？往右手边啊，往右边抽一点点。对，这个就取出来转过来。 这个好像是原厂的，看应该是原厂，但是他时间看时间长了也是变白的。所以为什么是有人说我在车子里面是白的。那就属于用时长了呗。然后这边呢？很脏啊。确实很脏，也有一年左右时间了。 赶紧把这个装进去啊，他是有防带的缺口的，所以这个不会装错啊，只有一个方向能进去。 ok， 装好了， 把这个三局两个档位， 哎，两个挂钩挂上去就结束了。这个比空调率还要简单，本田设计还是挺友好的。

各位老铁，今天换空调滤芯，中间还出了点小插曲，空调滤芯依然采用这个型号的。慢排继续表演，单手拆包装。有车友关于昨天更换空气滤芯提出了疑问，为什么不更换油性空气滤芯？ 首先有一种说法是慢排的滤芯材质属于油性材质，只不过是摸起来没原厂那么油。其次，我认为即便滤芯不是油性的，进气的标准应该也是符合原厂标准。有些人会说干性空气滤 直接影响解气门，我觉得吧，大不了公里数少一点，更换频率高一点，没必要那么纠结。慢排的空调滤芯不是低一侧用，质量还是不错，据说可以过滤 pm 二点五颗粒，这个就无从考证了。有质的方向在这一侧， 箭头方向朝下扣开手扣，在手扣的一侧能看到线位的塑料挂钩，用力按下线位卡扣，汽车上的卡扣要用巧力，别用蛮力。轻轻向里侧按下储物盒，另一侧也是向里按下 此蛇储物和脱落。看到了空调滤芯的位置，箭头方向朝下， 滤芯和两侧依然是卡扣。先来这一侧， 一不对应该是轻轻向外部，另一侧也是一样的动作，一顿操作后，盖子就下来了， 将就的空调滤芯拿出。我的妈呀，这也太脏了吧， 完全是惨不忍睹。所以还是建议大家用车环境不好，尽量公里数少一点就更换。拿来新的滤芯，箭头朝下塞进去。 咦，为什么感觉有点大呢？感觉塞不进去呢？难道是我型号买错了？不应该啊， 我在确认下，确实是大一块，拿出来瞧瞧是怎么回事。跟原厂的对比下， 原厂的有标识的一侧，慢排的有标识的一侧放在上面，对比下这不就发现问题，慢排的滤芯标识侧需要放在侧面，习惯性将标识侧朝前放入， 所以才会塞不进去。仔细看了才发现，滤芯的折纸方向保持一致就没问题了。 注意，这里不能标识朝前，要将标识侧放在侧面，这样塞进去就没问题了。 板板正正，接下来盖好盖子， 空间稍微有点小，听到两侧卡扣咔的声音即可 慢慢推回储物盒也是听到咔声，储物盒归位，然后将限位挂钩重新挂住。 清道喀层代表挂好。好了，我是举办，感谢收看。

车友们大家好啊，我是老于，今天给大家拍一个怎么换这个时代雅阁的 mvc 啊。第一步，把这个手扣扣开，这地方往下摁一下，把这个拉杆卸下来，然后两只手从这个缝里头往里摁，往箱里放一摁，一直稍下劲就下来了。第三步啊，这个板板这边一个小卡扣，这边也是， 把咱门打开，里边是我们的空调滤，拽一拽就行了，还行，有点埋汰，咱们现在的时候把它箭头看好，松下，然后顶位置 塞回去就行了。按原来的位置按一下，听到咔嚓两声就回去了，把这个小栏杆放到这个口上，听到咔嚓一声就可以了。安装完成，我是老于写着收看。

更换完了空调滤芯，接下来再换一下空气滤芯，发动机舱这个位置就是装空气滤芯的，往下使劲掰开卡扣，这边更简单，后面有两个卡槽，往上一拉就打开了， 注意要大力出奇迹才行。一万三千公里的空气滤芯，拿出来看一下，对比一下，旧的已经很脏了，很多油渍灰渍， 新的放进去，卡槽一怼，卡扣一扣， ok， 完事，打完收工。