我们这期视频详细讲解亚马逊运费模板设置。运模板主要在配送设置里面,它是自发货的商品,向买家提供配送选项,那么也会影响到购买按钮的赢得率。我们打开后台,直接在设置里面找到配送设置,进入之后我们点击配送模板,在这里面我们可以创建若干个新的配送模板,可以分别分配给指定的 sko, 也可以对线路模板直接进行编辑。那么创建模板名称、运费模式、配送设置自动化以及配送选项区域和运费。 配送模板名称由卖家自定义。运费模式,也就是卖家收取顾客运费的时候按照什么标准去计费。一共有两种模式,每件商品主要基于一个订单中,每件商品收取运费,同时该订单为收取固定的费用 给予重量,那么就是根据订单中商品重量去收取运费,按照每磅计算,同时该订单收取固定运费。 配送设置自动化,也就是 s s a, 它的意义就是卖家在配送模板中开启这项功能,那么亚马逊系统会基于以下内容计算,并向顾客显示更准确的包裹送达日期。首先就是库房的位置,也就是卖家发货地址,还有买家所在的位置, 以及提供配送服务的承运人的最新运作事件。我们在设置 s s a 的 时候会选择物流商,那么系统会根据物流商的实际运作事件来计算评估包裹送达日期。 我们启动配送设置自动化之后,系统将自动设置运作事件,不会显示具体的运作事件,也就是奈加无法选择,那么这个时间主要是反映出你的成员的实际配送能力, 那么它可以显示更准确地推送承诺,增加顾客购买的几率。如何设置 s s a, 我 们直接点击按钮,打开之后弹出来这个设置选项。首先发货地址这里你可以选择本土的地址,也可以选择中国的地址,然后点击下一步, 具体选择哪个,可以根据你的产品私信从哪里发货,如果有海外商,你可以去从海外商发货,然后直接点击下一步。在这个自动化首选项里面。首先地区,首选项主要是来编辑配送区域的配送服务,这里主要是选择你的乘余能的, 那么区域的话,美国本土的区域是默认选择的。然后三个偏远地区你可以取消掉, 那么配送服务这里已知陈玉能。如果你的窗户地址是在海外,那么这里会显示美国的这些物流上,比如说 ups, 然后你可以根据实际的发货的物流上去选择配送服务优先级,这里有四个选项,你可以根据自己的实际需要去选择,一般可以选择第二项,就是它会根据最长的配送时间去进行计算, 然后直接最后确认就可以了。那么在配送设置选项里面,如果我们无法支持加急配送和格子达,我们也要点击取消按钮, 如果我们没有设置配送设置这段话,我们在配送这里可以点击删除偏远地区。 那么至于运费我们如何去设置比较合理?那么在他这个商品重量计算的模式下,爱马逊的计费逻辑是叠加的,所以他的模式非常灵活,如果你的产品线比较丰富,商品重量跨度大,可以去进行运费的设置。 我们设置时候主要是在于平衡单件购买与多件购买之间的物流成本的问题。那么谈到公式,总运费等于订单费用,加上按商品计费或者是按重量计费。而运费 按订单计费指的是只要买家下了订单就要收取这个费用,无论他一个订单里面买了多少件商品,那这个费用只收一次。按商品收费指的是订单中每增加一个商品就多收一分钱,买的商品数量越多,运费就越高, 按照每磅重量算,那就是根据产品的倍重重量,你的产品重量越重,收的运费越多。那么这里有几种主流的设置策略,可以根据你自己的产品的属性分别去设置。 首先第一种策略就是固定的基础费加上按重量计费,重磅式也要适合你的产品是重货和大街上,比如说你卖的是亚林家具这样的比较重的产品, 那么重量主要是你的运费的变量。那么订单这里我们可以设置零或者比较低的一个固定的数值,比如说两百件,而重量这里我们可以按照货代的报价来算, 那么他的逻辑就是确保当顾客买的比较多的时候,我们的收取的运费能够覆盖阶梯正档物流成本。第二种策略就是你的低基础费加上按件计费,适合一般的标准车还有小店。 那么比如说你卖的文具类的,我们包裹的体积跟重量增加不明显的时候,多装一件会损耗的人工,还有增加耗材的成本,这时候点单费用你可以设置一个比较低的成本,比如说三美件,那么按商品收费,每件商品可以增加一到两美件的费用,它的目的主要是鼓励顾客多买。 第三种处理就是所谓的免运费,就是包邮多省,那么我们把运费还有订单费全部设置成零,那么你免运费的话,那么你的预估的物流成本就要算到你的产品主页里面去,那么在搜索这个里面,你的产品链接会带有免费配送标签,点击概率会有所上升。 那么在运费设置中,我们还可以自定义为一个订单中多少个产品免足运费,只需要勾选上以上免费必送,然后添加免费的产品数量。 再一个就是关于运作时间的设置,只有在你没有开启配送设置自动化的情况下,卖家可以手动地去选择运作事件,这里系统会提供多个时间段供选择,那么根据自己的物流商实际运出需要的培训时间去选择一个合适的,比如说七到十四天或者是十到二,这样 我们如何去设置运费,这有几个技巧。首先一般我们建议是开启 s s a, 那 么它会提供更精准的包裹收纳时间,可以提高顾客的点击购买,增加你获得购物车的概率,而且还可以保护你的一切机效。 然后就是移除不支持的 p v d 曲,那么如果你的货代发货不支持 p v d 曲配送,一定要在飞中模板里面取消这些区,或者是单独去设置比较高额的运费。 第三个就是关于处理时间的问题,因为在运费模板里面决定的运输时间,但是总配重的时效还包含处理时间,也就是通常我们说的备货之间,那么系统默认的处理时间只一天,卖家可以给每个 sku 单独去设置不同的处理时间,这样确保你出台之后能够在规定的时间内上传快递良好。 以上就是运费模板设置,我们可以灵活的去设置不同的运费模板,然后个性化的设置我们上架产品去跟他增加不同的运费。如果大家有什么问题,欢迎关注留言。
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如果你是一个新手,刚做亚马逊,你不知道这款产品到底赚不赚钱,赚多少钱,那么今天这条视频彻底帮你算清楚,听完之后记得找我们的小助理来领取资料。同时我们针对过往的视频资料 整理了一个专栏,里面包含了新手的实操广告的实操广告的思路,学员的案例,这个专栏里面包含了新手实操广告、实操广告思路、学员案例、平台政策、最新资讯等等。 那如果大家想要系统的学习,可以找我们的小助理来了解具体的专栏。那么首先我们看到这里亚马逊 fba 产品,它的利润核心公式,单品净利润 在亚马逊上面是算不了净利润的,所以我们严谨一点,得叫净毛利,那么这个净毛利等于销售额减去总成本,那么这个总成本等于产品的成本 投成佣金、配送、仓储、广告、退货损耗、其他杂费等。那么这些算下来净毛利润,它的健康值在百分之二十五到百分之三十五,这个数值是属于一个健康良好 的一个水平,但是每个类目不太一样,那有些类目获值高,可能净利润低一点,但它的绝对值大,这个也可以好,具体是怎么算的?以一个产品为例,比如说这个产品它的售价是二十九点九九美金,那么它的产品成本等于采购加包装, 那这个成本六点五零美金。第二个,他的头程运费按单位来分摊,那么摊下来每一件产品摊到的运费是一点八零美金。 第三项,亚马逊的佣金,那大部分的类目是佣金百分之十五,所以我这里直接二十九点九九乘以百分之十五等于四点五零。 第四项,亚马逊的配送费,这个我们每个类目不一样,但是你后台可以查询,这是根据你的体积,你的重量来去计算的,那我这里查到,比如说我这里查到我这个产品是五点三零美金 一单的配送费,接下来是仓储,等于月仓储除以一个月销量,这个等于,那这个的,那这里我大概算出来,比如等于零点六, 接下来是退货的损耗,那我假定我这个退货率是百分之五,这那么核算下来,我每一单我要承担一美金的退货成本。广告花费我按照每单位来评摊,比如说我出十单,我有一单 是广告花费,那么那一单一共要点十次才能成交,那么我们只需要算好每一次点击它的 c、 p、 c 是 多少,那比如说我随机假定一个等于三点二零美金,那么广告花费是按照单位来评摊。 你就比如说十单里面有一单是广告单,这广告单,比如说点十次出一单,那么我们只需要计算好它的 c、 p、 c, 比如说十个点击,每个点击是多少美金, 那最后算下来这一单的广告成本是多少钱?把这个广告成本再平摊到十单里面去,那我就可以算到所有订单平摊到的广告花费是多少。比如说这里是三点二零, 接下来是促销折扣、优惠券秒杀,比如说我这里做优惠券,我每单扣一点五美金,其他杂费包含人工工具、税费等等。比如说是每一单是零点八美金,那么这里的总成本就是二十五点二零美金, 那么也就是这一单二十九点九九美金,它的净毛利是四点七九美金,它的毛利率是百分之十六。 好,到了这里是大部分的公司的计算标准,那有一部分的小部分公司还会算另外的部分,有一些公司除了人工工具税费之外,他的办公成本也得算。比如说他的月租 是两万,他公司有两百个店铺,那么平摊到每个店铺的成本是一百块钱人民币,他们公司做的 vat 关税等其他的税费这些也得平摊到每个店铺的每个产品上面去。 还有比如说你店铺死了你要申诉,然后比如说你有付费经理等等,这些都得评判。但是呢,我为什么把这个单列出来?因为如果你是个人创业,你是新手小白,这些你几乎可以忽略不计,因为你自己做 你的办公场地,可能是在你家里搜索,你没有申诉,你没有付费经理,你用的也是免费的工具等等,这个你们就自己看。但是这里整体的算法它就是这样的,你们可以把你们的产品带入进去,看一下你们的利润真正到底是多少, 大家可以找我们的小助理来领取利润计算模板,希望可以帮到大家。同时我们把过往的视频资料整理成了一个专栏,这个专栏可以帮大家系统的学好亚马逊,那如果大家有兴趣,也可以找我们的小助理来详细的了解这个专栏,我们会一直持续的更新。

最近不少亚马逊卖家在问我们的客户经理后台到底怎么创建肾的,别到处去找教程了,今天我们直接去一位资深的卖家现场操作,一步一步带你走通全流程,新手一看就会跟着操作不踩坑,如果你还学不会,我们可以安排客户经理上门指导, 刚才专程到卖家现场实地学习。接下来为大家展示一下肾的下单具体的操作细节。 现在是二六年四月二十三号下午的一点三十八分,我们一起来创建一个亚马逊剩的订单。首先我们在发送至亚马逊这里选择。第一步选择要运送的库存 在所有亚马逊物流 sku 的 里面呢,从列表中选出我们需要准备发货的一个链接, 这里需要注意的是大于五箱的话才会被选择分仓。那这里还有一个非常非常重要的一个地方,就是在这里很多卖家不知道发货地址填哪里,在这里直接填我们营业执照的地址就可以了, 我们在这里选择确认并继续,这里就可以显示出我们准备需要发送的 sku 一个以及一百六十件商品。第二步就是确认发货运输方式,选择亚马逊运营中心一至五个货件,选择 配货的一个模式, m 证剩的这里记得选剩的,那这里再选一个五个货件,五个货件串完以后呢,我们在这里可以看到货件数量是五个,那有一二三四五会分到五个仓库, 那目前用凯奇亚马逊设的的话,这里创建的仓库非常非常不错,瞬间可以降低百分之十五到二十的一个运费,那我们看一下有哪些仓库, l a s 一 c l t 二 s b d one 以及我们的 t e b 九,还有我们的 l a x 九, 那我们选择运输方式,一般如果说海运的话,卡派就选择海运拼箱货件,那我们在这里选完之后就可以看到我们的乘运人的名称,凯奇目前是排在第一位的,选择海运普通卡派,这里可以看到我们的预计送达时间以及我们的运费明细,然后在这里点击更新运费即可。 更新运费以后呢会弹出这个界面,这里会显示公司的中文名称以及公司的英文名称,这里很多卖家不会填,那这里填上我们的营业执照公司就可以了。中文名称以及营业执照地址翻译成英文即可。 这里有一个商品描述,商品描述的话一般写上我们的实际的产品名称以及我们的关键词,那这里有需要一个特别注意的地方,就是重量,因为重量根据他会影响到我们的运费,还有亚马逊对我们重量填写的一个准确性,所以这里的话大家一定要去检查一下我们的重量是否是一致的。 填完所有商品信息以后呢,这里会显示接收费用并确认发货。这里有一个勾选,我同意亚马逊肾的政策。 肾的订单操作完以后呢,我们的邮箱会收到肾的下单,这里会由我们凯奇的小伙伴给到所有的卖家确认一个信息,然后把这个信息给到我们的客服以及销售即可。 好了,以上就是亚马逊肾的完整的下单流程演示,如果各位卖家对我们的肾的下单操作还有不清楚的地方,欢迎后台私信咨询,也可以随时找到我们的专属客户经理,一对一的给大家进行解答。向优秀的人学习,向有结果的人靠拢,一起加油!

哎,凉皮,我在亚马逊运营说你帮我优化包装之后,物流省了十个点,快说说怎么算的?哎,那简单啦,如果说你用国内发的包装尺寸,三十五乘三十五,直接用了亚马逊,那绝对就是亚马逊的小号大件啦。人家亚马逊的标准尺寸呢,是四十五乘三十乘二十的,你, 你现在这个包厢呢,最好是修改在四十乘三十五乘二十以内,但是呢,也不要卡太死了,我们这个包装一定要预留出一两公分,不然的话他车还是会超的。那么改了以后呢,你这个尺寸就属于亚米的标准件了, 你这个包厢呢,在修改之前,亚米的尾程派送费要去到十四点四六美金,改完以后直接就变成了十点零一美金,每个产品节省了四点四五美金呢, 省了省了三十块钱呢,省出来的都实打实放进口袋里面的,还不知道怎么优化你的包装的。戳我头像,我是司马凉皮,为你解决跨境难题。

一天学会几个外贸知识,今天我们来学习九八一零报关单的填写,九八幺零适用于亚马逊卖家,全称是跨境电商出口海外仓。 今天给大家讲几个报关单填写的关键。第一个是生产销售单位,实际上是填出口企业,谁出货就填谁的公司名称。 第二个是成交方式,常见的有 exw, 属于工厂交货,买方负责。 fob 是 离岸价,仅货物成本。 cif 包含成本,保险加运费, cf 包含成本和运费, 要根据你出口企业和国外客户说的是什么成交方式,不同的成交方式需要提供的单证资料是不一样的,填错很可能会影响退税。第三是境内货源地,注意不是填你自己公司的所在地, 而是供应商的所在地,需要根据采购发票来填写。第四是报关的金额,报关金额与收费金额一致,运费、保费和杂费也要算进去, 走九千八百一十的话,你金额填平台销售价。今天就到这里了,有想了解的欢迎讨论。

一口气带你了解国际物流的运费该怎么算。你可以尽情和货代周选一价,但可千万别忽略了厂家的关键作用。今天就来教大家理清国际物流运费的计算逻辑。 找货代询价时,对方可能会报出六块钱一公斤的价格,要是你觉得二十公斤的货,就直接用二十乘六算出一百二十的运费,那可就漏掉了一个关键项, 体积重。体积重的计算方式是用包装箱子的长乘以高,乘以宽,再除以六千,得出的结果就是体积重。接下来把体积重和货物的实际重量作对比,哪个数值更大,就按哪个作为收费重量。你或许会觉得这是套路,但其实国内物流也会收取体积重, 因为不管是飞机、卡车还是轮船,这些运输载体的容积都是固定的。要是只按实际重量收费,大家都去运棉花,这类请抛货,承运方不得亏到哭吗?算完体积重就完事了, 还得看看你的货品有没有附加费,像超重附加费、超长附加费、不规则包装附加费、偏远地区附加费等都得考虑。最终的货运成本是运费加上这些附加费的总和, 有没有办法降低运费呢?核心在包装上找个靠谱的厂家,把包装优化一下,比如把大包拆成小包,长包装改成短包装,把实木木架换成三合板。 一个国际物流订单厂家、卖家、货代三方是紧密联动的,大家发国际物流时,尽管可以和货代权力谈判,但真的别放过厂家这一环节。

欧洲跨境的兄弟们,我是 max, 今天我们聊一个对跨境卖家来说最实在的一个话题,跨境物流到底怎么省钱?我直接分享三个实用的技巧,只要照做单票运对,直接省下百分之二十。这是小马聊跨境,放心,你就来!第一个技巧,祝封定仓 每年九月到十一月份,其实都是跨境物流的一个旺季,仓位的价格会直接暴涨百分之四十到百分之六十。很多卖家他习惯到了旺季才补货,结果运费白白多花了一大笔。怎么解决? 其实很简单,把发货的时间提前和错后,比如说八月下旬安排出一次货,然后十二月中旬再补一次货。旺季一过,运费自然就回落了, 单柜的成本能节省近一千五百美金,就算是拼箱,每立方也能省下百分之二十左右,就这一招,运费直接帮你省两成。 第二个技巧,包装瘦身。很多卖家不清楚物流的运费,他是按照体积和实际重量,哪个大他就按照哪个收费。尤其是像户外家具、健身器材或是大型的收纳架这类的大件产品, 体积本来就大,包装稍微松一点,你就多花不少冤枉钱。应对方法很直接,能拆,尽量拆解包装,比如说桌腿支架已分开固定,减少悬空的空隙, 外向不要盲目选大尺寸,配合产品轮廓就行了,避免里面大部分的填充浪费体积。很多大件产品在优化了体积之后,体积能减少百分之二十以上,运费轻轻松松的省了一大截。第三个技巧,选对渠道, 拒绝高价散货模式。做大件的跨境最忌讳的是什么?有多少发多少?长期走散货拼箱,不但单价高,还容易甩贵延误,而且因为单件货量小,拿不到好的价格。真正的省钱方式是集中货量批量发货, 能平整柜就平整柜,能走固定周转就走周转,用规模化的货量去谈运价,而不是被动接受零售价格,再搭配优质渠道,清关更稳定,末端卡车配送更专业。不要为额外的操作费用、仓储费用、第二次中转费用买单。 同样的大件产品,零散发货每立方要上千块钱,集中批量走柜,成本直接降到七百到八百块钱,综合下来节省百分之二十非常正常。 最后我们总结一下三个省省钱的技巧,第一,错峰定仓,避开旺季高价。第二,包装瘦身,不为多余的运费买单。第三, 集中货量批量发,选对优质渠道更省钱。我是 max 下,点赞加关注,下期我们继续聊!

亚马逊新手卖家第一次发 fba, 不 用买纸箱,不用自己贴标,无额外人工费,无隐形收费,只收头程运费。本 fba 头程全包靠谱货代帮你一站式搞定发货。 就像这位亚马逊新手卖家的货,我们帮打标贴标再换箱,规整装箱,专业货代合理规划摆放产品左右横放侧边数百两排,装到齐平后,剩余货品平铺填满,多余的空隙直接拆掉, 改成和货品齐平的标准和归乡,完全符合亚马逊入仓要求。真心建议亚马逊新手测评,前期别自己浪费时间折腾,打包买耗材,找靠谱或带全包 fda 头程发货,花一份运费就够了!