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没想到尖三五这么快就被官方公开了,原本以为怎么着也得等到珠海行长开幕那天,才能见得尖三五的庐山真面目,没想到在航空工业预告尖三五会出现在珠海之后,解放军第二天就发布了一张尖三五在滑行道上的照片。 在之前的预告中,中国军号发布了一张尖三右侧垂尾的照片,垂尾上刷图了空军七十五周年的纪念涂装。那么很显然, 这架尖三五就要参加今年的珠海航展,因为航展的前一天,十一月十一日就是中国空军的七十五周年纪念日。结果第二天尖三五在滑行道上的这张全身照就被正式公布了,这也是官方 首次确认歼三五的存在,并且明确了空军型号叫做歼三五 a。 官方公布歼三五 a 这个编号其实也有说头,因为歼三五其实还有一个海军的舰载机型号, 那么海军的歼三五他的正式编号会是什么呢?如果按照美军 f 三五的编号命名规则,空军版叫歼三五 a, 那么海军版会不会叫尖三五 b 或者尖三五 c? 这还得从尖三五这个项目立项说起,应该说尖三五能够得到官方的支持, 并且正式立项其实还是海军出的立这个过程有点像监烘期,也就是飞豹战斗轰炸机,飞豹最早就是由海军投资立项,完成了定型后就叫监烘期,而空军后续 并购的型号叫做尖轰七 a。 所以在尖三五这个项目当中,海军的舰载版可能就是最基础的大哥尖三五,而空军采购的路基型号就是二 d 尖三五 a, 如果以后再有尖三五 b 甚至尖三五 c, 那应该是尖三五家族后续的重大改进型号。这次官方正式公布空军版叫尖三五 a 之后, 其实也相当于侧面回应了一个说法,也就是尖三幺这个型号其实不存在。最早尖三幺这个编号能在网络上的流行, 甚至在外网被频频提起,是因为沈飞在二零一二年首飞了三幺零零幺号技术验证机。由于当时该机并无正式编号,仅有一个胡英的外号,因此外界根据三幺零零 幺这个机号推测,认为他是尖三幺的圆形机。其实尖三幺这个编号从来都没有存在过,空军也好,海军也好,没有在三幺零零幺技术验证机的基础上直接发展出具体型号。 航空工业根据三幺零零幺的后续改进方案,推出了一个 f c 三幺外贸隐身战斗机, 这个三幺的后缀再次强化了外界对尖三幺这个编号的认知。那么如今尖三五已经正式公开了,大家也都知道,无论是空军型还是海军型也好,都叫尖三五,只不过字母后缀不一样。那么问题来了, 歼三五的出口型会叫歼三五一吗?还是继续沿用 f c 三幺这个编号?前两年歼十 c 出口到巴基斯 产时,并没有使用一个 fc 打头的外贸编号,而是直接在歼十 c 后面加了一个一作为后缀,代表出口型,这也是国产服役型号出口时的新命名规则。所以说,歼三五的出口型号不会叫歼三幺, 甚至可能不叫 f c 三幺,而是会叫尖三五 e, 或者是尖三五 a e。 尖三五 a 这次参加珠海航展,应该说是巨大的惊喜,不过还是要给大家浇一盆冷水, 因为这次参展的歼三五 a 是刚刚交付空军的新机型,甚至可能来珠海的就那么一架。 所以这架歼三五 a 不太可能参加地面静态展示,而是会像当年歼二零第一次参加珠海航展那样,在空中飞一圈展示一下,然后不落地就回去了。 大家这次有机会欣赏到尖三五 a 的空中身姿,但想在地面近距离观察,恐怕还得等几年。尖三五 a 的加入,也使得这场珠海航展注定会轻视留名, 因为这是全球第一个集齐了三款现役五代机的综合性防务站。解放军空军的歼二零、歼三五 a、 俄罗斯的苏武七全都到场了, 而且都会有空中飞行展示的环节。此前国外任何一个行长,最多也就只能凑齐 f 二二和 f 三五这两种型号。毕竟苏武七和歼二零之前还从未出国参加过行长, 其中苏武七来珠海还是头一遭,相信在之后很长时间内,也很难再有哪个综合性的房务展上,能同时看到三款现役五代机。

