巴中未来发展前景如何

今天要介绍的这座城市啊，有点尴尬，他 gdp 全省垫底，但人口流失却排行第一。很多当地人也经常开玩笑说，巴中有三大产业，重工业背背篼，轻工业擦皮鞋，手工业打麻将。 当地还有特色产业办酒席。还有老乡说巴中不出帖，不猖狂，时不时呢还要冒点熬乱讲。但是我要告诉你的是，八中底蕴深厚，不可小觑。这座有着一千九百多年历史的小城，北有望王山，南有南西坡，东有塔子山，西有英明山。 这里有风光独秀，层林尽染的光雾山，有雄奇显秀别有洞天的诺水河，有北上陕干，南下巴蜀的米仓道，还有见证辉煌，历经沧桑的恩阳古镇。当年丞相萧何在这 月下追韩信猛，张飞在这里立马战张合老将炎炎在这里横刀守巴州，张怀太子李鹤在这里登高望长安。巴中虽然交通闭塞，山川阻隔，但是巴山儿女却从未停止过睁眼看世界，抬头看星辰。 北宋时期，巴中人张思逊发明了全世界第一台自动天象仪。民国时期，巴中人艳阳初，开创了平民教育运动，可谓是北有陶行之，南有艳阳初 八中，还有全国最大的红军烈士陵园，川陕根据地红军烈士陵园。十二万八中儿女不惧生死，为国为民。四万八山儿女马革国师魂归故里。青山埋中骨，红星照后悔。通江县王平烈士 园林还是全国唯一的一处由红军为红军烈士建造的园林。跋山涉水巴中魂，忠勇信义跋山魂。巴中虽然穷，但是在四川各项排名当中，有这么一项令人惊讶，那就是受教育的平均年限居全省第五。 这是因为受过穷的老一代爸中人都吃过太多没有文化的亏，所以他们将再苦不能苦孩子，再穷不能穷教育的精神贯彻到底，哪怕是自己背井离乡，艰苦打拼，也要把孩子供出来读书。 说实话，如果不是为了这碎银几两，谁又愿意背井离乡？如果你身边有来自巴中的打工人，希望你能够给他们多一点机会，因为敢于闯出巴山的他们都能吃苦耐劳， 他们可能不够圆滑，不够机敏，还有一点，老实巴交的，但是他们做事干巴利落，雷厉风行，做人朴实耿直，善良忠厚。如果你来巴中，他们会招待你吃巴中罐罐饭、通江银耳羹、恩阳十大碗，会请你喝江口醇、小角楼。 近些年啊，随着高速公路贯通，汉巴南铁路的建设，恩阳机场的起航，教育水平的提高，八中已经越来越好了， 巴中未来可期，欢迎您来巴中，来这里看巴山蜀水寻红色，记，君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。也欢迎每一位喝着巴河水长大，走出大巴山的远方游子，常回巴中看看。

本期视频让我们来看看巴中和汉中的城市建设。两座互为川陕交接地区的邻居城市，且同为辖地级市、五线城市，那么两者承建对比差距有多大呢？首先让我们来看看巴中。巴中市， 四川省辖地级市，别称巴城，位于四川盆地东北部，全市总面积一点二三万平方千米，辖两个区、三个县。截至二零二二年末，巴中市常住人口二百六十五点八零万人。 巴中拥有悠久的历史文化传统，早在公元前三百一十六年的战国时期就有人类活动的记录。 巴中市文化底蕴丰厚，有南刊石窟、磨牙造像、李仓古道、巴中杯二哥、翻山脚子等非物质文化。巴中是四川省的重要经济支柱之一。近年来，随着工业和农业的快速发展，巴中的经济实力 不断增强，特别是巴中市拥有丰富的煤炭资源，使其成为中国重要的能源基地之一。巴中是一个风景优美、文化底蕴深厚、经济繁荣的城市， 无论是自然景观还是历史文化，都值得游客们前来探索和体验。二零二二年，巴中市地区生产总值七百六十五点零一亿元。 接下来让我们来看看汉中。汉中市，简称汉，陕西省辖地级市，位于陕西省西南部。截至二零二二年十月，汉中市辖两个区、九个县，并有五个经济公园区，汉中市人民政府驻地汉台区，总人口三百七十八点九八万人。 汉中市因汉水流经此地而得名，自古就有天汉汉家发祥地、中华聚宝盆、天府之国之美称。 汉中是中国历史文化名城之一，有着丰富的文化底蕴。此外，汉中还保留着传统的民俗文化，如秦腔、汉秀等，为游客提供了深入了解中国传统文化的机会。汉中是一个具有悠久历史、丰富文化和壮丽自然景观的城市， 它的独特之处在于保留了许多历史遗迹和传统文化，同时也展现了现代化的城市风貌，吸引着大量的游客前来探索和体验。二零二一年，汉中式的生产总值为一千七百六十八点七二亿元。

巴中作为四川省的一个地级市，其归属问题涉及到地理、历史、经济、政治等多方面的因素。关于巴中是否应该划归重庆的问题，我们可以从以下几个方面进行探讨。首先，从地理位置上看，巴中位于四川盆地东北部，与重庆市接壤， 然而，巴中与四川其他地区的联系也非常紧密，尤其是与成都等经济中心城市的联系。因此，从地理位置上看，巴中划归重庆并不是必然的选择。其次，从历史背景来看，巴中作为四川省的一部分，有着深厚的历史文化底蕴， 巴中地区的文化、语言习俗等方面与四川其他地区有着紧密的联系。如果将巴中划归重庆，可能会对这种文化联系产生一定的影响。第三，从经济角度来看， 巴中作为四川省的一个地级市，其经济发展与四川省的整体发展密切相关。如果将巴中划归重庆，可能会对巴中的经济发展产生一定的影响，尤其是与四川其他地区的经济合作和协同发展。 第四，从政治角度来看，行政区划的调整需要考虑到多方面的因素，包括社会稳定、政府管理、资源配置等。 如果巴中划归重庆，可能会对相关政策和管理体制进行调整，这需要考虑到社会稳定和政府管理的需要。巴中是否应该划归重庆并不是一个简单的问题， 需要考虑到多方面的因素。目前，巴中作为四川省的一个地级市，与四川其他地区和重庆市都保持着紧密的联系和合作。未来，随着区域经济的发展和城市规划的调整，巴中的归属问题可能会发生 变化，然而，这种变化需要充分考虑到各方面的利益和需要，确保行政区划的调整能够促进区域经济的发展和社会稳定。最后，我们需要注意的是，行政区划的调整是一个复杂而敏感的问题， 需要充分考虑到各方面的利益和需要。同时，我们也应该尊重历史和现实，保护地区的文化传承和发展。

巴中是四川普通的地级市，截止到二零二二年末，巴中市的常住人口为二百六十五点八万人，其中在城镇居住的人口为一百二十五点八三万人。 但这几年的发展速度很快，城市的高楼大厦如雨后春笋般拔地而起，城市的配套设施也越来越好。在过去的二零二二年， 巴中市共完成地区生产总值七百六十一点零亿元，同比二零二一年增长了一点三。总的来说，巴中的生产总值还不高，但对于巴中这座城市而言，经济的持续攀升也的确带动了当地居民收入的增加。 在过去的二零二二年，巴中市的城镇居民人均可支配收入已达四万零七百八十三元，同比二 二零二一年增长了四点六。在过去的二零二二年，巴中市的农村居民人均可支配收入已达一万六千九百六十七元，同比二零二一年增长了六点三。虽然这样的收入水平与中国沿海发达城市有着很大的差距， 但收入的持续增加，的确让当地的居民过的要比以前富足的多。截止到二零二二年末，巴中市住户存款余额已达一千四百九十二点五五亿元，同比二零二一年末增长了十四点四。随着巴中发展越来越好， 多数家庭也购买了汽车，截止到二零二二年末，巴中市的机动车保有量已达六十二万辆，同比二零二一年末增长了五点一。要向富贤修路这几年，巴中市 的路网交通越来越完善，截止到二零二二年末，巴中市的高速公路里程已达四百二十六公里，全域范围内公路的通车里程已达二点五八万公里。 截止到二零二二年末，巴中市的铁路运营里程已达一百二十八点六六公里，民航运营路线也有十六条。截止到二零二二年末，巴中市的铁路客运量已达一百四十九万人次，民航客运量已达二十四点八一万人次。