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大家好,我是解决胎压,胎压问题找杨哥,然后昨天有个车主联系我,说他那个比亚迪 f 三啊,这个胎压传感器,嗯,在吧台中弄坏了,然后呢? 嗯,是比亚迪 f 三二零二零款的,然后我给他做一个传感器,结果我在找数据的时候发现比亚迪 f 三的这款车二零二零款的在同一年里边有三个三个数据啊,所以我能让他去把那个旧件最好找到,让我看一下他那个配件码, 一会我在下一个视频里边会告诉那个配件码什么样,不然的话有三个数据,你做出来的数据就不准,不准的话他用不了啊。一会我再把整个的那个复制传感 的过程给大家拍一下, 打开这个匹配仪,找到这个比亚迪这个车系,然后进到里边找 f 三车系车,然后你看到他这里边有三个数据,都是都有二零二零款的这个数据在里边,而且都是四三三的。 我给大家看一下里边数据都是配件码都什么样的,点这个确认以后进到里边看他这个原厂配件信息,你看看他的信息是 sc 三六零九二零零,这是一个,刚才我对了一下,他那个不是这个配件码, 然后按退出到第二个数据里边,然后我们再调到原厂系 信息,然后这会会看到什么呢?它是 s 六 d m 三六零九二零零,这个呢?就是它给我那个配件码能追上了, 然后看后边还有一个是啥呢?国产车系哈,就这点做的,有的时候数据有点有点有点多,所以有时候同一年可能换的供应商不一样,他这里边还有一个数据 啊,你要不看这个,我们在做数据时候都容易做错,他这又变了,你看啊, sc 三六零九二零零 b 加了一个 b 啊, 然后大家在做数据的时候一定要注意观察这个,呃,原厂这个 o e o e 编码,这个匹配仪呢?开机以后进到胎压检测, 然后进到里边找到比亚迪这个车系,然后再找 f 三,然后进到这里边,你看我们直接进到这个对的这个原厂信息这, 然后点这个传感器编程,然后我们要手动把它给我那个 id 码输入进去, 在这里边手动输入完这个 id 码以后,这就是他的 id 码,输完以后一定要核对好,然后呢点击这个确认, 然后你再核对一下,如果可以没问题的话,再点击确认,他会检测这个传感器,这附近的一个传感器,这时候一定要注意啊,要把他原来原来的传感 和其他的可编程传感器离得远一点,最好是三米以上啊。这时候他检测着以后,我们可以点直接点击这个确认就可以,然后他就开始制度进行编程,复制到这个传感器里边新的程序, 等他复制这个进度条达到百分之百,并且他检测, 呃,那个效验成功,这就可以了。当我把这个传感器发给客户以后呢,他在没有这个设备的情况下, 嗯,然后输入的,我输入的是他原车这个 id 码,他安到车上以后,时速在三十五迈的时候,然后慢跑十分钟左右,基本上就可以啊,你看这回 复制并且消炎成功了啊,这个传感器马上就可以给客户发货。呃,所以呢,今天跟大家分享的是这个 oe 码的一个重要性,大家在做程序的时候一定要,嗯,检验好啊,不然的话会反复的进行这个工作就很麻烦了啊。今天就跟大家分享到这。


