高金铁甲蛹用的什么发动机

这下高金的铁甲勇士终于终于要来了，最近在工信部公布的车型名单里边啊，高金的五百 adv 是赫赫在列，我个人觉得吧，高金推出这台车实在是有点太慢了，从前年的 米兰车展，到去年的重庆摩博会，到今年这才登上工信部的目录。但是啊，春风刚刚公布了自己的四五零 mt， 现在高金的 gk 五百 adv 来的可能也是一个恰到时候吧，同样的级别，同样的硬派的 adv 车型，大家在这个时候一较高下，看 看究竟谁能更胜一出 gk 五百 adv 呢？这个外观呢，比起现在大部分的这种 adv 车型都不太一样啊，他把仿生学做到了极致啊，特别像一个大的蚂蚱，很多人非常的喜欢啊。这台车呢， 搭载了一个直列双缸的四冲程五百 cc 的水冷发动机，实际排量呢四百八十六 cc， 功率呢三十五千瓦，整备质量二百零九公斤，最高车速能达到一百六十公里每小时。前十九寸后十七寸的浮条轮，可以说在非铺装的这种配置上呢，并不是特别的极致啊，并不是前二十一后十八， 但是呢，作为一个应对日常摩旅在家一定非铺装能力的话，这样的配置呢，也没有太大的问题啊。高金五百这个系列的发动机呢，可以说口碑在摩友心中还是很不错的啊，发动机平顺，运行稳定，品质也可靠， 动力呢也还不错，装配在这样一个终极 a d v 车身上，我个人认为还是非常合适的。所以这台车 上市以后，我是非常期待的啊，尤其是期待它的价格，因为前段时间高金刚刚把自己的 g k 五百的咖啡版推出了一个二万三千八的版本，那这个 g k 五百 adv 卖多少钱呢？

股东们，我身后这一台丑萌丑萌的车就是被广大网友戏称为铁甲勇的高金松五百啊，在别的家都是鸟嘴 adv 的时候，他搞了这么个外观，可以说是别具一格。 这台车之前是在米兰车展上有亮相，外观是由布雷斯通操刀设计的啊，绿色的外观整体看起来比较像一个大蚂蚱，所以网友调侃这台车叫铁家用，哎，你看这个前脸是不是挺有那个意思。配置方面是前可调的倒置减震加单碟盘，配了对四的卡钳，后面也是单盘配了单黄塞卡钳。前后的浮雕轮毂， 前幺幺零杠八零十九寸，后幺五零杠六零十七寸，还有全地形轮胎啊，仪表是竖屏的 tft 液晶仪表，搭配了 abs。 来看发动机啊，四百八十六 cc 的双缸水冷发动机，在八千五百转的时候能提供最大功率三十五千瓦，六千七 一百五十转的时候输出最大扭矩四十三牛米，匹配了六档的变速箱。在这个区间内他的对手基本上就是凯越的五二五叉，还有贝大利的五零二叉了。但是这台车在外观风格上面可以说是非常的独特，但是这三台车你更喜欢哪一个呢？

高金铁甲勇，五百 adv 国内要上市了， nice！ 在去年的米兰车展上呢，布雷斯通就展出了一款五百 cc 的 adv， 受到了极大的关注啊，很多摩友看了照片以后直呼好看。作为一款主打摩旅的 adv 车型，它 没有采取我们习以为常的鸟嘴设计，整个车头的设计非常的另类，很像一只蚂蚱。虽然呢排量只有五百 cc， 但是这个车从外观上来看还是显得很饱满。 众所周知啊，高金和布雷斯通呢有着千丝万缕的联系，就在最近，高金呢在国内申报了一台五百 ccadv 的专利图，从设计图上来看呢，就是去年米兰车展上展出的那台五百 adv， 这台车呢沿用了现在高金的 gk 五百上面那台四百八 cc 的双缸水冷的发动机，最大马力呢四十六匹，采用了 kyb 的前倒置减震和中置单减，并且采用了西户的卡钳和单碟的配置。 目前高金五百 cc 的这个系列的车型啊，整体来说骑起来呢，运行品质还不错，并且呢做工呢还获得了不错的口碑。但是呢，高金一直是一个较好不叫做的品牌，我觉得可能跟他的这种车型比较少有很大的关系。 这台五百 a d v 上市以后，会不会弥补高金在摩旅在 a d v 这个车型上的不足呢？一旦上市以后，它面临着内有凯越无极的五二五，外有本台反差一众大哥的围剿，那在这种情况之下，这台五百 a d v 会不会 成为下一个爆款，受到追捧的？欢迎在评论区留言，我是不隆不隆，一个为了白嫖骑车而做自媒体的机车博主。

虽然我不是魔女玩家，又很少骑 adv， 但是高金这次发布的四款重磅新品里边，我最看好的还是铁家勇 story 五百和 jk 一千 adv， 为什么这么说呢？其实从 jk 一千二二穿越版和索尔六五零的两个外观造型上大家也能看到， 本身大家就说高金和凯旋很像，这下 gk 幺二零零穿越版改的金色的仪表和金色的佛跳轮毂更像凯旋了。另外呢，虽然 gk 一千 adv 用的是索尔一千的同款发动机，滴纽很强，但是八二零的座高对于我一米七五的用户 还是有点捉襟见肘的，所以我更看好铁家勇 sorry 五百，因为从这款展车上我们就能看出来，铁家勇丰富的拓展配件的空间简直太方便了。好了，高金发布的这四款新品中，你最看好哪一款呢？

近日，高金 store 五百正式亮相重庆魔展。 store 五百是高金和布雷斯通联手打造，之前已经在米兰车展上出现过，以其独特的外形吸引了不少眼球， 定位偏向硬核 add 车型，动力单元采用了高精的五百系列，上面的发动机实际排量四八六 cc 八千五百转，可以输出最大四十八匹马力六千七百五十转，提供四十三牛米，匹配六速变速箱。外观方面，头部十分像一个大蚂蚱， 延伸到邮箱的侧护板特色十足，有着铁甲勇的外号，与胡斯瓦纳九百零一有着几分相似。车架方面 采用了钢管编织车架，前减震为倒立式的 kyb 前叉，后减震位中置多连杆减震悬架的前行程为一百五十毫米，后行程为一百三十毫米，匹配西户刹车和前双盘，轮胎为前十九寸后十七寸的真 空浮条轮。作为一款中量级拉力，国内竞争对手是贝纳利五零二 x、 凯越五二五 x 等车型，只是目前暂未发布，价格不知定价多少。以高精不错的做工和品控，是否能成为胡斯瓦那九百零一的平替版本？那你觉得他怎么样呢？欢迎留言讨论。

来盘点一下此次摩博会高精动力的表现，五百级别的贴，加油！米兰展之后国内首次亮相，这个造型直接颠覆了拉力车普遍的鸟嘴设计，展开一台绿色和一台沙漠色，搭配上边包美包以及油箱侧面的工具包之后，整体更为协调。而这台发动机大家肯定不陌生，之前高精的五百系列其稳定性有目共睹， 相关参数大家可以点击左下角懂车帝进行查看。其次还有这台 v 一千的 adv， 同样是索尔一千上那台微型双缸发动机，本来在巡航车上就已经很猛了，再调整一下匹配到 adv 车系上，好家伙，那不得起飞了？特大好消息是 高金终于做 bober 了！ gk 六五零 bober 全新的微信双缸六五零动力平台，而且还分了单座和双座版，这造型绝对是高金粉的梦中情车。之前一直喊着要高金做 bober 的铁子们，今天他来了最后幺二零零，走五百一样的路数，也出了台穿越版， 金黄色的浮条轮毂，加上双表盘的设计，全新配色。打个总结，之前都说高金愿意听取用户的意见，老赵觉得此言差矣，他是到处打听你有啥意见，不服就干的高金啊铁子们。不过最终这四款车都没有发布售价，你们觉得他到底多少可以入手？

大家好，在本次重庆摩博会上，高精动力亮相两款 adv 车型，分别是高精五百 adv、 高精一千 adv。 其中高精五百 adv 造型直接颠覆了拉力车普遍的鸟嘴设计，一台绿色和一台沙漠色， 搭配上边包、尾包以及油箱侧面的工具包之后，整体更为协调。而这台发动机大家肯定不陌生， 之前高金的五百系列，其稳定性有目共睹，高金还发布了 gk 一二零零穿越版，动力平台仍然是 gk 一二零零的发动机，配色也有所改动。最后，你最喜欢高金的哪款车型？欢迎评论区留言。

我相信啊，有很多朋友都跟我一样，怀揣着一个诗和远方的梦，但是呢，因为各种因素，这个梦呢，他没有办法实现哎，但是今天我们就为大家带来了一款能帮助你实现这个梦想的车，什么车呢？就决定是你了！小六五零 这台车呢，也是国产首台搭载了一个微型双缸水冷发动机的一个拉力车型啊， 而且七十六点一匹的马力，加上他前十九后十七的一个轮毂设定，能让你毫无压力的穿梭在任何地形，并且二十升的超大油箱更是让你没有了续航之忧，依旧是延续了钱江的一个豪气作风啊，除了刹车卡钳以及上泵 都是布雷博以外，什么胎压监测呀，手机投屏啊，原厂自带的行车记录仪啊，甚至还给大家配备了手把加热跟座椅加热，让大家在追逐诗和自由的远方的同时，还不用担心冻手冻屁股，哈哈哈哈。 坐高方面呢，也是这台车除了颜值以外我最喜欢的一点了啊，大家可以看一下主播一米七八的身高啊，坐上这台八百坐高的拉力车是什么情况哎， 很轻松啊，毫无压力，虽然说他这个坐垫啊，稍微有那么一些些宽，但是并不影响这个脐橙的一个体验啊！那么这样一台外观长得跟铁甲勇似的车 是你的菜吗？评论区告诉我拍完了吧？那那啥哥，那那能聊聊分期我咋起走的事了？