挑战者300山地车怎样升级后变速器

今天跟大家带一个新款的挑战的三百，也是美达应该说大家非常熟知的一个车型， 我们可以看到这次升级最大的应该说主要是传动系统，就我们出来变速，其他的话还有就是个坐垫，其他的跟上一款是差不多的，这次升级的话把套件方面全部升级到最新款的 cos 十一乘零二的变速，以前的话是一个浩蒙的牙盘，现在直接升级成喜马路牙盘，喜马路的中轴链条的话 以前是 kmc， 现在直接升级成喜马罗链条变速，以前从十个升级到了后面的十一个变速，可以说这次提升是非常大，但是价格的话他是没有变化的。当然这次升级的坐垫大家也是非常看好的，因为这个坐垫 跟闪电的七百九的坐垫感觉是一模一样，但是原来的坐垫的话看起来是比较一般的，那么这次美丽达升级以后，你在三千左右这个价位买三列车，你会考虑这个挑战的三百吗？

二零二四款挑战者三百，全新的涂装，全新的套件，喜马诺最新款 qs 二乘十一速套件由原来三盘改成了双盘， 前波从侧拉式改成了直拉式。新款 q 后波原来的时速改成十一速。新款套件和老款套件不兼容。飞轮从老款三六 t 改到最大四十五 t， 妈妈再也不用担心你爬不动了。 刹车还是一如既往的喜马诺 m t 两百前后快拆设计，加上一六零的碟片，这刹车手感对于暴躁骑友来说还是有点偏软。官方允许最大载重一百千克。车架本身没什 什么变化，无非就是涂装变了，还是和之前一样的设计，后插预留有货架安装孔，适合长途安装货架。诺菲克培林花鼓带上铝合金轮组，配上二十七点五乘一点九五的玛吉斯外胎， 和老款一样的线控锁死开关。新款 ts 直播手感相对于老款 m 六千稍微偏软。坐垫升级成短鼻中通的，做起来更舒适。 看完你觉得新款怎么样？欢迎转发收藏，评论区留言讨论，我们下期再见！

朋友们大家好呀，上期视频我带大家领略了美丽达挑战者三百的整体风采，这期我们来欣赏一下这款车的变速美学。 二十四款挑战者三百搭载了喜马诺的 tos 二乘以十一速变速系统，前变速采用双盘齿盘尺数为四零二十六 t， 后变速则是十一速飞轮齿鼠区间十一四五 t。 这样的持笔设计覆盖了广泛的骑行需求，日常骑行中，前变速使用大盘，通过切换或变速就能轻松应对各种路况。好了，下面就一起欣赏吧，祝各位看官老人开心！

这是原厂三十速的套件，原厂不知名压盘重的一批，更换洗马诺双盘压盘看起来一下高端大气了。 xtc 八零零在原厂链条飞轮磨损后可以顺便升级双盘系统，后面飞轮也要改，要不演爬坡能力不足。

美丽达二零二四款挑战的三百灰色跟黑色主要的改变地方有几点，坐垫，这个坐垫全部更新成短的坐垫，还有一个就是常规的变速器更新这个 q 子系列的六千系啊，六千的直播加六千的后拨， 然后这个曲柄，曲柄跟牙盘是四千系列的，剩下的车价跟老款的没有什么太大的区别。 这个是黑色火山黑，黑色更漂亮。

哈喽，大家好，我是徐哥，振动车啊，今天呢，徐哥把美丽达的二零二四款的这个挑战者三百颜色集齐了啊。首先右石黑啊，是裂纹漆的，然后灰色，呃，蓝色还有一个灰色啊，都非常漂亮。新款的变速器有什么改变呢？ 呃，车架上仅是进行了涂装的改变啊，变速器变成二乘十速的变速器了啊， 减震呢，其他的没有变化啊，刹车呢，也是喜马诺 mt 两百，呃，飞轮，链条，压盘这些东西呢，通通变成喜马诺的了啊，可以算是一个小升级吧，然后轮胎还是马吉斯的，现在这款车呢售价呢是不到四千元啊， 那么你喜欢骑长途啊，喜欢自驾的老铁你可以考虑一下这款车，目前店里颜色齐全，欢迎老铁来店选车。欧了。

挑战者三百虽然只是美达挑战者车系的最基础车款，但在很多人的形容，挑三绝对是高端车的代名词，像早期挑战者三百使用的比如 tfs 的抽管工艺，弹性后插青蛙腿，这样技术体现也绝对是豪车才有标签，那么我们今天来看一看现在的挑战者三百是否还能够给大家带来心动的感觉， 那么我们大家现在看到的就是目前在售的二零款挑战着三百的一整车全貌，让我们近距离的来观察一下。首先吸引到我们的还是他的涂装，非常有特点的一个涂装，冰裂纹，我们也叫皱纹漆的一个涂装风格，很多小伙伴也是被他的外观所吸引，同样内斗线的设计，下面来看一下他的刹车以及变速， 刹车同样采用的是新玛诺 mp 两百的油压碟刹，变速系统是丢蕊 m 六千的三乘十的变速系统，前插搭载的是一只 s 二桑拓的线孔锁子，前插 外胎的玛吉斯品牌二七五乘一点九五的小颗粒，十台花骨是九玉的平灵花骨自编轮组喜马诺的油压碟刹， 相比公爵挑战者整个车系升级了他的车价等级。头管采用的是锥度手管设计，这样的设计可以提升他的稳定性以及强度， 那么我们下面来看一下它的变速系统。齿盘采用的是普威三片尺的设计，还是传动三面尺的设计，最大片是铝合金的齿盘，采用了 cs 的车靴，更加美观。 前拨同样也是 m 六千前齿盘，最大的盘片是四十尺 tmc 时速的链条，那么它的后飞轮是搭载的是日驰的时速，后飞最小尺是一尺，最大尺是三十六尺，后拨同样也是丢蕊丢蕊的影子式的设计。最后让我们再看一下整车的外观， 那么目前挑战着三百四个涂装，黑色、灰色、蓝色和白色，同样蓝色也采用了皱纹漆的设计，三个尺码我们拿到的这台展车是十七寸，建议使用身高一七零到一八零。让我们最后再看一下整车的外观， 需要提醒大家的是，像挑战者三百以上车系工厂并没有标配他的侧支，所以说也就意味着像挑战者三百这样的车系已经在主 部的弱化，他的交通属性在慢慢的向娱乐，健身甚至竞技的方向去转变。同时提供了最大持笔三点，将近三点六四的一个持笔，最小持笔零点六一的一个持笔，有着非常宽泛的一个持笔变化。 如果我们对一台车有着比较速度上面有一定要求，同时对爬坡有一定的要求，而且预算比较充裕的话，那么挑战者三百或许是我们不错的选择。各位小伙伴对挑战者三百还有其他的任何问题，欢迎大家在评论区留言，我们一起去探讨和交流。 我是小马哥，希望今天的视频能够给大家后续的买车用处带来一定帮助，拜拜，我们下期见！

今天给大家介绍二零二四款美丽达挑战者三百，整车采用的是超轻铝合金车架，内走线设计， 哑光漆漆面质感特别好，特别有档次。前车把采用的是平板设计， logo 特别美丽。海绵把套，防脱落，西马诺 t 二百油压碟刹， 反光镜，小铃铛，小副把，防脱落，左手便是手柄，一波两用，能上能下。 西马诺 c u e s 中空一体式压盘，最新款变速套件，西马诺 链条，经久耐用，喜马诺十一速飞轮， 后波， coes 级别，最新款的变速套件，高档的护链贴， 马基斯二十七点五乘以一点九五的外胎。美式气嘴，两根白色的条来鉴别气嘴的位置。舒适型坐垫，骑行感觉特别好，固定位置也特别牢固。 九玉培林花果。