自制的车顶行李架横杆承重力到底怎么样?到底能省多少钱?这条视频给大家录清楚啊!最后再教你们一遍,来,我已经把所有的配件都买齐了,我选择的是这种型材, 给大家说一下这个型号啊,这是欧标的,这属于我选的,这是幺五六零的,后期我还可能给他升级成幺五七零。 为什么选这个?因为他的这两根槽正好能对应着我能买到的这个支架,这个这种的啊,正好能用的上中间的这个间距,两个孔距是三厘米,这个就是一个非常万能的支架,它是搭配 这个横杆来用的啊,之前也卖过不少。这个网上有很多种啊,有三百多一副的,有四百多一副的,他这个分为这个臂是薄杆厚杆的 这两个对比一下这个你即便花再多的钱买的再厚,他也不如花小钱买的这个厚,对不对?来,我再说一下为什么选择这个支架呀?首先这个支架呀,他的高低可调的啊,这有两个孔, 这可以落点,也可以生点。另外如果是你的车是一体式纵尾,就用这个,如果是你的杆有间隙的话,就把这个给他换上去啊,他这是两边可以互换的,然后把这个可以放在这边,根据你行李架的 形式换成这三种钩子,或者在这边也可以上到这里面,他会使整个的这个抓力更加的牢固。网上的价格有很多,有四十多的,有五十多的,有六十多的, 他的钩子的数量跟这个材质都有关系。来我们看一下安装一共需要这个螺丝比较重要,重点给大家说一下啊,这边的话我直接用 m 六的直接两根穿到里边, 哎,看这不就套上了吗?然后用螺丝母把它锁紧就行了,但是这里边的螺丝,大家看这个支架,这还有螺丝这种的话,我们如果用这个带帽的 用它拧的话,这就有可能到头了,之后就高出来一块,大概要高出这么高度吧,如果高出来之后他就有可能抓你行李架抓的不牢,然后我们买了这种啊,里边带内六方的,是这种的,把这个 膜放在里边,哎,这样往里边拧,这个拧到头的效果就是这样, 他是可以完全埋在里边的啊,这边也都给他固定好了这么一个横杆, 相当的结实,如果你还想更美观一点,把这边封一下,有卖这个片的也就是一两块钱,还有就是嫌有噪音的话,这些槽 全部都可以填充,网上有卖这个填充槽的这个皮条子啊,根据你自己的使用情况,根据你的要求,你说我要求不高,我弄两根方管,我弄两根 u 型卡子,一百块钱也可以搞定。 如果我说我呃比较在意这个东西,我追求品牌,那花两千多块钱买透亮的他也没毛病,我在这只不过是给大家提供了一个新的方案啊,新的方法,至于你选择哪一个,你愿意选省钱的,还是愿意用牢固的,还是愿意追求品牌, 你自己做决定。如果你们还有没有什么不同的好的想法,可以在评论区里边咱们交流交流,教教大家,也让兄弟们沾沾光。
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车顶行李架百分之九十九的人呀,都只当个装饰,压根就没用过,而那百分之一呢,还有很多人都用错了,更有甚者呢,担心它是粘上去的不安全。今天来到生产线带大家探秘行李架安装。 那首先说呢,很多 suv 车型啊,原厂安装的这一根呢,其实是行李架的重轨,并不是说安装完它以后,把货物放在顶上固定就行了,而是后续呢,你需要在此基础上呀 加装横梁以及行李箱的,所以说呢,原厂只是给你打好了地基,那地基牢不牢固呢?咱们拿一根来看一下, 还挺重的,原厂的这种行李架呢,都是金属的,然后我们来看一下它整个的固定以及防水来吧, 首先呢我们看到这面呢,它是有对应着三颗栓的,然后呢我们揭开一个来看一下这个栓的上面呢,看到了吗,它呢是带一层这个胶的来进行密封,同时这个螺栓上呢粉色的呢,其实也是螺纹胶来进行一个良好的密封, 并且呢防止后续松动晃动产生异响的。那在整个的行李架的这样的一圈呢,它是也高出来的,同时也是一个双重的防水保护的。 而且呢来到车顶以后呀,还发现了一个机关,就是呢,在安装行李架的时候,除了螺栓的固定以外呢,车顶还有七个卡子来进行双重固定的。 除此之外呢,其实厂家呢还会对行李架做出一系列的测试的,同时呢,对于承重,比如说有的车型呢,会特意强调不能超过七十五公斤等等,所以啊,安全角度来考虑的话呢,原厂的行李架是完全没有问题的, 那对于这种原厂车顶呢,不加装行李架的车子,如果车主后续给他安装的话,又应该注意什么呢? 首先第一点呢就是行李架的材质是大家需要格外的关注的,最好呢采用这种金属的形式的会更牢固,同时呢载重量也会更好的。其次就是固定形式,保证呢固定的足够的牢固才行,以及呢要做好防水处理,避免后续呢车顶漏水哦。 最后的最后呢就是加装的行李架,它的尺寸也是有要求的,首先呢就是行李架的高度呢要距离车顶不超过三十公分,其次呢就是上面载的货物的整体的高度呢,距离车顶不超过五十公分。 还有呢就是行李架的宽度呀,不能超过车宽,以及呢整个行李架的长度不能超过车长的三分之一的,那像我们看到的这种,这种,还有这种都是不可以的,怎么样,这一下你明白了吗?下期见。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框形材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞。注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接。注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝,每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。 第八步,安装车顶固定底座支架配件包拆开后,将橡胶垫粘在预留有两个螺丝孔的长条状底座的下方, 然后与另外一种形状的进行连接。注意两个面的螺丝孔间距是不同的, 此处螺丝可以从外向内,也可以从内向外进行安装。垫入垫片、弹簧垫,螺帽支架高度可以通过调节这两个螺丝来进行调整。 将海绵垫粘贴在组装好以后的底座上方, 然后拿着组装好以后的底座上车进行固定。撬开车顶纵条上方的盖子, 找到车顶预留螺丝孔的位置,对比底座上预留的两个螺丝孔,将孔位能够对上的位置把橡胶垫穿透,以便于穿过螺丝。 因为车顶的前后两个安装点需要使用的螺丝孔位置不同,未便于装车,所以设计每个支架上面预留两个孔位,实际只使用其中一个就可以了。 使用配备的那六方螺丝垫片,从底座上方穿过螺丝孔,拧入车顶预留的螺丝孔内。 最后一步行理框与底座连接, 将连接板与底座对准,螺丝孔使用平头螺丝和螺帽拧紧,最后收紧所有螺丝就完成了。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框型材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞,注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接,注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝,每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。 第八步,安装车顶固定底座打开配件箱子内物包含有四方形海绵垫、底座与框架连接的短螺丝包、塑料垫子配件包、内侧底座配件包 画面示意为三种厚度的垫片。实际装车根据车顶纵调宽度来确定垫子的数量。将海绵垫粘贴在大支架的上方, 将硅胶垫粘贴在支架内部, 然后上车将支架进行试装,在纵条上方测试需要用到的垫子数量。内侧底座上下方向的螺丝孔是可以调节底座安装后的高度的,选用下方孔位安装后整体就会相对更高, 一般车辆自身前面高后面低,或者天窗升起时候比较高,请根据车辆自身情况来决定选用的孔位。 安装过程中,可能底座的顶部并不会完全保持水平状态,这情况属于正常,待到行李框与支架组装以后,所有螺丝都收紧就会完全正常。 内侧支架的使用是有两个方向可以选的,使用比较多的方法是顶部朝向车子内部方向,但也有个别情况,比如行李框比较宽的情况下,就需要将内支架朝向外侧安装,才能顺利地将底座与行李框进行连接。 部分车顶与纵条之间有空隙的车型同样适用此款底座。比如画面中示丽的大众品牌的 suv, 可以 将外侧的钩子挂在上层的凹槽内, 底座内侧的高度依然是可以调节的。 最后一步,行理框与底座连接, 将连接板与底座对准,螺丝孔使用平头螺丝和螺帽拧紧,最后收紧所有螺丝就完成了。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框形材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞。注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接。注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝。每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。

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一切的发明创造都是在大胆的尝试,大胆的尝试下进行的,我们现在要装的是这个车,就是奇瑞的 es 无边框车门,他没有门框怎么装这种无边框的?我们也装了 我哥三年了吧,看一下,这就是车,你不大敢的尝试一个东西,它能怎么装呢?扣在链条上,原来我们也觉得不太稳,不行,它压过玻璃沟子,压一条,让玻 璃有机会。这个像这种安装我们装了三年,这个也没有拉掉,所以说必须大胆的尝试,专门给这种车做的加号装,这个后面有个幺幺九幺幺幺八 三四点五,实际增加应该是 目前的话,可能是 这个发动机也压不到玻璃,装十年,但是这种扣带的我跟你说这个钩子前面用的那个最短的钩子也是一号,后边用还好的。

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收到货会有两包两包螺丝,然后一包小螺丝,这边是平头的,没有任何的那种螺丝,螺丝的拧的东西,平头的一包小的,这个小螺丝就是固定, 其实固定横杆的,固定这个底座和那个横杆的,就等于是上和车连接的部分。 这个这个光头的螺丝哈,背面是有这个方块凸起的,这个方块凸起很关键哈,就是卡这个凹槽的,卡这个小底座的凹槽的 凹槽的,然后直接按进去,然后它就不会晃动,你稍微调整一下,你看这现在进去了,这边卡住了,然后这边的话你拧螺丝手就可以拧, 但最后固紧还是要用,要用钳子或者扳手啊,就说我们先漆先固定,临时固定一下,手就可以拧他这个螺,螺杆就不会转动,先放先放那个垫片,然后再放弹簧片,然后再放螺丝。 现在因为我们是临时固定,先拧一下意思一下就可以,然后把这个调整到最高,我这个需要调整最高, 这就是上完一整杆的效果,一整根那个横杆的效果。 底部这个地方,底部这个地方我们有送的海绵垫片,和车接触的地方,一定要把它先贴上啊,先贴上的时候上就是你上去两整个横杆的,什么时候不会误伤到车漆,看到没有?垫上这个,接下来这个胶胶布 里面有胶带,然后接下来有胶的就被胶就可以粘起来,然后现在就是一整根横杆,这两配这两个,这两根都是上好的,然后等会上车就可以, ok, 然后这个横杆上来以后就用这个配的,我们配的这个螺丝直接上就行,上紧就行了, 然后这里扣紧,上紧,这里扣紧,扣到包里缝和车体之间扣紧就行了,扣紧就行,把,先把横杆固定住,然后再把这个整个行李架,这我都安好了哈,因为这整个行李架坐在上面,坐在上面调整一个你需要的位置, 然后没没拆,然后这个是十三号的螺丝哈,十三号的螺丝扳子,然后刚好用我们这个配的这个螺丝啊,然后下面是下面是配一个螺丝,配一个垫片,上面是配一个螺,配一个这种长螺丝,配一个垫片, 放下去这个空间刚好够放手的哈,下面, 然后先用手盲拧,拧结实了以后再用这个内六角 拧结实,我就展示哈这几个,这个上四个, 上四个螺丝短螺丝哈,然后每一个都是每一个都两个,每一个两个,每一个两个就上八个是最结实的,其实现在已经上了,很结实了, 这是整个行车架的安装过程,最主要注意注意这点,就是这里我们送的三 m 胶,你要贴好,然后插在这个缝里,前面的门板也是一样的,然后前面像我们这个车这个这个五菱迷你前面用短的,后面用长的,这个底座是一样的哈,这个横杆也是一样的, 其他就是长螺丝送的那个长螺丝就是放在这里,放在这里垫片,就里面一个,外面一个,这就整个行车架,给大家看下整个行车架安装好的效果,下转一圈 这整个行李架安完的效果哈,拍一下这个位置,拍一下这个位置我是怎么拧的,就很简单哈,看到没有就很简单,长螺丝就用在这个位置, 不懂的话再问我们的客服啊,前面拍一下,站到前面拍一下。好,这就是整个行李架安装过程,有不懂的大家可以留言。

说一下这个圆 up 的 横杆的安装,前面我们给他用幺零二,幺六三也行,最好是用幺零二, 还能有点深色的距离,后边用九十九装是前后的钩子还不太一样,但是呢大致也差不多,有点细微的区别。尺寸这块到这块我们做的是五十公分,就装一米七的箱子,螺丝呢用的是 m 八的 m 八螺丝, 螺母是反扣着,这正好卡在这个六角孔里,这样拧这个螺丝的时候啊,它这块它不会转动,然后 这个用这个扳手给它拧紧,但是拧拧紧这个螺丝之前啊这俩螺丝就得拧紧,先拧紧这螺丝,拧到这个钩子钩紧,然后贴到这个门框上就可以充折,目前拧到 这个门框这贴着就可以了,非常结实啊。然后还有个锁盖,最后锁盖 这个这个锁盖上这个这个轨道正好正好卡在这个铝合金这个槽里,直接给它推进去,一定要推到底,然后里边才能锁上这个就可以了吗?这个开关门是不允许。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框形材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞。注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接,注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝,每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。 第八步,安装车顶固定底座。拆开包装后,将海绵垫粘贴在支架的上方, 橡胶垫粘贴在支架下方,使用小刀子将螺丝孔位置的橡胶垫割开。因身边没有路虎发现的实车,我们在这里只能做模拟安装。 将底座与带有两个螺丝孔的长方形连接键进行连接, 这里需要预留比较大的缝隙,螺丝一定不要拧紧。然后将支架从车顶轨道较宽位置塞入轨道内。最后一步,行理框与底座连接, 将连接板与底座对准,螺丝孔使用平头螺丝和螺帽拧紧,最后收紧,所有螺丝就完成了。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框形材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞。注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接,注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝。每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。 第八步,安装车顶固定底座,使用螺丝将一号和二号配件的其中较短的一边连接起来, 使用海绵垫粘贴在二号配件上方, 再把一号配件底部穿入胶条。 三号配件的使用是需要在支架上车以后才可以用螺丝穿起来。最后一步,行理框与底座连接, 将连接板与底座对准,螺丝孔使用平头螺丝和螺帽拧紧,最后收紧所有螺丝就完成了。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框型材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞,注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接,注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝,每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。 第八步,安装车顶固定底座配件拆包以后,使用配备的橡胶垫粘贴在支架底部, 然后使用螺丝刀或者刀子将螺丝孔捅开,因身边没有大切诺基石车。下面是模拟装车方法,将车顶轨道内的螺丝拆掉,从支架上方螺丝孔穿入配备的长螺丝,螺丝可以直接拧紧, 然后在支架上方粘贴海绵垫,注意海绵垫一定是要在底座自身固定好以后才可以粘上去的。最后一步,行理框与底座连接, 将连接板与底座对准螺丝孔使用平头螺丝和螺帽拧紧,最后收紧,所有螺丝就完成了。

其实哈弗大狗的改装件大部分自己都可以完成安装,很多人认为车顶行李架,爬梯侧帐还有这个战术箱都是需要到店里去安装的,今天我就给大家出一期教程,大家就明白只需要两个人完全都可以自己安装,当然女车手除外啊。 第一个要安装的就是行李架,我们首先把行李架底座这个防磕碰的胶垫给它粘上去,然后我们把行李架底座卡上去,螺丝稍微拧一点,不要拧太紧,方便我们后续调整。四个底座全是这样操作, 接下来把行李平台放上去,对好我们四个底座的位置,然后我们把所有螺丝顺着凹槽滑进去,对好底座位置,看好平台的前后左右做最后的调整。接下来就是安装爬梯的螺丝,先把它滑进去,然后我们这款爬梯呢是有磁吸功能的,我们直接先用底部的磁吸架 先找准位置进行一个固定,然后再调整上方螺丝的孔位,调整好了之后,我们用螺母一个一个把它拧进去,也是不要拧的太紧,方便我们后边再调整。 一旦是所有位置都已经调整好了之后呢,我们就可以把所有的螺丝全部给他上紧就可以了。这样呢我们车顶的行李平台和 party 就 已经安装完成了。接下来是扰流板,我们呢把扰流板四个固定架先给他固定到平台的最前端, 有卡扣可以直接把它卡住的。同样的我们把螺丝先给他拧上去,但是不要拧的太紧,方便我们左右调节,让绕流板居中一点。紧接着我们把绕流板拿出来,把它卡在对应下面卡槽的位置, 然后调整好左右位置,让整个绕流板居中,最后直接用绕流板的按扣和支架对接, 同时记得把海绵防挂垫给他垫上,垫在支架下边,左右两边垫厚的,中间两个垫薄的就可以了,顺着这个滑道,顺着这个滑道滑进来,然后呢把螺丝帽顶上去, 然后把整个螺丝给它上紧,接下来我们安装侧边的帐篷,把螺丝同样的用滑道的方式给它滑进去,然后我们侧边帐篷支架呢是有个小垫片的,然后再安装我们这个侧边帐篷的支架,紧接着也是把螺丝先给他拧上去,不要拧的太紧,方便我们后续的调整。 注意一点,我们这个支架一定要摆正啊,两个支架都是这样安装的,同样的侧边帐篷这边也是有凹槽的,我们用滑轨的方式把这个螺丝给他滑进去, 预备好也是四颗螺丝,紧接着我们就把侧边帐篷给他抬上去,对准支架上的螺丝孔位,直接把它固定在孔洞当中,然后用手轻拍一下,让它前后居中一些。 接下来呢当然就是把螺丝给他全部拧紧就 ok 了。最后一个就是我们车顶的收纳战术拓展箱, 这个就比较简单了,我们箱子下面呢,有四个小腿,直接固定在车顶平台的凹槽当中去,也是有螺丝的啊,一共四颗螺丝,把它固定好,那么所有的车顶件就已经安装完成了。

准备工作拆箱后,请对照成品图片,将各配件放置在对应的安装位置,以便核对。温馨提示,不同配置对应的配件数量有所差异,本视频仅做组装流程演示,具体配件数量请以您的订单为准。 左右两侧使用长度最长的两种铝材,前部下方使用最宽的导流板。铝材前部上方使用横截面为三角形的铝材, 后部使用剩余的两条短铝材。四个塑料包角较大且对称的两个用在行李框前方,两个角较小且完全相同的两个是用在后面的两个角。 横截面长方形且居中位置有一条滑槽的是用于行李框中间的衡量具体数量请以订单为准。最宽的五条底板是用于行李框内部。前后方向使用的 铝合金立柱数量也是以订单为准。如果是六个就左右后各使用两个,最前端均不需要安装立柱。第一步,立柱预装。 首先在立住底部的螺丝孔位预先配好四方滑块螺母和螺丝,将其穿入边框形材的滑槽中,上层护栏要穿过孔洞。注意带有预留螺丝孔的一面是朝向行李框内侧。 第二步,转角连接开始安装塑料连接包角,将四个包角嵌入边框 前方。上层护栏的三角形横截面形材是有区分左右方向的,如果无法嵌入,就左右对换一下方向,同时保证螺丝孔朝向行李框内侧。 第三步,安装横梁。接下来安装横梁,将带有导轨的横梁放置在行李框中间,对准左右边框预留的螺丝孔位。 关键步骤,在每条横梁的轨道内预先放入七个四方滑块螺母, 放好螺母后,将横梁整体放于边框的下方,最外侧的两个四方滑块螺母用于连接左右边框,中间的五个四方滑块螺母用于连接竖向承重底板, 使用螺丝由上而下将边框与横梁拧紧固定。 第四步,铺设底板,进行竖向底板与横梁的连接,注意竖向宽底板有前后方向之分,如果放入行李框后发现螺丝孔与轨道无法对齐,请调换底板的前后方向再进行比对。 前后护栏与底板的连接是使用普通螺帽和六方头螺丝进行连接固定。 第五步,将转角拧入自攻螺丝收紧,使用带有尖的螺丝从转角处预留的孔位用力拧入螺丝,以防止转角散落。 第六步,底盘连接板预装。最后将行李框整体翻转过来,利用边框前后两端的豁口滑入四方头螺丝,每个连接板使用两个螺丝固定在较宽一侧的独立螺丝孔内, 螺帽不可拧紧,需要稍后在车顶确定准确位置以后才可以最终收紧。 第八步,安装车顶固定底座。在车顶找到原车螺丝位置,使用工具拆下。将随货配备的支架上方粘贴海绵垫,底部粘贴橡胶垫, 使用螺丝刀之类的工具将支架上的螺丝孔位置橡胶垫捅开,以便于螺丝固定,然后使用配备的螺丝配上垫片拧紧。最后一步,行理框与底座连接, 将连接板与底座对准,螺丝孔使用平头螺丝和螺帽拧紧,最后收紧所有螺丝就完成了。

丰田的 ec, 我 们针对于这个车这种槽特别浅,前段时间前两年的时候往那个桁桥底下按,但是我们今天是二零二六年三月二十一号 给他研究出一种这种钩子,靠这几个角度来调节,后边已经装好了,后边这个钩子长一些,下面短一些。嗯,这个也能顶紧,也非常结实啊。 这个原来也是从别的车上拆下来的,这全部都是不锈钢的,这是铝合金的,给他拆改了一下,还能用在这个车上。钩子是重新做的,后边我们用的是幺幺三的尺寸,前面是幺幺四点五,嗯,我们测量的,从这 到这是六十一公分,看一下增高啊。用这个车,这个车顶起起伏还挺大的,中间的话增加 啊,增加四四点五不到五,这块增加也差不多四点五五公分吧。横杆增加四五公分,然后这块我们装那个一米七的箱子,从这块两个横杆 六十七的间距要装两米的,往前挪个十公分就可以。嗯,这个钩子这个块应该挡个弧度,说一下安装吧。这个现在用的是加厚胶衣垫,都压在这个门框上,这个位置,这个位置劲大,然后螺纹反着放后边 看一下,然后顶上这个勾住往下螺丝穿上,这个螺丝拧紧就行。这个调整好位置之后啊,先把这俩螺丝,把台下这俩螺丝拧紧,然后 这个长螺丝拧紧,两边同时拧过,一边拧两扣,一边再来两个扣对, 直接给它顶顶蓝皮是有螺丝刀给它抹在后边,就锁盖这个卡槽就直接卡在这个铝合金槽里边,你给它推进去,这一定要推到底,然后钥匙拧到垂直就行。