亚马逊意大利站运费配送模板设置

如果你是一个新手，刚做亚马逊，你不知道这款产品到底赚不赚钱，赚多少钱，那么今天这条视频彻底帮你算清楚，听完之后记得找我们的小助理来领取资料。同时我们针对过往的视频资料 整理了一个专栏，里面包含了新手的实操广告的实操广告的思路，学员的案例，这个专栏里面包含了新手实操广告、实操广告思路、学员案例、平台政策、最新资讯等等。 那如果大家想要系统的学习，可以找我们的小助理来了解具体的专栏。那么首先我们看到这里亚马逊 fba 产品，它的利润核心公式，单品净利润 在亚马逊上面是算不了净利润的，所以我们严谨一点，得叫净毛利，那么这个净毛利等于销售额减去总成本，那么这个总成本等于产品的成本 投成佣金、配送、仓储、广告、退货损耗、其他杂费等。那么这些算下来净毛利润，它的健康值在百分之二十五到百分之三十五，这个数值是属于一个健康良好 的一个水平，但是每个类目不太一样，那有些类目获值高，可能净利润低一点，但它的绝对值大，这个也可以好，具体是怎么算的？以一个产品为例，比如说这个产品它的售价是二十九点九九美金，那么它的产品成本等于采购加包装， 那这个成本六点五零美金。第二个，他的头程运费按单位来分摊，那么摊下来每一件产品摊到的运费是一点八零美金。 第三项，亚马逊的佣金，那大部分的类目是佣金百分之十五，所以我这里直接二十九点九九乘以百分之十五等于四点五零。 第四项，亚马逊的配送费，这个我们每个类目不一样，但是你后台可以查询，这是根据你的体积，你的重量来去计算的，那我这里查到，比如说我这里查到我这个产品是五点三零美金 一单的配送费，接下来是仓储，等于月仓储除以一个月销量，这个等于，那这个的，那这里我大概算出来，比如等于零点六， 接下来是退货的损耗，那我假定我这个退货率是百分之五，这那么核算下来，我每一单我要承担一美金的退货成本。广告花费我按照每单位来评摊，比如说我出十单，我有一单 是广告花费，那么那一单一共要点十次才能成交，那么我们只需要算好每一次点击它的 c、 p、 c 是 多少，那比如说我随机假定一个等于三点二零美金，那么广告花费是按照单位来评摊。 你就比如说十单里面有一单是广告单，这广告单，比如说点十次出一单，那么我们只需要计算好它的 c、 p、 c， 比如说十个点击，每个点击是多少美金， 那最后算下来这一单的广告成本是多少钱？把这个广告成本再平摊到十单里面去，那我就可以算到所有订单平摊到的广告花费是多少。比如说这里是三点二零， 接下来是促销折扣、优惠券秒杀，比如说我这里做优惠券，我每单扣一点五美金，其他杂费包含人工工具、税费等等。比如说是每一单是零点八美金，那么这里的总成本就是二十五点二零美金， 那么也就是这一单二十九点九九美金，它的净毛利是四点七九美金，它的毛利率是百分之十六。 好，到了这里是大部分的公司的计算标准，那有一部分的小部分公司还会算另外的部分，有一些公司除了人工工具税费之外，他的办公成本也得算。比如说他的月租 是两万，他公司有两百个店铺，那么平摊到每个店铺的成本是一百块钱人民币，他们公司做的 vat 关税等其他的税费这些也得平摊到每个店铺的每个产品上面去。 还有比如说你店铺死了你要申诉，然后比如说你有付费经理等等，这些都得评判。但是呢，我为什么把这个单列出来？因为如果你是个人创业，你是新手小白，这些你几乎可以忽略不计，因为你自己做 你的办公场地，可能是在你家里搜索，你没有申诉，你没有付费经理，你用的也是免费的工具等等，这个你们就自己看。但是这里整体的算法它就是这样的，你们可以把你们的产品带入进去，看一下你们的利润真正到底是多少， 大家可以找我们的小助理来领取利润计算模板，希望可以帮到大家。同时我们把过往的视频资料整理成了一个专栏，这个专栏可以帮大家系统的学好亚马逊，那如果大家有兴趣，也可以找我们的小助理来详细的了解这个专栏，我们会一直持续的更新。

最近不少亚马逊卖家在问我们的客户经理后台到底怎么创建肾的，别到处去找教程了，今天我们直接去一位资深的卖家现场操作，一步一步带你走通全流程，新手一看就会跟着操作不踩坑，如果你还学不会，我们可以安排客户经理上门指导， 刚才专程到卖家现场实地学习。接下来为大家展示一下肾的下单具体的操作细节。 现在是二六年四月二十三号下午的一点三十八分，我们一起来创建一个亚马逊剩的订单。首先我们在发送至亚马逊这里选择。第一步选择要运送的库存 在所有亚马逊物流 sku 的 里面呢，从列表中选出我们需要准备发货的一个链接， 这里需要注意的是大于五箱的话才会被选择分仓。那这里还有一个非常非常重要的一个地方，就是在这里很多卖家不知道发货地址填哪里，在这里直接填我们营业执照的地址就可以了， 我们在这里选择确认并继续，这里就可以显示出我们准备需要发送的 sku 一个以及一百六十件商品。第二步就是确认发货运输方式，选择亚马逊运营中心一至五个货件，选择 配货的一个模式， m 证剩的这里记得选剩的，那这里再选一个五个货件，五个货件串完以后呢，我们在这里可以看到货件数量是五个，那有一二三四五会分到五个仓库， 那目前用凯奇亚马逊设的的话，这里创建的仓库非常非常不错，瞬间可以降低百分之十五到二十的一个运费，那我们看一下有哪些仓库， l a s 一 c l t 二 s b d one 以及我们的 t e b 九，还有我们的 l a x 九， 那我们选择运输方式，一般如果说海运的话，卡派就选择海运拼箱货件，那我们在这里选完之后就可以看到我们的乘运人的名称，凯奇目前是排在第一位的，选择海运普通卡派，这里可以看到我们的预计送达时间以及我们的运费明细，然后在这里点击更新运费即可。 更新运费以后呢会弹出这个界面，这里会显示公司的中文名称以及公司的英文名称，这里很多卖家不会填，那这里填上我们的营业执照公司就可以了。中文名称以及营业执照地址翻译成英文即可。 这里有一个商品描述，商品描述的话一般写上我们的实际的产品名称以及我们的关键词，那这里有需要一个特别注意的地方，就是重量，因为重量根据他会影响到我们的运费，还有亚马逊对我们重量填写的一个准确性，所以这里的话大家一定要去检查一下我们的重量是否是一致的。 填完所有商品信息以后呢，这里会显示接收费用并确认发货。这里有一个勾选，我同意亚马逊肾的政策。 肾的订单操作完以后呢，我们的邮箱会收到肾的下单，这里会由我们凯奇的小伙伴给到所有的卖家确认一个信息，然后把这个信息给到我们的客服以及销售即可。 好了，以上就是亚马逊肾的完整的下单流程演示，如果各位卖家对我们的肾的下单操作还有不清楚的地方，欢迎后台私信咨询，也可以随时找到我们的专属客户经理，一对一的给大家进行解答。向优秀的人学习，向有结果的人靠拢，一起加油！

哎，凉皮，我在亚马逊运营说你帮我优化包装之后，物流省了十个点，快说说怎么算的？哎，那简单啦，如果说你用国内发的包装尺寸，三十五乘三十五，直接用了亚马逊，那绝对就是亚马逊的小号大件啦。人家亚马逊的标准尺寸呢，是四十五乘三十乘二十的，你， 你现在这个包厢呢，最好是修改在四十乘三十五乘二十以内，但是呢，也不要卡太死了，我们这个包装一定要预留出一两公分，不然的话他车还是会超的。那么改了以后呢，你这个尺寸就属于亚米的标准件了， 你这个包厢呢，在修改之前，亚米的尾程派送费要去到十四点四六美金，改完以后直接就变成了十点零一美金，每个产品节省了四点四五美金呢， 省了省了三十块钱呢，省出来的都实打实放进口袋里面的，还不知道怎么优化你的包装的。戳我头像，我是司马凉皮，为你解决跨境难题。

一天学会几个外贸知识，今天我们来学习九八一零报关单的填写，九八幺零适用于亚马逊卖家，全称是跨境电商出口海外仓。 今天给大家讲几个报关单填写的关键。第一个是生产销售单位，实际上是填出口企业，谁出货就填谁的公司名称。 第二个是成交方式，常见的有 exw， 属于工厂交货，买方负责。 fob 是 离岸价，仅货物成本。 cif 包含成本，保险加运费， cf 包含成本和运费， 要根据你出口企业和国外客户说的是什么成交方式，不同的成交方式需要提供的单证资料是不一样的，填错很可能会影响退税。第三是境内货源地，注意不是填你自己公司的所在地， 而是供应商的所在地，需要根据采购发票来填写。第四是报关的金额，报关金额与收费金额一致，运费、保费和杂费也要算进去， 走九千八百一十的话，你金额填平台销售价。今天就到这里了，有想了解的欢迎讨论。

一口气带你了解国际物流的运费该怎么算。你可以尽情和货代周选一价，但可千万别忽略了厂家的关键作用。今天就来教大家理清国际物流运费的计算逻辑。 找货代询价时，对方可能会报出六块钱一公斤的价格，要是你觉得二十公斤的货，就直接用二十乘六算出一百二十的运费，那可就漏掉了一个关键项， 体积重。体积重的计算方式是用包装箱子的长乘以高，乘以宽，再除以六千，得出的结果就是体积重。接下来把体积重和货物的实际重量作对比，哪个数值更大，就按哪个作为收费重量。你或许会觉得这是套路，但其实国内物流也会收取体积重， 因为不管是飞机、卡车还是轮船，这些运输载体的容积都是固定的。要是只按实际重量收费，大家都去运棉花，这类请抛货，承运方不得亏到哭吗？算完体积重就完事了， 还得看看你的货品有没有附加费，像超重附加费、超长附加费、不规则包装附加费、偏远地区附加费等都得考虑。最终的货运成本是运费加上这些附加费的总和， 有没有办法降低运费呢？核心在包装上找个靠谱的厂家，把包装优化一下，比如把大包拆成小包，长包装改成短包装，把实木木架换成三合板。 一个国际物流订单厂家、卖家、货代三方是紧密联动的，大家发国际物流时，尽管可以和货代权力谈判，但真的别放过厂家这一环节。

欧洲跨境的兄弟们，我是 max， 今天我们聊一个对跨境卖家来说最实在的一个话题，跨境物流到底怎么省钱？我直接分享三个实用的技巧，只要照做单票运对，直接省下百分之二十。这是小马聊跨境，放心，你就来！第一个技巧，祝封定仓 每年九月到十一月份，其实都是跨境物流的一个旺季，仓位的价格会直接暴涨百分之四十到百分之六十。很多卖家他习惯到了旺季才补货，结果运费白白多花了一大笔。怎么解决？ 其实很简单，把发货的时间提前和错后，比如说八月下旬安排出一次货，然后十二月中旬再补一次货。旺季一过，运费自然就回落了， 单柜的成本能节省近一千五百美金，就算是拼箱，每立方也能省下百分之二十左右，就这一招，运费直接帮你省两成。 第二个技巧，包装瘦身。很多卖家不清楚物流的运费，他是按照体积和实际重量，哪个大他就按照哪个收费。尤其是像户外家具、健身器材或是大型的收纳架这类的大件产品， 体积本来就大，包装稍微松一点，你就多花不少冤枉钱。应对方法很直接，能拆，尽量拆解包装，比如说桌腿支架已分开固定，减少悬空的空隙， 外向不要盲目选大尺寸，配合产品轮廓就行了，避免里面大部分的填充浪费体积。很多大件产品在优化了体积之后，体积能减少百分之二十以上，运费轻轻松松的省了一大截。第三个技巧，选对渠道， 拒绝高价散货模式。做大件的跨境最忌讳的是什么？有多少发多少？长期走散货拼箱，不但单价高，还容易甩贵延误，而且因为单件货量小，拿不到好的价格。真正的省钱方式是集中货量批量发货， 能平整柜就平整柜，能走固定周转就走周转，用规模化的货量去谈运价，而不是被动接受零售价格，再搭配优质渠道，清关更稳定，末端卡车配送更专业。不要为额外的操作费用、仓储费用、第二次中转费用买单。 同样的大件产品，零散发货每立方要上千块钱，集中批量走柜，成本直接降到七百到八百块钱，综合下来节省百分之二十非常正常。 最后我们总结一下三个省省钱的技巧，第一，错峰定仓，避开旺季高价。第二，包装瘦身，不为多余的运费买单。第三， 集中货量批量发，选对优质渠道更省钱。我是 max 下，点赞加关注，下期我们继续聊！

亚马逊新手卖家第一次发 fba， 不 用买纸箱，不用自己贴标，无额外人工费，无隐形收费，只收头程运费。本 fba 头程全包靠谱货代帮你一站式搞定发货。 就像这位亚马逊新手卖家的货，我们帮打标贴标再换箱，规整装箱，专业货代合理规划摆放产品左右横放侧边数百两排，装到齐平后，剩余货品平铺填满，多余的空隙直接拆掉， 改成和货品齐平的标准和归乡，完全符合亚马逊入仓要求。真心建议亚马逊新手测评，前期别自己浪费时间折腾，打包买耗材，找靠谱或带全包 fda 头程发货，花一份运费就够了！