速比特胜利25款区别

一万块就买了个，这一万预算买公路车，今天给老铁们测评一下苏比特胜利 victory， 给老铁们看看这车到底能不能买，顺便对比一下这一万块的车和三千多的车差距有多大。先说一下这车的配置，整车除了轮组式铝轮，其他都是碳纤维，也就是九九九 九九的理论版本，探轮版本是一二九九九，贵了三千块。套件用了喜马诺最新的七一二零十二速大套一百零五成油压刹车，但是碟片减配的并不是 喜马诺碟片。先说一下优点，我感觉他这个把带质量还不错，挺厚实，握感也不错，基本上不用换，一般两三千的车子把带质量是很差的，另外他这个尺寸我感觉握起来也挺舒。 第二个，这个坐垫是意大利的 thawreal 的镂空开槽短离坐垫，如果没有太高的要求，这个坐垫也不用换。另外喜马诺基 二零一百零五大套很丝滑。在这里我给大家说一下火车场割韭菜的手法，就是宣传自己是喜马诺一百零五套件，仔细看配置表，碟片、链条、飞轮都给你偷偷换成杂牌。说实话，这样一条喜马诺入门链条自己买也 一百块，某些无良厂家真的活不起了。这个一百零五油压刹车比蓝图油压刹车手感更细腻，刹车线性也做的更好。然后我是骑了一段路，四幺零的后下叉发力也挺轻松，能用较少的力气踩到较高的速度，几何相对来说还是比较舒服的。给老铁们听听花鼓声， 下面咱们再来盘盘缺点。首先是破风车架，虽然是碳纤维，但是重量控制的不好，整车偏重。另外这个脚踏也一般般，和我三千块的车上换下来的脚踏一模一样，有预算可以考虑升级一下脚踏。然后 这个防尘塞略感粗糙了一点，铝轮板减配了刹车碟片，高配的碳轮版本才是喜马诺碟片。一万块买这个车到底值不值？老铁们还有什么想问的可以评论区留言。