这是一台丰田锐志,来的时候让 vsc 鼓掌,发动机鼓掌等防把灯,经过师傅检查的话发现他这个就是空燃比太稀,正常情况下空燃比的话都是十四点七比一, 现在他太稀,经过师傅堵数据流啊,可以发现他这个数据流是不正常的,最后锁定是他这个呃,前氧传感器的问题最后完美解决。 nice。
粉丝1344获赞8289

丰田锐志发动机防滑检查, vsc 故障灯亮,故障代码是缸主二混合器过膝维修完成。看下这个数据怎么样, 问题有没有得到解决啊,一招都秒杀啊, 看看这个数据完不完美,有没有把问题解决掉,还会不会亮故障灯呢?评论区讨论呢?

当天视频而来的第二台睿智车,二零一二年十四万公里反应发动机 vsc 灯、防滑灯同时亮起。赌马为空,燃笔传感器一列一号爆故障,表示在外换过氧传感器、火花塞、空气流量计等共计一万多元,未修好 传感器对灵敏度要求高,非原厂件一般不建议用,建议车主先拿回原换下来的旧件,再来店进一步检查处理。

大家好,这里是名车故障维修,现在我们看到这台是一台丰田锐志车,幺四年的,呃,现在仪表上面显示是发动机跟防滑灯,故障灯亮,我们现在用我们的专用电脑 gts 主体故障码好,有发动机有故障,我们看一下是什么码,故障码为系统过浓啊,这也是这个车比较常见的一个问题,客户也开了有十五万公里了,现在我们看一下, 呃,数据流,我们来看一下他的定格数据,经过定格数据我们可以判定他的是什么问题,我们看了定格数据的话,我们要 看这个 maf, 就是进气一个流量是五点七三,这个有点偏高了,这个也是影响他的故故障灯亮的原因。我们再看一下他的 修正,就是这里,这里是负的四十,这里也是偏偏偏高了,正常的话是加正负十五,所以他就会影响一个系统过浓,记得关注再走哦。

行驶当中最常见的发动机灯、防滑灯 vs 七灯什么问题呢?亮灯以后如果行驶当中没有感觉到异常, 一般就是燃烧不好,如果感觉是一冲一冲的,那就是点火线穿不行,丰田人质、王冠睿智都是一个通病。

哈喽,大家好,这期我们分享锐志车防滑系统的关闭啊,因为这款车的话他没有一个单独的防滑开关进行关闭,所以说的话他要通过一些操作进行关闭啊,然后我们可以实习操作一下啊,然后我们首先启动发动机, 然后的话到我们的刹车踏板这里啊,然后的话就是踩,轻轻踩两次手刹踏板,踩到这个指指示灯亮就可以了, 然后的话踩住不动,踩两次刹车踏板,然后刹车踏板踩住不动,松开手刹踏板,再踩两次 啊,然后踩制不动,然后再松开刹车踏板,再踩两次啊,这个时候我们的防滑指示灯就会点亮了啊,你看一下啊啊,我们仪表这个指示防滑指示灯就点亮了,这个时候这个系统就关闭了。

今天老徐接到江苏粉丝,丰田锐志仪表压 vsc 灯开到老徐这里,让我们及时检查维修一下,同时一起帮忙检修一下后摄像头不一样,在丰田压 vsc 灯 就是我们所说的发动机故障灯。这问题其实解决非常简单,即使用专用电脑系统读取一下故障就可以维修解决, 最终确定是 abs 传感器,清除风暴,更换右后传感器就可以解决,费用也就几百块。 后摄像头故障是因年俗过久,摄像头老化导致,维修固定就可以恢复,技师反复检查确认故障完美解决,清洗好车辆就可以完美交车。关注我,我是老习修车!

a b s v s c 防滑亮故障灯,看我怎么不用电脑手动清除它。找一根导线,一头插在四号端子上, 另一头插在十三号端子上,然后打开点火开关,在五秒内连续踩刹车八次以上,故障灯会一个频率的闪烁。再拔掉导线,我们再来看看故障灯 熄灭了是不是很简单。我们还可以通过故障灯的闪烁次数来知道他亮灯的故障部位在哪里。


今天一位车友开过来一台零五年丰田锐志,行驶了十八万公里,反映行驶中以表亮 vs c 和防侧滑灯挂挡冲击,读取故障码,显示换挡电磁阀闭电路。查资料显示换挡电磁阀是 s 二电磁阀, 拆下有底壳,取出 s 二电磁阀, 测量 s 二电磁阀电阻无穷大,证明电磁阀内部断路已经坏了。正常电磁阀电阻是十四 o 到十六 o 之间。更换正常电磁阀问题解决, 有变速箱问题找我,让你用最简单的方法处理问题,更省钱!


故障灯,一个变速箱灯,一个 vsc 灯,当时我们检查是一个氧传感器有问题,结果我们师傅用心检查,不是氧传感器的问题啊,是一个碳罐电磁阀, 碳管电池啊,有问题啊,我们把这个碳管电池啊换掉剥削试车是正常的啊,这样车子接下来一一千多块钱, 这个车子是现在啊大型造型啊, ok。

好兄弟们,今天给大家分享一个小知识啊,我又准备开始吹牛逼了, 这是一台腰带皇冠啊,腰带皇冠,还有一个睿智幺三带皇冠,腰带皇冠都是一样的啊。发动机旁边有个电脑板, 就这一个电脑板,电脑底下他是一个电脑板啊,在里面要把这个螺丝松开才能看到,我今天没带这个板手,我就不给你拆开了。电脑板在这个里面有些人叫波箱电脑板,哎,我们叫这个发动机,电脑板就在这个部位,这个是发动机哎,距离很小。 这个电脑板是特别容易烧的啊,特别容易烧,那他是什么原因导致他这个容易烧? 我给大家看一下这个东西,看到没有?这个东西,这个是一根管,我给它抽下来吧,抽下来这个看似很普通,这有个零件号啊, 八二七七六零 n 零幺零的这个这个作用,它是起到一个散热的,一个散热管就是给这个电脑板通风啊,这个管 这个是拆车的,他这边跟这边他就不一样,为什么这边感觉有水 掺过水一样的,原来这个通风管刚好拖到这个部位,给这个发动机 店老板散热,那当然如果你没有那个管,他起不到散热,反而导致发动机那些热气往这边吹, 他是装在这一个部位,给大家看一下,这个是电脑盒啊,电脑盒电脑盒底下这个侧边这个位置有个洞,这有个洞啊,这个洞的话,他是给这个电脑板散热的啊,电脑板散热 接到这一个水箱这个部位,哎,有个洞是连接这个地方的,那如果我们没有这个东西, 没有这个东西的话,他就会把发动机高温,他时间长了发动机温度 稳高,就会把它传递到这一个电脑盒里面,导致那个电路板高温变形啊,变形之后他就会把这个电路板烧掉了, 把这把这个电脑板烧掉,烧掉之后就大几千了,所以说这个东西还是非常重要的, 看,再给你们看一遍,装这个位,这个部位,那我现在把它装回去,这个要堵到这个洞里面去,这个洞装进去 抓镜头,他这个是很容易掉出来的这个东西,所以说我们一定要检查一下啊, 特别是现在六月天在我们广东的话温度特别高,我们长途行车的话,发动机是特别温度是特别高的,就会哎把那个热气传递到这个盒子里面, 导致电脑板损坏,这个电脑板一损坏买个全新的啊,五六千 买个拆车的一千多,拆车的基本上都是修复过的啊,没有修复的也要一大两千块钱啊,所以大家注意一下,检查一下这个管在不在。 对,就这个啊,今天就说到这里了啊。

睿智修复三灯故障,很多睿智车主都会遇到这三个故障灯,我也遇到了,开到修理厂收了我五十块钱,我把码消掉了,三天之后又出现了症状,就是加速无力,怠速抖动。 为了省下五十块钱,也为了搞清楚故障原因,自己下单买了一个 obd, 读了一下故障码,油气混合过浓, 又去买了一套套筒和这个节气门清洗剂,死码当活码衣吧,先洗一下,看一下什么情况。首先用套筒把发动机盖拧开, 检查了一下空气流量计很干净,然后这节气门正面也很干净,没什么故障,背面呢就很脏了,已经把它进气到糊死了。天气太冷了,不小心把碳罐的软管干断了,我们用塑料袋 把这个进气口包住,阻挡灰尘进入。用这个清洗剂对着这个节气门这些积碳进行喷就行了,包括这个过滤网也一起喷,我们可以看到这个积碳是很凝固的, 附着在了这个进气道上。我们用这个刀刮一下金属过滤网,也恢复了他本来的土豪金的颜色。我们原装装回去之后看一下这节气门清洗之后还是很干净的。 这个翻版的缝隙呢,就是我们怠速的时候发动机进气的一个空间,我们按照原来的顺序把这些机器装回去, 滤网装回去,然后节气门用十号的套筒把螺丝拧紧,所有插头软管按原路装回去之后呢,把这个节气门的保险丝拆下来,五分钟断掉的软管暂时用电工胶布来包一下吧。五分钟后启动,看到固 障码已经清楚,但是怠速很高,两千转发动机的转速很高,重新读码没有故障码,十分钟后怠速慢慢恢复到七百五十转, 然后开到路上去路试一下油门,轻快了很多。睿智亮这三个灯的原因很多,所以我们要处理他,一定要读故障码才能对症下药,根据他的具体故障原因进行一个处理。本期视频到此结束。