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每天一款好机油,今天聊一下博士零零九,看一下你的发动机是否能用。 他虽然是一款专供途虎的机油,但是百分之三十 p a o 的 含量也足以证明他的含金量不俗,具有相对不错的高低温保护性能和抗磨持久性, 共有三个欧规标准的年度分类。第一个欧规, a c e a c 五零 w 二零,奔驰的二九点七一,宝马的 long life 幺七,尤其沃尔沃的二 a e 认证更是不多见,大家不妨猜一下它用的哪一款添加剂。 很显然,它的定位呢,主要是配欧规,新款的奔驰、宝马、路虎、沃尔沃等大排量低一年度的发动机,但是呢,不能代替大众燃油来用, 同时美系的 l s y 和本田一点五 t 发动机也需要用这一款油。第二个欧规, a c e a c 三零 w 三零属于 低灰高年的三零机油,虽然只有奔驰的 mb 二九点三二二九点五一以及宝马的 longlife 零四的认证, 但对于二零一九年之前的奔宝、奥等欧系车型适配度比较高部分的国产和美系车型也可以用。 第三个 a 三 b 四级别,零 w 四零又一个经典方案,奔驰的二九点三二九点五、保时捷 a 四零认证、大众的 v w 五零二零零认证,宝马的朗来福零一认证以及雷诺的零七零零标准, 可以说是对所有欧规以及美规亚系所有装配四零年度发动机的都可以适配这款机油。 总之,博世零零九系列虽然不是四加五的机油,但是它的基础油和添加剂的用料方案也足以超越同类级别。

解放西柴四百二十,车主一进门就笑着打招呼,保养记到了,还换博世十五 w 四十,上次换完跑这大半年,发动机里干净的很,油量表掉的都慢了,踩油门那股劲儿也足,必须复购。 师傅们熟门熟路地下车放旧油,看着流出的油液,虽有使用痕迹却没多少油泥。车主指着说,你看,这清洁力真不是吹的,新机油倒进去金黄透亮的油液虽有使用痕迹却没多少油泥车主指着说,你看,这清洁力真不是吹的,新机油倒进去金黄,透着股让人放心的质感。 换完启动,发动机的轰鸣比之前更显轻快,车主踩了脚油门,试了试,满意点头,就这感觉,省油有劲,机器干净,选对机油比啥都强,以后保养就任它了。 好机油从不是一次性的选择,用过一次就知道清洁到位,省油带劲,复购不过是顺其自然的事,毕竟谁不爱让老伙计跑的舒坦又省心呢?

东风多利卡车主电话里语气特爽快,听好多人说博世十 w 四十 ck 机油靠谱,动力足还省油,今天就专门过来换这个车,一到店,师傅们麻利假期就机油放出来,带着点暗沉。新开封的博世机油倒进去,金黄透亮的油液滑入发动机,看着就清爽。 换完启动,发动机的声音明显变绵密了。车主踩了脚油门试了试,笑着点头,这动静真小,以前跑趟活二油表蹭蹭掉,听他们说这油能省不少,动力还充,果然没听错,这换的值, 好机油从不是空谈,动力够劲,油耗往下掉,噪音还小,难怪老司机们都认它,用过一次就知道这口碑真不是吹的。

来看一下,这是博士机油吗?这是要闹哪一出? g f 杠 t 是 个什么意思?当然,这张图片我也是偶然发现的,从内心讲,我是希望是这张图片出了问题,而不是博士机油出了问题。 总体而言,博世机油其实不错的,像他的零零七啊,零零九啊等等,起码呢,基础用料比普通机油要稍微好一些。但不管怎么样,机油这一行水还是比较深,大家要学会分辨。
