飞度清洗喷油嘴教程

三代飞度 gk 五，过来店里清积碳，你看这厚厚的一层，动力肯定很差，清完之后再给他清洗一下，喷油嘴都装回去之后再检查一下，确定没有问题就可以交车了。

本田飞度清洗油路，我们选择拆出来清洗，这个是进气口，四个都很黑，这个是节气门喷油嘴，四只 清洗完了是这样子的，清洗后提升动力， 减少油耗，很有效果，大家有需要再找我。

没时间，然后晚上把这个刹车给他换一下看看，先把轱辘拆下来吧。 ok， 现在支起来了啊，把螺丝给他拆下来 看。这个原厂的片磨在这个刹车盘上面还是比较平滑的啊，所以建议不换盘的话还是用原厂的刹车片， 大家可以学我把这个轮胎拆下来以后，放到车底下这个位置垫起来，万一这个千斤不行的话，塌下来还有这个轮胎撑着，不至于砸到，可以看到底下 这一块，这颗螺丝给他拆下就行。这个是一个十二个的套头啊， 可以看到拧下来就是这么长，然后这个分泵的话就可以抬起来，往上一抬就下来了。 那就可以把刹车片拿出来，这个呢往后一拉就可以把它拽出来，如果需要涂点润滑纸啊什么的，可以把它拉出来，然后给他抹一点， 先把它放到一边，然后 刹车片的话就可以拿出来了，上边是卡着的，可以看到我这个很薄了已经 还有还有这么厚，所以也该换了。 注意一下这个极限包报警装置，这边是在里侧的，外边这侧是外边，这侧是没有这个报警装置的，这个需要注意一下， 现在把里侧的也给他拽出来， 里侧跟外侧磨的 很均匀差不多。 然后咱们可以对比一下新旧的型号，下边那个字母呢，不太一样，但是上边都一样， f 勾、 bnf、 幺零二都是空的。下边这个是原车的， 这个呢可能生产批次什么的不一样吧，具体我也不太清楚，但是上面的话都一样，应该就是原车的， 然后基本上外观呀什么的都一样的， 咱们需要这么样的一个工具，二十来块钱，把这个分泵的话给他顶回去，因为这个芯片比较厚，分泵如果不顶回去的话，嗯，可能装不进去，所以咱们用这个给他卡在这顶回去就行，可以看到大概就 是这个意思，给他这么顶回去， 如果没有这个工具也可以用两个 扳手的话，也可以互顶给他顶回去，这样就行了， 然后给他送一下拿出来，这就可以了，可以看到分泵已经回去了，可以先试一下，如果不行咱们再顶顶他。大家这个其实可以不拔出来，在这上面也可以，我是想给他涂点那个润滑纸，所以我就拔出来了， 然后这个拔出来以后尽量不要他，让他这么瞪着，尽量是给他找个地拖起来，不让他瞪着吃力，然后把这个 防尘套在这个位置给他拔出来，拔出来这个防尘套里边给他擦干净，然后再抹点润滑剂，给他擦干净了，然后大概这个样子， 然后再给他按回时候涂点润滑纸就行。下边这个胶套的话，里边给他好好擦擦就行。 然后咱们再用这种刹车分泵专用的这种润滑纸，给他这个里边抹一点，然后这块给他抹上点， 这里边给他涂上，然后这个上边给他抹上点润滑纸，然后就可以给他插回去插， 嗯，就是这个样子的装回去，他往往这边预警的时候，他会自动回去，这样回位，所以说如果这个润滑值少的话，可能会偏磨，所以说咱们这个喷墨还是有必要保养的。 这个然后就可以把刹车片给他安了，然后把上边多余挤出来这个润滑纸给他擦干净， 然后这个消升膏呢，咱们给他上边涂抹一层，然后上边这块给他涂抹一层，还有下边这块给他涂抹上，不要抹到这个刹车片上， 然后里边那个片也是这么给他涂抹上，我干活呢算细也不算细，然后把这两个铁片 给他拆下来刷一刷，一会也给他涂上点消伤膏，加点洗衣粉洗洗 这个上面这个脏东西，大家可以前后对比一下，这个是刚刷了两下，现在是这个样子，刷完以后大概是这个样子 也刷不了特别干净，除非打磨。这个往上一按就上，就是就安上了，然后往下拿的话直接掰一下就下了，上下各一个，上面的话这也有， 然后这个上面抹点这个消升膏，里边这个片的话，他有两个铁片， 里边这个抹一下，然后外边这个再给他抹点香香糖。大家拆下来的时候注意一下这个方向，你可以看到这个是在上，这个是在下，注意一下拆哪个就装哪个，这样不容易乱， 大家注意一下这个小细节吧。然后咱们紧的时候把这个开口扳手抵在这，我用的是二十个的啊，然后里边 去拧这个螺丝，然后打一扭距，然后这个打一个二十三牛米的扭距， 打一二三扭米扭矩，然后可以把这个轮往外掰掰，这样好干一点，可以看看清楚，然后就这么给他， 然后你就不行了，然后这一个轱辘就算是按完了，弄另一个就可以了，然后看一下这边的还有多厚，应该都是差不多的， 可以看到这个厚度，从边上就能看到，也不太多了。 然后这边一样也是给他这里边抹点润滑纸，擦干净，然后再抹点新的润滑纸上 这个往回安的时候一定要给他安到位，不要说翘着，翘着的话容易进土，一定要给他安到位。里边热气里边咱们看不见的位置， 两头也是给他抹上这个消升膏，最后还剩不少，要注意一下这个极限报警装置，那片是在里边，是在里侧， 是刹车分泵顶的那边，这边是有一个加厚，就是他有两层的这个钢板，那这边只有一层，注意一下。 然后现在换完了出去试一圈这个刹车的话，换完以后原地多踩那么几脚，要不然前几脚没有刹车，刹车分泵 回位，回到头了还顶不到刹车片，所以多踩两脚原地，要不然没有刹车。然后刹车片的话新换的需要磨合个 一百到两百公里左右吧，但是多跑跑刹车效果就会越来越好了，因为他跟刹车盘嗯结合面还不是特好呢。 然后刹车分泵往回顶的时候看着点那个刹车油壶，那个刹车油壶那个油如果太满的话容易溢出来。 嗯，能给大家带来一些有用的教程啊什么的，然后我也其实挺开心的，能帮助到大家，然后这期就这样吧，咱们下期再见，拜拜。

你们还在这样清洗喷油嘴吗？今天给大家分享一个最正规的一个清洗喷油嘴的方式啊，就是我眼前这台清洗喷油嘴的这个机器，我们第一步啊，首先第一步先用化清器把喷油嘴免皮面的灰尘把它洗一下， 当把表面的灰尘清洗干净以后，我们就放到我们这个超声波仪器里面，这里面有专门的清洗的一个药水啊，超声波的仪器里面，然后打开我们的超声波 啊，洗个半个小时，大家可以肉眼可见的啊，已经看到这个里面的一些积碳呢和残渣物已经就是说往外面再出来了，等我们等半个小时之后再来看他是什么 效果啊，半个小时已经结束了，我们看一下洗出来的一个效果啊，经过这个超声波加这个药水洗出来，大家可以看一下里面的一些杂质啊 啊，吉他呢，基本上全部都挣出来了，洗完以后把它装上这个检测仪上面，测试一下他的一个在怠速，中速、高速的一个喷油量， 第一就是看我们都可以洗好没有，第二就检查一下他喷油嘴有没有问题，当喷油嘴出现问题，他坏，但是又没彻底坏的时候，就会导致他可能四个缸喷油，不不一样导致发动机有点抖动，嗯，怠速不稳哦，跑起来的话也发发土， 油耗高这些一系列的症状啊，接下来我们看一下啊， 选择一个现在七千五百段模拟一个怠速的一个工作的一个状态啊， 现在的话那就是相当于在车上的一个怠速的一个状态 啊，现在的话就已经是测试完毕了啊，大家可以看一下啊。嗯，这个车的话基本上是没什么问题，非常好，四个喷油嘴的喷油量基本基本上一致啊，基本上一致，然后这就是一套标准的清洗喷油嘴的流程，看懂了吗？

喷油嘴的清洗，往车上拆下喷油管，喷油嘴， 拆开烤环， 汽车喷油嘴 倒出里面的汽油啊，还是有点脏啊。 拆开喷油嘴， 这是朋友总管 还是比较脏啊。 拆下燃油调节器， 压力调皮器， 燃油压力调节器里面有个滤网，这里有个滤网要清洗干净， 要化清剂清洗 吹干， 用压缩空气吹干净， 洗干净，吹干放好再安装，然后把喷油嘴外表已清洗干净， 清洗干净，装上超声波清洗机， 加上超声波清洗液 进行超声波清洗， 清洗好以后测试其喷油量和雾化程度， 喷油量四肢都要经营。 清洗完毕以后，在这个胶签上涂抹润滑泽，安装上喷油管， 最后装上车即可完成装上车刷档品尝，适合细嫩， 工作顺利正常。