诺飞客r5和r5 pro区别

哈喽，各位车友大家好，大家备受期待的坎普 ace 三代终于到货了，让我们来看一下这两台车的细节。 这台车使用了当下最流行的气动设计， y 型车把外置多管，极窄的轮廓让它气动性更好，可以加快空气流速， 前叉加宽，头管加深，五通的位置前移，后轮包裹立管，所有的设计都会让这台车骑起来更加的快。 配置方面，这台白色的 a c 三代使用了喜玛诺幺零五电变 诺菲克 r 五碳纤维轮组 t 八百的碳纤维车架，然后呢，碳纤维车板，碳纤维坐管价格仅需一万两千九百九十九。 这台 g t 银使用的喜玛诺八幺七零电变诺菲克 r 五 pro 轮组 价格仅需一万六千九百九十九，这样的性价比你觉得怎么样？欢迎到店试车。

最近很红的，呃也不算是入门，就是在呃国产牌子里面呢是一个高级进阶的，选择了诺菲克的 r 五扣加第五代的。 然后呢，哎其实我自己没有用过，我自己认为的话就是我个人方面，因为我我的接触面可能比较少一点点， 我用过最好的轮组真的不是卖广告哈，我是最喜欢托凯的那个人组哎。然后呢，听到车友最近就是推荐说 r 五 po 加这一款轮组了，无论是起脚也好运动啊，溜车啊，各方面 加速啊都是非常之呃好的性能哎那好了，终于车友给了我这个机会让我接触到这款产品那嗯今天就很幸运拿回来了，给大家展示一下 七千三百九十九你能获得什么呢？呃它额外 还呃现在官方赠送一对马牌 gp 五千的真空胎 str 的 这两条胎是不便宜的哦，其实最便宜的时候他也要四百多块钱一一条， 那现在呃价格稍微上涨了一点点呃也要个四百多一条了是吧。然后呢，售后卡之类的， 呃他这个比其他国产轮组好。然后呢，他是原配带有轮组带的哎这个我很喜欢， 对于平时一些呃维护啊，运输啊，呃车手放车上面呢是特别的安全保护好啊。然后呢，我们拿出来刚好拿到。这个是后轮 啊， r 五呢，它的高度是呃五十的宽高嘛？然后呢，它是其实这里它箱方方面也有介绍的， 它是用呃比利时的那个背的那个呃福条，然后其他的话呢？呃没有做太多的介绍， 他的重量我我印象中应该是一千三百多克哎。我这个我没有具体去查哈，然后呢，这个塔机的部分呢？因为他是要呃螺丝去拧的，所以现在我就暂时不拆开他 这个因为要给客人交货，然后他是原配是呃，有贴了真空胎垫， 他这个砖是有孔的，应该是有孔的啊，是有孔，然后他是贴了真空胎垫。这个也是一个有勾的轮组啊，是一个微勾吧？是啊，嗯， 也是整体表面呢是用了一个裸碳的涂装，其实是很轻微很轻微，他不是那种大亮光， 有点磨砂面，但是呢如果近看呢，完全可以看到它是裸碳的。呃，涂装其实最近也是非常的流行。 洛菲克，很久很久以前山地车我就用过洛菲克，但是后面很多种原因呢，它的品牌太多，村也是用的特别宽的村，我估计这个村呢也是有个三十 m m 或者说三十一， 因为具体的数据呢？嗯，我这个呢就是一个一个静态展示，因为我自己的话呢，我没有去查一些数据去给大家就是做背书啊，背那些数据文章我觉得没有什么太大意义。那听一下他的声音啊， 还可以吧。是啊，看这个用那个配的福条拼的福条应该是这样， pro 加 pro 加跟五就是第五代，第五代的意思。好了啊，期待一个装车效果。