比亚迪宋1.5t发动机拆装全过程

比亚迪速一点五 t 发动机正式安装驱逐，而这个位置是用一个专用工具顶住驱逐轮，然后就说 轮毂的后侧也用一个专用工具卡着。另外就是说这里是这个不能装翻，上面有两个螺丝，一定要照。 呃，最重要的就是下边这个信号盘去除，信号盘从这个蜘蛛位置传感器差十四尺到原点打平。

发动机已组装的差不多了，全部原厂配件， 其实大家可以看到这个发动机很像大众的某一款发动机，其实这款发动机是计件大众的 ea 三个幺发动机进行研发的，有很多部件和大众的非常相似，包括一些正式工具啊， 还有一些零部件啊。特别注意的是大众的正式工具和这个比亚迪的这个正式工具是不一样的， 他外观长得是差不多，但是其实是不能通用的。 然后给大家分享一下那个活塞环的一个 安装位置，大家可以看一下上面这张图， 然后给然后给大家分享一下他一个正式的一个对法。首先我们需一个需要一个专用的定位螺丝，然后把它装进去卡住这个曲轴的这个平面， 然后卡死以后，这就是驱逐的一个正时位置，然后我们凸轮轴的话是在这个凸轮轴后面， 然后后面是有两个小孔，然后呢正式工具上面也是有两个凸出来的，然后只需要卡进去，然后螺丝装上就是凸轮组的一个安装位置，正式位置， 然后就可以装那个正式链条了，正式链条装好以后，我们还有一个正式点是需要对的，也就是他这个信号盘，他这个信号盘的话是正式完全对好以后再进行安装， 然后安装这个信号盘的话也是需要一个专用工具的，也就是这也就是这个专用工具，然后我们只需要然后把这个点然后放入这个凸凸出来的凸槽内，然后进行 安装就可以了，然后把它压进去就完成了。然后还有一点需要注意的就是他这个驱逐大螺丝，这个螺丝建议是每次拆卸过后都进行更换，或者打上螺丝胶，因为他这个链条轮 是靠螺丝来压紧的，他是没有槽的，没有削子的， 如果说螺丝松掉，他很可能会导致那个顶气门，然后导致反攻，所以说这一点是需要注意的。