陆风X7 TCU维修教程

今天修一个陆风叉七啊，这款车，因为一个小小的配件，四 s 店要一两个 w， 更换变速箱顶的修一台陆风叉七啊，四 s 店要一两个 w， 而我们仅仅需要几千块钱就可以完美搞定 这款车。客户反映行驶锁五档，然后开不动，我们看一下现象在哪里。主要问题是因为这个钉子轴油环磨断掉了，然后也是非常的松矿。这我们新的可以做个对比看一下。 油环松掉，导致离合器片半结合，油压不够，半结合，从而产生了离合器高温烧灼掉，看到没有，都已经完全烧碳化掉。 然后这款车变速箱油也是非常的脏啊。从这里我们可以看到一层墨水状的实验更换总成。我们都是维修，但凡你有任何变速箱问题都可以找找我们。

这两根线并到一起，完了接出一根线来，接个保险，接个保险接到电瓶正极。

今天分享给大家这个案例是陆丰叉七的八 at 变速箱，行驶了十二万公里， 问题是冷车走车一热就不走了。我们来看一下这个变速箱分解开后啊，我们能明显看出几点啊？一这个摩擦片钢片啊，彻底的烧黑了，这个驴骨呢，也是已经烧到褪色啊， 然后这个油呈黑色啊，原因主要原因在哪里啊？卸压压力是定哪里卸掉的呢？我们看这里这个是一道油环啊，尼龙的这是一个定的轴 柔环，把这个铝的钉子轴给磨出棱来了，磨出台阶来了，导致的泄压，出现了这个不走车的情况啊。这就是这个车的故障，我们下期见。

各位车主大家好，欢迎来到小贩修车，今天给大家讲解的是号称国产小神车的配方叉七， 这款车是二点零的发动机，但它动力差，油耗高，还会时不时的熄火，怠速也非常抖动。八、 at 的变速箱顿挫，比双离合变速箱传统 at 变速箱要更多， 而且还容易打滑，就是一档换二档串，二档换三档串，最常见的就是所在五档和降档冲击。出现以上问题的车主可以点击右上角的加号了解更多车型故障。

陆风叉七八 a t 变速箱质量怎么样？多少公里会坏？今天呢，接修一台一七年的陆丰叉，七九万公里变速箱打滑锁死在五档，变速箱顿挫感很大，这种情况变速箱维修需要多少？变速箱已经解体了， 电子轴呢，严重磨损，变箱油液都从这里漏掉了。离合器呢，严重打滑。摩擦片呢，用高温烧毁变速箱锁死在五档，更换改进电子轴，更换原厂摩擦片，清洗干净，加入原厂油，后期能做到正确保养，能让他跑二十万公里。

看看啊，金属木耳，现在是这个滤网，金属木耳非常多啊，这一盒当中也是 这里边金属木耳木多啊，金属木耳，看看 变色的滤芯，看看啊， 围裙上面全是金属末，看过没？ 看看这个滤网，滤网流出来都是青春的。 看看这车经历过啥呀，这么严重啊，来这个漏风 s 七啊，变形下来，咱现在开始分解第一步啊，看看这个法体， 这上面这个铁屑啊，真狠呐，把他家这瓷砖现在离得细点 看看啊，这变形继续拆都得拆完 看看传感器点粘这个铁屑啊。哎呀，让票壳拆开啊，完了掉了，看这插头器， 你看见吗？星星齿轮，这个轴啊，不行了，给我逛一逛。来家里乱逛， 你钻里头刺他那个洞，钻中间，看这大缝呢，烧了都全都塞开了啊， 全是贴膜， 得劲了，马上装滑梯遥控器就可以抬了啊，这还有个大修发动机。