行车记录仪现在基本每台车都标配了一台,今天我给大家讲一讲行车记录仪出现以下几个异常现象的时候应该怎么处理。 第一个是触摸四零,第二个是按揭四零,第三个是自动开关机,第四个是出现提示卡异常或者是卡错误。像这种情况我们就是 把这个电源接口断开,然后从这个卡朝这里把内存卡先拿出来,拿出来之后再开通电,看一下还有没有这种现象,如果没有这种现象的话,就表示是卡已经坏了,重新买一张新的高速卡就可以了。
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今天呢准备搞一下这个这个行车记录仪啊, 这个行车记录仪呢,因为线有问题,他这个接触不良,换了几根线都不行啊,看看见没,稍微动一下他就灭了。 这个问题呢主要在于这个问题呢,主要在这一根线 这一头,也就是行车记录仪出来的这根线, 你说这个 行车记录仪啊,也就是他出来的这根线, 目前想到的解决办法就是直接把线剪断,然后就不需要接头了,直接把它固定死, 现在把线割了准备重新搞, 现在呢线已经把它割出来了,需要做的呢就是用万用表啊,打到蜂蜜档, 把它每根线对应哪里找出来一一对应,然后就线的定位就出来了,我们就可以接线,这样会啊,蜂蜜档会响 明这个线已经找对了,现在准备接线,经过那个打表确认, 刚才在县里面的女脖子和那个女脖子和没有田外面没有田园 皮的那根线呢,两边呢都同属于地线。这样呢,我们可以把两的这两根线啊直接捆在一起,也就是这个铝脖子和地线 生下来颜色一一对应,红白绿啊这三根线颜色对颜色进行接线就可以了。 这里接线需要注意的地方呢就是红线和红线和那个黑和 那个没有绝缘皮的黑线啊,黑线刚才说错了,口误啊,那里应该是地线啊,呃,不是那口误,那应该是负极,负极红色为正体啊,这根这根线啊,这根这根线为负极 双击。绿线和白线是属于是用来进行数据传输的。 贴线的时候呢,我们最后包装的最后捆胶布的时候呢,就把红线啊和 和这个负起线,这两根线啊,跟两个数据传输线呢,就掉头啊,像这样捆 啊,以免信号干扰。然后还要注意的地方就是接线的时候汽车要断电 啊,线钥匙不能,钥匙不钥匙不能让他通电,否则容易进行刹车。有的人行车记录仪呢,是直接接电瓶的,二十四小时工作的那种就最好把电瓶也给他断开。 现在呢,线已经接好了啊,这个大概就这样,一共四根线啊,红白绿对接,剩下来的啊,有两到三根线和一个铝皮, 这几个呢全部都是腹肌,然后直接对接就可以了。在最后包胶布之前啊,进行一个最 报销不停之前做一个测试,通电测试 开始录像, ok 啊,现在画面出来了,证明接线成功啊。最后把胶布 这几个街头,如果有条件的,如果有条件的,方便的,其实最好是过一个溪啊,像这些街头最好是过个溪,如果没有了,直接直接捆胶布 也可以。 现在这根线已经捆好了,胶布已经捆好了啊,车子已经通电, 现在这样就很稳定了对不对,随便怎么甩都不掉。有些东西这些厂家,有些外设厂家,他这个东西做的质量确实是差劲。 很好的东西啊,非要在不该节省成本的地方节省成本,在那个街头那里节约成本,换了两三 根都不行,最后没办法,这些这些还是这些捆线靠得住。 这就是厂家盲目的贴约,贴约不必要的开支造成的品牌影响。 下一次再买摄像头肯定再买这个行车记录仪,肯定不会选这个牌子了 啊,今天大概就到这里啊。

都这个行车记录仪没有反应,不启动了,把线拆下来检查, 把剑拿出来了。这个行车记录仪有时候他会突然断电, 这个输出电压不稳定,主要是这个充电器的问题。嗯,现在已经正常了,正在调时间。 现在没有出现这个断电的情况了,应该是恢复了,就是这个电杆去接了,银甲去接了,现在的 大概应该两个小时吧,都没有端,这边应该是正常的, 撑长了。