公路车刹车夹器漏油解决方法

蓝图的刹车不行，要漏油，用一段时间这个行程就变长，刹不住，那这些问题呢，其实早就已经解决了，我们可以看到这一台车是客户去年八月份购买的整车，来我们这边安装调试之后就一直没来过店里，现在他的左右刹车呢，都是能够刹住的，而且行程呢， 在正常范围手感也不软啊，没有明没有明显缺油情况啊。那么之前为什么会有这种问题呢？我简单给大家讲一下。其实问题主要出现在邮政和橄榄头这里，最开始的蓝图是和新马路同结构的这样的一个不带密封圈的邮政， 后边他是给他的邮增加了密封圈，为什么一定要加这个密封圈呢？因为橄榄头其实密封是在这个膨胀的位置进行了一个密封，前面端头这里有一点点， 我们可以看到它是没有缝的，但是其实呢，这个油管有三层，最外层是耐摩擦的一个保护层，中间这一层是维持油管压力保压的编织层啊，然后最里面一层是密封的一个塑料管，然后中间这一层呢编织层它其实是由 是有很多孔隙的，在我们结完油管之后，这个油管的端面和这个银色油针接触的这个地方其实是有一些微小的缝隙的，然后这个编织管这个毛细作用是非常明显的，他会把这个刹车油吸走 啊，那橄榄头只对后面进行了密封，前面他其实是接触刹车油的，如果他毛细作用吸油吸的比较多的话呢，那你的这个 呃刹车就会明显的缺油，手感变软。那后面呢，他是增加了这样的一个橡胶圈，那么这样刹车油就不会接触到这个油管切口断面了。大概是在 二三年中后期的时候就已经把这个问题解决了，然后现在这个还在一直传啊，你可以拆开检查一下你的这个呃油针是不是带密封圈的这种了。 你要说洗马络为什么可以用不带密封圈的，因为洗马络的我们可以看他手电，他里边油针端面和手电接触，他其实是一个有比较软的一个面，他是能够形成密封的 啊，然后夹气那一端的话，那洗洗马络的夹气做工精度会高一点，他那两个端面的接触啊也是比较紧密的，不会有难涂的这种 呃油管中间层细油的情况出现。所以说现在你能买到的蓝图套件的整车，他都是改进后的产品，是不会有之前那种缺油导致你长时间不补油，制动力丧失的情况的，大家可以放进去购买。

全国家里面有电动车的兄弟姐妹们，今天呢我给大家带来一个最最实用的东西， 不管是摩托车还是电动车，来大家看一下，这个碟刹缝用久了以后呢都会老化，漏油，这里呢是一个玻璃，也可以说是一个塑料玻璃，对不对？很多 都是用久了漏油，那么这个时候很多人都会要你换这个碟刹泵，不换就没办法，但是呢也有不换的，网上各种各样的维修方法，有时候用什么密封胶的， ab 胶的，你包括像这个有一个膜冒上去的，但是呢密封不好还是会漏油， 那么 ok， 兄弟们，今天呢我给大家的一个维修方法，我敢说这个是全网最简单，成本最低的一个维修方法，是个人都会。兄弟们呢 拿来一把电钻，八号的，十号的钻头都得，然后对着这里我打进去， 打穿以后，然后把这里扭开， 里面有油，然后呢我们把它处理干净，擦干净以后，然后呢拿来一个剂嘴，兄弟们 直接给它装上去， 这样一拉 是不是很帅？我就想问你们是不是很帅，是不是很简单，加完油盖上以后照样用，油都飙出来了，我就想问你们这个方法简不简单，好不好看？ 还是那句话，我是阿本哥，关注我，让你的电动车更省心，更没用， beautiful！

单厂的服务好不好，大家来评价。大家好，我是单厂新入店李波，今天我们来给这位客户呢换一个夹气，那他原来的夹气呢，其实是我们给他换上的替换件，并不是原装的 r 九的夹气。在售后的新夹气回来之后呢，我们也是第一时间通知车主来进行一个更换。 那这个案例呢，一共有四点，我想和大家讨论一下。首先呢，就是这个夹气的漏油，它本质上其实是属于一个质量问题的，当你买车的车店 遇到同样的情况，他会为你进行一个免费的售后呢。第二点的话呢，客户的夹气出现漏油之后，还污损了这个兰陵片和碟片，那么我们也是为 客户承担了兰陵片和碟片的这个配件啊，不用再额外掏钱来换这个兰陵片碟片。第三呢，就是在更换这个兰陵片和碟片，包括这个夹气的这个整个过程中， 是没有任何的手工费用的。第四点呢，那客户的夹气出现了问题，没办法正常使用呢，我们是为客户提供了备用的夹气，让他不影响正常使用，等售后的新夹气到了之后呢，再让客户过来安装，这样 售后的这个周期范围内呢，它是可以正常使用车子的。我上面说的这四点呢，我相信很多车店能做到前三点的话，已经算是非常不错的车店了。成都的朋友们，如果你附近有单车行的门店，那就偷着乐吧。

斯坦钛合金螺丝，请立刻停止销售不合格产品！我车上本来换了部分斯坦钛合金螺丝，结果离谱的来了 我的 tcr， 只要放一段时间不齐，直接给我上演喜玛诺交响曲。我仔细排查半天，终于找到了罪魁祸首就是这颗斯坦钛合金螺丝渗油！不管你怎么加扭力，死命拧紧它照样渗油，根本治标不治本！ 刹车渗油，这可是致命安全隐患！没办法，我只能折腾半天拆了换回喜玛诺原厂螺丝给大家扒透。根本原因就是螺丝内孔尺寸导致精度不达标，油管标称五毫米，实测有五点零七毫米， 喜玛诺原厂螺丝内孔五点三毫米，而斯坦只有五点一毫米，直接小了零点二毫米，估计是太的强度不够，想加一些壁厚保证强度。内孔偏小，橄榄头特别容易被压歪， 压根没有多余空间型变挤压油管，油管根本卡不紧，锁不死，漏油渗油全是必然的。这里对比原厂螺丝，明显橄榄头有变形卡住油管， 虽然橄榄头也是歪的，密封效果就是 ok 的， 而且不止夹气，油管螺丝有严重缺陷，手变的注油螺丝同样兼容性，拉跨螺纹超级难拧，稍微不注意就拧歪滑丝，直接把手变螺纹搞废。有没有被这颗斯坦螺丝搞到滑丝踩坑的车友评论区集合报个到， 绝对不止我一个受害者，还有用玛古拉刹车的兄弟们，你们有没有遇到过这两颗注油螺丝明明锁紧了，照样渗油漏油，我当初没办法买都买了，只能缠生料带勉强凑合用。还见过离谱车友在这里打螺纹胶的，螺纹胶是防松实现不了密封呀， 更不靠谱。但说实话，圣亮带螺纹胶全是野路子，治标不治本，刹车一旦高温，这些东西全部失效，照样漏油，安全隐患太大了！真心奉劝所有骑友，刹车这种直接关乎生命安全的核心部件千万别乱换！第三方螺丝， 老老实实认准原厂配件最稳！你们平时用钛合金螺丝还踩过什么坑？评论区留言交流，咱们互相避坑，避免使用心情键反而影响心情了。

刹车漏油，上面全部都是油，这个摔淡了，这个是好的，把这个给它换上去。好，这个已经这个已经松了，马上就要掉，先把这个给它拆了。 哎呦，这个就没有那个上的紧， 两个差不多，直接给它怼上去。 试了一下垫个刹车块，刹车非常灵，打不出来，刹车块非常紧，一捏刹车这个东西非常紧，说明刹车没有问题，这个位置也不漏油，也没有油渗出来啊。

看看青蛙刹车能不能耐得住零下二十度以下的严寒啊。为了控制变量，咱们将青蛙的 f w 九百重新注油， 咱们已经注油完毕了啊，现在手感极佳，空行程在合理范围之内，下一步呢，咱们就要进行深度清理，将甲气以及活塞周边的油渍全部清理，咱们取一方块的 a 四纸啊， 给它插到咱们的活塞的两侧，因为做实验的时候，一旦它发生漏油，油第一时间会第一时间就会漏到纸上面，咱们就可以判断。 咱们作为清华刹车的经销商啊，已经问过厂家了，说零下二十度来说的话，对于刹车密封性是一个比较严苛的条件啊， 但是咱们，嗯作为一个想要走向专业的这个车店啊，必须做类似的实验， 现在外面湿温是零下二十多度啊，一会把我的直接扔车在后斗上，呃，一天两宿等待出结果，经过了零下二十度的一宿啊，现在这个摸起来都非常扎手，要是在这个零下二十度的状态下骑车肯定是危险， 咱们看一下子现在刹车的状态，嗯，目测是没有漏油啊，因为，呃只手还是有弹性的啊。 咱们把这个皮筋松绑，已经看到咱们刹车表面已经开始上霜了啊，上水汽了，因为实在太冷了，我这不能一直抓着这个假气之类的，太冷了 还可以，无论是回弹呢还啥，还可以开始拆夹气，看看夹气上面有没有漏油啊， 一静到底，推出后台电话， 看看咱们的纸啊，纸上是一点油没有啊，看到了吗？一点油没有，有点这个活塞压住的这个痕迹啊，这是属于。嗯，我认为属于正常的。嗯，再看活塞呢， 活塞也没有，活塞边缘也没有。嗯，咱们空捏一下子啊，试试。呃，活塞失不失效不知道能不能看见啊。依旧可以啊， 也没有油渍，也没有气泡。所以说此次实验啊，还是相对来说是成功的。 但是也有改进的地方啊。实话讲他也有改进地方。嗯，期待下一次其他项目的测试啊。

粉色的马古拉 mt 二刹车手柄漏油，咱们给他换一个希玛诺 m 六幺零零。 打油针的时候顺序一定要搞好，首先是防针帽，然后锁紧螺丝橄榄头，其次是油针， 按了头一定要怼好，怼到位扳手给他上紧。安装好之后，拿纸把表面擦拭干净，然后开始注油，拧开注油螺丝，拧上转接头，插入油杯， 注油螺丝拧松，开始注油，拧紧注油螺丝，取下注射器， 再回防尘帽，捏动刹车手柄，观察是否有空气排出。取下油杯以及转接座，拧上注油螺丝，将表面擦拭干净，更换手柄完成。

客户刹车漏油，能看到这个接口的位置漏的特别明显，不得不佩服对面车店的手艺。这里面有一个黄色的橄榄头，已经压的裂开了， 这个是新套件里带的橄榄头，没有取出来，安装的时候又装了一个橄榄头上去，两个橄榄头在里面，所以就漏油了。这俩橄榄头扣了半天，费了老大劲才弄出来， 工具都干弯了，有一只手便里面活塞这里这个陶瓷的碎了，但是后面装车实验过后发现这个碎了也不影响使用，以后大家装车改车还得找靠谱的店，有些钱省了，后面花的会更多。

今天给这个车子后刹有点刹不住，行程有点短，今天给大家装个装个油吧。这个地方有个有一个小的洞，这个螺丝一放的话，油就从这边漏出来了。 我们在注油的时候一定要分清楚，喜玛诺还有马古拉矿油严禁混用。注油的时候要从夹气往手边方向缓慢推油，轻敲油管，排出内部的气泡，直到油液无气泡，连续顺畅 排完气泡后锁紧油嘴，补满油并盖紧油壶。最后试车手感硬朗，无需味，不漏油，刹车有力即为合格。 它拧紧这个顶在上面，这个时候洞里面还是少，有点油不够，那我们这个时候给给它补一点点油上去补一点点 拧上，但不能拧太紧，会怕滑，滑丝差不多这样子。

千万不要再往自行车碟片上夹气上抹油了，一想不是因为那个事，千万不要再抹油了，你修车一定要找正规专业的车店，你抹油之后，这夹气来鳞片碟片直接报废，这夹气看还能洗回来。不能吧，你修车一定要找专业的车店啊，这今天又来个狠活 往加气上滴油的，昨天太忙了，忘忘发后续了，拍个后续吧，就是把车主原车的碟片跟兰陵片直接换掉了，换一个新的，完事把加气给反复清洗一下。 哎，老麻烦了，你看这碟片螺丝也锈死了，让我拿这个搅磨机打个槽出来，硬给他拧下来的。这修完之后响声也没有了，制动力也猛增，都能杀的爆死了，高高兴兴就骑走了。再也不要往这上面抹油了，自行车不能当电车修的。