atx860配置表

三千元以内性价比天花板捷安特 a t x 八六零车身采用捷安特二十七点五寸 alex 新靓女含金车架，车身颜色和焊涂装都十分简洁，这款颜色叫全消光银鼠灰。二七点五六点九五三零钛三 d 轮胎， 铝合金线控，锁死避震前插， 前后搭配 tux 后油压叠加，质量可靠，制动效果强， 起码诺迪欧级别变速系统， tv 前二速后十一速变速分红铝合金牙盘， 快猜锁井里 铝合金座杆，真皮舒适三汽车坐垫，更多款式请到店体验，期待您的光临！

今天介绍的车型是二十四款 atx 八六零，大家好，我是阿张，期待已久的二四款 atx 八六零终于是到货了啊，阿张在拿到车子的第一时间也是忍不住开箱啊，就是我面前的这台二四款的 atx 八六零，涂装呢 是一个磨砂黑的一个组装，大家可以从前到后看一下这个车的一个细节，当然在这里我必须要说一下我们新款的 atx 八六零，它的价格是三二九八，相较于老款呢调整了三百块， 为什么调整了三百块呢？那你就听我细细讲， ok， 我们先看一下整车的一个配置，铝合金的一个平板，铝合金的一个把力，这个开关是干嘛呢？我们已经说过多次了，就是前插的一个减震器的一个开关啊，刹车呢用的是沿毫的油压碟刹， 变速器呢用的是西马诺新款 qs 左二右十的一个，所以说他是二十段的一个变速，这个指部的级别呢是 l 六千的一个级别啊，前后轮呢是二七点五乘以一点九五的一个轮径，前后轮可快拆啊。看一下他的一个大起盘部分， 他的大使盘呢，采用的是浩蒙的中空一体的一个大使盘，这个相较于老款，老款的一个中空一体他做了一个重量，他做重量上做了一个减轻，而且刚性有所提升。前波 后波以及飞轮链条都是西马诺 q 四级别的一个套件。来我们看一下一个视觉感，据说当这西马诺 q 四这个套件，它的链条在转动的时候，它的一个视觉感有点像流水，就是像流水一直在流动的这种感觉啊，视觉感比较的好看，至于说为什么， 怎么说调整了三百块钱呢？我要跟大家说一下新玛诺的终端套件 q 四系列，它的使用寿命是之前的 三倍，就举个例子，你之前可能一年你要换一个链条，对吧？一年半换一个飞轮，那么这个时间我们可以乘以三，也就是三年你换一个链条，四年半你换一个飞轮， 他的一个耐用性相较于之前提升了三倍。还有一个更重要的一点，他的上下练，就是说你变速上下的速度灵敏度他也提升了三倍， 他的感他的那个提升，他那个速度很明显。具体的等你们拿到买到这个车之后，你们自己去感受一下。 ok， 本次二四款的 atx 八六零介绍就到这里。

不自行车的朋友想必都已经发现了一个问题，从年后到现在，自行车的价格不知不觉已经在上涨了，轻的话涨了一二百，有的甚至涨了六七百，甚至一千块左右的样子。呃，在这个上涨的年代，我们有什么好的车管去推荐呢？ 下面我就来给大家着重介绍一款价，价格既没有上涨，而且配置还上涨的一款全新的二零二二 atx 八六零，这台车的关键是在缺货的年代，现在还可以买得到啊。下面我们来看一下配置。 新款的 atx 八六零他依然采用八系列的铝合金车架，做工几何都是相当漂亮， 按标的 logo 显得非常大气。整车的焊接做的也是相当的细致。 传动系统他有原来的 m 六千，喜马弄的 m 六千的 时速系统变更为了喜马拉雅的五幺零零，我们这边光线不太好，可以看一下啊。五幺零零用的是十一速的，十一速的变速套件由原来的十速升级成了十一速。 我们可以看一下后面的飞轮，这个飞轮从客观来上来讲也可以满足你的爬坡和你的平路的日常，前排 的双盘设计应该是应付所有路况是绰绰有余的，其他我们再看一下有什么改动的地方。 前避震前避震叫原来的 xcm 用的熔轮的 xcm 改为了检测之家的 cost。 呃，从颜值和性能上来讲，我对叉 cm 中规中矩吧，一些中低端车用的好多都叉 cm， 但是这个江特的 cos 的颜值要比他高很多，而且也是限控的。看一下 一个星空的避震， 想起来两这台车 性价比还是很高，我们由六千 m 六千的变速系统变为了 m 五幺零零十速变为了十一速，价格呢依然是二九九八，没有改变，这一点要为简特点个赞。

车友们好，今天给大家带来一台吉安特全新的 a t x 八六零，零售价三千二百九十八元，传动部分搭载了喜马诺的新款 q s 二十速变速系统，这套系统给我的第一印象比之前的同级别变速更加硬了。不管是从声音 还是后拨的粘力上，新车搭配了 qs 的左右直拨前后拨，以及型号为喜马诺 cs 杠 lg 三百的十一杠三十九 t 的全新此笔的飞轮和 cn 杠 lg 五百的喜马诺链条 牙盘也是好萌的一款全新结构的一体牙盘，实比为四零杠二六。前插是加特 xc 三二油环线控锁死前插铝合金快拆培林轮阻沿好油压碟刹 s 码实称十四公斤。好，那么今天的视频就到这里，咱们下期再见。

新款的捷安特 atx 八六零你知道是什么配置吗？变速器由原来的喜马洛埃蒙六千变成了喜马洛埃蒙五幺零零，刹车就不用多说了，有时候是严好，有时 号是喜马诺 mt 两百，整车除了变速器和涂装不同，其他变动不大，零售价二九九八的价格，你会考虑它吗？

吉安特二零二四款 atx 八六零全新上新款两种颜色全销光亮黑和杏子灰，杏子灰颜色偏黄。 新款 atx 八六零采用的全新三角冲刺标 logo。 新款 atx 八六零最大改变莫属于变速系统，采用了 qs 二乘十变速， 浩蒙中空一体牙盘二十六 t 四十 t 智波依然是喜马诺 qs 西马诺 l g 五百链条前叉和二十三款保持不变。

现在暑假不是到了吗？很多家长要给孩子买辆自行车，有没有推荐？那我今天就给大家带来一辆新款的 apx 八六零，整车是铝合金车架，搭配了一个喜马诺 qs 的一个二成时速变速，电控锁死，前插 采用了一个是中空一体压盘，整车售价三二九八，还不赶快带回家，就问你香不香？

后台有粉丝问，入门三 d 车到底买哪一款比较好？今天就给大家看一下。个人认为吉安特两千，在三千这个价位里面最值得入手的一款车，吉安特二零二款 atx 八六零。为什么说这款车值得买呢？两个原因，首先，新款的八六零配置升级了，由原来的丢了三成，十速 升级了，新款的丢人号称十一数，由原来的十数升级了十一数，其他地方也没有减配，但价格也没有涨价。 其次，因为疫情的原因，原材料上涨等各种原因。其他类似于 atx 八幺零、八三零、 xdc 八百这几款差不多价位的车都至少涨价了两到三轮，但是 atx 八六零至二零款上市以来就一直没有涨过价，一直都是二九九八，这也是一个很奇怪的现象， 以至于现在的 atx 八六零只比 atx 八三零贵了两百块，但是他的变速等级至少高了三个等级，而且前差也相对来说好一点，你说他香不香呢？香不香？香吗？

如果我说叉 t c 次顶级铝合金车架和 a t x 入门级铝合金车架的价格就差三百，你选哪个？都是喜马诺二十速燕豪油砂号门牙盘线控可锁死避震前叉，你选叉 t c alit 还是 a t x 八六零？

二零二四 a t x 八六零上新了运动级铝合金科技车架内走线设计，颜值担当，当下最流行的全消光黑色涂装，低调内涵又大方。铝合金线控锁死，液压避震，前插操控简单，骑行平稳，咽喉前后油压碟刹，面对复杂天气旱地形 也能游刃有余。西马诺 q 四中空一体四十二十六梯牙盘搭配西马诺 q 四二乘时速前后变速套件，精准变速顺畅骑行。 涂装搭配有淡淡的神仙颜色，杏子灰，消光磨砂质感的全黑，售价三千两百九十八元。喜欢哪个艾特我呦！