宝马原厂刹车油是什么品牌

今天有一位宝马五系的一七款的车友呢，想找我们买一瓶 t rw 这个品牌的 dot 四级别的这个刹车油，那被我给直接拒绝了，原因呢是因为 dot 四的刹车油级别呢，其实是分为两种的，一种就是这种普通 dot 四的，还有一种呢是宝马原厂的这样的 dot 四低粘度， 那这两个刹车油的粘度是完全不同的，那像普通的 dot 四的粘度呢，一般是在负四十度的这个运动粘度情况下，是在一千三到一千四左右。 而我们宝马原厂的这种 dot 四的低粘度刹车油，他的运动粘度呢，只有这种普通粘度的差不多一半七百左右。 那这两个级别的刹车油在真正的使用过程中会有一个明显的区别，就是在冬天的时候呢，这种 dots 的低粘度仍然有非常好的一个响应性，传递的效果仍然是非常快的，因为 他的运动粘度低，也就是说运动的阻力小。但是这种普通 dot 四的话，如果是在寒冷的冬季，那这个运动粘度的话呢，因为太高了，会导致我们传统的效率会变低，有可能刹车响就会变慢， 所以我的建议是，我们宝马原厂的刹车油是 dot 四的低粘度，我们的车友在更换的时候，一定要去更换这种 dot 四低粘度的，那英文的话也叫做 dot 四 lv， lv 也代表低粘度的意思。至于很多车友特别在意的干湿费点， 其实只要您使用的是国际大品牌的正品干湿费脸其实都相差无几，反而不需要在意。 现在右手边是宝马的代购品牌巴斯夫的刹车油，他在瓶身上就明显的标注负四十度的一个运动年度呢，是七百，而 t r w 品牌这款 dot 四右侧可以看到是一千三百一十五，所以说这两个年度差距是很大的。

德汽车的刹车性能是非常好的，我相信这句话不会有人反对，那原因是什么呢？首先， 德系车普遍采用的是低金属配方的刹车片，同时摩擦系数更大，能够产生更强的这个摩擦力，所以说刹车性能自然就好。第二点，德系车你会发现他们的轮胎轮毂往往更大，然后刹车盘也就更大，这样摩擦面积更大，刹车效果自然更好。 第三点，几乎所有的德系车原厂出厂的时候，用的都是 dot 四的低粘度刹车油。 这种刹车油的话呢，低温流动性更好，反应制动力效果会更好，反应更快，能够获得更直接的这个制动力。所以我们所有德系车的车友一定要注意，更换刹车油的时候，一定要认准 dot 四低粘度，千万不要换错。 错了。原厂的话呢，是由巴斯夫代工生产的啊，直接用巴斯夫或者用原厂都可以啊，像其他品牌也没有问题。相比于普通的 dot 四，它的粘度更低，阻力更小。 比如说除了原厂配套巴斯夫的这个刹车油以外，像德国 at 的 sl 点六这个型号，或者布雷博的 dot 四 lv， 或者是太明顿的 dot 四 lvlv 的意思就是低盐度，这些都可以选择，千万千万不要选择普通的 dot4。

如果您感觉到刹车性能下降了，这个时候你要注意了，你可能更换错了刹车油， 像欧系车，奔驰、宝马、大众、奥迪、路虎、保时捷等等，它的原配刹车油就是爱车。安 hn 呢，是第一年度刹车油，我们来看一下他的运动年度是七百，这是道特四的。我们再来看一下其他品牌的道特四，这是 trw 的，同样是道特四，这个运动年度呢，是一三一五， 带有 esp 系统的呢，它是七百二，所以当我们换错刹车油了以后，就会导致刹车性能下降，享用速度慢，而且呢刹车距离长。 hi， 它有四零四和四零六两种，四零六呢 是道特五点一的，他是克拉斯七，克拉斯七呢是欧规的最高标准。另外一个根据行业要求，每两年更换一次刹车油，这是因为空气中含有水。 刹车油呢，在工作的时候，它的含水量会增加，通过测试一般是每年以百分之一点五的速度增加，当刹车油里面的水 大于百分之三的时候，就建议更换，所以两年更换一次，因为如果刹车油含水量超标的时候，他的沸点就会降低，当沸点降低以后呢，他就会产生气阻，产生气阻呢，就会导致刹车性能下降，或者是失灵。好配件就找伟加达。

刹车油中的天花板，德国巴斯夫爱车安刹车油，为什么说它是天花板呢？咱们先看一下原厂认证，宝马号称操控机器选择了爱车安， 再往下兰博基尼和布加迪代表着速度，同样选择了巴斯夫的爱车安，再往下沃尔沃也同样选择了巴斯夫爱车安。这些厂家的一致选择只能说明一个字，好！当然我个人也亲自体验过 巴斯夫的刹车油，他是一款低粘度刹车油，因为刹车油的粘度越低，他代表流动性越好，反应也会更加的迅速。这个油换完以后立竿见影，脚刹车一搭上去就能感受到他的反应，非常灵敏。刹车油多久更换一次？建 内陆地区每三年更换一次，沿海地区每两年更换一次。现在呢，抖音店铺正在促销活动中，有需要的朋友赶紧点击下方小黄车，好配件就找伟佳达！

很多车友啊，对宝马的刹车油不怎么了解，今天我就给大家讲解一下 nice。 普通的 dot 四刹车油负四十度的粘度在一千三到一千四左右，而宝马的原厂 油提示的刹车油粘度只有一半七百左右，真正使用的时候会有很明显的区别。宝马原厂的冬天的反应会很灵敏，传递效果快，就是因为它的粘度阻力小。如果冬天你使用普通的刹车油， 它的运动粘度高，刹车响应就慢，建议宝马车友冬天使用这种低粘度的刹车油。宝马原厂的本身也不贵，用量也不大，所以建议就使用原厂的。关注我，养车路上找涛哥，让您轻轻松松开好车！

为什么每两年要更换一次制动液？因为我们的制动系统并非完全密封，随着时间的推移，制动液会吸附空气中的水分，从而导致其沸点降低，延长制动距离，易引发交通事故。为什么要选择宝马原厂制动液呢？原厂宝马 gutc 制动液拥有超高费电，超低电路， 兼容橡胶高分子润滑制动系统内运动部件，延长使用寿命。使用专业设备更换制动业，防止空气进入更高效、更安全。咨询更换制动业请来运城保城售后服务中。

今天给大家介绍一款德国 ate 主机，原厂配套一个牌子，目前主要配套宝马、奔驰、奥迪、保时捷，还有部分大众干湿，沸点比较高，而且流速的话是每秒七百毫秒。 这款 sl 六系列产品的话特别适合带有 apsesp 刹车辅助系统，车辆脚感特别强。