长安跨越星光ev安装步骤

来看一下，就这个车，然后现在加了一个车机，加了一个车机呢？这个是加装的，加装结果当时是急着提车，然后就是说厂家发过来装，发过来呢才发现里面的线数他也是 不对的，因为这个车他就没有预留那个线数，他从厂家加装出来他才是装那个有大屏的那个线数的， 然后就支架也不对，然后后面呢我就找了一个另外的一个车机的一个厂厂商，然后他就给了我一个那个呃，后面的一个安装支架安装在原来的手机孔上面的，但是本来正常安装可能是平时到这里的可能要稍微好看一点，那现在也其实有问题也不大 啊。然后呢？就是他的功能也是还 ok 哈。嗯，他的那个抖音啊，什么呃，连这些连手机的一些软件呀，然后包括一些那个他的方向盘按键都是正常的行车记录仪 都是 ok 的。 然后他行车记录仪隐藏在这里的他都都还行，挺好的，清晰度可能还是差一点，但是作为行车记录仪来用也够了，晚上看也都车牌什么其实都看得清楚就 ok 了。

长安跨界星光啊，塑胶底板我们就已经铺完了，然后我们这个底板啊永远采用的是整张大板精雕机雕刻的，然后这个标配的厚度是八点零的，基本上所有的货都能拉 新装的座椅啊，我们原装位置在这里，但是原厂他有预留这个孔位的，所以我们会免费帮大家挪靠边，就到这个轮毂里面了，他是完全不影响我们拉货的，如果我们不需要睡觉的情况之下，这个座椅是完全不需要换的，我们来看一下整体效果。

原装的是不是给你挪到里面？那原装的挪到里面地沟嘞，要不要加？那我加吧，其他的我们就按照视频里面来。全挡那里要不要留个洞？还是说直接挡着就 ok 了？ ok， 那 行，那我让他们弄 长安快清光不锈钢激光满焊全包裹防热车加我们就要做完了，然后我们底板永远下面都是垫的十点零的飞鳞板，不怕水泡，不易变形， 后侧四十五度 b 柱全挡都是升级了不锈钢包裹，然后侧滑门尾门我们都是一比一升级的不锈钢压条同时和底板焊接在一起，这样的话既结实又耐用，同时还能防止不锈钢底板翘边。 轮毂啊，我们都是采用的双层的焊接，然后这个位置是没有切口的，这样的话支撑性更好，防水性更好。轻光的座椅啊，原装的位置大概在这，但是原厂呢，他有预留孔位在这个位置，这个就完全到轮毂里面了，不影响我们拉货。 星光如果我们不放平休息的情况之下是不需要换座椅的，所有的全包裹防水车厢我们都是终身质保。来看一下整体效果。

今天到了一台长安跨越星光仪表，原车的话采用的是卤素封底的近光，卤素远光也是卤素灯，咱们今天呢在这个位置装一套双直射，然后呢远光位更换一对 led 灯泡，咱们一起期待一下上车效果 工作。然后安装话是咱们家双直射，来远光看一下，近光，远光灯看一下，全是 led 大 灯的。

跨越星光，安装三六 零，打开三六零格，你已不是我老婆，打开锁匙。

长款新装三百六十度全包裹防水特加我们就做完了，然后底板采用的整张大板精雕机雕刻的，不做任何的拼接。 然后我们的焊接啊，是焊接两遍，第一遍是焊这种小焊，第二遍焊这种大焊，所以我们能做到百分百防水。侧滑门尾门包括后侧四十五度角，包括 b 柱，我们全部是做了全包裹的，没有任何的死角，我们来看一下整体效果。

长安跨越星光安装采暖安装到这个位置啊，直接打孔到驾驶室，油壶装置打孔到驾驶室， 这个应客户要求直接打孔到驾驶室，这样在驻车的情况下出热风比较稳定，比走原车风道要暖和一点啊，而且不用原车的风机转，有需要装采暖可以联系我啊，感谢大家观看！

底板铺的好，拉货没烦恼！长安跨越新威七铺一个塑胶底板，我们的底板都是整张大板，精雕机整体裁剪基本上能做到严丝合缝。新威七的座椅我们是免费帮老板挪靠边的，如果您觉得还不错的话，请关注芳芳。

今天货车全网最详细的车辆参数视频，今天拍的是长安跨越星光，这个车货运版本的叫多拉，大面客运版本的就叫跨越星光。整 车长五米零九，宽一米八七，高一米九九，所有的新地股、老地股全部都能下。整车搭载快慢双充，带二 c 超充十八分钟充满电，电池都是质保八年六十万公里。宁德四十点二三，续航三百五， 一尾六十五度，续航四百六，其中还有个政策是首任车主电池终身质保。侧滑门实际测量九十八公分，数据上说的是一米二，但是你装货的时候你不可能把这个门卸掉啊！ 货台高度实测四十七公分，全车搭载的都是幺九五十五寸的轮胎，开面更宽，开起来更稳。尾门双开二百七十度。货箱长度实测三米零八公分，货箱宽度实测一米七， 货箱高度实测一米四七实测七点八个方轮毂包间距实测一米三二尾门径宽实测一米四，尾门径高实测一米二六， 斜对角实测一米八。别再夸大宣传他一米九了啊！前置前驱车搭载九十四千瓦的会川电机，最高时速跑一百码，很多大哥说这一百码太慢了， 如果你拉重货还跑的特别快的话，前面一旦出现紧急情况，你刹车根本是刹不住的。驾驶室哎呦，很宽啊，一米六六，还配了一个主驾气囊，来教你能看见汽车名牌啊！这样子的乘坐气人驾 驶室额定电压乘额定能量这个位置，所以这个车前排是可以打三座的，现在电量百分之四十，还能续航一百二十七， 一百二十七，除以百分之四十得出来就是满电的续航，计算得出它满电续航大概在三百一十七，这个车是四十三度宁德时代电池续航三零五， 所以它的官标也是没有续标的，这是目前讨论度非常高的一款车，而且还是一个免息车型，还有什么想看的车，或者还有什么想了解的，可以后台找小月，小月讲货车，越看越有货。

临近下班加个小班，长安跨越星 v 五 e v 加装一个行车暖风，他这个冬天的话续航里程太短了，像打个比方吧，他拉货的话一天就也就只能跑个一百公里，拉长途货呢，有时候也不敢拉开，暖风的话怕费电， 你加装一个行车暖风的话，解决续航焦虑啊。我们这次我们这个主机给它装的副驾驶这个位置，这个位置非常紧张，你看一下安装非常结实， 油烟的话采用一个五升的小油箱，如果有需要的话也可以换成一个不锈钢的。这次我们把这个管子吧换成那种加入的那种可伸缩那种，非常方便，管子长短都可以调 出风口呢，我们给它装在这个主驾驶这个这个地方，这样热的话可以随意调方向， 你看这么小空间三到五分钟快速制热，本来这个机器就是五千瓦的制热量，你这小开关的话一档到五档，一般的话这个小空间弄个一二档就行了， 包括这个线啊，我们用这个小卡扣卡住， 可以看下细节啊，把我这个管路啊，用这个管管套起来，延长寿命。