埃安y+plus怎么换前轮胎

现在很多新能源电车出厂就没有备胎，只有一套补胎工具，我的 i n y plus 也是这样，为了出行需求，波哥打算自己弄一套网购的轮毂，到了，花了我一百五十个原子，带上前两天留的旧胎，赶紧送到朋友店里， 让他帮我装起来。其实这个备胎个人认为还是很有必要的，经常跑长途的话风险太大了， 有需要的车神们自己也可以搞一个，以备不时之需。轮胎跟轮毂装好后，再做个动平衡，打到合适的胎压，这个备胎就大功告成了。这个备胎我建议胎压打高一点，可以放的更久。 取出原车的置物箱，再把轮胎放进去就行了。我们的车虽然没有备胎，但是留的有 位置，只要你配个原厂全尺寸的就行了，绝对放得下。最后再把固定轮胎的这个拎紧就行了，中间的位置还可以放很多杂物，一点不影响收纳功能，非常完美。 就是不知道加装了这个备胎之后，电耗会不会增加。

哈喽，大家好，我是中山小军哥。像我们电车啊，主要的话跑车的话呢，最大的成本就是我们的一个轮胎，看一下我的轮胎， 现在这个是换过二手的，这一个轮胎好了，现在八万公里啊，现在开到八万公里， 现在这一个前面呢也是换过一次轮胎，因为差不多过年了吗，打算是帮他换一个鞋子，虽然是四个一起换的话，换不起啊，因为四个一起换要差不多两千块。先换前面两个个，这个是已经买好的两个轮胎，现在去换， 我是买回原装的升旗零九九零的二幺五五零的，十八寸的啊，现在换轮胎 好了，两个新的轮胎， 新的轮胎换新的就是不一样。好了，现在的话终于可以跑长途了，超长途。 因为之前那个轮胎的话，前面两个是换的二手还是有点怕，而且磨损的有点厉害，所以说如果你们是十七寸的话，还是买回新的，因为新的二手差不多钱， 因为主要是我那个十八寸的叉的价格比较多。好，今天的视频分享到这里，谢谢大家关注，拜拜。