福特1.5对正时不吃亏教程

要做就做好，要么就不做，蒙迪欧一点五 t， 这么简单的证实，为什么还有那么多人对不好，天天有老铁打电话说换那个证实打不着了，换那个证实没有刹车的。今天呢，我就用这台车给大家分享一下， 你这样分享谁看得见啊？我不这样分享，我难道还得把发动机给他拆下来吗？要做就做好，要么就不做，嗯，发动机我们已经拆下来了，为了让老铁们看的更加清楚，进排气我都拆掉了， 想要对方证实工具是关键。给大家看一下，这个呢是其他平台的，这个呢是我们自己制作的，看 后和薄大个小都完全不一样啊。重点来了啊，第一步，一缸上置点 b 坑一、不要使用机油标尺，在转的过程中有可能会把机油标尺给 卡断，有老铁们已经吃过亏了。第二点，正式上至点过之后一定要往左倒转三十度，必须要做这一步，之后把这个工具呢给他拧到底，这样转到转不动就可以了。然后呢，把我们这个工具呢给他放进去，这个工具给他卡进去，一定要给他敲到底，这个是非常紧的，如果说很轻松，那就肯定是不行， 工具呢已经卡到位，说明呢，我们土轮轴的位置已经固定好了。这电钻这么牛逼，能把大螺帽都给打掉，一定很贵吧？不贵，就两百多块钱。我们这个位置呢，这里有一个豁口，就拿我们这个工具 往这面一放啊，就可以了。然后呢把这个皮带轮呢给他放上去，放上去以后呢，然后我们这个下面呢对准我们曲轴位置传感器的一个螺丝，这个螺丝呢我们一定要给他带到底来，我们给大家总结一下，这个工具是把曲轴呢给固定在一缸上支点，大家看到没有，这是一个正八字，然后把我们这个工具呢后面是一平的， 直接给他塞进去就可以了，这是土轮轴的位置，我们 vct 轮的位置呢，上面有两个点，这边有一个点，然后这边有个点用我们的工具呢这边有一个箭头，箭头呢一定要他朝上，这样给他卡进去就可以了。然后我们皮带轮的位置呢，就是靠这个工具，我们手扒着这个张锦轮，这样皮带呢就非常轻松的 给他拆掉了。挂皮带呢也是非常简单，首先呢这边给他拉紧皮带入槽，这样给他拉平，然后这样绕过来，然后我们的手扣着这个粘紧器，然后这样一翻，这样皮带呢然后就装上去了， 皮带装紧以后呢这个是非常紧的，如果说你的皮带安装的不对，包括这个面和这个面呢，他会非常的松，这个呢是百分之百不正常的。至此我们福特一点五 t 发动机正式皮带安装教程到此结束，下期想看什么？先点赞后观看，我们下期见爆炸。

今天呢给大家分享一个福特蒙迪欧一点五 t 发动机钻石，这个发动机钻石有钻石钻工具还是很简单的，先看一下取轴，取轴的点是后边有螺丝，把螺丝拧下来，工具拧到底， 顺时钟盘，取轴盘不动为止，正好是一杠双指点那个位置，分轴的这个工具一卡， 来去自如，必须要重点是这个轮里边这个轮跟这个轮是靠这个螺丝压紧的，他这个曲轴上没有花线，所以说这个轮是来回可以逛的，上的时候一定要把这个轮上上， 他这个工具是螺丝一压紧，这有个稳销，这个稳销是来回可以抽出来的，里边这个勾着这个点，勾着这个皮带轮，螺丝一一打紧，对完之后一定要盘几圈，如果这花插一点都不行，容易打不着火。

晚上休息一会录一个视频啊。嗯，不太易博一点五的。嗯， 录一个证实的这个视频啊，说这个车说好。对啊，有证实工具也好。对，没有证实工具的话确实很难。对的哈，特别是曲轴的证实 很难。对的哈，咱们这个是因为水泵漏水哈，换那个水泵，换水泵，换那个，我顺便把这个证实一起跟他换掉。 咱们说一下这个证实啊，一般。嗯，注意两两个问题就好的了哈。一般换证实皮带拆掉过后，这个轮子啊，这个很难套的进去，或者是这个皮带牙对不上，相差那么一点点。这个 时候咱们就要把这个螺丝松掉哈，松掉，松一下，松一下，我把那个轮给它调回来，就把后面，在后面啊，在后面。有一个晚上一个人不好拍视频哈，在后面这个地方看得清楚不？ 这个地方先把这个地方卡住，小半圆，小方块，小半圆朝上，把它卡住，卡住过后 这里拿个活动扳手把它卡住，把这个螺丝松一下啊，松一下，过这个螺丝松一下过后，这个地方就可以来回动了，这个时候的话这个地方就放的进去，这个皮带这个芽 就轻轻松松能对得上。一般换第一次皮带的时候，这个皮带拆了过后一般是对不上 去的。一般都是对不上去的啊，要把后面一起固定，这是一个注意，这是第一个哈，还有一个就是曲轴下面啊，曲轴下面那个证实哈，就在这下面的下面有一个证实。这个时候咱们放一个东西啊，一刚上次点，上次点过后 到达一缸，上次点的时候咱们就把那个专用螺丝从衢州后面啊后面放进去，放进去过后他那个时候还会动一点点的，到底了过后这个发动机顺转是转不动的， 反转是转的动的啊，这个时候曲轴是最佳上至点，绝对没有问题的哈。你记住顺转转不动，反转是转的动的， 这个时候是没问题的哈。这几个点对好，一个是曲轴后面，还有就是突然走前面，突然走后面这三个点对，好了，正式就没有问题了，就 ok 了哈。

今天给大家分享的台系福特福瑞斯一点五发动机的真实如何校对，在发动机的排气管下方有一个十号的螺丝，就这个螺丝 拆掉之后用上我们的专用工具把取出钉住，钉住之后呢，取出是顺时针，是咬不动的，逆时针是可以摇的动的， 这时候就是一杆的上气点，然后就用上专用工具把凸轮珠把它定好，这就是专用工具，定好之后呢就是一杆的是内八朝向。 接下来就看看两个可变证实人的对法卡这个可变证实人的时候要注意一下，有两个注意方向，就是我们近排凸轮轴上面看到没有，就这个点近排可变都是一样对法都是有这个记号点的，这个记号点要朝上的方， 剩下的就是我们那个取出信号盘了，取出信号也用专用工具，对应的就是这个，取出皮带轮上面，取出皮带轮后面有个豁口，豁口对应的就是专用工具上面那个图点 可变正齿轮的螺丝，五十二厘米九十度，直接打紧驱逐大老师一百五十六九十度。想了解更多修车养车知识，关注我，后期给大家分享更精彩的视频。

这是福福特的福克斯一点五 t 的发动机，对一下，证实这是挂上皮带以后让专人工具啊，这个箭头重上这两个编码啊，对应的朝里，这有个点，这个记号点在轮上有个点，对，这里啊， 这边也是一样的点点对，这，然后装上工具卡上曲轴，这里信号盘，这里啊，他是曲轴皮带轮的信向盘，需要用专用工具固定一下卡住， 这是固定凸轮轴的，要正着甚至是转不动，逆时可以转确定一缸的上升点，然后他的 两个这个凸轮轴，这里使用专注工具，这是半月牙，半月牙，这里对冲上面，然后把它卡进去就可以了，然后你再转 转两个曲轴，皮带轮的两圈相当于凸轮轴，转一圈，转一回来以后再对一下，点对点都能朝上，这个工具能卡上，这个工具对正的上升点找好，然后 后面再能卡进去，确认一下这个两根这个凸轮轴没问题，就证实就没问题了。

大家好，我是张勇，修车啊，都说福特的发动机证实比较难，对，今天我给大家详细的那个介绍一下，看看这个证实到底是怎么对的。来，我们直接上镜头。 好，第一步，找一个螺丝刀，把一缸火花塞拆掉啊，从这放进去，然后转动曲轴转到一缸的上直点啊，这就可以了。 第二步，安装曲轴的这个定位工具啊，这有一个螺丝筒，给他从这拧进去，把这个定位工具拧到底，然后顺时针转动曲轴啊，转不动就可以了。 第三步，安装凸轮轴的证实工具啊，把这个工具从这个凸轮轴后面这边有两个槽子啊，给他平行的装进去啊，这就可以了。 好，第四步，安装凸轮轴正时的 vvt 轮的这个正时工具啊，这个箭头冲上，从这个定位槽里面给他卡上，好，这就可以了。好，第五步，安装曲轴皮带盘的 正式工具啊，这个后面有一个草啊，从这卡进去之后，这个皮带盘这就转不动了，这就属于正常的位置，如果还能转动，说明就不对啊。好，接下来这就是把皮带安装好就可以了。

如果不干修车，你最想去干什么？ 这个是曲轴盘的记号固定点啊，然后曲轴一杠上直点是在这个位置 出轮轴的工具是这样卡的箭头朝上，进排前面刚好这里有个波口，还是有个波口？ 近期有一个原点， 后面凸轮轴固定进排气仪式，这个小半圆朝上，然后用这个砖头排气也是这样。 如果不干修车，你最想去干什么？

哈喽，大家好，今天给大家安装一个福特一博的真实皮带安装方法， 首先咱们将这个找到一关上置点，然后将这个库伦主用专业工具卡死， 然后取出，再用这个专用工具给他锁止，然后剪这个取的葡萄盘螺丝顺时针拧不动就是对的啊，说明这个取头就位置找的是对的。 至于这个装紧呢，咱们只需要把它装好就行了，他是自动装紧的，上面有个箱子，拔掉之后就可以了。

啊兄弟扶着门有一点五 t 的证实分享一下，排气这边有个切口朝上，哦，进去这边有个切口也是朝上卡住， 呃。起轴在这个泵轴这边要把那泵轴固定的拆掉。销指，呃。销指卡进去，佛塞式上指点往后倒三十度。最主要的是这个起轴这边还要 用转运工具把它卡死。定位定好再一起数 bar 锁屎。还有一个皮带也是主要的朝上，顺时针 拖轮走拖轮， 所以也要用专用工具。两边进去排气的有小月亮朝上把那专攻器卡，呃，卡到位没到位也不行。

福特呈现式正式皮带三缸一点五自吸正时，这边建号，对建号，这不用装，按工机的起轴，这边两个点对这边的建号。 大板尺里面的话要注意里面两个齿轮要对齐，要不然到时候装上会响。就是这起头皮大板很紧，没煎炒直接憋得很紧， 不能掉，只能从内往外掉，要不然到时候就容易脱胶。